道路路基路面施工質(zhì)量監(jiān)控管理

劉江山

引言

路基路面施工質(zhì)量的控制對于提升道路工程整體建設質(zhì)量有著重要意義。因此，道路路基路面施工質(zhì)量監(jiān)控管理的研究是非常必要的。而道路路基路面施工質(zhì)量控制工作的有效開展，離不開以下幾個方面的努力：①施工人員專業(yè)能力的全面培養(yǎng)。這是由于施工人員是當前道路工程施工中的重要要素之一，是開展施工活動的主體，其主觀能動性的影響不容忽視。為此，企業(yè)就應注重對即將參與道路路基路面施工的工作人員進行崗位培訓，并依據(jù)考核結(jié)果來進行具體工作崗位的分配，考核不合格的工作人員應再次參加培訓，直至達標再進入工作崗位。②施工設備的合理配置。這是由于當前道路工程施工基本實現(xiàn)了機械化作業(yè)，施工設備的質(zhì)量性能等對路基路面施工效果與施工效率的影響極大，為此，施工單位應預先了解道路工程建設要求與現(xiàn)場實際情況等來準備施工設備，并注重對施工設備的更新?lián)Q代與及時養(yǎng)護維修，保證施工設備質(zhì)量狀態(tài)穩(wěn)定。

1 路基施工質(zhì)量控制

1.1 施工前期路基質(zhì)量監(jiān)控

這一環(huán)節(jié)工作的主要目的在于為道路工程路基施工環(huán)節(jié)做好準備工作，包括檢查施工物資的準備與質(zhì)量性能檢測、施工工序與施工方案的審核、施工組織與施工人員的規(guī)劃等，涉及面較廣，工作較為瑣碎復雜，具體包括以下幾點：

（1）嚴格把關路基填土材料質(zhì)量的檢測與試驗，確保其能夠滿足路基回填施工相關要求，為路基施工質(zhì)量奠定材料基礎。

（2）嚴格把控路基防線的測量，應指派專業(yè)的工作人員來全權負責。

（3）注重對路基施工場地的清理與打掃，并對路基開挖出的土壤進行科學管理，確保其能夠被有序的進行堆放。

（4）嚴格把控施工機械設備的檢測與維修，確保其性能狀態(tài)穩(wěn)定。

（5）注重對路基試驗總結(jié)報告的審核，確定試驗路段路基施工質(zhì)量達標后，再開始正式施工。

1.2 施工階段路基質(zhì)量監(jiān)控

路基施工作為當前道路工程建設施工中的關鍵環(huán)節(jié)，其建設質(zhì)量對道路實際運行過程中的安全性與穩(wěn)定性有著至關重要的影響。具體措施如下：

（1）勘察路基部分的實際地質(zhì)條件，對勘察數(shù)據(jù)進行全面分析與研究。

（2）注重對路基回填土壤水分的控制，將誤差范圍控制在±2%之內(nèi)，避免因水分過多而影響后續(xù)的壓實施工。

（3）加強對路基碾壓環(huán)節(jié)的控制與監(jiān)督，按照分層回填、分層碾壓的順序來進行實際作業(yè)，并注重對回填土層層高的合理控制，30cm左右范圍最佳。

（4）嚴格控制路堤邊緣處的施工，確保對其進行充分填筑與碾壓。需要注意的是，為了保證路基結(jié)構不受雨水的侵襲，可以適當加寬路堤邊緣的寬度，并對其進行充分填筑與碾壓。一般來說，加寬的寬度不應超過40cm。

