地鐵車站防汛工作措施探討

王嘉懿

蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司 江蘇 蘇州 215101

隨著城市的發(fā)展，地鐵在交通運(yùn)輸中作用越來(lái)越重要。在地鐵運(yùn)行中，安全是非常重要的一部分，如果安全度過(guò)汛期對(duì)于地鐵安全運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)是非常重要的一部分。通常來(lái)說(shuō)地鐵多為地下站，如果出現(xiàn)暴雨天氣，可以對(duì)造成地鐵運(yùn)營(yíng)局部中斷、人員受傷等等情況的出現(xiàn)，所以地鐵車站防汛工作是地鐵安全運(yùn)行中非常重要的一部分。

1 城軌防汛工作對(duì)象分類

城軌運(yùn)營(yíng)線路一般由地下段、地面段、高架段組成（有些線路僅有其中的2種組成，只有1種的比較少）。地下段由地下車站和隧道構(gòu)成，由于其位于地表以下，有很多設(shè)施出入地面，如車站出入口、風(fēng)亭風(fēng)井、中間豎井、出地面電梯、線路出入地面段等，雨水容易從這些部位灌入地下段，因此，這些部位是防汛工作的重點(diǎn)；地面段包括地面車站和地面線路，處于地表面上，除低洼地段外，按常規(guī)開(kāi)展防汛工作；高架段包括高架車站和高架線路，這些設(shè)施高于地表面，不會(huì)出現(xiàn)雨水漫灌情況，重點(diǎn)是做好降雨的排水，以及高架站雨水飄落和屋頂防漏工作[1]。

2 地鐵車站防汛準(zhǔn)備

2.1 防汛工作對(duì)象梳理

在地鐵車站防汛準(zhǔn)備工作中，需要做好防汛工作對(duì)象梳理工作。做好車站地勢(shì)、往年積水情況等統(tǒng)計(jì)工作，為地鐵車站做好防汛工作做好數(shù)據(jù)支撐。另外需要整理好歷年汛期水文臺(tái)賬，制定出對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施[2]。

2.2 應(yīng)急人員安排

在地鐵車站防汛準(zhǔn)備工作中，需要做好應(yīng)急人員安排工作。各崗位員工應(yīng)當(dāng)簽訂防汛安全責(zé)任書(shū)，讓員工從思想上重視防汛工作。另外需要加強(qiáng)防汛隊(duì)伍建設(shè)工作，明確車站防汛負(fù)責(zé)人。

2.3 防汛物資準(zhǔn)備

在地鐵防汛工作中，要做好防汛物資準(zhǔn)備工作，做好應(yīng)急物資的維護(hù)和保養(yǎng)工作。明確應(yīng)急物質(zhì)的種類和數(shù)量，在重點(diǎn)車站，要提升防汛物資的配備標(biāo)準(zhǔn)，從而更好地為地鐵車站防汛做好準(zhǔn)備工作。

2.4 防汛培訓(xùn)演練

在防汛工作中，要堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。需要做好防汛物資使用和應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作，開(kāi)展相關(guān)的防汛應(yīng)急演練，更好地提升地鐵防汛應(yīng)當(dāng)水平，從而更好地保證地鐵的安全運(yùn)行[3]。

3 地鐵防汛工作應(yīng)對(duì)措施

3.1 地下站的應(yīng)對(duì)措施

地鐵地下站防汛工作相對(duì)來(lái)說(shuō)水淹破壞性最大的場(chǎng)所，也是防汛工作的比較薄弱的地方，所以需要加強(qiáng)重視。一是做好地下站排水系統(tǒng)檢查工作，如積水池是不是有雜物或者滲漏的情況。二是做好排水泵設(shè)備的維護(hù)工作，保證排水泵能夠正常使用。三是做好出地面設(shè)施的防水工作，如車站出入口需要做好遮擋措施，阻擋雨水進(jìn)入，如果有雨水進(jìn)入，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)的處理。當(dāng)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣以后，要密切觀察出入口周邊積水情況，防治雨水進(jìn)入車站。

3.2 隧道出入地面段的應(yīng)對(duì)措施

如果發(fā)生強(qiáng)降雨天氣，會(huì)有大量雨水飄到在地鐵隧道出入地面段，流入隧道內(nèi)。這就是保證隧道洞口排水溝的暢通，讓雨水能夠流入到隧道洞口處的雨水泵內(nèi)。另外要保證排水泵到室外市政排水管網(wǎng)暢通，能夠把積水及時(shí)排到市政管網(wǎng)中去，保證地鐵在強(qiáng)降雨天氣能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行[4]。

3.3 地面站及地面線的應(yīng)對(duì)措施

地鐵地面站應(yīng)當(dāng)做好排水設(shè)施檢查工作，做好兩側(cè)排水溝的疏通，制定應(yīng)對(duì)積水的預(yù)案，如果發(fā)生強(qiáng)降雨天氣，應(yīng)當(dāng)用及時(shí)用水泵進(jìn)行排除。

3.4 列車防汛的應(yīng)對(duì)措施

在強(qiáng)降雨天氣，需要加強(qiáng)對(duì)線路和周邊設(shè)備的保護(hù)，如果發(fā)生異常情況，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)匯報(bào)，采取處理措施。如果雨量比較大的時(shí)候，可以采取臨時(shí)停車的措施，保障乘客安全。

3.5 機(jī)電設(shè)備防汛的應(yīng)對(duì)措施

加強(qiáng)場(chǎng)站和線路上供電、信號(hào)等機(jī)電設(shè)備支架、溝槽等的檢查，防止這些設(shè)備安裝位置出現(xiàn)水淹情況；加強(qiáng)設(shè)備房?jī)?nèi)巡檢，檢查空調(diào)通風(fēng)除濕加熱設(shè)備的工作情況；檢查電纜井有無(wú)積水，做好各類泵房的動(dòng)態(tài)檢查，保證泵房用電正常和備用良好，保證各排水泵房到室外市政排水管網(wǎng)的排水管路及排水泄壓井通暢；保證各類排水泵性能良好，保證便攜式排水泵、水帶、電源接線盤、移動(dòng)照明等防汛器材儲(chǔ)備充足，可隨時(shí)投入使用[5]。

4 結(jié)束語(yǔ)

在地鐵車站防汛工作中，應(yīng)當(dāng)防抗結(jié)合，突出重點(diǎn)。在日常工作中只需要做好防汛工作的宣傳，開(kāi)展防汛演練，提升防汛工作的應(yīng)當(dāng)水平。在汛期，要做好防汛工作方案和應(yīng)當(dāng)措施，從而保證地鐵安全穩(wěn)定的運(yùn)行。