工程測(cè)繪中GPS測(cè)量技術(shù)的運(yùn)用

李波

（吉林東北亞國(guó)際工程技術(shù)集體有限公司 吉林長(zhǎng)春 130000）

GPS技術(shù)是由美國(guó)研發(fā)的先進(jìn)全球定位技術(shù)，之后廣泛地應(yīng)用到了各國(guó)的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展，雖然當(dāng)前我國(guó)已經(jīng)自主研發(fā)北斗系統(tǒng)，但由于相關(guān)技術(shù)還不完善，在民用領(lǐng)域上還主要運(yùn)用GPS技術(shù)進(jìn)行服務(wù)。GPS技術(shù)的應(yīng)用范圍非常廣泛，其中在工程測(cè)量方面的應(yīng)用，徹底地改善了傳統(tǒng)落后的工程測(cè)繪方式，GPS測(cè)量技術(shù)已經(jīng)成為工程地理信息三維坐標(biāo)獲取的重要途徑，極大地提高了測(cè)繪水平。

1 GPS測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

GPS是一種能夠?qū)崿F(xiàn)定位與跟蹤的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)在工程測(cè)量中的應(yīng)用能夠?qū)Φ乩砜臻g距離進(jìn)行測(cè)量，并且然后再利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)所獲取的信息進(jìn)行全面分析，保證其測(cè)量的精準(zhǔn)性，以便于工程項(xiàng)目后期的設(shè)計(jì)與施工。

1.1 測(cè)量精度較高

在工程測(cè)繪中，運(yùn)用GPS定位測(cè)量技術(shù)，通過靜態(tài)定位的方法，可以保障每個(gè)定位點(diǎn)的準(zhǔn)確度，排除定位點(diǎn)的誤差影響。GPS定位測(cè)量技術(shù)在15km內(nèi)的短距離精度可以達(dá)到毫米級(jí)，在幾十公里甚至是幾百公里的距離可以達(dá)到厘米級(jí)。尤其是對(duì)于大型的建筑物、構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)，在運(yùn)用一些特殊的觀測(cè)措施、精密的計(jì)算和處理模型和軟件之后，精度還可以達(dá)到亞毫米。

1.2 操作簡(jiǎn)便且節(jié)省時(shí)間

目前，GPS定位系統(tǒng)已經(jīng)分為高度自動(dòng)化與智能化的系統(tǒng)技術(shù)，在工程測(cè)繪中運(yùn)用GPS定位測(cè)量技術(shù)，通過智能型接收機(jī)進(jìn)行觀測(cè)，工作人員只需安裝一些開關(guān)儀器，就能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。由于GPS定位測(cè)量技術(shù)的自動(dòng)化程度較高，工程的測(cè)量與衛(wèi)星捕捉都能夠通過GPS定位測(cè)量?jī)x器來實(shí)現(xiàn)，操作較為簡(jiǎn)便。此外，GPS用戶接收機(jī)體積較小，方便攜帶，在日常工作中能夠節(jié)約人力和物力，縮短觀測(cè)時(shí)間，提升工作效率[1]。

1.3 全天候?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)觀測(cè)

GPS衛(wèi)星比較多，并且在空間的分布也很均勻，基本能夠保證全球的地面都被連續(xù)覆蓋。因此，幾乎在地球上的任何一點(diǎn)，任何時(shí)候要進(jìn)行觀測(cè)工作，通常不受自然環(huán)境的制約。同時(shí)避免了在能見度極低的環(huán)境下，人工測(cè)量的不準(zhǔn)確性和危險(xiǎn)性。不過，當(dāng)前對(duì)于在雷雨天氣還是不適合觀測(cè)的，這方面仍然需要探索。

1.4 應(yīng)用范圍廣

GPS技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的很多領(lǐng)域都有運(yùn)用，如大地測(cè)量、地震的形變監(jiān)測(cè)、各種工程的檢測(cè)網(wǎng)等。在測(cè)繪工程的工作中，GPS技術(shù)不單單可以為使用者提供相應(yīng)的位置坐標(biāo)之類的信息，還可以提供速度、時(shí)間、磁場(chǎng)等方面的信息，使得這種技術(shù)不僅僅適用于導(dǎo)航和測(cè)量的工作，還可以用于有關(guān)方面的研究和實(shí)驗(yàn)。

