伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究

徐文杰

陜西建工機械施工集團有限公司 陜西 咸陽 710000

隨著我國社會的蓬勃發(fā)展，市政道路工程發(fā)展迅速，但是道路路面受到負面因素的影響容易出現(xiàn)損壞和變形，對城市交通和車輛安全帶來一定的影響。伸縮縫技術(shù)可以在保證道路不受到破壞的情況下，對路面進行有效修補，延長道路使用年限，提升行車舒適度。因此，在市政道路建設(shè)中，需要給予伸縮縫技術(shù)以高度重視，不斷提升施工水平和道路質(zhì)量，為城市交通順暢奠定基礎(chǔ)。

1 伸縮縫技術(shù)在市政道路工程建設(shè)中的作用

通過相關(guān)調(diào)查顯示，伸縮縫跳車是導致交通事故的重要原因，對行車安全和駕駛穩(wěn)定具有直接影響，如果放任不管，不僅對道路質(zhì)量帶來影響，同時也會影響居民安全出行。伸縮縫技術(shù)可以提升道路工程的建設(shè)水平和施工質(zhì)量，延長道路使用年限，防止出現(xiàn)交通事故[1]。

2 伸縮縫技術(shù)分類

2.1 鋼板式

鋼板式是當前我國道路施工中較為常用的伸縮縫技術(shù)，其可以詳盡分為以下兩種形式：第一，搭接板形式，其強度較高、承重能力強，但是施工成本較高，主要應(yīng)用于城市主干道路施工中；第二，U型鋅鐵形式，其成本降低、操作簡單，但是強度和承重能力略顯不足，主要應(yīng)用于人行道施工中。鋼板式伸縮縫的伸縮能力良好，但是在長期使用中容易出現(xiàn)破壞，特別是受到強烈震動或者大負載時，容易導致其出現(xiàn)不同程度的破損。

2.2 填塞式

填塞式以油毛氈和瀝青為主要施工材料，材料價格不高、施工成本較低，但是受到材料本身性能的限制，其使用年限較短。一般情況下，該伸縮縫技術(shù)主要應(yīng)用于跨度較小的道路工程中。但是該技術(shù)不適合應(yīng)用于溫度較高的環(huán)境下，如果溫度過高會導致內(nèi)部填充物流出，致使路面摻入雜質(zhì)，降低道路的安全性和穩(wěn)定性。

2.3 板式橡膠

與上述兩種伸縮縫技術(shù)相比較，板式橡膠在性能方面具備一定的優(yōu)勢，其也是我國道路施工中最為常用的伸縮縫技術(shù)。板式橡膠技術(shù)的材料為橡膠，伸縮性能良好，并且還具備較強的抗震能力和吸引能力，對周圍的噪音污染較小，可以適用于高溫環(huán)境下，質(zhì)量容易保證、施工操作簡單[2]。

3 在市政道路施工中應(yīng)用伸縮縫技術(shù)的具體步驟

3.1 做好準備工作

施工準備工作與伸縮縫施工質(zhì)量具有密切關(guān)系，施工單位需要結(jié)合道路工程特點，做好相關(guān)準備工作。首先，制定以及完善施工方案，在組織施工前，要組織人員描繪施工圖紙、建立操作規(guī)范，并且結(jié)合合同要求，制定以及完善施工方案；其次，制定審核施工流程，在明確施工方案后，技術(shù)人員需要結(jié)合方案制定伸縮縫施工流程，并且由工程負責人和技術(shù)總工進行審核，保證施工流程具有較強的合理性以及科學性；再次，開展施工人員培訓，為了確保伸縮縫施工質(zhì)量，施工單位要組織所有施工人員，對其進行專業(yè)化培訓，保證其掌握伸縮縫施工的流程和技術(shù)；最后，檢查施工機械設(shè)備，對施工所需設(shè)備進行科學檢查，保證其處于正常運行狀態(tài)下，進行可靠性測試，保證設(shè)備性能滿足施工需求。

3.2 施工具體環(huán)節(jié)

在施工單位做好上述準備工作后，想要切實提升施工質(zhì)量，需要按照以下環(huán)節(jié)進行伸縮縫施工。

切割，切割伸縮縫是其施工的首要環(huán)節(jié)，首先，在切割過程中，路面會出現(xiàn)大量的粉塵，如果不對其進行有效控制，會對周圍環(huán)境和路面帶來污染，影響行人的出行安全，因此，施工單位需要在切割中做好粉塵治理工作，在切割中布置彩條布或者鋼板，對其進行加固處理，防止粉塵進一步擴散；其次，如果路面原料為瀝青，切割會對路面原本的平整度帶來影響，因此，在進行切割之前，需要對路面進行科學處理，對切割技術(shù)進行合理控制，保證在不對路面產(chǎn)生危害的基礎(chǔ)上開展切割工作；最后，在切割伸縮縫中，需要根據(jù)施工圖紙的要求，以直線方式進行切割，合理選擇切割路徑，如果采用濕切方式，要使用清水進行沖洗，采用干切方式，要利用風機清除石粉。

開槽和安裝型鋼，如果槽體長度超過十米，需要在開槽中使用風鎬清除內(nèi)部的垃圾和雜物，保證施工現(xiàn)場干凈整潔。在完成開槽作業(yè)后、安裝型鋼前，要對毛箍筋和預(yù)埋筋進行認真檢查，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋存在損壞的情況，需要對進行合理補植，變形鋼筋要將其拉直，生銹鋼筋要進行除銹處理。同時，在完成開槽后，要在施工現(xiàn)場設(shè)置相關(guān)警示標識，防止車輛通行對施工帶來影響。

安裝焊接，在安裝焊接之前，需要對型鋼質(zhì)量和平直度進行檢驗，通常情況下，廠家會在型鋼出廠前檢驗平直度，但是在裝卸和運輸中容易出現(xiàn)磕碰，為了保證伸縮縫施工質(zhì)量，需要對其平直度進行二次檢驗。在焊接過程中要使用高質(zhì)量焊條進行側(cè)面、頂面焊接，最后進行地面焊接，完成焊接后進行質(zhì)量驗收，保證不存在傾斜、焊接不嚴等問題。同時，伸縮縫容易受到溫差影響，如果溫差較大，需要對施工時間進行適當調(diào)整。

澆筑養(yǎng)護，在做好安裝焊接后，要將槽內(nèi)清理干凈，用填充劑進行伸縮縫填充，做好澆筑作業(yè)后，將混凝土刮平，減少跳車問題，將表面撒上一層水，并且使用麻袋片覆蓋好，養(yǎng)護工作盡量持續(xù)七天，設(shè)置相關(guān)指示牌，防止行人和車輛通行[3]。

4 結(jié)束語

總而言之，在市政道路建設(shè)中，伸縮縫技術(shù)是最為常用的施工技術(shù)，其可以提升道路的平整性和堅固性，因此，施工單位在具體應(yīng)用中，需要把握好相關(guān)細節(jié)和環(huán)節(jié)，通過有效方式提升伸縮縫施工質(zhì)量，對施工中容易出現(xiàn)的問題提前制定好應(yīng)對措施，切實發(fā)揮伸縮縫技術(shù)的價值和作用，實現(xiàn)我國道路工程的穩(wěn)定以及可持續(xù)發(fā)展。