編讀往來

編者之語

有讀者來信詢問今年的經(jīng)濟(jì)狀況和趨勢(shì)，我們認(rèn)為，當(dāng)下世界經(jīng)濟(jì)存在不確定性和潛在風(fēng)險(xiǎn)，中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)也有一定的影響，但我國經(jīng)濟(jì)供給側(cè)指標(biāo)總體上仍繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。6月份制造業(yè)PMI相較5月份有所下滑，但仍在51.5的水平。同時(shí)，非制造業(yè)PMI以及建筑業(yè)PMI甚至出現(xiàn)回升，這反映出當(dāng)前我國整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境受內(nèi)外需負(fù)面因素的影響尚不明顯。下半年我們要清晰研判美國升級(jí)貿(mào)易戰(zhàn)的損失和承受力，專心專注深化國內(nèi)改革開放，完善經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制，破除形成有效需求的體制機(jī)制障礙，持續(xù)擴(kuò)大總需求。

讀者郭世明

編輯部：

有統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，90%以上的公路運(yùn)力都掌握在個(gè)體司機(jī)手中，而且目前中國公路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力供大于求，公路貨運(yùn)司機(jī)收入滿意度并不高。

公路貨運(yùn)司機(jī)大部分掛靠在貨運(yùn)平臺(tái)上，而貨運(yùn)平臺(tái)日益趨向價(jià)格透明化，貨運(yùn)司機(jī)議價(jià)空間被壓縮，收入因此而有所下降，故此引起了司機(jī)們的不滿。

其實(shí)，貨運(yùn)司機(jī)收入下降并不是價(jià)格透明化所致，而是市場(chǎng)供大于求、惡性競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)價(jià)人為壓低、稅費(fèi)過高的后果。若要從根本解決這個(gè)問題，必須深化改革，從稅費(fèi)改革、營(yíng)商環(huán)境改革等方面著手方能見效。

讀者侯星隆

編輯部：

限塑令于2008年6月起實(shí)施，超市等賣場(chǎng)不提供免費(fèi)塑料袋了，而人流極大的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)卻仍然免費(fèi)提供塑料袋，所以限塑令在執(zhí)行中實(shí)際很尷尬，效果并不理想。現(xiàn)在，外賣快遞又成了塑料污染的重災(zāi)區(qū)，每天海量的塑料垃圾被遺棄，而我國塑料回收利用能力有限，大部分塑料垃圾不能處理，塑料污染日趨嚴(yán)重，亟待國家出臺(tái)法律法規(guī)嚴(yán)格治理。

讀者馮淳

編輯你好：

供應(yīng)鏈金融，說到底就是物流、信息流、資金流在產(chǎn)業(yè)鏈中的流動(dòng)。從去年下半年開始，傳統(tǒng)的商業(yè)銀行、行業(yè)龍頭、B2B平臺(tái)、供應(yīng)鏈公司、物流公司、信息化服務(wù)商等玩家，齊刷刷開始布局供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域。目前這些供應(yīng)鏈金融公司有幾種模式，發(fā)展趨勢(shì)怎樣？

讀者朋友馮淳你好：

2017年全國供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)規(guī)模約13萬億元，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到15萬億元左右。2017年10月，國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，為供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用提供了良好的政策環(huán)境，加之當(dāng)前我國互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，供應(yīng)鏈金融會(huì)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

現(xiàn)在，供應(yīng)鏈金融正成為電商巨頭搶占市場(chǎng)份額、爭(zhēng)奪供應(yīng)商的必經(jīng)之路。電商平臺(tái)做供應(yīng)鏈金融一般有兩種方式：一種是扮演擔(dān)保角色，不用自有資金、而是用銀行資金放貸，比如敦煌網(wǎng)、金銀島；另一種則是電商直接用自有資金放貸，比如阿里巴巴。而京東商城的模式則是二者兼而有之，在訂單融資、應(yīng)收賬款融資業(yè)務(wù)中，京東是以擔(dān)保方的身份出現(xiàn)；而在委托貸款融資中，京東則是出資方。供應(yīng)鏈金融除了電商金融這種業(yè)態(tài)外，還存在以下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)：1.物流金融化：物流公司、第三方支付公司開始介入供應(yīng)鏈金融。2.供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)化：訂單情況、交易歷史，主體資質(zhì)等信息逐漸數(shù)據(jù)化3.金融網(wǎng)絡(luò)化：用互聯(lián)網(wǎng)整合電商、支付、物流、銀行、政府、海關(guān)等數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)。4.交易標(biāo)準(zhǔn)化：供應(yīng)鏈各主體交易邊界逐漸清晰、接口標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。5.平臺(tái)專業(yè)化：出現(xiàn)越來越多的供應(yīng)鏈專業(yè)化、垂直化解決方案提供商。本刊小編C