探析公路施工養(yǎng)護(hù)中的質(zhì)量控制

劉超

中建鐵投路橋有限公司交通分公司 遼寧 沈陽(yáng) 110141

1 公路施工管理及養(yǎng)護(hù)分析

“要想富，先修路”這一觀念已經(jīng)深入人心，在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，公路的重要性無(wú)可替代，因此對(duì)于公路建設(shè)的質(zhì)量要求也便愈發(fā)嚴(yán)格，而對(duì)建筑質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素種類尤為多樣，其中就包括了對(duì)于材料的選取、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及施工監(jiān)管等多個(gè)方面。伴隨著相關(guān)技術(shù)手段的不斷發(fā)展，在材料的選擇方面一般鮮有問(wèn)題出現(xiàn)，通常出現(xiàn)的問(wèn)題大多都是來(lái)自于施工管理階段，因而就加強(qiáng)施工管理力度對(duì)于公路建設(shè)工作而言至關(guān)重要。公路建設(shè)的施工內(nèi)容相對(duì)較多，涉及的范圍也相對(duì)較廣，其中就必須要通過(guò)多個(gè)分階段項(xiàng)目來(lái)逐步完成，管理制度的不嚴(yán)謹(jǐn)極易造成施工次序發(fā)生混亂，諸如混凝土等必須要采取養(yǎng)生處理的工序，在還未達(dá)到規(guī)定要求的時(shí)間便進(jìn)行后續(xù)工程施工作業(yè)。

公路工程管理工作不僅需在施工階段開展，建筑施工團(tuán)隊(duì)在承包了相應(yīng)的項(xiàng)目之后同樣存在著對(duì)工程項(xiàng)目的后續(xù)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。公路在建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)占據(jù)大片土地，原本所存在的植被在死亡后極易誘發(fā)生態(tài)問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于工程項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展利用也十分不利，在路邊坡位置修筑支護(hù)結(jié)構(gòu)，同時(shí)利用科學(xué)化的設(shè)計(jì)來(lái)在空隙位置上種植植被，此舉不但可促使建筑多樣性得到極大的豐富，同時(shí)也可顯著改善基層積水情況，提高滲透能力，以上內(nèi)容均為后期養(yǎng)護(hù)內(nèi)容[1]。

2 公路施工養(yǎng)護(hù)中的質(zhì)量控制策略

2.1 施工前的準(zhǔn)備工作

最開始要做的是分析，將道路施工中的難點(diǎn)以及重點(diǎn)找出來(lái)；第二是要按照相關(guān)的考察情況制定出一套詳細(xì)的道路施工方案；最后便是每個(gè)階層的單位要將相關(guān)的施工方案貫徹落實(shí)到位。將道路施工中的重點(diǎn)與難點(diǎn)仔細(xì)找出來(lái)是制定施工方案的一個(gè)大前提，它也是進(jìn)行下列一切行為的基本。關(guān)于公路施工過(guò)程中的重點(diǎn)問(wèn)題，一般都是過(guò)程的進(jìn)度以及工程的質(zhì)量的把握問(wèn)題、原材料的購(gòu)買及配比的問(wèn)題；難點(diǎn)問(wèn)題就是怎樣在不破壞周圍環(huán)境和不打擾當(dāng)?shù)鼐用裾Ｉ畹那闆r之下進(jìn)行相關(guān)的公路施工工作。只有將施工過(guò)程中的重點(diǎn)問(wèn)題與難點(diǎn)問(wèn)題分析清楚之后，才可以制定出切合實(shí)際狀況的施工方案。

2.2 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作

在進(jìn)行具體的道路施工過(guò)程中首先要把道路施工過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作做到位，全體員工都要根據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的工作；其次要對(duì)技術(shù)控制措施以及管理措施進(jìn)行嚴(yán)格實(shí)施，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；最一步后就是建立一套緊急過(guò)程預(yù)案，盡最大可能減少施工過(guò)程中的意外事故。

2.3 有關(guān)施工放樣的技術(shù)管理

在公路建設(shè)中，施工放樣的技術(shù)管理是極其重要的。小橋小樣、路基施工的小樣以及公路定線等都要求放樣工作落實(shí)到位。關(guān)于全部工程的定線方面，放樣的核心內(nèi)容是對(duì)中心線的位置的測(cè)定以及掌控。若是遇到不能夠當(dāng)下立刻解決的情況，要及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行記錄備案，并且努力尋找相關(guān)的解決措施。路基放樣技術(shù)管理也是非常重要，其是施工放樣技術(shù)管理的一個(gè)關(guān)鍵。路基放樣技術(shù)管理的好壞，間接甚至直接關(guān)系到整個(gè)公路施工的進(jìn)程。除此之外，對(duì)于公路工程竣工之后的相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作，良好的路基放樣工作的技術(shù)管理對(duì)減少養(yǎng)護(hù)的工作量以及工作強(qiáng)度非常有幫助，因此，工程管理人員要具備一定的創(chuàng)新意識(shí)，積極地將高效的管理方法融入路基放樣技術(shù)管理當(dāng)中，提高路基放樣工作的整體水平，進(jìn)而讓公路施工更順利地進(jìn)行。一旦出現(xiàn)管理的漏洞或者失誤，就會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生巨大的損失。

