道路橋梁施工管理中存在的一些問題及優(yōu)化措施

張坤璞

（中交第三航務(wù)工程局有限公司江蘇分公司 江蘇連云港 222042）

引言

在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的推動(dòng)之下，我國各個(gè)區(qū)域之間的交流需求更加強(qiáng)烈，不僅僅是為了經(jīng)濟(jì)交易活動(dòng)進(jìn)行交流，同時(shí)還有文化交流以及其他交流活動(dòng)開展的需求，因此，城市中的交通體系也在被不斷的建設(shè)中，橋梁在交通體系中的價(jià)值越來越高，橋梁建設(shè)也是一種施工難度較高的工程，只有將施工技術(shù)與管理工作水平提升的工作都重視起來，才能保證道路橋梁的質(zhì)量。

1 當(dāng)前階段我國道路橋梁施工管理中存在的一些問題

1.1 施工中鋼筋容易出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象

眾所周知，橋梁施工中最重要的因素就是鋼筋，因此，施工中必須保證鋼筋的施工質(zhì)量。但是在當(dāng)前道路橋梁施工中，由于受到多種因素的影響，這一點(diǎn)并沒有受到足夠重視，使得道路橋梁施工管理質(zhì)量遲遲得不到提高。例如，道路橋梁在施工完成以后，所使用的鋼筋一旦出現(xiàn)銹蝕狀況，便會(huì)降低鋼筋的使用壽命，從而降低結(jié)構(gòu)的耐久性及可靠性，人們的生命安全自然得不到保證。影響鋼筋銹蝕的原因很多，主要?dú)w結(jié)于以下幾類：①原材料的選擇不合格；②環(huán)境因素對鋼筋的影響；③施工過程中施工操作不夠嚴(yán)謹(jǐn)所導(dǎo)致的鋼筋結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。在道路橋梁施工中，鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況最常見的表現(xiàn)就是道路橋梁鋪裝層出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的存在都是由于施工監(jiān)管力度不嚴(yán)所導(dǎo)致的。施工中注重的往往是面子工程或者是將施工重點(diǎn)放在如何獲取利益上，使得鋼筋的使用壽命降低，容易出現(xiàn)腐蝕的情況，最終導(dǎo)致道路橋梁施工管理發(fā)展緩慢。

1.2 施工中混凝土易出現(xiàn)裂縫

混凝土在施工中容易出現(xiàn)裂縫也是常見的問題，但是道路橋梁施工管理中混凝土出現(xiàn)裂縫的原因卻是因?yàn)槭┕と藛T對混凝土的使用沒有做到精準(zhǔn)化，降低了道路橋梁施工質(zhì)量。例如，一些相關(guān)工作人員在道路橋梁施工中，容易出現(xiàn)“經(jīng)驗(yàn)主義”錯(cuò)誤，主要表現(xiàn)為，員工認(rèn)為自己可以憑借工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行混凝土配比，因此在實(shí)際操作中并沒有嚴(yán)格的按照配比要求進(jìn)行配比，以自己的經(jīng)驗(yàn)做為配比的依據(jù)，使得混凝土的配比不規(guī)范，達(dá)不到要求。除此之外，一些工作人員由于對混凝土攪拌認(rèn)識(shí)不清，在實(shí)際攪拌中攪拌的力道不足或者是過于大力，沒有遵循“快插慢拔”的施工要求，最終導(dǎo)致混凝土不能充分混合或者是出現(xiàn)混合不均的現(xiàn)象，影響混凝土在施工中的質(zhì)量。最后就是混凝土在拆模后并沒有認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作，在長期的高溫之下混凝土表面出現(xiàn)裂縫，影響道路施工管理進(jìn)步。

1.3 道路橋梁施工管理制度不完善

為了保證道路橋梁工程順利施工，就需要建立相應(yīng)的道路橋梁工程管理制度。但是從我們國家這些年在道路橋梁施工管理方面的研究來看，在管理制度方面還是存在很多大大小小的問題。現(xiàn)在有些施工管理體系都比較松散，這就對橋梁施工管理造成了很大的影響。還有就是在和國外一些優(yōu)秀的道路橋梁工程進(jìn)行結(jié)合的時(shí)候，總會(huì)因?yàn)槟ズ喜粔蛄己贸霈F(xiàn)一些問題，這就需要完善相應(yīng)的管理制度。

1.4 施工中資源配置不合理

在進(jìn)行道路橋梁施工過程中，會(huì)出現(xiàn)很多資金浪費(fèi)的情況，比如，因?yàn)楣芾砣藛T沒有對施工現(xiàn)場進(jìn)行充分的了解，盲目的引進(jìn)機(jī)械以及工作人員，這樣就會(huì)在道路橋梁施工過程中出現(xiàn)很多機(jī)械、人員在施工現(xiàn)場沒有工作的情況。

在道路橋梁施工的時(shí)候出現(xiàn)的問題不僅上面這些，而出現(xiàn)這些問題的原因究其根本還是施工管理不到位，這就需要對施工管理方式進(jìn)行優(yōu)化，從而提高工程質(zhì)量，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1.5 工程質(zhì)量管理中出現(xiàn)的一些問題

