市政工程道路排水管道施工技術(shù)探析

李小蘭

引言

隨著現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃開展，市政工程建設(shè)也得以不斷發(fā)展，并且對(duì)于市政工程要求及需求也越來越高，因而合理開展市政工程中各個(gè)方面施工也就十分必要，而道路排水管道施工就是其中重要的一項(xiàng)內(nèi)容。在道路排水管道實(shí)際施工中，需要對(duì)相關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，在此基礎(chǔ)上才能夠保證道路排水管道施工得以更好開展，才能夠保證排水管道施工取得更好效果，為整個(gè)市政工程建設(shè)提供更好保障。

1 排水管道施工的概念

道路排水管道施工是在污水排放量較大的道路兩邊開挖溝槽，在溝槽內(nèi)部根據(jù)污水各個(gè)來源鋪設(shè)排水管道，鋪設(shè)完畢后對(duì)溝槽進(jìn)行填埋。道路排水管道施工的目的是要保證市政道路工程在建設(shè)過程中和建成之后城市排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因排水不暢對(duì)工程質(zhì)量和居民正常生活造成影響。因此，在管道施工過程中，一定要做到各項(xiàng)工作做到事無巨細(xì)，確保各個(gè)管道與道路準(zhǔn)確連通，提高城市排水效果。

2 市政工程排水管道建設(shè)中的常見問題

2.1 管道鋪設(shè)后平順度較差

市政道路排水管道的建設(shè)過程中，管道基礎(chǔ)平順度誤差的控制是施工中面對(duì)的一個(gè)重大課題，造成此問題的原因是多方面的：①依靠目前的施工技術(shù)，難以做到機(jī)器自動(dòng)控制施工，必須要有人工的參與，而不同工人的施工水平和施工經(jīng)驗(yàn)高低不等，因此很難做到標(biāo)準(zhǔn)化，造成較大的平順度誤差。比如，鋪設(shè)管道前挖掘相應(yīng)的管道溝槽時(shí)，無法做到機(jī)器自動(dòng)控制，需要人工操作機(jī)器完成，這就降低了控制精度，造成平順度誤差增大，在人工支模時(shí)也是如此；②溝槽作業(yè)的環(huán)境的可操作性差，作業(yè)空間狹小并且坡度很大，沙土和石塊易滾落，給安裝模板增加了難度并會(huì)破壞外層混凝土質(zhì)量。

2.2 管道錯(cuò)位問題

在市政工程道路排水管道施工過程中，由于受到外界各個(gè)方面因素影響，很容易導(dǎo)致有測(cè)量誤差這一方面問題發(fā)生，若未能夠?qū)@一類問題實(shí)行及時(shí)有效處理，可能會(huì)導(dǎo)致施工中有倒坡或者積水情況出現(xiàn)，這主要是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)初期未能夠深入開展地質(zhì)考察工作，勘查工作缺乏全面性。在施工過程中，排水管道一旦出現(xiàn)錯(cuò)位問題，則對(duì)整體工程質(zhì)量必然會(huì)造成嚴(yán)重影響，并且在后期投入使用之后，錯(cuò)位管道由于受到積水影響，很容易導(dǎo)致管道壽命大大縮短，同時(shí)在受到不同程度腐蝕情況下，當(dāng)水流較大時(shí)往往會(huì)導(dǎo)致管道受力不斷增加，這對(duì)后期管道維護(hù)工作也會(huì)造成十分不利的影響。

2.3 道路管道漏水問題

對(duì)道路排水管道施工而言，漏水問題是較為常見的工程問題，排水管道漏水直接危害周圍的道路和建筑，通常而言，管道漏水問題主要有兩個(gè)方面的原因：①原材料選擇不當(dāng)，排水管路原材料直接影響工程質(zhì)量，如果選擇的原材料不符合排水要求，從而出現(xiàn)質(zhì)量問題，施工單位應(yīng)當(dāng)重視對(duì)原材料的抽查檢測(cè)，對(duì)不合格的原材料要禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。②施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)控制不當(dāng)，如溝槽開挖、管路設(shè)計(jì)、管道組裝和溝槽填埋等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)直接導(dǎo)致漏水問題的出現(xiàn)。