2.4 路基施工的技術(shù)管理

路基在公路施工中占據(jù)著非常重要的地位，路基是路面建設(shè)的基石，其質(zhì)量的高低在一定程度上直接影響著路面的質(zhì)量以及使用時(shí)間。如果路基施工的技術(shù)管理認(rèn)真做好了，公路的使用期限也會(huì)有一定的提高，并且后期的養(yǎng)護(hù)工作量也會(huì)有大幅度的減少。在比較好的天氣中，良好的相關(guān)技術(shù)管理就可以讓工程的進(jìn)度加快。但在極端的天氣中，路基的施工就相對(duì)比較困難，這時(shí)便需要高質(zhì)量的路基施工的技術(shù)管理工作。路基施工管理一定要按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，最好運(yùn)用一些經(jīng)過(guò)甲級(jí)鑒定的新材料、新機(jī)械以及新工藝。在不破壞環(huán)境以及確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，進(jìn)行相關(guān)的施工。

2.5 公路工程養(yǎng)護(hù)的措施

在具體的施工中，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理要做到預(yù)防為主，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理要結(jié)合工程的特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的管理，同時(shí)要不斷加大養(yǎng)護(hù)管理措施的力度。在具體實(shí)施中，應(yīng)建立一個(gè)完善的監(jiān)控系統(tǒng)，以此來(lái)對(duì)公路工程施工養(yǎng)護(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，同時(shí)也要對(duì)工程項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)狀況定期檢查。還要重視對(duì)工程的定期巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排除隱患，要對(duì)工程機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行定期的保養(yǎng)，以提高工作效率。

第一，為了確保養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量，提高公路養(yǎng)護(hù)的效果，施工前期準(zhǔn)備階段，養(yǎng)護(hù)工作人員需要結(jié)合前期準(zhǔn)備工作，對(duì)各種可能會(huì)影響公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的因素進(jìn)行詳細(xì)分析，明確施工組織規(guī)劃及物質(zhì)材料，做好物質(zhì)支持。養(yǎng)護(hù)人員需要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)材料的檢測(cè)，保證所有的工程材料都滿足公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工材料的供應(yīng)速度不能影響工期。為了確保養(yǎng)護(hù)工作的順利開展，準(zhǔn)備階段還需要建立完善的施工組織規(guī)劃，對(duì)整個(gè)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行合理布局，明確養(yǎng)護(hù)人員的各項(xiàng)工作責(zé)任，通過(guò)各種組織協(xié)調(diào)措施保證公路養(yǎng)護(hù)工作的順利開展，確保養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。

第二，對(duì)于施工階段的養(yǎng)護(hù)管理工作，應(yīng)建立一套完善的技術(shù)責(zé)任制的規(guī)章體系，針對(duì)技術(shù)責(zé)任制還應(yīng)實(shí)行崗位責(zé)任制，這樣施工過(guò)程中的各類技術(shù)崗位以及各層組織架構(gòu)都是有技術(shù)負(fù)責(zé)人的，每個(gè)人做到各司其職，既提高了施工單位的技術(shù)管理水平，也調(diào)動(dòng)了所有施工參與人員的積極性和主動(dòng)性。在對(duì)圖紙文件的會(huì)審的過(guò)程中，要保證所有的圖紙文件和說(shuō)明書等材料是齊全并且是清晰無(wú)誤的，對(duì)于新技術(shù)、新工藝以及應(yīng)用復(fù)雜機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)性的分析，還要詳細(xì)分析工程項(xiàng)目對(duì)于施工成本的預(yù)估是否合理，對(duì)于施工方法的選擇是否妥當(dāng)。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位是項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的直接責(zé)任部門，所以公路工程的完善以及大中修工程通常都采用分階段設(shè)計(jì)，只要設(shè)計(jì)文件經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)確認(rèn)有效后，任何部門和個(gè)人都無(wú)權(quán)對(duì)其進(jìn)行修改和變更，確實(shí)需要修改和變更時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定辦理修改和變更的相關(guān)手續(xù)。

第三，實(shí)際的養(yǎng)護(hù)工作中，根據(jù)病害的實(shí)際情況，要合理選擇養(yǎng)護(hù)措施，比如病害初期、病害嚴(yán)重期的養(yǎng)護(hù)措施不一樣，不同種類的病害養(yǎng)護(hù)方法也各不相同，施工人員在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)之前要對(duì)病害的基礎(chǔ)情況進(jìn)行詳細(xì)勘察，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工管理，最終實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)的目的。比如路面出現(xiàn)啃邊、坑槽等問(wèn)題，可以采取填土等相關(guān)措施進(jìn)行補(bǔ)救，損壞比較嚴(yán)重的部分可以將其罩面處理或者及時(shí)翻修。雨水沖刷或者地下水浸透等原因?qū)е逻吰滤輹r(shí)要及時(shí)做好培土、防水及邊坡維修工作。路基翻漿后，在路面行駛車輛的反復(fù)作用下，路基會(huì)出現(xiàn)彈軟、裂縫、冒泥漿等不良現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面的安全性，可以通過(guò)路基排水、換土、打沙樁等方法進(jìn)行處理，提高公路的性能[2]。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，高速公路施工養(yǎng)護(hù)工作對(duì)提高公路建設(shè)水平起到了十分重要的作用，同時(shí)有效的高速公路養(yǎng)護(hù)施工還能夠促進(jìn)我國(guó)高速公路建設(shè)持續(xù)健康發(fā)展。為此，需要相關(guān)人員結(jié)合我國(guó)高速公路交通運(yùn)輸建設(shè)要求，以高速公路施工管理為一切工作的出發(fā)點(diǎn)，在保證施工人員安全和公路施工質(zhì)量的前提下開展高速公路養(yǎng)護(hù)施工，重點(diǎn)從路基、路面兩方面做好高速公路養(yǎng)護(hù)維修管理工作，為我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供有力支持。