基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究

彭茹

（新疆建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 新疆烏魯木齊 830001）

引言

城市發(fā)展與城市開(kāi)發(fā)的迫切性，造成了我國(guó)耕地紅線的日益逼近，加之于城市化建設(shè)需要，對(duì)土地資源的不合理利用現(xiàn)象逐漸增加。無(wú)限的人類需求與有限的土地資源的矛盾日益凸顯，于是開(kāi)發(fā)地下建筑和多層次建筑成為了熱潮，基坑技術(shù)也因此得到跨越式的發(fā)展。在一些需要建設(shè)高樓地下室、地下商場(chǎng)以及地下車庫(kù)的地方，基坑工程在工程施工中發(fā)揮了很大的作用。但是由于基坑工程施工復(fù)雜，工作困難度較高，工程施工受周邊環(huán)境影響較大，且工程越大技術(shù)難度也不斷提升，這些都給基坑工程的施工造成了構(gòu)成了一定的風(fēng)險(xiǎn)因素比例。且一旦基坑工程的施工出現(xiàn)安全隱患，整個(gè)建筑工程的質(zhì)量將會(huì)被危及，也將造成較大的人力物力財(cái)力的損耗。因此，研究基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法和對(duì)策是重中之重，對(duì)提高建筑工程的質(zhì)量和建筑工程施工安全也具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。

1 目前我國(guó)基坑工程在風(fēng)險(xiǎn)管理上的不足之處

1.1 風(fēng)險(xiǎn)管理信息化平臺(tái)的建設(shè)水平低

在我國(guó)建筑工程中信息化平臺(tái)的建設(shè)數(shù)目不容置疑，但是基于基坑工程和地下建筑項(xiàng)目的專門風(fēng)險(xiǎn)管理的平臺(tái)建設(shè)仍然需要加強(qiáng)和擴(kuò)大，且已有風(fēng)險(xiǎn)信息化管理平臺(tái)的水平也亟待提高。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)管理流程的不規(guī)范性

對(duì)于基坑工程施工的風(fēng)險(xiǎn)管理不僅在制度上和平臺(tái)建設(shè)上要有所加強(qiáng)，而且在它管理的流程上應(yīng)該也應(yīng)該體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性。例如對(duì)風(fēng)險(xiǎn)定義理解、識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估分析以及風(fēng)險(xiǎn)處理辦法和風(fēng)險(xiǎn)處理結(jié)果監(jiān)測(cè)等等，都應(yīng)該具備一套完整的管理方案和流程體系，并且在各個(gè)數(shù)據(jù)的計(jì)算上一定要嚴(yán)格遵守流程，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

1.3 風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)有待提高

風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍可以是計(jì)算機(jī)操控工作人員隊(duì)伍也可以是現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)處理團(tuán)隊(duì)，風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍的工作成員需要具有相關(guān)的從業(yè)憑證，具備一定的工作能力及風(fēng)險(xiǎn)管理和處理工作經(jīng)驗(yàn)，并且通過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)和考核等才能夠真正提高整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍的素質(zhì)。

2 基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

2.1 基坑工程施工安全事故發(fā)生的原因分析

2.1.1 基坑工程自身原因

（1）工程的復(fù)雜性

對(duì)于基坑工程來(lái)說(shuō)，勘察施工監(jiān)測(cè)和設(shè)計(jì)管理等諸多方面都是非常重要的內(nèi)容，而這些內(nèi)容最終每一項(xiàng)都是非常復(fù)雜的，這些內(nèi)容的影響因素也有很大的不確定性，地質(zhì)條件的不同，以及氣候的變化等等都會(huì)影響這些內(nèi)容的安全質(zhì)量。

（2）基坑工程的地域性和隱蔽性

因?yàn)榛庸こ痰慕ㄔO(shè)成本一般比較高，而且工程的特點(diǎn)是場(chǎng)地規(guī)模較小、周邊施工條件差、以及建筑物分布密集等，所以一般會(huì)處于比較隱蔽的地下和建筑物的底層。它的建設(shè)也有一定的地域性，往往在道路密集或者地下管道設(shè)施齊全的地域。所以基坑工程的這兩個(gè)特點(diǎn)也使其施工受許多條件的影響，容易導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

