高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理相關(guān)問(wèn)題探討

趙 鑫

山西省呂梁高速公路有限公司，山西汾陽(yáng) 032200

高速公路主要承擔(dān)交通運(yùn)輸?shù)闹匾ぷ?，是交通的重要樞紐。而高速公路機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行給高速公路的投入使用帶來(lái)了很大的幫助，在管理和運(yùn)行維護(hù)方面都能夠起到非常關(guān)鍵的作用。但是就目前來(lái)講，高速公路機(jī)電系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中仍然存在一定問(wèn)題，需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行探究。

1 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的基本組成

高速公路機(jī)電系統(tǒng)主要由監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供配系統(tǒng)等部分組合而成。其中，監(jiān)控系統(tǒng)主要承擔(dān)對(duì)周圍設(shè)備信息的監(jiān)控工作，以及周圍路段的監(jiān)控。收費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍車道的視頻監(jiān)控，根據(jù)不同地區(qū)的要求，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)系統(tǒng)的劃分。高速公路的路段較為復(fù)雜，因此，收費(fèi)站必須建立多個(gè)服務(wù)器與工作點(diǎn)。就目前而言，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)全智能的收費(fèi)系統(tǒng)，為以后的交通運(yùn)輸工作提供更多的便利。通信系統(tǒng)主要是利用監(jiān)控系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)共同建立的數(shù)字信息模擬交換系統(tǒng)，結(jié)合多種先進(jìn)設(shè)備的利用，為滿足高速公路不同部門工作的需求，構(gòu)建完善的通信系統(tǒng)。配電系統(tǒng)是通過(guò)周圍的發(fā)電站來(lái)進(jìn)行供電，給周圍設(shè)備推行有效的供電傳輸工作，通過(guò)變電設(shè)備來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的控制。

2 高速公路機(jī)電系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理

2.1 對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理

在進(jìn)行高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理工作時(shí)，必須考慮到運(yùn)行操作的正確方式，保持相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)運(yùn)作，給以后機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供重要的保證，從整體上帶動(dòng)高速公路效率的提高。

2.2 樹(shù)立系統(tǒng)管理的思想

在機(jī)電系統(tǒng)的安全管理中，必須進(jìn)行有效的監(jiān)控工作，通常 以樹(shù)立良好的設(shè)備管理觀念為基礎(chǔ)，推行有效的設(shè)備維修工作。系統(tǒng)管理就必須結(jié)合設(shè)備的使用情況來(lái)進(jìn)行認(rèn)真分析，努力尋找到設(shè)備在使用過(guò)程中的漏洞，結(jié)合設(shè)備運(yùn)作的具體情況來(lái)進(jìn)行修改。在這個(gè)過(guò)程中，應(yīng)該注意要將設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安裝、使用等步驟歸結(jié)為具體的保護(hù)對(duì)象，來(lái)減少機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行故障。其次要進(jìn)行系統(tǒng)化的設(shè)備維護(hù)工作，認(rèn)真分析設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程中的有關(guān)因素，進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)的合理化分析。結(jié)合整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用的具體情況，盡量減少設(shè)備在安全維護(hù)過(guò)程中的問(wèn)題，提高機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行效率，并進(jìn)行綜合化的設(shè)備維護(hù)處理。

2.3 對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全管理

在機(jī)電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行中，對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全管理工作非常重要。因?yàn)樵O(shè)備運(yùn)行往往存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，在實(shí)際工程運(yùn)作中會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)建設(shè)工作的要求產(chǎn)生某些不利情況。在某些情況下，由于施工單位沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的重要性，會(huì)導(dǎo)致安全生產(chǎn)的誤操作，同樣也會(huì)給機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。所以想要構(gòu)建安全穩(wěn)定的高速公路機(jī)電系統(tǒng)，就必須結(jié)合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行有效利用，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率，進(jìn)行有效的檢查以及監(jiān)督工作，維持良好的系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境。機(jī)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行同時(shí)也需要進(jìn)行合理的安全改造工作，因?yàn)楦咚俟窓C(jī)電系統(tǒng)剛剛興起，在運(yùn)行過(guò)程中仍然存在很多不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為促進(jìn)高速公路經(jīng)濟(jì)效益的大幅度提升，就必須對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新和改造，從整體上帶動(dòng)機(jī)電系統(tǒng)性能的提高。與此同時(shí)，工作人員也應(yīng)該能夠考慮到設(shè)備的更新和改造工作必須從技術(shù)的可行性出發(fā)進(jìn)行分析，從設(shè)備更新操作給出相對(duì)合理的實(shí)施方案。

2.4 對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行可靠性管理

在高速公路機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作中，工作人員往往只考慮到設(shè)備運(yùn)行的科學(xué)性，而忽視了其前瞻性。該系統(tǒng)的主要目的是承擔(dān)高速公路交通運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，因此，提高系統(tǒng)的安全可靠性才是目前應(yīng)該考慮的重要因素。此外，機(jī)電設(shè)備要進(jìn)行有效的安全保護(hù)工作，對(duì)部分關(guān)鍵設(shè)備要留有自我保護(hù)的余地，如果系統(tǒng)在安全穩(wěn)定運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題，就必須采取相應(yīng)的措施來(lái)解決設(shè)備的運(yùn)作故障。及時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)作情況進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的某些關(guān)鍵位置進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)備份，防止重要數(shù)據(jù)的丟失。

3 高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)人員的培訓(xùn)管理

3.1 有效的機(jī)電設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)

在進(jìn)行良好的高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)工作時(shí)，維修工作人員必須對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)以及故障的相關(guān)分析，認(rèn)真做好故障的維修工作，防止大規(guī)模的機(jī)電系統(tǒng)癱瘓情況出現(xiàn)。因此建立有效的機(jī)電設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理中非常重要。

3.2 維護(hù)人員要及時(shí)跟進(jìn)系統(tǒng)的建設(shè)

在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的有效建設(shè)工作時(shí)，維護(hù)人員要及時(shí)跟進(jìn)系統(tǒng)的建設(shè)工作，能夠充分了解到具體的機(jī)電系統(tǒng)問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，機(jī)電系統(tǒng)的施工線路運(yùn)作都必須進(jìn)行合理的施工調(diào)試，按照系統(tǒng)維護(hù)工作的需要為以后的工程建設(shè)提供一些參考。

3.3 調(diào)動(dòng)維護(hù)人員的管理積極性

在機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理工作中，必須充分結(jié)合維護(hù)人員管理工作的要求，提高工作人員的積極性，給維護(hù)工作提供重要幫助。維修工作要盡量做到上行下效，從管理階層開(kāi)始深入到設(shè)備管理工作中，給以后的工作提供重要的保證。維護(hù)人員要能夠執(zhí)行對(duì)應(yīng)的職工責(zé)任，真正將有關(guān)工作落實(shí)到具體的位置，同時(shí)具有設(shè)備維修的自主權(quán)利，按照工程建設(shè)的有利情況對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)試。

4 結(jié)語(yǔ)

在高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理工作中，機(jī)電設(shè)備的維護(hù)是一個(gè)非常重要的方面。高層管理者要以身作則，認(rèn)真分析其中存在的利弊，對(duì)基層維修工作人員認(rèn)真要求，促進(jìn)高速公路安全管理工作的發(fā)展。隨著時(shí)代的發(fā)展，高速公路機(jī)電系統(tǒng)將會(huì)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，給交通運(yùn)輸行業(yè)提供更多的幫助。

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[3] 趙文忠.高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理研究與探討[J].中國(guó)交通信息化，2014（11） ：31-33.