演示

新藥臨床試驗(yàn)解決方案

產(chǎn)品或服務(wù)：雷亞(上海)數(shù)據(jù)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“雷亞數(shù)據(jù)”）提出的U-Design平臺(tái)是全球首家基于云的臨床統(tǒng)計(jì)SaaS平臺(tái)，能有效幫助用戶開(kāi)展試驗(yàn)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)挖掘，做出智能決策，提高藥物研發(fā)的效率和成功率。U-Design平臺(tái)集成了多個(gè)獨(dú)家自主研發(fā)的臨床試驗(yàn)方法。其中，mTPI目前已經(jīng)成為業(yè)界的主流研究方法。平臺(tái)通過(guò)SaaS給用戶提供試驗(yàn)方法，并允許在云上模擬實(shí)驗(yàn)，通過(guò)大量的科學(xué)計(jì)算，把實(shí)驗(yàn)算法和結(jié)果呈現(xiàn)給用戶，用戶隨后挑選最優(yōu)方法放到臨床報(bào)告中，呈報(bào)給國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局，批復(fù)后藥廠就可進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段。在這個(gè)過(guò)程中，SaaS平臺(tái)極大地提高了研究者的效率，把以前幾個(gè)月才能完成的過(guò)程，縮短到5～10分鐘。

核心優(yōu)勢(shì)：酷雷亞數(shù)據(jù)的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)來(lái)自美國(guó)芝加哥大學(xué)、哈佛大學(xué)、約翰霍普金斯大學(xué)等世界著名高校，在醫(yī)學(xué)和生物統(tǒng)計(jì)學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和研究成果。

機(jī)遇：現(xiàn)階段，雷亞數(shù)據(jù)主要針對(duì)的是腫瘤和其他復(fù)雜疾病。U-Design平臺(tái)現(xiàn)有40余家客戶，包 括 Novatis、abbvie、 強(qiáng) 生、哥倫比亞大學(xué)、斯坦福大學(xué)、杜克 大 學(xué)、AstraZeneca、AMGEN、Genentech等知名企業(yè)和高校的研究機(jī)構(gòu)，使用人數(shù)超300人。

點(diǎn)評(píng)

2017年，中國(guó)正式加入了國(guó)際人用藥品注冊(cè)技術(shù)協(xié)調(diào)會(huì),國(guó)內(nèi)新藥研發(fā)將迎來(lái)大好機(jī)遇。在這種背景之下，雷亞數(shù)據(jù)的U-Design平臺(tái)可顯著提高新藥研發(fā)效率，有很好的發(fā)展前景。

嵌入式視覺(jué)ADAS系統(tǒng)

產(chǎn)品或服務(wù)：魔視智能科技（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“魔智”）在國(guó)內(nèi)首家推出基于深度學(xué)習(xí)算法的汽車級(jí)嵌入式視覺(jué)ADAS系統(tǒng)，利用人工智能深度學(xué)習(xí)算法，按照汽車工程標(biāo)準(zhǔn)和流程，優(yōu)化運(yùn)行在嵌入式處理器上，通過(guò)使用單目或者多目攝像頭，實(shí)現(xiàn)高性能、低功耗的自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以在復(fù)雜的路況和交通條件下，完成多角度、多目標(biāo)的識(shí)別任務(wù)和智能避障功能。

核心優(yōu)勢(shì)：魔視智能的創(chuàng)始成員來(lái)自人工智能和汽車電子兩大領(lǐng)域，在人工智能和汽車電子方面都有豐富的經(jīng)驗(yàn)。魔視智能的算法團(tuán)隊(duì)在自動(dòng)駕駛和人工智能相關(guān)的各項(xiàng)國(guó)際算法評(píng)測(cè)中一直穩(wěn)居領(lǐng)先地位，在德國(guó)戴姆勒集團(tuán)組織的CITYSCAPES競(jìng)賽中長(zhǎng)期排名世界第一。團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的嵌入式視覺(jué)ADAS系統(tǒng)穩(wěn)健可靠、魯棒性強(qiáng)，可適配中國(guó)城鄉(xiāng)差異巨大的各種復(fù)雜路況，目標(biāo)檢測(cè)率高、誤檢率低。

