吳佳玲 曹萌萌
(遼寧科技大學 遼寧省 114000)
城市得水而興,國際上也有很多著名的城市都要依仗著一條龐大的水系。我國覆蓋著遼闊的水域。而城市得水而興的根本原因是河道水系是城市發(fā)展的主要水源。隨著濱水城市的日益發(fā)展,濱水公共空間的景觀設計日益收到矚目。城市功能的集約化要求,河道景觀與休憩的雙重作用,城市廣場的形態(tài)與功能基礎是濱水區(qū)立體化規(guī)劃設計要考慮的主要因素[1]。
城市濱水景觀是指城市中與河流湖泊、海洋相鄰的公共空間共同行程的景觀。即由水域、沿水線和陸地等所構成的景觀,在城市濱水景觀中,水域是最為重要的因素,對城市濱水空間整體形象的設計起著至關重要的作用。通過國際交流探討人與自然和諧共存,保存水與綠開創(chuàng)舒適的人居環(huán)境,修復或創(chuàng)建濱水綠化空間形成優(yōu)美景觀等一系列問題[2]。
2.2.1 根據(jù)水的類型分類
現(xiàn)代城市濱水景觀根據(jù)水的/性質(zhì)可以分為四類:即濱江型、濱海型、湖泊水域型、洲島型此四類。濱江型:是比較常見的濱水景觀類型,主要是以江、河為基礎發(fā)展起來的濱水景觀。此類的濱水區(qū)域是人類文明,以及當今城市發(fā)展的主要根據(jù)地,很多國際化大都市都是沿著大江大河發(fā)展繁榮起來的。這類城市濱水景觀通常依據(jù)自然的水域地貌而進行設計規(guī)劃。濱海型:此類型的濱水景觀數(shù)量上弱于濱江型,但其規(guī)模一般要大于濱江型濱水景觀,具有優(yōu)越的自然旅游資源和潛在人類聚集環(huán)境的吸引力。湖泊水域型:湖泊是人類賴以生存的自然環(huán)境之一,我國的蘇州金雞湖、張家港暨陽湖、杭州西湖等許多環(huán)湖而建的城市濱水區(qū)均屬此類。此類城市濱水區(qū)景觀具有典型的中國園林格局。城市大多數(shù)環(huán)繞水體而建,因此此類濱水景觀的營造對周邊的自然景觀與人工環(huán)境具有非常重要的意義。洲島型:以島、半島或洲為基地所形成的四周被水包圍的濱水區(qū)。與大陸相比,島嶼生態(tài)環(huán)境脆弱,物種貧乏,資源有限,并不適宜長期居住,因此島嶼最適合的暫時性的,人類聚集活動,可以將其規(guī)劃為休閑療養(yǎng)的度假勝地或自然保護區(qū)。
2.2.2 根據(jù)城市板塊與水域的空間關系,可以將濱水空間分為如下三種
沿水型的濱水空間景觀:這種類型的濱水空間主要特征是城市位于水面的一側或兩側,將濱水景觀由陸地與水域沿著水際線進行設計。
環(huán)水型的濱水空間景觀:即水域處于城市內(nèi)部,被陸地所包圍或者接近包圍的濱水空間,水際線大致呈環(huán)狀或接近環(huán)狀。
水網(wǎng)的濱水空間景觀:此種類型的濱水空間是指在城市中水道大量分布交織構成網(wǎng)狀,把城市分割成若干塊。
不同的濱水空間類型,適合于不同的景觀設計手法,因地制宜,方可使景觀更有生命力。
濱水區(qū)的開發(fā)設計規(guī)劃是城市建設的重要組成部分,是城市建設的畫龍點睛之筆。濱水區(qū)的功能安排可考慮集辦商住于一體的區(qū)域模塊,形成城市CBD的一部分,或者可以建設成為集游覽、文化、交通運輸?shù)榷喙δ苡谝惑w的綜合性區(qū)域或者也可以建設成為親水主題,營建一個人類與自然親密接觸的空間。低密度的游憩區(qū)而無論選擇建設成為何種規(guī)模都有一些要注意和考慮到設計當中的問題。