2.1.2 地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)因素

（1）圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的可行性與針對(duì)性

與建筑工程施工要求相同，基坑工程施工也需要在了解實(shí)際情況以及現(xiàn)場(chǎng)施工條件的基礎(chǔ)之上進(jìn)行施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，需要確保所設(shè)計(jì)的施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工環(huán)境較為吻合，有一定的針對(duì)性和可行性，同時(shí)確保安全性。

（2）地質(zhì)勘察資料的質(zhì)量

在進(jìn)行地質(zhì)勘探的時(shí)候：①要確定基坑的類型，對(duì)于深基坑，要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)進(jìn)行地質(zhì)勘察，以及對(duì)周邊布孔范圍所有可能的區(qū)域也要進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)測(cè)量。②再依據(jù)所需建設(shè)的工程情況，以及施工單位和負(fù)責(zé)單位所提供的工程建筑信息等開(kāi)展施工條件針對(duì)性和合理性以及可承受性調(diào)查，確?？辈焖眯畔⒁约百Y料的準(zhǔn)確性和完整性。并且對(duì)于地質(zhì)勘察資料的具體項(xiàng)目也需要依據(jù)相關(guān)的地質(zhì)勘查標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置。

2.2 基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程分析

（1）由專門的風(fēng)險(xiǎn)管理人員組成專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組，對(duì)小組人員進(jìn)行分工，明確職責(zé)；

（2）對(duì)整個(gè)基坑工程可能存在的施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)度量分析；

（3）對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)以上的工程再進(jìn)行專項(xiàng)的度量分析；

（4）對(duì)專項(xiàng)度量分析的施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和分類，確定事故處理預(yù)案；

（5）實(shí)施對(duì)確定風(fēng)險(xiǎn)的針對(duì)措施，并監(jiān)控措施執(zhí)行狀況；

（6）措施執(zhí)行完成后進(jìn)行后期的效果監(jiān)控以及處理結(jié)果分析評(píng)估。

3 基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)的度量

3.1 度量程序

（1）度量前做好所需度量信息項(xiàng)目，以及工作人員分工準(zhǔn)備；

（2）開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)度量工作；

（3）根據(jù)所掌握的實(shí)際情況確定所需進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的范圍；

（4）選擇合理可行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法；

（5）討論提出安全可靠的風(fēng)險(xiǎn)處理建議和應(yīng)對(duì)措施；

（6）制作評(píng)估結(jié)論和評(píng)估報(bào)告；

（7）對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估詳細(xì)信息及具體過(guò)程進(jìn)整理保存。

3.2 基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立

基坑工程施工評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立主要是指對(duì)其進(jìn)行施工安全評(píng)價(jià)的綜合標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)指標(biāo)的匯總。這一指標(biāo)體系能夠全面系統(tǒng)、科學(xué)合理和安全靈活的體現(xiàn)，基坑工程施工項(xiàng)目在安全評(píng)價(jià)上的指標(biāo)比例分布。主要的指標(biāo)包括氣候條件、工程地質(zhì)條件、開(kāi)挖基坑深度和周邊場(chǎng)地環(huán)境等主要部分。其中，氣候條件因素又根據(jù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患的影響程度從高到低分為常發(fā)生暴雨天氣、降雨較多天氣和天氣情況良好條件；工程地質(zhì)條件主要包括有巖石的類型、地表地質(zhì)的作用、地質(zhì)構(gòu)造和水文條件的不同程度的影響；基坑的開(kāi)挖深度，則表現(xiàn)為深度超過(guò)20m時(shí)影響最為惡劣，深度減小風(fēng)險(xiǎn)依次降低；周邊場(chǎng)地的環(huán)境條件the主要包括水下條件、江河湖泊水系沿岸條件和地勢(shì)平坦的污水區(qū)環(huán)境條件。根據(jù)這些指標(biāo)從不同程度上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和評(píng)價(jià)。

3.3 基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)度量的方法

一般來(lái)說(shuō)，基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)度量的方法，主要采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、AHP層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法和專家打分法等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，這里主要介紹AHP層次分析法的詳細(xì)評(píng)估流程和具體實(shí)施措施。

