構(gòu)建“四出三環(huán)一飛”交通網(wǎng)絡(luò) 邁出建設(shè)文化旅游強(qiáng)縣堅(jiān)實(shí)步伐

王文

涼城縣地處“環(huán)渤?！苯?jīng)濟(jì)圈、“烏大張”長(zhǎng)城金三角和“呼包鄂”經(jīng)濟(jì)區(qū)地帶的中心，是內(nèi)蒙古中西部地區(qū)大旅游圈不可或缺的重要節(jié)點(diǎn)和交通樞紐。涼城歷史文化悠久，旅游資源富集，被評(píng)為全國(guó)綠化模范縣，是全區(qū)七個(gè)“宜居宜旅城鎮(zhèn)”之一。交通閉塞曾是長(zhǎng)期制約涼城發(fā)展的關(guān)鍵，也是制約旅游業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。如何將豐富的文化旅游資源轉(zhuǎn)變成財(cái)富，成為旅游與交通融合發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。

構(gòu)建“四出三環(huán)一飛”旅游交通網(wǎng)絡(luò)

2016年，涼城縣確立了“建設(shè)享譽(yù)全國(guó)的文化旅游強(qiáng)縣”的奮斗目標(biāo)，著眼發(fā)展全域旅游、四季旅游，實(shí)施“旅游+”戰(zhàn)略，發(fā)揮區(qū)位、資源、生態(tài)、政策四大優(yōu)勢(shì)，挖掘歷史、宗教、紅色、民俗四種文化，做活“一湖一泉一綠一文”四篇文章，建設(shè)岱海觀光區(qū)、溫泉冰雪區(qū)、蠻漢山生態(tài)區(qū)、紅色旅游區(qū)四大景區(qū)，到2021年，年接待游客200萬(wàn)人（次）以上，旅游業(yè)初步發(fā)展成為全縣的支柱產(chǎn)業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，涼城縣充分發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，徹底打破旅游交通瓶頸，全力構(gòu)建“四出三環(huán)一飛”旅游交通網(wǎng)絡(luò)格局。

“四出三環(huán)一飛”旅游交通網(wǎng)絡(luò)， 即完成以通呼市、大同的呼涼豐公路，通集寧的梅岱公路，通卓資的涼卓公路為主的“四個(gè)出口主干道”建設(shè)；建成由涼卓路、呼涼豐公路、梅岱路、涼卓路至梅岱路連接線構(gòu)成的大外環(huán)，由舊呼陽(yáng)路、梅岱路和呼涼豐公路構(gòu)成的小外環(huán)，及岱海環(huán)湖路為內(nèi)環(huán)的“三環(huán)”路網(wǎng)；以通用機(jī)場(chǎng)和航空護(hù)林站合并建設(shè)為重點(diǎn)的“一飛”工程。其中，呼涼豐一級(jí)公路涼城境內(nèi)全長(zhǎng)約103公里，總投資30億元；涼卓公路全長(zhǎng)65公里，總投資12億元。一環(huán)全長(zhǎng)52公里，預(yù)計(jì)2017年建成通車。

以交通服務(wù)帶動(dòng)文化旅游發(fā)展

2017年，涼城面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家推動(dòng)3億人上冰雪，北京、張家口聯(lián)合承辦冬奧會(huì)，涼城承辦自治區(qū)“十四運(yùn)”冬季部分比賽項(xiàng)目，這為涼城縣發(fā)展冰雪運(yùn)動(dòng)及冰雪旅游產(chǎn)業(yè)提供了難得的機(jī)遇；自治區(qū)建設(shè)和林格爾國(guó)家級(jí)新區(qū)、呼包鄂協(xié)同發(fā)展、建設(shè)呼市中心城區(qū)1小時(shí)快速鐵路圈和2小時(shí)公路圈，對(duì)推動(dòng)涼城縣融入呼市經(jīng)濟(jì)圈具有十分重要的意義；烏蘭察布市委、政府高度重視涼城旅游業(yè)發(fā)展，提出推進(jìn)集涼文化旅游產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展思路，有利于涼城縣以集寧為支點(diǎn)加快融入京津冀晉發(fā)展圈。這些機(jī)遇要轉(zhuǎn)變成發(fā)展優(yōu)勢(shì)，需要交通作為紐帶和橋梁。

涼城縣構(gòu)建“四出三環(huán)一飛”旅游交通格局，正是以交通服務(wù)帶動(dòng)旅游發(fā)展，通過(guò)道路形成的線，串連全縣各具特色的景區(qū)景點(diǎn)，帶動(dòng)四大旅游景區(qū)建設(shè)，逐步形成全域旅游、四季旅游發(fā)展格局。

