交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討

譚偉杰

（臨潁縣公路管理局 河南省漯河市臨潁縣 462600）

引言

當(dāng)前，保障我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的根本在于建立與我國實際狀況相符的交通工程施工管理與質(zhì)量控制制度。在這之中最為關(guān)鍵的就是施工單位的技術(shù)管理工作，所謂技術(shù)管理主要指的就是通過分析研究，利用科學(xué)合理的方法對工程施工技術(shù)進行系統(tǒng)化的評價與分析，通過提高整個技術(shù)層面的施工水平來加強施工的安全與可靠性。

1 交通工程施工管理和質(zhì)量控制現(xiàn)狀

1.1 項目施工前期，施工條件準(zhǔn)備不足

完善、科學(xué)、高效的交通工程前期施工計劃對整個交通工程建設(shè)質(zhì)量具有十分重大的意義。項目的施工計劃是整個交通工程項目實施的基本依據(jù)，是實際操作的指南和行動手冊。但是，國內(nèi)目前大量的交通工程建設(shè)項目在開工前并沒有制定一份完善的、系統(tǒng)的、科學(xué)的施工計劃或者質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在交通工程制定計劃的時候沒有進行充分、完整、科學(xué)的實際調(diào)研，對項目的科學(xué)性、可操作性、技術(shù)手段、保障條件等進行充分科學(xué)的調(diào)研討論和專家論證。交通工程建設(shè)的專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人缺乏組織專業(yè)的團隊進行充分的現(xiàn)場考察，收取相關(guān)各項重要數(shù)據(jù)往往不夠，未進行足夠多次的論證，未對實施計劃要多次修改和討論。調(diào)研和數(shù)據(jù)收集的不夠完善充分，難以保障交通工程施工程有科學(xué)的依據(jù)和現(xiàn)實條件的支持。筆者建議交通工程施工設(shè)計部門在制定詳盡的施工計劃之后，要將其發(fā)給相關(guān)的專業(yè)部門和研究院進行充分的論證和檢驗，確保實施計劃的每一個相關(guān)環(huán)節(jié)、相關(guān)工作人員都對項目的各項事宜充分了解，有大局意識，保障整個項目的順利高效開展。

1.2 材料管理不完善、不規(guī)范

交通工程建設(shè)施工中，施工材料規(guī)范、高效管理是保證工程質(zhì)量、順利推進工程建設(shè)的重要前提條件。工程建設(shè)材料質(zhì)量的把關(guān)權(quán)力往往在于企業(yè)采購部分及其人員。因此，采購部分對于工程建設(shè)材料把關(guān)和控制的能力以及管理水平對于整個工程建設(shè)具有十分重大的影。在實際的交通工程建設(shè)施工單位中，存在部分材料采購工作人員缺乏質(zhì)量控制意識、道德自律能力不強，為了滿足個人利益而在工程建設(shè)材料采購時以次充好，從中謀取個人利益的情形，工程材料的不合格將會使得整個項目施工的質(zhì)量無法保證，整個工程建設(shè)存在極大的安全隱患。與此同時，在現(xiàn)場工程建設(shè)進程中，由于施工材料的不規(guī)范管理，導(dǎo)致施工建設(shè)人員存在使用選錯材料的可能性。

2 交通工程施工管理與質(zhì)量控制措施

2.1 提升工程管理、施工人員的專業(yè)素質(zhì)

影響交通工程施工管理及質(zhì)量的關(guān)鍵因素就是相關(guān)人員的素質(zhì)與技能水平。所以，交通工程施工企業(yè)要強化培訓(xùn)工程管理人員、施工人員，引導(dǎo)相關(guān)人員樹立科學(xué)管理的觀念，提升有關(guān)人員的管理水平。交通工程施工人員要充分掌握施工技術(shù)，同時還要熟練掌握工程機械設(shè)備的使用方法，禁止在交通工程施工中隨意更改施工工序，由此提高工程施工質(zhì)量。交通工程管理人員要以工程質(zhì)量教育培訓(xùn)方面為基礎(chǔ)，引導(dǎo)員工樹立“質(zhì)量第一”的觀念。創(chuàng)新培訓(xùn)內(nèi)容，并使其通俗易懂，與員工需求相符。除此之外，員工還要充分重視交通工程質(zhì)量控制的重要性，并在施工中加強相關(guān)問題的管理，及時解決存在的問題。