（5）注重對路基壓實情況的試驗與監(jiān)控，確保其能夠滿足道路建設要求。在實際工作中，灌沙法是最常見的一種路基壓實檢測法。

2 道路路面施工質(zhì)量監(jiān)控

2.1 施工前期路面質(zhì)量監(jiān)控

在進行道路工程路面環(huán)節(jié)施工前，施工企業(yè)應做好施工各要素的準備，為路面施工質(zhì)量控制奠定良好基礎。①應依據(jù)施工現(xiàn)場實際情況來研究可能會影響路面施工質(zhì)量的風險因素，以便為施工質(zhì)量控制制定方向。②應針對工程設計要求與施工方案規(guī)劃等來進行道路工程路面部分的具體施工，并選派一名專門的工作人員來負責對路面施工部分進行管理與監(jiān)督。具體措施如下：

（1）應在實際作業(yè)之前，準備好施工所需機械設備，完成設備性能質(zhì)量的檢查與測試，保證機械設備能夠在路面施工中正常運轉(zhuǎn)，滿足路面施工要求。

（2）應預先考察施工現(xiàn)場具體情況，綜合分析各種因素的影響，選擇出一個適宜制備混凝土的場地，且保證該場地與澆筑現(xiàn)場距離不遠，以確保混凝土從制備完成到運輸至澆筑現(xiàn)場的時間不超出混凝土的澆筑時效范圍。

（3）應嚴格把控道路路基層施工質(zhì)量，確保其能夠滿足路面施工要求，這是由于其承載能力對今后道路工程能夠安全運行有著重要影響。

（4）應合理確定混凝土配合比，綜合考慮工程設計要求與現(xiàn)場實際情況等要素，確?；炷敛牧吓渲帽壤目茖W與合理。

（5）注重對模板安裝環(huán)節(jié)的控制，將模板混凝土澆筑厚度控制在18cm左右。

2.2 施工階段路面質(zhì)量監(jiān)控

為了保證建設的道路工程能夠安全使用20年，施工單位還應注重對道路路面施工質(zhì)量的監(jiān)督與控制，具體措施如下：

（1）注重對混凝土澆筑環(huán)節(jié)的把控，并指派一名專門的工作人員來負責這一工作。假設在混凝土澆筑施工中出現(xiàn)了不合理的操作行為，應立即停止?jié)仓鳂I(yè)，進行返工。而已經(jīng)攪拌好的混凝土材料也一并作廢，決不能投入使用。

（2）注重對人工攤鋪環(huán)節(jié)的控制。為了保證混凝土攤鋪效果，施工單位應明確禁止拋料施工，避免混凝土路面出現(xiàn)分崩離析的問題。通常情況下，在攤鋪路面時，應對道路兩側(cè)進行差異性攤鋪，將兩側(cè)攤鋪高度分別控制為一高、一低，并與模板高度成階梯遞減狀，每一階梯高度差控制在4cm左右，確保路面攤鋪不會出現(xiàn)坍落問題。

（3）加強對混凝土材料振搗環(huán)節(jié)的控制，重點監(jiān)督人工振搗混凝土作業(yè)流程，應確保施工人員是依據(jù)振幅來確定振搗棒的插入間距，直至混凝土內(nèi)部無氣泡，即可完成振搗施工。

（4）注重對施工要求的把握，在選擇橫向攤鋪方式時，應注重對路面攤鋪平整度的把控。通常情況下，可以使用刮平尺來對道路路面進行粗平處理，確保路面的平整性能夠達到道路建設要求。

（5）確保完成混凝土路面的澆筑施工后，就應對路面進行后續(xù)的養(yǎng)護處理，以便確?；炷谅访娴膹姸?，避免因養(yǎng)護不到位而造成路面強度不夠的問題。這就要求施工人員應注重對路面混凝土結(jié)構水分含量的監(jiān)控，酌情對其進行灑水養(yǎng)護，確保路面混凝土結(jié)構能夠順利完成硬化。

3 結(jié)束語

綜上所述，路基路面施工質(zhì)量是影響道路工程實際運行質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為此，施工單位為就應重視對道路路基路面施工各環(huán)節(jié)的監(jiān)督與管理，以便切實提升道路施工質(zhì)量。