淺談工業(yè)通風(fēng)方式的選擇與應(yīng)用

成琳超

通風(fēng)顧名思義就是將廢氣排走，以新鮮的空氣取代，進(jìn)而保持人們能夠持續(xù)的呼吸到新鮮的空氣，滿足人們的生產(chǎn)與生活。在工業(yè)生產(chǎn)中由于其產(chǎn)生的氣體大多有害，良好的通風(fēng)系統(tǒng)更為重要。工業(yè)通風(fēng)要解決的問題就是有害氣體長(zhǎng)期積聚在生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)人體以及設(shè)備產(chǎn)生的損害，通過通風(fēng)系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)，使工作人員的生產(chǎn)環(huán)境改善，工業(yè)設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)，保證員工健康、產(chǎn)品質(zhì)量。

1　工業(yè)生產(chǎn)有害物質(zhì)探析

在工業(yè)生產(chǎn)中，通過對(duì)各種產(chǎn)品原材料進(jìn)行加工，從而得到人們需要的產(chǎn)品，在這個(gè)過程中通常會(huì)發(fā)生一系列的物質(zhì)形態(tài)的轉(zhuǎn)變以及化學(xué)變化，產(chǎn)生各種危害工作人員身體健康的物質(zhì)，甚至有些粉塵沉積在設(shè)備上，使設(shè)備的運(yùn)行壽命大大減短。這些有害物質(zhì)形式多樣，同時(shí)對(duì)人體也會(huì)產(chǎn)生各種損害。比如粉塵，主要來源于生產(chǎn)過程中對(duì)原材料的粉碎、投料、包裝等，工人長(zhǎng)期接觸在高濃度的粉塵環(huán)境下將導(dǎo)致矽肺、塵肺、等不同行業(yè)的職業(yè)病。還有有毒物質(zhì)，主要是來自原材料進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)或者罐裝的時(shí)候，主要分布在一些化工行業(yè)、冶金行業(yè)等，這對(duì)員工身體造成了巨大的損害，從而發(fā)生慢性中毒、慢性皮膚病變等職業(yè)病。同時(shí)在一些火力發(fā)電、機(jī)械制造領(lǐng)域中，由于對(duì)溫度的要求較高，工組人員長(zhǎng)期在這樣的高溫環(huán)境中從事生產(chǎn)，會(huì)被生產(chǎn)過程中的熱輻射損傷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前職業(yè)病發(fā)病人數(shù)正在連年遞增，其中最主要的職業(yè)病主要分布在粉塵較多的行業(yè)和有毒氣體產(chǎn)生較多的行業(yè)，因此這些企業(yè)需要采取積極的防護(hù)措施，通過良好的通風(fēng)設(shè)計(jì)與有效的有毒物質(zhì)處理，保障員工在一個(gè)安全的環(huán)境中生產(chǎn)。[1]

2　工業(yè)通風(fēng)的方式與應(yīng)用

2.1　局部通風(fēng)

局部通風(fēng)可分為局部排風(fēng)與局部送風(fēng)，局部排風(fēng)系統(tǒng)可以分為四部分：排風(fēng)罩、排風(fēng)機(jī)、氣體凈化裝置、排風(fēng)管道。排風(fēng)罩通常在生產(chǎn)車間的粉塵或者有毒物質(zhì)濃度較高的區(qū)域安裝，通過排風(fēng)機(jī)將這些有害物質(zhì)排出，以降低生產(chǎn)車間有害物質(zhì)的濃度，減少有害物質(zhì)對(duì)員工的損害，排出的氣體通過特殊制作的排風(fēng)管道將這些有害物質(zhì)排入凈化設(shè)備，對(duì)各種有害物質(zhì)進(jìn)行處理，凈化合格后排放入大自然以減輕環(huán)境污染。局部送風(fēng)系統(tǒng)主要是為了排除有毒物質(zhì)后輸入新鮮空氣，以提升員工生產(chǎn)環(huán)境的空氣質(zhì)量，在室外空氣較好的情況下可以采取這樣的送風(fēng)方式，在實(shí)際的運(yùn)行中要避免進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)的短路。局部送風(fēng)可以分為集中式與分散式送風(fēng)，集中送風(fēng)由于有風(fēng)機(jī)的參與因此需要進(jìn)行相應(yīng)的降溫處理，分散式送風(fēng)在一些比較復(fù)雜的生產(chǎn)車間，由于無(wú)法收集有害氣體，因此很少應(yīng)用。

2.2　自然通風(fēng)

自然通風(fēng)是企業(yè)通過對(duì)生產(chǎn)車間的進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口與生產(chǎn)車間實(shí)際情況結(jié)合，進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，使空氣的流動(dòng)能夠通過相應(yīng)的風(fēng)口進(jìn)而排走有毒氣體并注入新鮮空氣，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車間空氣質(zhì)量的改善。由于自然通風(fēng)的在氣流的進(jìn)出過程中無(wú)需動(dòng)力輔助，只需要室內(nèi)與室外的熱壓或者氣體的自然流動(dòng)，因此在實(shí)際生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。在自然通風(fēng)中需要對(duì)進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，由于自然通風(fēng)沒有人工的風(fēng)機(jī)輔助氣體交換，僅僅依靠壓力差推動(dòng)氣體的流動(dòng)，對(duì)車間周圍的自然條件要求較高，同時(shí)進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口的通道半徑、數(shù)量以及位置安排都需要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，保持良好的自然通風(fēng)條件，使通風(fēng)效率最大化，進(jìn)而有效減少生產(chǎn)過程中的有毒物質(zhì)蓄積，改善空氣質(zhì)量，保證員工的身體健康以及設(shè)備的正常運(yùn)行。[2]

2.3　事故通風(fēng)

事故通風(fēng)是為了預(yù)防工業(yè)生產(chǎn)中的意外事故而設(shè)計(jì)的，工業(yè)生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生許多毒物質(zhì)以及有害氣體，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)將會(huì)導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)大量的有毒物質(zhì)在生產(chǎn)車間蓄積，使車間內(nèi)的有毒物質(zhì)濃度驟升，因此，對(duì)這種情況要有完備的應(yīng)急系統(tǒng)，以使緊急情況下車間內(nèi)的有毒物質(zhì)盡快排出，保證員工的生命安全，減少員工受到的傷害。事故通風(fēng)的設(shè)備需要很高的排風(fēng)設(shè)備，同時(shí)要與平常的排風(fēng)系統(tǒng)共同運(yùn)行，以促進(jìn)有毒物質(zhì)的盡快排出。由于事故通風(fēng)應(yīng)用條件的特殊性，可不需要設(shè)計(jì)專門的送風(fēng)系統(tǒng)，并且有毒物質(zhì)的排除如非特殊情況不必特殊處理，如果有害物質(zhì)的毒性非常劇烈，需要采取化學(xué)中和的方式處理后加以排放。由于事故排風(fēng)短時(shí)間內(nèi)會(huì)排出大量的氣體，所以地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在空曠的地方以便大量排放，并且開啟的開關(guān)要設(shè)置在易于開啟的地點(diǎn)。[3]

[1]張若永.論現(xiàn)代化礦井職業(yè)病危害防治實(shí)踐[J].山東煤炭科技，2016（11）.

[2]殷德山.工業(yè)通風(fēng)存在的問題與對(duì)策[J].現(xiàn)代職業(yè)安全，2014（05）.

[3]田唯一.控制工業(yè)污染物的通風(fēng)方法分析[J].煉油與化工，2015（06）.