淺談公路隧道防水排水工程的施工

王濤

中交一公局海威工程建設(shè)有限公司 北京 100000

前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通事業(yè)也不斷進(jìn)步，公路的施工在交通事業(yè)中有很重要的作用。公路隧道防水排水工程是保證公路隧道使用性能和安全性能的重要基礎(chǔ)，而公路的防水排水施工是整個(gè)公路隧道施工中的難題，在很大程度上決定了公路工程的質(zhì)量。因此，公路施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公路隧道防水排水工程的重視，我們只有不斷地創(chuàng)新施工技術(shù)，在施工的過(guò)程中不斷的總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，才能夠提高公路隧道防水排水的工程質(zhì)量，避免問(wèn)題的發(fā)生，從而促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

1 公路隧道防、排水工程施工現(xiàn)狀

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)也逐漸發(fā)展起來(lái)，公路隧道是我國(guó)公路建設(shè)中的一個(gè)十分重要的組成部分，變得越來(lái)越普遍。公路的防水排水問(wèn)題是公路隧道施工中面臨的一個(gè)難題，也是保證公路隧道使用性能和安全性能的重要基礎(chǔ)。由于我國(guó)地理環(huán)境十分復(fù)雜，地下水分布情況十分不均勻，公路隧道的施工人員需要對(duì)施工路段的地質(zhì)條件和地下水狀況以及當(dāng)?shù)氐氖┕l件進(jìn)行深入的分析來(lái)選擇最合適的防水排水方式，另外，在施工的過(guò)程中還可能會(huì)產(chǎn)生新的防水排水問(wèn)題，所以，公路隧道的防水排水問(wèn)題是公路隧道施工中難以攻克的難題，也是公路隧道施工中的一個(gè)薄弱的環(huán)節(jié)[1]。

2 公路隧道工程防、排水原則

隧道防排水包含兩方面的內(nèi)容：結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水。對(duì)于我國(guó)鐵路隧道堅(jiān)持的防排水原則來(lái)說(shuō)，所謂的“防”就是利用不透水或弱透水材料將地下水隔絕在隧道的外面；“排”就是人們?cè)O(shè)置的排水系統(tǒng)，將地下水順利的排除隧道外；所謂的“堵”便是運(yùn)用混凝土為基本防水層，用其他的防水材料作為輔助的防水層，防止地下水進(jìn)入隧道內(nèi)；所謂“截”，就是在隧道外將地表水和地下水進(jìn)行疏導(dǎo)節(jié)流，阻止水流進(jìn)入隧道工程范圍內(nèi)。總而言之，我國(guó)隧道防水排水工程應(yīng)當(dāng)遵循其施工要求和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工[2]。

3 公路隧道防、排水施工過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

公路隧道施工的重要環(huán)節(jié)就是隧道的防水、排水施工。雖然目前公路隧道的防水排水已經(jīng)有了一定的施工原則和處理方式，但是依然難以避免一些問(wèn)題的發(fā)生。因此，下面本文從防水層保護(hù)、復(fù)合襯砌、防水層鋪掛和施工縫止水條（帶）的安裝四個(gè)方面進(jìn)行具體的分析，提出其中存在的一些問(wèn)題。

3.1 防水層保護(hù)不當(dāng)

防水層施工中所出現(xiàn)問(wèn)題則會(huì)直接的影響隧道的防水排水功能，因此，隧道防水層的施工對(duì)于公路隧道工程來(lái)說(shuō)是具有非常重要的作用。隧道內(nèi)的施工條件實(shí)際是非常惡劣的，很多施工工序都容易受到不確定因素的干擾，比如說(shuō)，遭到尖銳物質(zhì)的刺破，鋼筋或幫這鐵絲的損傷等等，從而造成了防水層的破損，久而久之對(duì)隧道防水層造成更大的問(wèn)題。

3.2 復(fù)合襯砌存在問(wèn)題

公路隧道通常采用復(fù)合式襯砌，其分為三個(gè)主要部分，一是開(kāi)挖后進(jìn)行錨噴支護(hù)，即初期支護(hù)；二是初期支護(hù)穩(wěn)定后，在基層面上鋪設(shè)防水層；三是立模澆筑二襯砌防水砼。

公路隧道的符合襯砌分為內(nèi)外兩層。在內(nèi)外兩層之間應(yīng)當(dāng)鋪一層防水板。通常外層表面會(huì)有一些不平的部分造成防水層部分空洞，若有尖銳突出的部分甚至?xí)唐品浪?。若?nèi)外兩層出現(xiàn)一些空隙，則會(huì)造成防水層的受力不均勻，在這種狀態(tài)下便容易降低總體的承載力，從而引發(fā)隧道滲水的問(wèn)題發(fā)生。