2.2 原材料的使用要嚴(yán)格把關(guān)，確保項目質(zhì)量

交通工程施工在實施的過程中，原材料是極為關(guān)鍵的保證。只有做到嚴(yán)把原材料使用的質(zhì)量關(guān)，才是確保交通工程整體質(zhì)量的重中之重。在這一點上，我們要在原材料的供應(yīng)上下足功夫，一定要保證原材料的使用符合高速公路建設(shè)的質(zhì)量需要。只有保證了原材料的使用情況，才能從某種程度上杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問題，保證交通工程使用的年限，提高經(jīng)濟效益，為社會發(fā)展提供動力。對于在施工過程中，如有發(fā)現(xiàn)使用的材料與要求不同之處，要鼓勵工人積極反應(yīng)報備，管理人員要堅決抵制使用不符合規(guī)定的材料進入項目施工環(huán)節(jié)。此外，我們還要不定時的組織人員進行質(zhì)量的抽查工作，確保我們建設(shè)交通工程的每個環(huán)節(jié)都是達(dá)標(biāo)的原材料進行建設(shè)的。目前，我國在質(zhì)量檢測這方面的工作還需要大大加強，因為很多新聞都在報到出現(xiàn)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的事件。在交通工程的質(zhì)量管理方面更是如此，只有從源頭是把握質(zhì)量，才能杜絕以后出現(xiàn)交通工程出現(xiàn)類似的質(zhì)量問題，阻礙我國社會經(jīng)濟發(fā)展腳步。

3 深化機械與設(shè)備的管理工作

3.1 做好設(shè)備保養(yǎng)

為了使機械設(shè)備保持良好運行狀態(tài)，使其各項技術(shù)指標(biāo)保持正常，應(yīng)做好機械設(shè)備保養(yǎng)，根據(jù)不同機械設(shè)備的特點和運行要求，開展按項、按級、按時保養(yǎng)，并且機械設(shè)備保養(yǎng)維護應(yīng)體現(xiàn)預(yù)見性和科學(xué)性，通過采取合理、科學(xué)的保養(yǎng)措施，延長機械設(shè)備使用壽命，還要對其故障隱患進行有效防范。公路項目施工過程中，機械設(shè)備使用完要及時防腐、調(diào)整、潤滑和清潔，做好例保工作。

3.2 做好配件供應(yīng)

機械設(shè)備的故障維修和日常保養(yǎng)往往需要使用一些輔助材料和相關(guān)配件，為了保障機械設(shè)備故障能夠及時、有效的進行維修，必須做好配件供應(yīng)?？紤]到很多公路項目施工場地相對偏遠(yuǎn)，因此為了確保機械設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，必須在施工現(xiàn)場搭建配件倉庫，準(zhǔn)備合理、適當(dāng)?shù)膸齑妗?/p>

3.3 精心修理

近年來，交通項目快速發(fā)展，使用的機械設(shè)備越來越復(fù)雜，其對于維護檢修技術(shù)要求越來越高，為了保障機械設(shè)備的安全性和可靠性，應(yīng)精心修理，充分體現(xiàn)預(yù)防性，選擇技能熟練、經(jīng)驗豐富的維修人員，使機械設(shè)備的維修突出有效性、針對性和預(yù)防性，優(yōu)化維修和裝配工藝，還要和機械設(shè)備生產(chǎn)廠家加強日常的溝通聯(lián)系，在施工過程中落實全面檢查，操作前、操作過程中和操作后，有效預(yù)防機械設(shè)備安全事故。

3.4 強化工序管理

這是增強管控效果的重要舉措。具體開展這項活動的時候，應(yīng)該保證整合的措施和機制能貼合實際情況，對質(zhì)量的最終效果的落實情況，也要全面的進行審核和核查。為了達(dá)到應(yīng)有的預(yù)期，工序控制結(jié)構(gòu)、開工報告等，要針對現(xiàn)實中的實際問題，采取具體問題具體分析、一事一議的預(yù)估和分析，同時還應(yīng)該發(fā)揮自我檢查，保證檢查的效果和抽檢的機制完善并于實際相符合。可以采取以下幾個方式：技術(shù)進行交底，當(dāng)然檢查不可能僅僅依靠企業(yè)自身來完成，還應(yīng)該依靠其他的手段，比如說監(jiān)理工程師進行項目工程的抽檢活動，這樣也能保證抽檢出來的技術(shù)是真正的交底，而不是虛假的謊報。再一個就是在明確質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)上，通過借助于一些常規(guī)性的手段——技術(shù)管理程序，保證施工隊伍能夠完全明確項目設(shè)計的真正意圖是什么，進而提高工程的流程完整度，這也是一個根本性、基礎(chǔ)性的做法，只有這樣，才能在根本上提高施工隊伍的目標(biāo)認(rèn)知能力和認(rèn)識水平，進而助力施工管理煩人質(zhì)量目標(biāo)的質(zhì)量控制落實到位。

4 結(jié)語

綜上所述，針對交通工程過程中施工的管理和質(zhì)量的控制方法，本文進行了進一步的分析，明確了交通工程施工管理和質(zhì)量控制的方法，提出了一些比較可行的措施和建議，可以為今后的交通工程的施工帶來參考和借鑒。