AHP層次分析法：

層次分析法（Analytic Hierarchy Process，簡(jiǎn)稱AHP）指的是一種趨向于將與決策具有相關(guān)性的元素進(jìn)行分解，分解為包括準(zhǔn)則、目標(biāo)和方案在內(nèi)的幾個(gè)層次，并且依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)，人的主觀判斷進(jìn)行客觀化，而且以此為基礎(chǔ)實(shí)施定性和定量分析的決策方法。這一方法的特點(diǎn)主要是將復(fù)雜的問(wèn)題進(jìn)行分解，并且按照一定的順序進(jìn)行排列和層次劃分，進(jìn)而通過(guò)比較的方式確定兩種元素之間的比重，最后則依據(jù)人的判斷的結(jié)合，來(lái)確定各種因素的相對(duì)重要性的排序。AHP層次分析法的主要工作流程有以下幾點(diǎn)：

（1）建立層次結(jié)構(gòu)模型

建立層次結(jié)構(gòu)模型是整個(gè)層次結(jié)構(gòu)分析法的第一步也是非常重要的一步，在這一環(huán)節(jié)中，我們需要將整個(gè)層次結(jié)構(gòu)中的各個(gè)因素進(jìn)行確定和選擇，將實(shí)際問(wèn)題系統(tǒng)化，按照合理的邏輯關(guān)系和各個(gè)層次的關(guān)系組合排列各個(gè)因素的順序以便于找出相關(guān)關(guān)系，當(dāng)然，這些工作的首要就是必須先理清問(wèn)題的結(jié)構(gòu)。AHP法主要作為輔助決策的方法，將實(shí)際遇到的具體問(wèn)題抽象化成具有多層次結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)模型，而模型中的影響因素就是各個(gè)問(wèn)題的細(xì)化，再進(jìn)行邏輯關(guān)系基礎(chǔ)之上的關(guān)聯(lián)性劃分層次則為：最高層為系統(tǒng)最終要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)；中間層為實(shí)現(xiàn)最高層目標(biāo)不可避免的中間環(huán)節(jié)；最底層則為，為實(shí)現(xiàn)中間層環(huán)節(jié)可以供選擇的可能的措施、技術(shù)、影響因素和手段等等。

（2）建立判斷矩陣與權(quán)重劃分

在層次分析法中，主要應(yīng)用的分析方法就是將復(fù)雜問(wèn)題分解成簡(jiǎn)單化和細(xì)化的因素，以便于多個(gè)因素的量化，并且建立邏輯關(guān)系后對(duì)相關(guān)聯(lián)的因素進(jìn)行分層類別，組織成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型，再按照之前的邏輯關(guān)系應(yīng)用進(jìn)行兩兩比較的方式對(duì)同一層次的因素加以相關(guān)的判斷來(lái)構(gòu)成判斷矩陣的條件。通過(guò)量比較后對(duì)元素權(quán)重完成判斷，從而獲得各個(gè)指標(biāo)的影響程度的大小判斷，然后再根據(jù)矩陣的計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)量結(jié)果的歸一化。當(dāng)然矩陣也需要檢驗(yàn)其一致性，檢驗(yàn)的判斷標(biāo)準(zhǔn)是是否出現(xiàn)矩陣特征根與階數(shù)無(wú)法統(tǒng)一的情況，若出現(xiàn)則需進(jìn)一步判斷，直至得出具有完全一致的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才具有可行性。

（3）風(fēng)險(xiǎn)層次結(jié)構(gòu)

風(fēng)險(xiǎn)層次結(jié)構(gòu)則是根據(jù)所需施工的實(shí)際工程分析來(lái)劃分工程的風(fēng)險(xiǎn)層次結(jié)構(gòu)，按照風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行分層細(xì)化，比如說(shuō)可以設(shè)置技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)主要層次，其中技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)包括設(shè)計(jì)、方案制定、施工實(shí)施質(zhì)量等，非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要包括其他的環(huán)境、氣候、資金和管理等因素。風(fēng)險(xiǎn)層次結(jié)構(gòu)的劃分，主要依據(jù)的是數(shù)據(jù)的可靠性，所以要嚴(yán)格控制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)中的因素，并預(yù)先做好防范措施。

4 結(jié)論

總之，要做好基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，就要首先對(duì)可能引起風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行分析和度量，根據(jù)工程實(shí)際施工的情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確的識(shí)別工程施工存在的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)做出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案和提出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)應(yīng)解決措施，選擇合理可行、安全可靠的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法。只有如此，才能夠真正做好基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究工作，并且為提高基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估水平做好鋪墊，為整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量做好保障。