楊作蒼
(甘肅慶豐電力工程有限公司 甘肅蘭州 730050)
機(jī)電設(shè)備的種類非常多,目前比較常見的有變壓器、工程生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備、輸配電設(shè)備等。因?yàn)闄C(jī)電設(shè)備電氣線路功率非常高,因此在使用的時(shí)候會(huì)有很大的電流,同時(shí)電壓也非常高,因此對(duì)于機(jī)電設(shè)備電氣線路要求非常高。對(duì)于這類機(jī)電電氣設(shè)備線路也是非常的復(fù)雜,隨著使用年限的不斷增加,電氣線路會(huì)出現(xiàn)一系列的老化問題,同時(shí)因?yàn)榄h(huán)境的問題,從而使的電氣線路會(huì)出現(xiàn)各種故障,都會(huì)直接的對(duì)人們的生活帶來(lái)很大影響。因此在機(jī)電設(shè)備的日常使用的時(shí)候需要相關(guān)技術(shù)人員定期地進(jìn)行檢修控制,從而能夠更好的確保機(jī)電設(shè)備線路的正常運(yùn)行。在施工的時(shí)候?yàn)榱烁玫谋U想姎饩€路的安全性能,需要加強(qiáng)焊接位置的質(zhì)量檢查。就目前的情況來(lái)看,機(jī)電設(shè)備電壓和功率非常高,因此其對(duì)電氣電氣設(shè)備的線路的要求非常高,為了更好地確保機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量,需要重點(diǎn)加強(qiáng)電氣線路的日常管理和維護(hù)。
在電氣控制中比較常見的是負(fù)載超出,其故障現(xiàn)象主要是因?yàn)樵陔姎饪刂葡到y(tǒng)的時(shí)候,負(fù)載電流超過了對(duì)設(shè)備所控制的范圍,就會(huì)容易引發(fā)超負(fù)荷問題。因此對(duì)于這種情況,我們主要是從電流超出的范圍進(jìn)行故障的分析,如果故障的輕會(huì)對(duì)整體的安全性能產(chǎn)生影響,如果故障過重,就會(huì)直接影響機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行。
對(duì)于電源缺相雖然不是很常見,但是如果其出現(xiàn)問題也會(huì)直接影響到機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。對(duì)于電源缺一樣相主要是交流異步在電氣控制運(yùn)行的時(shí)候,所需要的三相電源某一項(xiàng)因熔斷出現(xiàn)的故障,從而使得三相電源不能夠正常進(jìn)行運(yùn)行,使得電源出現(xiàn)故障。
線路短路故障屬于比較頻繁的一種故障,短路故障主要是因?yàn)榫€路設(shè)備的絕緣性方面出現(xiàn)問題,從而直接影響到線路出現(xiàn)接觸不良問題,或者是受到其他因素干擾。線路短路故障會(huì)直接對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響,就目前的情況來(lái)看,其主要是表現(xiàn)成以下幾種形式,包括兩相或者三相短路、接地短路以及變壓器繞組匝間短路等。
電流超出也被叫做過電流,其也是比較常見的一種故障。發(fā)生電流超出現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)樵谶\(yùn)行的過程中,電流超過的電器元件或者機(jī)電系統(tǒng)的額定電流,另外也可能是因?yàn)樨?fù)載超出或者是啟動(dòng)方式的問題直接導(dǎo)致的。電流超出故障會(huì)對(duì)電力安全直接產(chǎn)生影響,因此也是越來(lái)越受到重視。
對(duì)于機(jī)電設(shè)備,電氣線路故障檢修主要從以下幾個(gè)方面:①技術(shù)人員需要掌握機(jī)電設(shè)備安裝方法和操作的步驟,從而能夠在最短時(shí)間進(jìn)行故障的檢查。另外,技術(shù)人員還需要掌握整個(gè)機(jī)電線路接線圖和機(jī)電設(shè)備工作原理,從而才能夠進(jìn)行故障分析,并采取有效的措施進(jìn)行維修控制。②機(jī)點(diǎn)設(shè)備發(fā)生故障的時(shí)候,電氣線路維修人員需要及時(shí)的和設(shè)備操作人員進(jìn)行聯(lián)系,全面掌握機(jī)電設(shè)備故障問題,在實(shí)際的應(yīng)用中進(jìn)行檢修,從而提高整體的檢修效率。③技術(shù)人員掌握了機(jī)電電氣線路故障發(fā)生的原因后就需要根據(jù)電氣線路圖紙進(jìn)行深入研究,并確定故障位置。④確定好電氣線路故障之后采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行維護(hù)。在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候,如果進(jìn)使用外觀檢測(cè)的方法沒有發(fā)現(xiàn)故障,就需要進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的深入研究。機(jī)電設(shè)備電氣線路檢修主要分為兩種,即日常檢修范圍故障點(diǎn)以及不在日常檢修范圍的故障點(diǎn)。對(duì)于日常檢修范圍故障點(diǎn)可以使用日常維護(hù)的方法進(jìn)行維護(hù)管理,而對(duì)于不在日常檢修范圍的故障點(diǎn)需要深入分析故障點(diǎn)的原理,同時(shí)分析產(chǎn)生故障的原因,并及時(shí)地采取措施進(jìn)行優(yōu)化控制,防止出現(xiàn)類似的問題。
故障維修人員是故障維修的主要操作者,其整體的專業(yè)水平能力對(duì)故障檢查和維護(hù)都會(huì)產(chǎn)生直接影響,因此相關(guān)部門必須要加強(qiáng)檢修人員專業(yè)水平的提高,并定期的舉行培訓(xùn)工作,提高他們的整體檢修能力,從而能夠更好地確保故障檢修效率、更好的保障機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行。
為了更好的防治電氣線路出現(xiàn)問題,在實(shí)際的應(yīng)用過程中,相關(guān)人員需要定期地進(jìn)行線路的檢查,對(duì)于已經(jīng)老化或者有發(fā)熱等問題的線路需要及時(shí)的進(jìn)行更換,或者是做好相應(yīng)的處理,從而能夠進(jìn)一步提高整體機(jī)電設(shè)備電線的維護(hù)水平,最大程度降低發(fā)生故障的幾率,更好的保障機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。
當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題需要及時(shí)的進(jìn)行問題檢查,并重點(diǎn)明確接線點(diǎn)的故障問題,用科學(xué)的方法進(jìn)行排查,從進(jìn)一步提高線路故障的效率。如果在整個(gè)過程中出現(xiàn)了保險(xiǎn)絲熔斷現(xiàn)象,需要在斷電后再進(jìn)行重新檢查,從而才能夠更好的確保檢修效果。
總之,機(jī)電電氣線路在實(shí)際的運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)一些故障,從而直接影響到的電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,因此在應(yīng)用過程中需要及時(shí)的進(jìn)行故障檢查,并采取有效的措施進(jìn)行維護(hù)和管理,從而更好地確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
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