試述市政道路施工中軟基加固技術(shù)

楊坤

（身份證號(hào)：320882198809156632 江蘇淮安）

引言

市政工程施工中道路需要加固主要是由于軟土層中的穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)性達(dá)不到要求，難以滿足達(dá)到道路使用的條件，而軟基加固就是通過(guò)使用外界壓力或者物質(zhì)讓軟基土層達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)讓道路可以使用。其中我國(guó)的道路加固類(lèi)型就有四種，施工隊(duì)根據(jù)土層數(shù)據(jù)不同選擇不同類(lèi)型方法。

1 道路施工中軟基加固原因及其特點(diǎn)

在道路施工中軟基加固是針對(duì)軟土方面進(jìn)行的，軟土本身穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)性及承載力較差，因此在道路使用過(guò)程中會(huì)有沉降現(xiàn)象產(chǎn)生，為了避免此類(lèi)現(xiàn)象出現(xiàn)而有了軟基加固[1]。這種技術(shù)既可以增加道路本身硬度、穩(wěn)定性及其工程結(jié)構(gòu)性，也可以減少后期道路工程不必要的維修，是道路施工過(guò)程中必須進(jìn)行一項(xiàng)施工工藝。

我國(guó)區(qū)域多樣化是一個(gè)不爭(zhēng)的實(shí)事，其中就有土地分部的不均勻。在我國(guó)東南沿海區(qū)域的城市受到氣候的影響軟土層次會(huì)多于其他區(qū)域，因此，道路軟土加固是一種常見(jiàn)的道路施工手段。在道路施工中軟土沉降有瞬時(shí)沉降、主固結(jié)沉降、次固結(jié)沉降三種沉降類(lèi)型，其中瞬時(shí)沉降由于土層不穩(wěn)定發(fā)生形變、主固結(jié)沉降由于施工區(qū)域存在極多地粘性土、次固結(jié)沉降由于主固結(jié)沉降產(chǎn)生而蠕變現(xiàn)象。既然已經(jīng)存在軟土并在道路施工過(guò)程中會(huì)有各種危險(xiǎn)性造成，那么采取有效措施是道路施工過(guò)程中必須經(jīng)過(guò)的一道工序，軟土加固施工到位會(huì)提高施工質(zhì)量、減少施工預(yù)算、加快工程進(jìn)度，后期道路投入使用也會(huì)降低事故發(fā)生概率。

2 道路施工中軟基加固類(lèi)型

目前道路施工過(guò)程中軟土加固主要有四種類(lèi)型：強(qiáng)夯法、水泥攪拌法、粉煤灰碎石法、混凝土灌注樁法。根據(jù)道路施工中各種加固類(lèi)型的優(yōu)缺點(diǎn)選擇合適加固類(lèi)型是施工前期需要進(jìn)行決定的，而道路穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)性及承載力的提高都是通過(guò)軟基加固中形成的，因此熟悉各種類(lèi)型之間的優(yōu)缺點(diǎn)及局限性是施工必備手冊(cè)。

2.1 強(qiáng)夯法

強(qiáng)夯法是通過(guò)利用機(jī)械設(shè)備動(dòng)力進(jìn)行形成的一種加固方法。軟土本身結(jié)構(gòu)性及穩(wěn)定性就差，通過(guò)讓外界力量破壞其結(jié)構(gòu)并再次利用外界力量讓結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組是強(qiáng)夯法的施工手段[2]。這種施工優(yōu)勢(shì)：短期內(nèi)完成、便于操作、資金需要量小，因此在工程工期較短、投資費(fèi)用較低的道路施工中較常使用，這種方法在施工過(guò)程迅速而且安全性高，不需要機(jī)械設(shè)備保證一直運(yùn)行就可，施工在一些復(fù)雜不好夯實(shí)地段需要重新壓實(shí)讓土壤強(qiáng)度達(dá)到施工要求。其次，對(duì)于道路施工面積大、軟土層薄的施工區(qū)域也可以采用夯實(shí)法，軟土層較少，夯實(shí)進(jìn)行會(huì)很迅速，在有效時(shí)間段內(nèi)達(dá)到理想化的結(jié)果是夯實(shí)法帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)：含水量較多的軟土可以通過(guò)夯實(shí)的方法排擠不必要的土壤水分來(lái)達(dá)到效果，但是對(duì)于粘性土層來(lái)說(shuō)這種方法并不適用。因此，選擇道路施工中軟基加固需要根據(jù)土壤具體情況具體分析選擇合適的方案才能進(jìn)行施工，施工過(guò)程才可以順利進(jìn)行。