2 工程測(cè)繪中GPS測(cè)量技術(shù)的運(yùn)用

2.1 施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)定

在工程施工之前，工程人員需要對(duì)施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定標(biāo)確定，這樣才可以進(jìn)行更好的施工。傳統(tǒng)測(cè)量往往依靠檢測(cè)線條是否在一條水平線上進(jìn)行判斷，這種方法既繁瑣，又無法保證精確度，很容易造成施工的錯(cuò)誤性。而利用GPS技術(shù)進(jìn)行工程測(cè)量，借助衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，對(duì)測(cè)量對(duì)象進(jìn)行測(cè)量分析，確定水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，更好的做好測(cè)量分析，提高工程測(cè)量技術(shù)的可靠性，確保工程施工的正確性[2]。

2.2 對(duì)位置的確定分析

利用GPS技術(shù)進(jìn)行工程測(cè)量應(yīng)用時(shí)，GPS測(cè)量技術(shù)可以依據(jù)衛(wèi)星對(duì)待測(cè)對(duì)象的描繪，對(duì)位置做出正確的分析，從而可以更好的做出數(shù)據(jù)分析，對(duì)工程進(jìn)行位置確定。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，GPS技術(shù)可以充分的考慮測(cè)量時(shí)其他外界對(duì)測(cè)量的影響，減少誤差，提高檢測(cè)精度，對(duì)檢測(cè)對(duì)象做出幾何分析圖形，繪制工程測(cè)量對(duì)象的形狀，從而可以更好的做出分析。利用GPS技術(shù)可以對(duì)位置做出更好的分析，有利于測(cè)量精度的提高[3]。

2.3 虛擬現(xiàn)實(shí)繪制

利用GPS測(cè)量技術(shù)，可以對(duì)工程測(cè)量的對(duì)象做出顯示繪制，從而可以對(duì)待測(cè)對(duì)象進(jìn)行分析，有效的減輕測(cè)量人員的工作強(qiáng)度，特別是在地質(zhì)惡劣情況下進(jìn)行測(cè)量時(shí)，利用GPS測(cè)量技術(shù)可以生動(dòng)的描繪出工程測(cè)量對(duì)象，更好的進(jìn)行后續(xù)的工程施工等操作。

2.4 GPS技術(shù)與傳統(tǒng)測(cè)量方式的結(jié)合

GPS技術(shù)也不是全能的，也有其缺點(diǎn)。在工程建設(shè)過程中，有些地帶往往是GPS衛(wèi)星信號(hào)遮蔽帶，這時(shí)候GPS技術(shù)就發(fā)揮不了作用了。這些地區(qū)，就需要用解析法或圖解法，通過全站儀、測(cè)距儀、經(jīng)緯儀等進(jìn)行細(xì)部測(cè)量，與GPS技術(shù)做一個(gè)互補(bǔ)[4]。GPS技術(shù)定位的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，便是接受器與信號(hào)衛(wèi)星之間的距離計(jì)算結(jié)果，這一計(jì)算過程是基于電磁波的直線傳播，如果電磁波傳播的路程中存在不均勻的介質(zhì)，就會(huì)導(dǎo)致計(jì)算出來的數(shù)據(jù)并不精確。還有一些遮蔽物，也會(huì)導(dǎo)致電磁波的非直線傳播。

3 結(jié)語

總之，GPS測(cè)量技術(shù)是當(dāng)今工程測(cè)繪過程中廣泛應(yīng)用的一種技術(shù)手段，是對(duì)傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，在借助衛(wèi)星導(dǎo)航定位的情況下，能夠大大地提升測(cè)繪精度，有力的保障了工程建設(shè)質(zhì)量，在未來發(fā)展過程中必然有著更為廣闊的前景。當(dāng)前一些工作人員在運(yùn)用GPS測(cè)量技術(shù)開展工程測(cè)繪過程中，由于各種因素的影響，往往會(huì)存在一些測(cè)量偏差，這就需要有效的解決，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，控制測(cè)繪質(zhì)量，切實(shí)為工程建設(shè)提供可靠的數(shù)據(jù)保障。

[1]施利龍.論述GPS測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016（06）：196.

[2]王春華，焦志良.基于工程背景的RTK技術(shù)在城市控制測(cè)量中的應(yīng)用研究[J].科技資訊，2015（05）：70～71.

[3]李英貴.工程測(cè)繪中 GPS技術(shù)的應(yīng)用與研究[J].環(huán)球市場(chǎng)，2016（02）：30～31.

[4]姜東.GPS測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用和特點(diǎn)研究[J].工程技術(shù)：全文版，2017（05）：54～55.