淺析公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題及措施

李彥勇

寧夏中通公路養(yǎng)護(hù)工程股份有限公司 寧夏 中衛(wèi) 755000

前言

為保障公路橋梁的暢通和運(yùn)行安全，做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理工作至關(guān)重要。近些年來(lái)，由于我區(qū)公路交通量的快速增長(zhǎng)，超限超載車(chē)輛屢禁不絕，公路橋梁數(shù)量的快速增加，橋梁結(jié)構(gòu)的多樣，致使公路橋梁的養(yǎng)管難度加大。每年危橋數(shù)量處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，現(xiàn)階段，乃至今后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期，要通過(guò)科學(xué)、規(guī)范的養(yǎng)護(hù)，提高公路橋梁的承載能力，延長(zhǎng)它們的使用壽命，確保公路橋梁的結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸安全，是我區(qū)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)重中之重的工作，也是我們每個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工作者的責(zé)任，因此，找出公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題，有針對(duì)性地制定科學(xué)、有效的方案且高效實(shí)施，最終達(dá)到公路橋梁養(yǎng)管的健康、向好發(fā)展。

1 我區(qū)公路橋梁運(yùn)營(yíng)及管養(yǎng)現(xiàn)狀

改革開(kāi)放至今，我區(qū)的公路橋梁建設(shè)，在數(shù)量上不斷增加，但伴隨著公路橋梁運(yùn)營(yíng)時(shí)間的推移，由于頻繁承載及交通量的增長(zhǎng)，甚至超載，再加上自然災(zāi)害的侵襲，以及交通事故等人為因素，造成公路橋梁的損傷和局部破壞，并且越來(lái)越嚴(yán)重，致使公路橋梁的使用性能、耐久性能及安全性能下降，頻繁出現(xiàn)公路橋梁安全事故。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，按我國(guó)橋梁管養(yǎng)的技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果分類(lèi)，截至2017年年底，我區(qū)的公路橋梁中四、五類(lèi)即“危橋”數(shù)量有200座，占橋梁總數(shù)的4.26%。我區(qū)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作目前相對(duì)比較薄弱，橋梁管養(yǎng)模式和手段落后，管養(yǎng)人才隊(duì)伍匱乏、技術(shù)力量較差，養(yǎng)護(hù)資金不足等等都制約了我區(qū)公路橋梁的健康發(fā)展[1]。

2 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中存在的幾個(gè)問(wèn)題

2.1 養(yǎng)護(hù)管理方式落后

運(yùn)營(yíng)中的公路橋梁只有及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)它的各種缺陷或病害，才能得到及時(shí)有效的維修養(yǎng)護(hù)，才能保證橋梁的各組成部分均處于健康狀態(tài)，最大限度地延長(zhǎng)它的使用壽命。但是，目前大部分地方在公路橋梁管養(yǎng)工作中，對(duì)橋梁的常規(guī)檢查還主要靠目測(cè)，很難發(fā)現(xiàn)橋梁的病害，由于公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方式落后，從而制約了公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高，致使公路橋梁的安全性和穩(wěn)定性得不到很好的保證，使用壽命縮短。

2.2 公路橋梁的管養(yǎng)人才匱乏，資金不足

多年來(lái)，由于在公路橋梁的建設(shè)管理過(guò)程中重建輕養(yǎng)，致使我們的公路橋梁管養(yǎng)部門(mén)的人才隊(duì)伍匱乏，尤其是高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員更加稀缺，養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，因此，很多公路橋梁的檢測(cè)不能及時(shí)進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)維修不能具體落實(shí)?；鶎庸窐蛄旱酿B(yǎng)護(hù)管理部門(mén)沒(méi)有足夠的技術(shù)力量和資金對(duì)橋梁病害進(jìn)行診斷、處治，致使有些地方的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作滯后。

2.3 養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)不強(qiáng)

