地鐵機(jī)電設(shè)備送電調(diào)試

王曉愛 吳建明

（山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司華東分部 上海 200122）

地鐵機(jī)電設(shè)備送電調(diào)試是技術(shù)人員按照施工圖紙及實(shí)際生產(chǎn)條件對(duì)電氣線路和設(shè)備的各項(xiàng)功能進(jìn)行實(shí)際的考核，驗(yàn)證線路和設(shè)備連續(xù)安全生產(chǎn)的可行性，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題。在線路和設(shè)備安全、合理、正常的運(yùn)行，避免發(fā)生意外事故給國家造成經(jīng)濟(jì)損失、避免發(fā)生人員傷亡。對(duì)此，我們要做好事前準(zhǔn)備工作，及時(shí)完備的記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，為以后的正常生產(chǎn)做參考。

1 地鐵配電系統(tǒng)

地鐵車站電氣系統(tǒng)，主要包括動(dòng)力及照明系統(tǒng)，均來自車站降壓變電所0.4kV饋出開關(guān)，在車站兩端各設(shè)有空調(diào)通風(fēng)電控室，集中向車站兩端空調(diào)通風(fēng)設(shè)備及風(fēng)井集水泵供電，兩端配電間負(fù)責(zé)站廳、站臺(tái)及相鄰半?yún)^(qū)間的照明電源，事故照明電源來自車站兩端EPS柜。

動(dòng)力設(shè)備配電主要采用放射式配電，照明配電采用放射式和樹干式相結(jié)合的方式。

動(dòng)力設(shè)備采用就地控制和集中控制兩種控制方式，集中控制為在車站綜合控制室由微機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵、空調(diào)等設(shè)備的控制與監(jiān)視。工作照明、節(jié)電照明均在配電室和車站綜合控制室控制，設(shè)備用房照明采用就地控制。

地鐵工程供電設(shè)備主要有消防泵（有的城市地鐵站不設(shè)噴淋泵、穩(wěn)壓泵）、廢水泵、污水泵、集水泵、冷水機(jī)組、冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔、事故風(fēng)機(jī)、排熱風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、小系統(tǒng)送排風(fēng)機(jī)、組合空調(diào)箱風(fēng)機(jī)、小空調(diào)箱、風(fēng)機(jī)盤管、自動(dòng)扶梯、垂直電梯、系統(tǒng)設(shè)備（售檢票、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)警）、細(xì)水霧、卷簾門、屏蔽門、照明等。

2 機(jī)電設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收

設(shè)備到場后，邀請(qǐng)相關(guān)單位和部門一起進(jìn)行驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查設(shè)備是否符合預(yù)定的要求，運(yùn)輸過程中是否損壞，配件是否齊全等。驗(yàn)收結(jié)果要及時(shí)記錄，填寫驗(yàn)收合格單并存檔。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備不符合預(yù)定要求，及時(shí)供應(yīng)商重新供貨。

3 機(jī)電設(shè)備安裝

根據(jù)施工圖組織安裝搬運(yùn)的時(shí)候，確定好施工的流程。①滿足工藝流程的需要，又要方便現(xiàn)場運(yùn)輸和流動(dòng)。②安裝過程中的人員流動(dòng)和設(shè)備安全要有一定的保護(hù)措施?？紤]到以后的維護(hù)需要，設(shè)備的安裝還要留下一定的維修余地。按照機(jī)械安裝的相關(guān)規(guī)范，保證設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)固、不變形，減輕安裝的誤差，以減少對(duì)加工精度影響。在安裝工序中有恒溫、防塵、防潮、防震、防火要求的，要做好附加工程的安裝。

4 設(shè)備調(diào)試

（1）送配電系統(tǒng)檢驗(yàn)