基于景觀生態(tài)學原理的生態(tài)景觀設計在濱水空間的景觀設計中起更重要的作用。減少對自然的破壞,盡量連通城市的水體,促使大環(huán)境的調(diào)節(jié)能力來改善小面積區(qū)域。由此做到不破壞各種原有生物的生存條件,不對生物鏈進行破壞。在景觀設計選用植物配置時應該將各個層次的植物進行搭配設計。從功能分析,一種是采用莖葉比較發(fā)達的植物可以用來阻擋水流對泥沙沖擊。起到沉降的作用。例如蘆葦、蔍草和燈芯草等。另一種是采用根系比較發(fā)達的植物用來吸收有毒有害物質(zhì),向混地中的微生物輸送氧氣,以利于微生物縱深擴展,例如睡蓮荷花等,并且最好采用本地植物。
水體凈化是濱水景觀生態(tài)化設計的主要內(nèi)容之一。濱水景觀設計還應該在體量上進行仔細斟酌。建筑高度應該保證水環(huán)境的開敞視覺效果。建筑布局應保持低密度適宜布置空地,盡量保持濱水景觀具有通視性和層次感,使視覺上更加舒適和諧。
濱水景觀設計除滿足上述自然要素與功能要素之外,還應該關注人文要素。賦予濱水景觀人文關懷。每一塊濱水公共空間都有著唯一的地理坐標。每一個唯一都有著自己獨特的歷史文化進行景觀設計時,適當?shù)膶v史注入就會使景觀產(chǎn)生歷史感,賦予其生命力。濱水景觀的設計,在當代飛速發(fā)展的信息時代中,已然同其他品類建筑一樣全世界趨同。在景觀建設中適當?shù)默F(xiàn)代化建設風格和技術條件下融入當?shù)孛袼滋厣?,將其完善融合,把握?nèi)涵,將會達到引人入勝的效果。
這里所說的“延續(xù)性”是指包括生態(tài)的延續(xù),歷史文脈的延續(xù),景觀與景觀之間的延續(xù)和城市濱水景觀與城市之間的延續(xù)。生態(tài)的延續(xù)即通過水體凈化,達到保持生態(tài)的平衡可持續(xù)發(fā)展。歷史文脈的延續(xù)通過將地域文化完善融合于現(xiàn)代技術使景觀更賦有生命力,這即是在情感方面的生態(tài),文脈的可持續(xù)。而景觀與景觀之間的延續(xù),其手法大致為控制觀景點的視線、建筑高度、建筑布局、建筑與水際線之間的距離等,城市與濱水景觀之間的延續(xù)可以構建景觀廊道實現(xiàn)。
親水性景觀空間的營造可以激發(fā)人類對自然對生態(tài)的重視,同時也會使人們從平時的快節(jié)奏生活或是繁重的工作中得到舒緩。水景對人類有著特殊的吸引力,無論是開闊水域還是精巧的噴泉都能讓人產(chǎn)生愉悅的視覺享受而怎樣營建親水性的景觀空間呢?首先選擇適宜的形態(tài)的水岸。設計護岸,護岸的設計最重要的是處理好親水與安全之間的關系。護岸根據(jù)剖面可以分為垂直型斜坡型和階梯型三種。河道狹窄的水域適合垂直型護岸,斜坡型和階梯型則較為適合河道寬闊的水域,選擇合適的護岸進行靈活的設計方法充分利用地形,可以增強空間層次感。
景觀的交通便捷性是整個濱水景觀設計的前景,直接關系到該景觀的人流量和利用率。對于濱水空間內(nèi)部的交通系統(tǒng),應該建設林蔭道、散步小道和廣場等,并且應該人車分流。
城市濱水景觀的設計需要考慮很多,生態(tài)化是一個恒久的話題。設計者應該對自然資源進行合理調(diào)配,并且合理打造人工景觀,細心體會關懷人文,建設和諧的生態(tài)化濱水景觀。
[1]楊茂華,楊樂平.多層次基面的城市濱水立體空間塑造——以汕頭市梅溪河沿岸控制性詳細規(guī)劃為例.規(guī)劃設計,2010.
[2]龔維超.城市濱水區(qū)空間環(huán)境設計與城市功能.武漢城市建設學院學報.