在日常的公路橋梁管養(yǎng)工作中，存在很多對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)不重視、對(duì)橋梁各構(gòu)件功能認(rèn)識(shí)不到位的情況，從而降低了公路橋梁養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。另外，就我區(qū)而言，管養(yǎng)隊(duì)伍年齡偏大，50歲以上的人員占27%，45歲至49歲的占23%，加上養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)不強(qiáng)，從而影響了公路橋梁養(yǎng)管效果，橋梁多年積累的問(wèn)題得不到解決。為了提升公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平，首先就得提高從業(yè)人員的意識(shí)思維，只有思想意識(shí)加強(qiáng)了，才能有效提升公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量[2]。

3 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的幾點(diǎn)意見(jiàn)

3.1 改變方法，提高公路橋梁管理能力和養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平

對(duì)于公路橋梁管養(yǎng)人員來(lái)講，在日常的橋梁養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，要運(yùn)用科學(xué)的方式方法來(lái)進(jìn)行工作，首先要使用相關(guān)的儀器設(shè)備做好相應(yīng)的勘測(cè)工作，認(rèn)真遵守相關(guān)規(guī)范，得出準(zhǔn)確的橋梁病害數(shù)據(jù)，改變以前的表觀的目測(cè)方式，從根本上提升公路橋梁管養(yǎng)質(zhì)量。結(jié)合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，制定一套行之有效的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作流程，工作流程可以按以下步驟制定：①實(shí)地勘測(cè)，用專(zhuān)業(yè)的橋梁檢測(cè)儀器進(jìn)行精確的測(cè)量，得出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)；②計(jì)算分析測(cè)量的數(shù)據(jù)，找出產(chǎn)生各種病害的成因；③結(jié)合公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理要求，橋梁的現(xiàn)行實(shí)際荷載，病害部位，交通量及增長(zhǎng)趨勢(shì)等進(jìn)行評(píng)估，編制科學(xué)、可行的加固維修方案（或?qū)Ρ确桨福虎苓x擇合理的加固維修方案；⑤選擇技術(shù)過(guò)硬、精干的橋梁加固維修隊(duì)伍。公路橋梁養(yǎng)管人員在實(shí)際工作中，還應(yīng)要重視橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在公路橋梁還沒(méi)出現(xiàn)病害前，有針對(duì)性地進(jìn)行預(yù)防對(duì)策，以此提高公路橋梁的使用性和耐久性。

3.2 培養(yǎng)、提高公路橋梁管養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍，加大養(yǎng)護(hù)資金投入

隨著交通事業(yè)的發(fā)展，我們已從公路橋梁的建設(shè)期轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)期，公路橋梁的管養(yǎng)工作已得到社會(huì)的高度重視與關(guān)注。因此，加大對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的資金投入及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高是必然趨勢(shì)。只有養(yǎng)護(hù)資金投入加大、到位了，我們的公路橋梁管養(yǎng)工作才能逐項(xiàng)開(kāi)展，才能確保對(duì)公路橋梁管養(yǎng)人員進(jìn)行有效培訓(xùn)，確保對(duì)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器設(shè)備的更新，確保對(duì)橋梁病害處治實(shí)施。有了資金投入，缺乏人才和技術(shù)，還是難于確保公路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，所以還得對(duì)技術(shù)人才隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)和提高，人才隊(duì)伍壯大了，技術(shù)過(guò)硬了，才能做到對(duì)養(yǎng)護(hù)橋梁的深度檢測(cè)，病害性質(zhì)的準(zhǔn)確劃分，合理、有據(jù)的評(píng)價(jià)，制定科學(xué)的加固處治方案。

3.3 提高養(yǎng)護(hù)管理人員意識(shí)

為了保證公路橋梁養(yǎng)管的有效實(shí)施，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，養(yǎng)護(hù)管理人員要不斷提高自身的養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)，但意識(shí)的提高需要我們公路橋梁養(yǎng)管人員對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)知識(shí)慢慢積累，慢慢地體會(huì)，把橋梁養(yǎng)護(hù)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)與養(yǎng)護(hù)實(shí)踐反思相結(jié)合，從而達(dá)到意識(shí)的提高[3]。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動(dòng)了交通事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)，也給公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理提出了更高要求。公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，而橋梁又是公路的重要組成部分，所以，必須保證公路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和運(yùn)行安全，加強(qiáng)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，從而促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。