促進(jìn)旅游項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)發(fā)展。以“四出三環(huán)一飛”旅游交通網(wǎng)絡(luò)，及其項(xiàng)目支線，連接岱海國(guó)際滑雪場(chǎng)、溫泉冰雪小鎮(zhèn)、匯祥寺宗教體驗(yàn)區(qū)、岱海北岸游樂(lè)園及花海、綏蒙革命紀(jì)念園等景區(qū)景點(diǎn)發(fā)展，進(jìn)而形成拉動(dòng)岱海觀光區(qū)、溫泉冰雪區(qū)、蠻漢山生態(tài)區(qū)、紅色旅游區(qū)四大景區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的全域旅游格局。

促進(jìn)文化旅游融合發(fā)展。繼續(xù)完善建成的四大采摘園、六大節(jié)點(diǎn)綠化工程和沿呼陽(yáng)路、梅岱路“綠色長(zhǎng)廊”；利用旅游公路沿線資源，發(fā)展旅游風(fēng)景道，打造道路景觀節(jié)點(diǎn)，設(shè)立戶外廣告推介涼城旅游景區(qū)，宣傳四大涼城文化形象，推廣“岱海之春”春節(jié)、元宵節(jié)文化活動(dòng)、“岱海之夏”花卉節(jié)、“岱海之秋”攝影節(jié)、“岱海之冬”冰雪節(jié)。

促進(jìn)互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)。向西加快推進(jìn)呼涼豐一級(jí)公路呼市段建設(shè)，積極融入呼市中心城區(qū)公路圈，依托和林格爾國(guó)家級(jí)新區(qū)，面向呼包鄂開(kāi)發(fā)一級(jí)客源市場(chǎng)。向東集涼高速公路已開(kāi)工建設(shè)，策劃推動(dòng)集涼旅游鐵路專線，依托集涼旅游一體化，面向京津晉冀開(kāi)發(fā)二級(jí)客源市場(chǎng)。

逐步構(gòu)建“快進(jìn)慢游”旅游交通網(wǎng)絡(luò)

我國(guó)將逐步構(gòu)建起“快進(jìn)慢游”的旅游交通網(wǎng)絡(luò)?？爝M(jìn)，即依托鐵路、民航、高等級(jí)公路等構(gòu)建“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò)，提高旅游通達(dá)性和便捷性。慢游，即推進(jìn)建設(shè)集“吃住行游購(gòu)?qiáng)省庇谝惑w的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)，因地制宜建設(shè)旅游風(fēng)景道、自行車道、步行道等“慢游”設(shè)施，打造具有通達(dá)、游憩、健身等功能的主題線路。依托“四出三環(huán)一飛”交通網(wǎng)絡(luò)，涼城將逐步構(gòu)建“快進(jìn)慢游”交通格局。

構(gòu)建“快進(jìn)”旅游交通。“四出三環(huán)一飛”旅游交通網(wǎng)絡(luò)，涉及國(guó)道512線、省道102線、209線及通用機(jī)場(chǎng)、旅游鐵路專線等項(xiàng)目建設(shè)，這些項(xiàng)目建成將構(gòu)建起快捷旅游交通網(wǎng)絡(luò)，使呼包鄂、京津晉冀游客可以“快進(jìn)”涼城、暢游涼城。

構(gòu)建“慢游”旅游交通。依托“四出三環(huán)一飛”旅游交通網(wǎng)絡(luò)，逐步形成環(huán)湖路、景區(qū)連接線、通村公路、農(nóng)村街巷硬化等便捷縣內(nèi)旅游路網(wǎng)，未來(lái)策劃增開(kāi)特色旅游公交、旅游景區(qū)直通車、觀光自駕游線路，逐步實(shí)現(xiàn)外地游客“慢游”涼城、體驗(yàn)涼城。

建設(shè)交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)點(diǎn)。完善旅游交通標(biāo)識(shí)、旅游集散服務(wù)中心、旅游體驗(yàn)服務(wù)和配套交通服務(wù)設(shè)施、特色旅游交通產(chǎn)品，在車站、公交站點(diǎn)等客運(yùn)樞紐拓展旅游服務(wù)功能，公路服務(wù)區(qū)增設(shè)娛樂(lè)、購(gòu)物等功能，鼓勵(lì)在景區(qū)路段建設(shè)驛站、營(yíng)地、觀景設(shè)施等，在旅游路網(wǎng)、景區(qū)公路、通村公路沿線，大力發(fā)展農(nóng)家樂(lè)、牧家樂(lè)、漁家樂(lè)、農(nóng)牧莊園、田園牧歌綜合體等鄉(xiāng)村休閑旅游。endprint