基于公共停車位尋車場景中的汽車配件設(shè)計(jì)研究

李源楓 金毓婷 王晨瑗

（浙江農(nóng)林大學(xué)暨陽學(xué)院 浙江紹興 312000）

現(xiàn)如今地形復(fù)雜或面積過大的公共停車位一直是車主們的苦惱之處，由于我國當(dāng)前私家車輛基數(shù)過大，很多車主很難在大型商城或者人流量較高的地方快速的找到空余的停車位。即使找到了停車位，在事后車主們尋找自己的愛車也需要花費(fèi)很大精力。

針對這個(gè)需求，設(shè)計(jì)師們開始對汽車配件進(jìn)行再設(shè)計(jì)，地圖導(dǎo)航的出現(xiàn)可以較好的解決這個(gè)問題，減少車主們在尋找愛車中需要耗費(fèi)的時(shí)間與精力，但由于整體流程過于繁瑣，還是值得繼續(xù)改進(jìn)。

1 汽車配件與尋車場景中的基本概念及問題

汽車配件即構(gòu)成汽車整體的各單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品統(tǒng)稱。除了汽車本身具有的配件，人們還可以根據(jù)自己車輛的性能與實(shí)際需要進(jìn)行配置合適的汽車配件。

比如說汽車配件在公共停車上的使用。公共停車場即為供車輛停放的場所，內(nèi)部劃有停車格，有些較為復(fù)雜經(jīng)過設(shè)計(jì)的停車場會(huì)有路標(biāo)和指引。現(xiàn)代化的停車場內(nèi)常有自動(dòng)化計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)、閉路電視以及錄影機(jī)系統(tǒng)。停車場主及管理員的法律責(zé)任，通常只是提供場地給駕車人士停泊車輛，不保障車輛受損及失車責(zé)任。所以一旦沒能記住自己的車具體停在了什么地方，事后找回是一件非常麻煩且具有風(fēng)險(xiǎn)的事情。

前段時(shí)間就有一位女士因?yàn)橼s時(shí)間又找不到停車位只能將自己的車停在了一個(gè)陌生的停車場內(nèi)，等她處理好了自己的事情打算開車回家時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)完全忘記了自己的愛車到底停在哪里。那之后，她找遍了許多的停車場，看到了不少相似車輛的車牌，卻始終找不到自己的愛車。20多天之后，她才在上海交通廣播的幫助下找到了自己的愛車。如此可見，公共停車在現(xiàn)代社會(huì)中確實(shí)存在急需解決的問題，而汽車配件就是解決這個(gè)問題的鑰匙。

2 尋車汽車配件的現(xiàn)有種類

現(xiàn)在我們針對公共停車現(xiàn)有的解決方法大致分為三種。

（1）依靠車鑰匙開關(guān)鎖時(shí)的功能。

眾所周知，在使用車鑰匙進(jìn)行開鎖和鎖車的過程中，車輛會(huì)發(fā)出閃燈，并且會(huì)有一定的聲音提示。人們通常會(huì)依靠燈光信號和聲音信號來找到自己的愛車，可一旦停車場的內(nèi)部面積過大，聲音嘈雜，那么尋找起來和正常逐個(gè)觀察上并沒有簡易之處。

（2）依靠手機(jī)APP中的地圖標(biāo)記。

在手機(jī)發(fā)展如此迅速的現(xiàn)代社會(huì)中，人們的手機(jī)上基本都自帶了GPS導(dǎo)航功能，大多數(shù)有車一族也會(huì)下載高德地圖之類。如果停車后，附近并沒有什么路標(biāo)或者車位編碼可以提供記憶點(diǎn)的話，便可以在下車的時(shí)候?qū)⒆约旱漠?dāng)前位置進(jìn)行標(biāo)記并收藏，等處理完所有的事情后便可以打開導(dǎo)航地圖，按照路線找回自己的愛車。

