提升礦井輔助運(yùn)輸安全性的關(guān)鍵技術(shù)分析

宋慧剛

(山西潞安集團(tuán)左權(quán)佳瑞煤業(yè)有限公司，山西 長治 046032)

前言

通過在礦井運(yùn)輸作業(yè)中應(yīng)用輔助運(yùn)輸技術(shù)系統(tǒng)可以有效地降低在這一過程中的負(fù)荷，并且還可以為次要材料的運(yùn)輸提供一定的幫助，使相關(guān)材料不受影響，相較于礦井運(yùn)輸技術(shù)來講，輔助運(yùn)輸在我國發(fā)展與應(yīng)用的時間并不是非常長，所以在經(jīng)驗(yàn)角度比較缺乏，導(dǎo)致一些技術(shù)不能滿足實(shí)際的要求與標(biāo)準(zhǔn)，容易受到影響，使其不能發(fā)揮出實(shí)際的價值，所以要想使其發(fā)揮出真正的技術(shù)，就需要對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入的分析，提高這一技術(shù)的完善性，使其發(fā)揮出更好的效果。

1 礦井輔助運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用

1.1 輔助裝備技術(shù)

礦井運(yùn)輸作業(yè)的技術(shù)主要是由輔助裝備技術(shù)提供的，對礦井運(yùn)輸能力的提升具有非常重要的作用，其中的重點(diǎn)主要包括以下幾方面內(nèi)容。

第一方面是連接牽引，這一技術(shù)在礦井輔助運(yùn)輸之中的應(yīng)用非常多，因?yàn)槠渚哂卸喾矫娴膬?yōu)點(diǎn)，例如可以有效地提高回采巷道中運(yùn)輸?shù)膶?shí)際距離，在轉(zhuǎn)彎位置可以自由的運(yùn)行。而且在配合電機(jī)使用之后可以隨時的啟動與暫停，使?fàn)恳倪\(yùn)輸速度處于合理的范圍之內(nèi)。而且因?yàn)榈V井輔助運(yùn)輸中的鋼絲自身會向外施加一定的壓力，使絞車的速度會降低，如果在這一過程中使用這一技術(shù)可以有效地控制張力，并且可以使鋼絲在合理的范圍進(jìn)行伸縮，對于運(yùn)輸效率的穩(wěn)定具有非常好的效果[1]。這一技術(shù)中可以提高壓繩與分繩的工作效率，可以出現(xiàn)跌落的情況，使運(yùn)輸?shù)男视行У靥嵘?。從制動閘的角度來講，連續(xù)牽引可以有效地為其提供條件，發(fā)揮手動方式的優(yōu)點(diǎn)，提高運(yùn)輸制動的實(shí)際精準(zhǔn)度。

第二點(diǎn)單軌吊運(yùn)輸，這一方式是將運(yùn)輸物通過單軌機(jī)車的起到系統(tǒng)在巷道頂部的單軌上，通過調(diào)車的牽引機(jī)構(gòu)牽引進(jìn)行運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。這一技術(shù)同樣有很多的優(yōu)點(diǎn)，通過柴油機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，具有非常好的靈活性，不僅可以實(shí)現(xiàn)多岔道與多巷道之間的連續(xù)快速運(yùn)輸，而且還可以提高運(yùn)輸速度與效率，減少人力資本浪費(fèi)。軌道吊掛在巷道頂板或者是支架上，載重運(yùn)行不會受到巷道地板變形積水或者是物料堆積等問題的影響。在裝卸、起吊全部操縱由液壓起吊梁完成，通過這一方式可以節(jié)省人力成本，還可以進(jìn)一步的提高工作效率，并且因?yàn)槠鋼碛腥字贫ㄔO(shè)備，所以在安全性角度會更加可靠，可以有效預(yù)防相關(guān)問題的出現(xiàn)。

1.2 優(yōu)化技術(shù)

在優(yōu)化技術(shù)中同樣有多種技術(shù)可以起到非常好的效果。第一種是巷道優(yōu)化技術(shù)，在原有巷道布局方式的基礎(chǔ)上，進(jìn)行合理的改進(jìn)，因?yàn)橄Ｍ麑?shí)現(xiàn)礦井輔助運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求，通常會使用分組的方式進(jìn)行運(yùn)輸，將坡度控制在12°之內(nèi)，在遇到特殊情況下，需要對坡度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，使其連接角呈現(xiàn)出鈍角，通過這一方式使其可以有足夠的空間進(jìn)行彎曲[2]。第二點(diǎn)是巷道布局優(yōu)化，礦井作業(yè)的過程中經(jīng)常會拓展采區(qū)范圍，并控制采區(qū)邊界。為了防止地上作業(yè)點(diǎn)集中出現(xiàn)，可以將走向間的距離加大，通過單翼回采的作業(yè)方式，使輔助運(yùn)輸效率可以有效提高。

2 礦井輔助運(yùn)輸方式

2.1 無極繩絞車運(yùn)輸

通過無極繩絞車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，不僅在實(shí)際操作上相對來講比較簡單，而且這一方式的結(jié)構(gòu)非常緊湊，穩(wěn)定性會更高，在實(shí)際的運(yùn)輸中可以有效地提高運(yùn)輸效率與安全性，而且這一運(yùn)輸方式不僅可以在順槽運(yùn)輸中使用，在集中軌巷道中應(yīng)用也具有比較好的效果。在軌道應(yīng)用的過程中，絞車不僅可以起到布置在和軌道平行的位置，也可以分布在垂直的位置上，相對來講非常方便。無極繩絞車布置成單軌運(yùn)輸，可以將鋼絲繩同放在軌道之內(nèi)，并且在工況條件不同的情況下，工作人員還可以使用多種方式滿足不同的坡道運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸?shù)倪^程中，可以將軌道墊高解決相關(guān)問題，使運(yùn)輸?shù)膶?shí)際效果獲得較大的進(jìn)步。

2.2 單軌吊運(yùn)輸

從單軌吊運(yùn)輸?shù)姆绞絹碇v，因?yàn)槠渲袚碛兄苿酉到y(tǒng)，所以可以使其在上坡中獲得更好的效果，在礦井運(yùn)輸環(huán)境比較復(fù)雜的情況下，可以發(fā)揮出更好的效果，而且也可以更加靈活與自由的應(yīng)用輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。在這一情況之中，礦井工作人員會對輔助運(yùn)輸材料與物料的情況進(jìn)行判斷，從機(jī)車數(shù)量的角度進(jìn)行分析，保證實(shí)際情況與工作需求更契合[3]。然而這一技術(shù)在擁有明顯優(yōu)點(diǎn)的同時也有很大的不足，例如因?yàn)槠湫枰紵裼瓦M(jìn)行作業(yè)，會有廢氣與一定的味道，所以不僅需要定期進(jìn)行機(jī)器清理工作，而且還需要加強(qiáng)通風(fēng)，保證不會因?yàn)檫@一問題對實(shí)際工作造成較大的影響。

結(jié)論

通過對礦井輔助運(yùn)輸安全性的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入的分析，對于運(yùn)輸作業(yè)具有非常重要的意義，并且可以加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果，通過對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行介紹，也可以對礦井輔助運(yùn)輸方式進(jìn)行深入的研究，提出不同的實(shí)際要求，確定最正確的方式，進(jìn)而有效地保證運(yùn)輸效率的提升。