3 市政工程道路管道施工技術(shù)要點(diǎn)控制

3.1 準(zhǔn)備工作

施工前必須對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，充分考慮到施工區(qū)域的地形、水文和交通等狀況對(duì)施工的影響。施工圖紙的繪制必須細(xì)致精確，防止在施工過程造成不可挽回的損失。為了減少施工過程中可能出現(xiàn)的失誤并加快施工進(jìn)度，必須要給施工人員足夠的時(shí)間去熟悉施工圖紙，對(duì)于施工線路的走向、長(zhǎng)度和管道尺寸等基本問題必須做到心中有數(shù)。施工人員同時(shí)要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有相應(yīng)了解，把施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相結(jié)合。施工過程中，各單位各部門之間要保持信息暢通，實(shí)時(shí)交流意見和看法，對(duì)不合理不合適的地方進(jìn)行討論并及時(shí)做出調(diào)整，不要影響整體的施工進(jìn)度。還要進(jìn)行必要的試驗(yàn)并安排好質(zhì)量檢查，以保證排水管道工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。另外，針對(duì)施工過程中的可能出現(xiàn)一些突發(fā)狀況，要做好應(yīng)急預(yù)案，對(duì)于一些新問題，要冷靜分析并及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)程和施工質(zhì)量。

3.2 精確施工測(cè)量

施工測(cè)量是對(duì)精確性要求很高的技術(shù)作業(yè)，整個(gè)施工離不開準(zhǔn)確的測(cè)量，線路要進(jìn)行測(cè)量、開挖大小及深度要進(jìn)行測(cè)量，基槽開挖及支護(hù)需要測(cè)量等等，必須通過專業(yè)的測(cè)量人員開展施工所需的一系列測(cè)量，這樣才能保證及時(shí)性和準(zhǔn)確性。為保證全部工序數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性：①加強(qiáng)測(cè)量人員資質(zhì)和技能要求；②實(shí)行雙人復(fù)核；③加強(qiáng)測(cè)量?jī)x器的管理。

3.3 強(qiáng)化市政道路管溝槽開挖施工控制

管溝槽開挖是整個(gè)排水管道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，規(guī)范科學(xué)的溝槽開挖能夠保證后續(xù)施工連續(xù)和順暢進(jìn)行，因此實(shí)際的施工中，要強(qiáng)化對(duì)溝槽開挖技術(shù)要點(diǎn)的控制，在開挖施工之前，要對(duì)施工場(chǎng)地的地面狀況和地下狀況進(jìn)行全面的勘察，并將勘察的資料數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的分析，結(jié)合原有的施工規(guī)劃來制定開挖方法。在實(shí)際的開挖施工中，要重點(diǎn)做好邊坡處理和土方的安置，開挖施工要遵守相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行人工開挖和機(jī)械開挖的分工，計(jì)算相應(yīng)的放坡系數(shù)，保證溝槽開挖工作合理進(jìn)行，同時(shí)要強(qiáng)化開挖和土方運(yùn)輸?shù)呐浜希瑢?duì)挖掘的土方要及時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸，避免出現(xiàn)土層堆積而影響正常的施工，溝槽開挖要進(jìn)行施工空間預(yù)留，合理控制溝槽的寬度和深度。

3.4 排水管道安裝方面

在溝槽開挖完成后，就進(jìn)入了管道安裝施工環(huán)節(jié)，這是市政工程道路排水管道施工的重中之重。在進(jìn)行管道安裝之前，首先要檢測(cè)管道周圍的支護(hù)環(huán)境，在支護(hù)的強(qiáng)度得到保障后，進(jìn)行管道內(nèi)外部的清理工作，最后將管道安裝在溝槽中。在施工過程中有一些管道體積較大，需要借助相關(guān)機(jī)械設(shè)備來完成調(diào)配，在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)要保證其與溝槽有一定的距離，以免溝槽周圍塌方。在管道初步安裝完成之后，工作人員要檢測(cè)管道的周圍結(jié)構(gòu)以保證管道的平衡。

4 結(jié)語

在市政工程施工建設(shè)過程中，道路排水管道工程屬于必不可少的內(nèi)容，在城市排水方面發(fā)揮著不可替代的作用。在道路排水管道實(shí)際施工過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)存在的相關(guān)問題進(jìn)行積極分析，并且掌握并合理應(yīng)用相關(guān)施工技術(shù)，從而使排水管道施工能夠取得更加理想的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]閔辰琦.市政工程道路排水管道施工技術(shù)分析[J].江西建材，2017（24）：78+82.