雖然看上去非常的便利，但這種方法其實(shí)存在非常大的問題，很多地下停車場內(nèi)的信號并不是很好，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)信號無法連接的狀況。而且導(dǎo)航地圖并不能做到百分百的精確可靠，現(xiàn)在通用的導(dǎo)航一般只適用于地面上的交通，室外停車時(shí)這個(gè)方法或許可以奏效，但經(jīng)過實(shí)際調(diào)查，地圖導(dǎo)航在地形復(fù)雜的地下停車場內(nèi)，很容易指引錯(cuò)方向。

（3）依靠查詢車牌號來找車。

很多大城市內(nèi)相對高端的停車場內(nèi)都會(huì)安裝藍(lán)牙、地磁、Wi-Fi、攝像頭等技術(shù)設(shè)備，方便對車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。等要開車離開時(shí)，便可以通過查找攝像頭的識別記錄來尋找自己的愛車的具體位置。

這類高科技尋車的方法固然有效可靠，但查找攝像頭識別記錄實(shí)在有些麻煩，值得進(jìn)行改造再設(shè)計(jì)，優(yōu)化尋車時(shí)的需要的時(shí)間和精力。

現(xiàn)有的汽車配件中固然可以解決人們在公共停車場上產(chǎn)生的矛盾，但也存在了不少的弊端，如果要真正的解決尋車的這個(gè)問題，還需要繼續(xù)深入挖掘，依靠快速發(fā)展的科技，探索出新的解決方案。

3 新概念尋車汽車配件的設(shè)計(jì)理念

要進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，就必須得明白公共停車上究竟存在什么矛盾。一方面是地下停車場面積過大，縱使車輛排放整齊也很難記住自己的車在幾排幾列，另一方面是地下停車場內(nèi)沒有明確的車標(biāo)，車輛隨意停放，這種情況下人們想要找到自己的愛車就更難了。當(dāng)然不免存在面積又大，車輛停放又亂的停車場，但這種停車場終究還是少數(shù)。

首先需要找到合適的技術(shù)支持。紅外線在現(xiàn)代科技中運(yùn)用的并不少見，例如監(jiān)控設(shè)備、門卡、遙控器等都采用了紅外線技術(shù)。如果將紅外線技術(shù)融入到汽車配件之中的話，可在車鑰匙上或者APP上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控自己的愛車，達(dá)成車和人之間的一種聯(lián)系。依賴現(xiàn)在導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，一旦知道自己的車的位置和當(dāng)前場景地圖，便可以自動(dòng)形成最佳路線，供人參考。

但這樣就遇到了和之前APP標(biāo)記一樣的問題，地下停車場內(nèi)的導(dǎo)航并不精確，且缺乏平面地圖。針對這個(gè)問題，我認(rèn)為可以將地下停車場的地圖數(shù)據(jù)化，由停車場管理員在各個(gè)入口處提供整個(gè)地下停車場的平面圖，人們可以在導(dǎo)航APP內(nèi)掃碼導(dǎo)入這個(gè)停車場的平面圖，并標(biāo)記自己的當(dāng)前入口的位置。

一旦知道自己的當(dāng)前位置和紅外線顯示的車的位置后，人們便可以快速的根據(jù)系統(tǒng)生成的路線尋找自己的愛車。

以上所述的科技技術(shù)要求并不高，同時(shí)制作APP和平面圖二維碼的成本以及實(shí)際上的操作難度也不高。而且這項(xiàng)功能還可以和停車場內(nèi)的停車收費(fèi)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)功能的統(tǒng)一管理，掃描二維碼完成停車并獲取停車場平面圖，標(biāo)記當(dāng)前車輛位置，取車時(shí)可以根據(jù)當(dāng)時(shí)獲取的平面圖和自己所在的位置進(jìn)行導(dǎo)航，等車主取車后會(huì)自動(dòng)根據(jù)停車的具體時(shí)長來進(jìn)行收費(fèi)。

4 關(guān)于新概念汽車配件的總結(jié)

為了適應(yīng)如今快節(jié)奏的生活狀態(tài)，新概念汽車配件必須符合以下幾點(diǎn)。

（1）操作流程快捷便利，減少車主在操作界面的耗時(shí)。

（2）配件適用性高，符合大多數(shù)場景和設(shè)備。

（3）整體容錯(cuò)率低，對導(dǎo)航系統(tǒng)以及地圖導(dǎo)入的要求相對較高。

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