送配電系統(tǒng)檢驗(yàn)分為關(guān)鍵指標(biāo)和一般指標(biāo)，關(guān)鍵指標(biāo)是指電纜受電前的相間及對(duì)地絕緣值大于5MΩ，電纜的相標(biāo)和受電后的壓降不超過設(shè)計(jì)要求，控制線路的控制方式和結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求，電動(dòng)機(jī)受電前的繞組間及對(duì)地絕緣值大于0.5MΩ，接線端子固定螺栓緊固到位。一般指標(biāo)是指配電箱、柜柜內(nèi)外清潔無雜物，各類設(shè)備負(fù)載電流不超過電機(jī)額定值且三相電流平衡，電纜線路連接符合設(shè)計(jì)要求且標(biāo)識(shí)清楚、齊全。

（2）機(jī)電設(shè)備啟動(dòng)前的檢查：

①土建工程全部結(jié)束，現(xiàn)場清掃整潔完畢；

②電機(jī)試運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行的檢查：盤動(dòng)轉(zhuǎn)子不得有磁卡聲，潤滑脂情況正常，無變色、變質(zhì)及硬化等現(xiàn)象。其性能應(yīng)符合電機(jī)的工作條件；測量滑動(dòng)軸承電機(jī)的空氣間隙。用兆歐表測量電動(dòng)機(jī)各項(xiàng)繞組之間及每項(xiàng)繞組與地（機(jī)殼）之間的絕緣電阻是否合格。

③根據(jù)圖紙檢查二次回路接線是否正確、牢固可靠；所配接的導(dǎo)線的端部均應(yīng)正確清晰標(biāo)明其回路編號(hào)；配線整齊、清晰、美觀；導(dǎo)線絕緣良好，無損傷；檢查保護(hù)電器整定值是否合適。動(dòng)、靜觸頭接觸是否良好。

④檢查電動(dòng)機(jī)銘牌所示電壓，頻率與所接電源電壓、頻率是否相符，電源電壓是否穩(wěn)定（通常允許電源電壓波動(dòng)范圍為±5%），接法是否與銘牌所示相同。

⑤檢查電動(dòng)機(jī)緊固螺栓是否松動(dòng)，檢查機(jī)組周圍有無妨礙運(yùn)行的雜物，電動(dòng)機(jī)和所傳動(dòng)機(jī)械的基礎(chǔ)是否牢固；檢查傳動(dòng)裝置是否符合要求。傳動(dòng)帶松緊是否適度，聯(lián)軸器連接是否完好。

⑥檢查啟動(dòng)設(shè)備是否完好，接線是否正確，規(guī)格是否符合電動(dòng)機(jī)要求。確認(rèn)安裝良好，轉(zhuǎn)動(dòng)無礙。

⑦檢查電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否正常。觀察是否有泄漏印痕，轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸，看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無摩擦聲或其它異聲。

（3）機(jī)電設(shè)備的調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)：

機(jī)電設(shè)備的調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)分為空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)三種?？辙D(zhuǎn)試驗(yàn)是為了考核設(shè)備安裝的精準(zhǔn)度，其傳動(dòng)、操縱、潤滑。液壓系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定程度。設(shè)備空轉(zhuǎn)必須滿足一定的時(shí)間，這是設(shè)備正常運(yùn)行所必要的磨合?？辙D(zhuǎn)試驗(yàn)進(jìn)行一段時(shí)間后，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，考察設(shè)備的運(yùn)行是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于設(shè)備的負(fù)荷要求，要分指標(biāo)測試，有些情況下必須模擬生產(chǎn)實(shí)際。測試數(shù)據(jù)作好記錄，這是以后檢修和維護(hù)的重要依據(jù)。最后，對(duì)設(shè)備進(jìn)行精度試驗(yàn)。既要檢查設(shè)備本身的精度，又要結(jié)合模擬運(yùn)行環(huán)境，測試設(shè)備的工作（加工或生產(chǎn)）精度。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，周圍人員應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離，避免不可預(yù)料的旋轉(zhuǎn)物體甩出造成傷害。電源要處于高度可控狀態(tài)，在突發(fā)情況下可以隨時(shí)切斷，避免設(shè)備啟動(dòng)不良造成毀壞事故。每次啟動(dòng)時(shí)間不超過3～5次，防止起動(dòng)機(jī)過熱。電機(jī)正常啟動(dòng)后，要觀察轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、是否有雜音、電源電壓、輔助設(shè)備如風(fēng)冷和傳動(dòng)是否正常、有無過熱甚至燒焦的現(xiàn)象。觀察換向器、滑環(huán)和電刷的工作，觀察電動(dòng)機(jī)的軸向竄動(dòng)是否超出范圍。當(dāng)出現(xiàn)不良情況時(shí)，要果斷的切斷電源，待電動(dòng)機(jī)充分冷卻后再進(jìn)行相關(guān)的檢查。記錄故障出現(xiàn)的性質(zhì)、持續(xù)時(shí)間，對(duì)于不確定的問題，要多次試驗(yàn)，以找出解決方案。

