海上平臺(tái)液壓起重機(jī)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)分析與處理

王 寧

海上平臺(tái)起重機(jī)和陸用起重機(jī)是不同的，并且在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候所參考的規(guī)范也是不同的，如今隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，有關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)變得越來越完善，然而維修海上平臺(tái)起重機(jī)還是一個(gè)難題，參考資料較少，所以在維修的時(shí)候就會(huì)遇到較多的問題。通過研究能夠看出，現(xiàn)階段海上平臺(tái)起重機(jī)大約有兩百臺(tái)，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了問題就會(huì)直接影響到起重機(jī)的使用，并且會(huì)造成較大的損失，現(xiàn)階段工作人員需要充分明確起重機(jī)的液壓系統(tǒng)組成原理和工作原理，而且需要準(zhǔn)確分析出液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因，進(jìn)而及時(shí)采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。

1 吊機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的工作原理和所存在的故障

海洋平臺(tái)液壓系統(tǒng)有著一定的完整性，其中涉及動(dòng)力系統(tǒng)和液壓分配系統(tǒng)，有關(guān)的動(dòng)力系統(tǒng)比較重要，能夠完成對于高壓液壓油的運(yùn)輸，即把分配系統(tǒng)總的高壓液壓油運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)系統(tǒng)里面，經(jīng)過分配之后把這些液壓油傳輸?shù)揭簤河捅美锩?，隨后這些液壓泵會(huì)根據(jù)一定的規(guī)律進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。通過分析可以看出，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)對于吊裝貨物來說是比較重要的，所以需要高度重視。

隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，平臺(tái)吊機(jī)開始出現(xiàn)一些問題，這樣不僅會(huì)影響到這個(gè)平臺(tái)的正常使用，而且會(huì)出現(xiàn)一定的安全隱患。發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題后就需要進(jìn)行測試，首先就是調(diào)整吊機(jī)的速度，在調(diào)整之后若拔桿出現(xiàn)了比較激烈的抖動(dòng)情況，就需要進(jìn)行分析。在高速行駛情況下，若回轉(zhuǎn)動(dòng)作比較激烈，可適當(dāng)放慢速度。

吊機(jī)包括機(jī)械裝置、液壓裝置以及電氣裝置，如果出現(xiàn)故障，造成故障的原因也是比較多的，所以在這種情況下，需要充分檢查吊機(jī)。最開始需要借助應(yīng)急回轉(zhuǎn)系統(tǒng)來測試吊機(jī)的滾筒，要是回轉(zhuǎn)比較正常，不存在卡阻的情況，就可以判定不是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)行星減速箱出現(xiàn)了問題造成回轉(zhuǎn)抖動(dòng)。接著就是檢查電磁轉(zhuǎn)換閥的運(yùn)行情況，如果回轉(zhuǎn)電磁轉(zhuǎn)向閥出現(xiàn)問題，就會(huì)出現(xiàn)一定的回轉(zhuǎn)抖動(dòng)情況。這個(gè)時(shí)候就需要構(gòu)建一個(gè)比較簡單的裝置，并且固定好電磁閥閥芯，使其保持開啟的狀態(tài)，在進(jìn)行測試之后，若還存在抖動(dòng)的問題，就是液壓系統(tǒng)存在問題。

2 液壓系統(tǒng)故障分析以及解決方法

導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的因素是比較多的，現(xiàn)階段根據(jù)在生產(chǎn)與維修過程中所遇到的液壓系統(tǒng)故障來研究液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的因素，并且提出了相應(yīng)的解決措施。

2.1 液壓油缸所存在的不足

2.1.1 容易出現(xiàn)的問題

一般情況下，平臺(tái)起重機(jī)的液壓缸比較容易出現(xiàn)問題，并且液壓缸會(huì)存在抖動(dòng)、爬行以及響聲的情況。在液壓缸上升的時(shí)候抖動(dòng)比較嚴(yán)重，進(jìn)而影響整個(gè)機(jī)器，在下降的時(shí)候，抖動(dòng)現(xiàn)象有所減輕，但是很難滿足正常使用的需求。

2.1.2 產(chǎn)生的原因

通過一系列的檢查能夠得知是由于活塞桿和前部支撐環(huán)之間的配合間隙比較小，進(jìn)而使得活塞桿在活動(dòng)的時(shí)候，和液壓缸前部支撐環(huán)之間存在較大的摩擦力，進(jìn)而出現(xiàn)了爬行、響聲以及抖動(dòng)的情況。

2.1.3 應(yīng)對措施

首先就是調(diào)整液壓缸，去除前軸，之后將液壓缸固定在吊臂上，接著就是進(jìn)行下放，之后固定好活塞桿，避免在進(jìn)行拆卸的時(shí)候，損害到活塞。