3.3 防水層鋪掛不當(dāng)?shù)膯?wèn)題

防水層鋪掛不當(dāng)主要有三個(gè)問(wèn)題，焊接不牢固、鋪掛過(guò)于緊以及焊穿。因?yàn)閮?nèi)外兩層防水層的分割和局部的空隙會(huì)導(dǎo)致防水層之間不能夠承受全部的壓力，這樣外層受力便會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn)變形，內(nèi)層便開(kāi)始受理，這種不均勻的受理就造成了外層強(qiáng)度減弱進(jìn)而造成破壞。這種問(wèn)題發(fā)生就造成了復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)聯(lián)合承載能力的減少。

3.4 施工縫止水條（帶）的安裝不當(dāng)現(xiàn)象

二次襯砌時(shí)可能要出現(xiàn)施工縫或設(shè)置沉降縫和伸縮縫，若處理不當(dāng)，則是滲漏水的主要通道。而橡膠便具有高彈性和容易壓縮變形的特點(diǎn)，在受力的過(guò)程中容易產(chǎn)生變形，因此橡膠具有一定的緊固和密封的功能，從而有效防止接縫滲漏水。所以，目前設(shè)計(jì)師們通常運(yùn)用橡膠止水。除此之外，隧洞工程在進(jìn)行防水排水的施工前，止水木條很容易浸水發(fā)生膨脹。主要表現(xiàn)為，止水帶固定的不牢靠，混凝土澆筑的時(shí)候發(fā)生一些偏移等。再者，還有止水帶鋼筋卡繞過(guò)止水帶發(fā)生了銹蝕后形成了滲漏的通道、混凝土的養(yǎng)護(hù)不得當(dāng)從而導(dǎo)致一些裂痕等等[3]。

4 公路隧道工程中滲漏水防治方法和應(yīng)對(duì)策略

眾所周知，公路隧道的防水排水施工是非常復(fù)雜的工程，因此，對(duì)于隧道施工的過(guò)程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的去要求。施工員在施工時(shí)也應(yīng)當(dāng)高度的重視。我國(guó)的地理環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，因此，隧道的防排水施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)充分的了解施工的地勢(shì)情況，結(jié)合其實(shí)際情況確定好完善的施工方案。并且，在施工的過(guò)程中，也要結(jié)合科學(xué)理論和先進(jìn)的施工工藝來(lái)達(dá)到防排水的目的。

4.1 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)

把關(guān)好防水材料的質(zhì)量是很重要的，它影響著防排水工程的成敗。因此工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。在選擇隧道防排水材料時(shí)，尤其是防水板、止水帶等材料的選擇上要嚴(yán)格要求，采購(gòu)質(zhì)量合格的產(chǎn)品，另外，每批材料入場(chǎng)前都要進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣檢查，所選的材料必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，保證采購(gòu)的材料都是合格產(chǎn)品。

4.2 嚴(yán)把施工工藝和質(zhì)量關(guān)

在材料滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求和質(zhì)量合格的情況下，施工過(guò)程中的施工工藝和質(zhì)量控制起著至關(guān)重要的作用。只有在隧道施工過(guò)程中，質(zhì)量滿足要求才能保證行車(chē)安全，保證公路長(zhǎng)期使用，因此，在隧道施工中要重視施工工藝和施工質(zhì)量。

首先，在隧道施工中，施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行施工和管理，保證相關(guān)人員的安全和施工質(zhì)量，管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)施工質(zhì)量的管理，杜絕出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。其次，隧道開(kāi)挖施工前，應(yīng)做好地表排水系統(tǒng)，將地表水排到隧道外，對(duì)于一些巖土松散、滲水性強(qiáng)的地區(qū)，應(yīng)該采用防滲措施，防止地表水流入隧道內(nèi)。

4.3 采用模筑早強(qiáng)混凝土初期支護(hù)

為了防止防水層在使用的途中出現(xiàn)一定的損傷，我國(guó)通常采用模“筑早強(qiáng)混凝土”的方法進(jìn)行前期的支護(hù)，從而提高初期支護(hù)表面的光滑度。在縱向排水管的排水坡度中，很容易造成水管的擁堵，在發(fā)生這類情況時(shí)，我們可以采取“分段起伏”的方法使得縱向排水管調(diào)大自身的排水坡度。

5 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前國(guó)家處于高速發(fā)展的階段，交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用，隨著我國(guó)交通事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，道路狀況得到了明顯的改善。公路隧道工程也受到很多的關(guān)注，而隧道工程作為施工環(huán)境比較復(fù)雜、施工作業(yè)安全性要求比較高的工程，其質(zhì)量的好壞直接整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展。在公路隧道施工中，隧道的防排水問(wèn)題是隧道施工的主要問(wèn)題，因此，公路隧道建設(shè)和施工部門(mén)很有必要對(duì)公路隧道防水排水工程的施工進(jìn)行進(jìn)一步的分析和研究。

[1] 黃宗英.淺析公路隧道防排水施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017,(13):89-90,94.

[2] 張鵬.公路隧道防排水工程施工技術(shù)[J].科技與創(chuàng)新,2016,(13):145,147.

[3] 楊峰.公路隧道施工要點(diǎn)及技術(shù)控制措施探析[J].江西建材,2017,(15):187,189.