2.2 水泥攪拌法

水泥攪拌法適用范圍與夯實(shí)法截然不同，其主要運(yùn)用在飽和軟土層。它施工有效性在于通過(guò)添加一種外界粘合劑讓土壤穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)性提高，這種外界粘合劑就是水泥。水泥需要在特制攪拌機(jī)攪拌發(fā)揮出其物質(zhì)本身的固化劑效果，然后將其與施工區(qū)域軟土層進(jìn)行產(chǎn)生反應(yīng)就能達(dá)到提高軟土層結(jié)構(gòu)性與穩(wěn)定性效果[3]。在使用該方法實(shí)施過(guò)程中需要將水泥放到正確的位置再進(jìn)行攪拌，在攪拌過(guò)程中可通過(guò)吊線錘或者經(jīng)緯儀等儀器將導(dǎo)向架的垂直度把控好，這樣才能在攪拌過(guò)程中讓水泥發(fā)揮該有的作用。其次，攪拌壓漿進(jìn)行之前需要利用水泥漿液，它需要送到集料中然后再對(duì)水泥漿進(jìn)行攪拌。這種方法需要讓水泥的各種數(shù)值把控的很精準(zhǔn)，對(duì)施工工藝及流程要求很高，因此在實(shí)際施工過(guò)程中運(yùn)用此方法的施工隊(duì)很少。

2.3 粉煤灰碎石法

粉煤灰碎石法在施工過(guò)程運(yùn)用范圍很廣泛。主要是利用工程中常見(jiàn)的水泥、碎石及粉煤灰等材料然后通過(guò)水作為粘合劑讓這些材料進(jìn)行攪拌形成需要施工的形態(tài)。此方法在施工過(guò)程中操作方便且對(duì)施工環(huán)境污染小，是很多施工隊(duì)使用其方法主要原因。其次此方法通過(guò)利用各種物質(zhì)在一起混合讓土壤穩(wěn)定性，其混合物本身流動(dòng)效果好，短期內(nèi)能夠達(dá)到效果，是減少施工工期有效方法。不過(guò)這種施工方法其缺點(diǎn)也是很顯著的：由于混合物質(zhì)較多因此物質(zhì)之間擠壓力不好控制就會(huì)有泵管堵塞或者爆管現(xiàn)象發(fā)生。為了防止此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生施工人員需要保證管內(nèi)物質(zhì)能夠保持勻速流動(dòng)讓管內(nèi)物質(zhì)能夠有效地排出，其次選擇的各種攪拌物質(zhì)比例配合需要合理選擇攪拌機(jī)器需要滿足施工要求，還有及時(shí)疏通管道內(nèi)殘余物質(zhì)保持機(jī)器正常使用。

2.4 混凝土灌注樁法

混凝土施工方法是大型道路工程施工中常見(jiàn)的施工方法，這種方法是利用多種施工工藝結(jié)合的一種施工方法，簡(jiǎn)單操作而且容易控制[4]。其運(yùn)用方法是通過(guò)將混凝土材料進(jìn)行灌樁，利用樁的穩(wěn)定性影響軟土穩(wěn)定性，讓軟土強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)性變強(qiáng)。不過(guò)在施工過(guò)程中需要采用材料強(qiáng)度較高、耐用的采用制作混凝土，在灌樁時(shí)候注意樁與樁之間的間隙比例，讓樁之間預(yù)應(yīng)力達(dá)到最佳效果。此類(lèi)操作便捷、好控制也成為需要施工隊(duì)伍首選，道路施工中選擇提高軟基材料的方式主要還是根據(jù)軟土層的具體情況進(jìn)行分析選擇。

3 結(jié)束語(yǔ)

人們?cè)诘缆肥┕ら_(kāi)發(fā)中運(yùn)用各種有效方法提高軟基的穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)性保證在使用道路中的便捷，是值得推廣的現(xiàn)象。施工隊(duì)會(huì)通過(guò)土層中給各種數(shù)據(jù)選擇最佳的施工方案讓施工預(yù)算、施工工期降為最低同時(shí)也讓施工效率及施工質(zhì)量達(dá)到最好。恰當(dāng)利用夯實(shí)法、水泥攪拌法、粉煤灰碎石法、混凝土灌注樁法在有效解決道路施工問(wèn)題也讓我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是軟基加固技術(shù)帶來(lái)的效益。