（4）機(jī)電設(shè)備的調(diào)試故障及排除措施

電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行與調(diào)試過程中可能發(fā)生的故障分為內(nèi)因和外因兩大方面，外因主要是電源和控制方面的問題，例如生產(chǎn)環(huán)境如粉塵、潮氣及對(duì)電機(jī)有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體都會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。內(nèi)因是電動(dòng)機(jī)機(jī)械損傷的問題。主要有軸承軸頸磨損、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)不平衡、繞組損壞、鐵芯和集流裝置損壞等。按照這些故障類型，采取相應(yīng)的措施可以加快診斷和處理故障的速度。

電動(dòng)機(jī)常見故障排除措施：①先進(jìn)行調(diào)查，了解電機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、使用條件及使用年限，以及電機(jī)在發(fā)生故障前的運(yùn)行情況，并認(rèn)真聽取操作人員的反映。②察看故障現(xiàn)象，按電機(jī)故障情況靈活掌握，找出其故障所在。另外，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，要通過聽、看、聞等及時(shí)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)，以期當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)能及時(shí)切斷電源，排除故障。具體措施如下：

①聽電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音是否正常。電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)出的聲音應(yīng)該是平穩(wěn)、輕快、平均、有節(jié)奏的。如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動(dòng)等異聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

②通過多種渠道經(jīng)常檢查。檢查電動(dòng)機(jī)的溫度及電動(dòng)機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對(duì)無電壓、電流指示及沒有過載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)，對(duì)溫升的監(jiān)視更為重要。

③保持電動(dòng)機(jī)的清潔，特別是接線端和繞組表面的清潔。要定期檢修電動(dòng)機(jī)，清潔內(nèi)部，更換潤滑油等。

④要定期測量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻，特別是電動(dòng)機(jī)受潮時(shí)，如發(fā)現(xiàn)絕緣電阻過低，要及時(shí)進(jìn)行干燥處理。

⑤對(duì)繞線式電動(dòng)機(jī)，要經(jīng)常注意電刷與滑環(huán)間的火花是否過大。

⑥保持電動(dòng)機(jī)在額定電流下工作；電動(dòng)機(jī)三相電流應(yīng)平衡，并在額定電流之內(nèi)。如果超過則表明電動(dòng)機(jī)有故障，必須查明原因及時(shí)排除。

電氣調(diào)試工作能較好地理論結(jié)合實(shí)際，但調(diào)試技術(shù)水平的提高，主要是通過實(shí)踐。比較復(fù)雜的電器傳動(dòng)控制系統(tǒng)往往通過多次調(diào)整試驗(yàn)與生產(chǎn)實(shí)踐才能完成；通過調(diào)整試驗(yàn)，還可以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)、設(shè)備與安裝上的某些缺陷。在調(diào)整實(shí)踐中要求調(diào)試人員準(zhǔn)確地核實(shí)安全系統(tǒng)及其各個(gè)環(huán)節(jié)的合理性，并研究改進(jìn)使之滿足工藝要求。

5 總結(jié)

對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試，關(guān)系著以后的平穩(wěn)運(yùn)行。在安裝調(diào)試過程中，一定會(huì)出現(xiàn)各種問題甚至是故障，根據(jù)故障的類型，分析故障的根源，才能最快速的解決問題。