其次就是測量導(dǎo)向套的支撐環(huán)槽，由于環(huán)槽的尺寸比較小，這樣會(huì)使得和活塞之間的縫隙變小。接著就是重新加工支撐槽，這樣可以滿足工作需求，回裝支撐環(huán)，之后開展空載測試，確保液壓缸可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且使得起吊機(jī)能夠正常運(yùn)行，進(jìn)而滿足整體的需求。

2.2 變幅系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因以及解決方法

2.2.1 存在的問題

在調(diào)試平臺(tái)起重機(jī)的時(shí)候比較容易出現(xiàn)問題，由于液壓缸在下降的時(shí)候出現(xiàn)一些故障，進(jìn)而使得吊臂以及起重機(jī)也出現(xiàn)了故障，并且在推動(dòng)操作手柄的時(shí)候，變幅液壓缸下降過程中會(huì)出現(xiàn)停頓的問題，若重復(fù)出現(xiàn)這種情況，就會(huì)使得整體的起重機(jī)出現(xiàn)故障，進(jìn)而也就會(huì)影響到起重機(jī)的正常使用。

2.2.2 問題產(chǎn)生的原因

通過分析能夠看出，出現(xiàn)這種情況的原因就是給上腔提供一些液壓油，等到壓力平衡之后開啟平衡閥，這個(gè)時(shí)候液壓缸就會(huì)出現(xiàn)下降的情況，進(jìn)而使得上腔的壓力降低，最后出現(xiàn)平衡閥關(guān)閉的情況，液壓缸也不再繼續(xù)下降。平衡閥所起到的平衡作用就是把液壓缸保持在一個(gè)平衡點(diǎn)，并且平衡閥會(huì)自主進(jìn)行調(diào)整，一直到內(nèi)部壓力平衡，這樣可以平衡下降，不過在這個(gè)液壓系統(tǒng)里面很難做到這樣，這和平衡閥的開啟壓力和流量特點(diǎn)有關(guān)系。

2.2.3 解決方法

更換平衡閥，使用開啟壓力比較小并且流量比較小的平衡閥，并且確保開啟壓力以及最小流量能夠滿足規(guī)則的要求，通過試驗(yàn)?zāi)軌蚩闯霾扇∫陨洗胧┛梢韵收稀?/p>

3 吊機(jī)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)原因分析

3.1 機(jī)械剎車裝置制動(dòng)時(shí)機(jī)不合適

靜態(tài)剎車的主要作用不是對回轉(zhuǎn)進(jìn)行減速，而是在回轉(zhuǎn)速度降低或完全停止之后鎖住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，避免吊機(jī)停機(jī)后由于外力而產(chǎn)生溜車。

在回轉(zhuǎn)的過程中，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的壓力到達(dá)固定數(shù)值之后，就會(huì)發(fā)生一定的變化，剎車油進(jìn)入剎車油缸中會(huì)推動(dòng)剎車運(yùn)行。在停止回轉(zhuǎn)的過程中，由于剎車活塞的行駛距離比較短，因此，可以忽視掉所存在的剎車時(shí)間，由于剎車時(shí)間比較短，所以會(huì)出現(xiàn)持續(xù)的剎車聲音，進(jìn)而使得回轉(zhuǎn)過程中所存在的動(dòng)能都會(huì)轉(zhuǎn)變成液壓能，要是在這個(gè)時(shí)期出現(xiàn)了平衡閥調(diào)節(jié)問題，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

3.2 回轉(zhuǎn)平衡閥壓力設(shè)置存在問題

使用回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的平衡閥可以減緩馬達(dá)的速度，并且在減速的過程中，回轉(zhuǎn)負(fù)載會(huì)由正負(fù)載變成負(fù)負(fù)載，馬達(dá)被減速箱反拖，轉(zhuǎn)為油泵工況，被動(dòng)承受負(fù)扭矩。當(dāng)馬達(dá)在負(fù)扭矩作用下產(chǎn)生失速導(dǎo)致進(jìn)油口出現(xiàn)吸空時(shí)，出口平衡閥自動(dòng)關(guān)閉，從而避免進(jìn)一步失速。并且平衡閥會(huì)起到液壓剎車制動(dòng)的作用，平衡閥壓力設(shè)定比溢流壓力大，就會(huì)使得回轉(zhuǎn)剎車的過程中難以有效地釋放所存在的壓力。但是現(xiàn)場平衡閥由于年限久遠(yuǎn)，已無法調(diào)節(jié)，對此初步懷疑平衡閥狀態(tài)不良為造成回轉(zhuǎn)的主要原因。

4 結(jié)語

通過對于吊機(jī)的改造，可以幫助工作人員減輕工作負(fù)擔(dān)，而且可以及時(shí)消除發(fā)生的故障，這樣可以降低所存在的風(fēng)險(xiǎn)，使得員工的創(chuàng)新能力顯著提升，這樣也會(huì)增強(qiáng)員工之間的交流，進(jìn)而使得工作人員的工作能力顯著提升。

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