（1）材料的質(zhì)量影響著整體橋梁的質(zhì)量，很多施工單位并未進(jìn)行好關(guān)于橋梁材料的檢驗(yàn)工作，以及一些企業(yè)為了能夠節(jié)約材料、節(jié)省成本使得經(jīng)濟(jì)效益能夠獲得提升，經(jīng)常會(huì)選擇一些質(zhì)量上并不能夠過關(guān)的材料，從而對整體橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

（2）施工人員相關(guān)的技術(shù)水平存在問題，這對于工程的質(zhì)量造成了很大的影響，并且令施工技術(shù)的交底工作不能夠徹底的進(jìn)行下去。

（3）質(zhì)量驗(yàn)收工作中出現(xiàn)的問題，工程在進(jìn)行交工以后需要對質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，很多工程為了提升施工速度，對整體工程的質(zhì)量并未進(jìn)行詳細(xì)的驗(yàn)收，經(jīng)常是走形式，這樣就為整體橋梁在合理使用時(shí)留下了十分嚴(yán)重的隱憂。

2 道路橋梁施工優(yōu)化措施

2.1 建立健全相關(guān)的管理制度

從管理制度方面來對各個(gè)方面的工作進(jìn)行規(guī)范，這樣能給安全監(jiān)督工作人員提供有效的依據(jù)，還可以給施工管理人員的操作提供一定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。例如建立安全監(jiān)督制度，不僅是按照安全管理制度給操作人員以及管理人員提供安全依據(jù)，還要加大安全監(jiān)督管理力度，進(jìn)行常規(guī)以及不定時(shí)的檢查工作。尤其是防火、用電等高危工作，在施工的過程中應(yīng)進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督，這樣可以有效的保證道路橋梁施工工作順利安全的進(jìn)行。

2.2 積極開展培訓(xùn)活動(dòng)，提升職工素養(yǎng)

員工職業(yè)素養(yǎng)的高低，是影響項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量的又一大因素，也是引發(fā)道路橋梁施工管理過程中產(chǎn)生問題的導(dǎo)火線之一。相關(guān)部門應(yīng)積極開展培訓(xùn)活動(dòng)，針對職工的安全意識(shí)、專業(yè)知識(shí)技能、管理水平等方面的能力，有針對性的、定期或不定期的開展相應(yīng)的培訓(xùn)活動(dòng)，針對特定的部門和職位，設(shè)置安排專門的培訓(xùn)計(jì)劃，從而不斷提升職工素養(yǎng)。職工素養(yǎng)的提升，不僅有利于施工企業(yè)內(nèi)部工作效率、工作質(zhì)量的提升，也有助于減少人為因素對項(xiàng)目實(shí)施過程中的不利影響。

2.3 強(qiáng)化施工進(jìn)度的相關(guān)管理

為了保證工程能夠按照合同的規(guī)定期限來進(jìn)行交付使用，在進(jìn)行施工的時(shí)候就要合理的安排進(jìn)度工作。施工進(jìn)度計(jì)劃是施工組織設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵內(nèi)容，按不同的編排對象可分為施工總進(jìn)度計(jì)劃、單位工程進(jìn)度計(jì)劃、分階段工程進(jìn)度計(jì)劃、分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃四種。在進(jìn)行施工的時(shí)候，相關(guān)的負(fù)責(zé)人要定期的對施工進(jìn)度進(jìn)行檢查，讓施工能夠按照原計(jì)劃來進(jìn)行，如果發(fā)現(xiàn)時(shí)間延遲的情況就要第一時(shí)間對其原因進(jìn)行分析，并制定有效的解決措施。

2.4 強(qiáng)化施工的安全管理

施工安全是道路橋梁施工中的一個(gè)重要問題，也是項(xiàng)目施工人員最關(guān)心的問題。在建設(shè)過程中，必須嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)做好安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和經(jīng)理應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則，將人的安全放在建設(shè)過程中的重要位置，在生產(chǎn)系統(tǒng)中形成科學(xué)合理的安全體系。施工過程中要提高施工工人的安全意識(shí)，確保施工設(shè)備運(yùn)行良好，避免安全事故。

2.5 優(yōu)化資源配置

優(yōu)化資源配置是實(shí)現(xiàn)道路橋梁施工的重要內(nèi)容。在傳統(tǒng)的道路橋梁施工管理中，優(yōu)化資源配置大多還存在于制度階段，并沒有真正落實(shí)到實(shí)際施工中，最終導(dǎo)致道路橋梁施工人員的工作積極性不高，施工質(zhì)量得不到保證。道路橋梁施工全面發(fā)展對這一現(xiàn)象做出明確要求，要求相關(guān)施工技術(shù)人員必須具有過硬的專業(yè)素質(zhì)，設(shè)備質(zhì)量必須有所保證。例如，在施工中為有效減少浪費(fèi)，施工單位可以培養(yǎng)專業(yè)的施工人員，保證充足的勞動(dòng)力。在使用大型設(shè)備進(jìn)行協(xié)助作業(yè)時(shí)，對施工進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置。

3 結(jié)論

面對現(xiàn)在道路橋梁施工管理中存在的問題，想要有效的解決就需要合理優(yōu)化資源配置，重視施工質(zhì)量，對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行合理的設(shè)置，提升職工素質(zhì)并調(diào)度工作人員的積極性，從而確保道路橋梁的施工質(zhì)量，讓城市化進(jìn)程全方面發(fā)展。

[1]程梅.淺談道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題及管理措施[J].中華民居（下旬刊），2016（12）.

[2]李志光.淺談市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2016（04）.