機(jī)遇：在自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的大背景下，中國(guó)汽車市場(chǎng)前景廣闊。魔視智能在一眾ADAS創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，打開(kāi)了早期的車企合作通道，已經(jīng)與北汽新能源等車企展開(kāi)了技術(shù)開(kāi)發(fā)合作，通過(guò)了相關(guān)車廠組織的測(cè)試，在2018年初已至少在兩家車企實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)

魔視智能的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在行業(yè)中的多年積累，是一個(gè)非常重要的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。接下來(lái)，一方面要進(jìn)一步與大型車企合作，另一方面要繼續(xù)開(kāi)發(fā)、完善產(chǎn)品，會(huì)有很好的機(jī)會(huì)。

基于SaaS模式的中國(guó)云端CAE管理平臺(tái)

產(chǎn)品或服務(wù)：上海數(shù)巧信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“Simright”）開(kāi)發(fā)了基于SaaS模式的中國(guó)云端CAE管理平臺(tái)。該平臺(tái)將傳統(tǒng)的桌面端CAE軟件部署至云端，讓工程師通過(guò)網(wǎng)頁(yè)瀏覽器，就可以直接完成仿真分析或者拓?fù)鋬?yōu)化計(jì)算。同時(shí)，基于云端用戶數(shù)據(jù)的沉淀與積累，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，加速產(chǎn)品的升級(jí)以及新功能的上線。

核心優(yōu)勢(shì)：傳統(tǒng)的桌面端CAE軟件通常價(jià)格非常昂貴，許多中小企業(yè)或創(chuàng)業(yè)公司是難以接受的。將傳統(tǒng)的桌面端遷移到云端，與新興技術(shù)3D打印帶來(lái)的新需求結(jié)合，給用戶提供某一特定應(yīng)用場(chǎng)景的定制化應(yīng)用。Simright的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)自世界知名CAD/CAE軟件公司，擁有10年以上的軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司目前擁有多個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心模塊，其中包括性能強(qiáng)勁的Web渲染引擎、品質(zhì)一流的網(wǎng)格剖分引擎、支持主流CAD/CAE格式的建模引擎、穩(wěn)定高效的結(jié)構(gòu)優(yōu)化引擎等。

機(jī)遇：全球的CAE軟件市場(chǎng)規(guī)模在高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年會(huì)接近100億美元，目前這個(gè)領(lǐng)域在國(guó)外已有ANSYS、Altair等多家上市公司，市值都在數(shù)十億美元以上。Simright自2017年6月推出以來(lái)，全球已有超過(guò)100個(gè)國(guó)家的用戶體驗(yàn)過(guò)Simright的產(chǎn)品，Simright公有云的用戶量已高達(dá)幾千家，私有云中也已積累了上海電氣、中國(guó)商飛等知名客戶。

隨著云計(jì)算技術(shù)的快速發(fā)展，基于云計(jì)算的CAE技術(shù)將迎來(lái)發(fā)展的又一高峰期。因此，Simright一方面需要保持技術(shù)和市場(chǎng)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，另一方面要在不同行業(yè)找到合作伙伴，把公司的技術(shù)與行業(yè)結(jié)合，形成垂直解決方案，最終復(fù)制到不同行業(yè)。

點(diǎn)評(píng)

基于激光SLAM技術(shù)的移動(dòng)機(jī)器人

產(chǎn)品或服務(wù)：上海仙知機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“仙知機(jī)器人”）是一家基于激光SLAM技術(shù)的移動(dòng)機(jī)器人（AGV）生產(chǎn)制造商，仙知機(jī)器人團(tuán)隊(duì)專注于多功能AGV的研發(fā)與制造，集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷及工程服務(wù)為一體。

核心優(yōu)勢(shì)：整個(gè)仙知機(jī)器人的核心創(chuàng)始人員均由2013、2014以及2017年RoboCup小型足球機(jī)器人組的冠軍團(tuán)隊(duì)班底組成。仙知機(jī)器人不需要借助地板上的磁鐵或者導(dǎo)航標(biāo)識(shí)前進(jìn)，它可以自己生成地圖，自由地在工廠里穿梭。在搬運(yùn)貨物時(shí)，工人通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)可對(duì)多個(gè)機(jī)器人進(jìn)行調(diào)度，完成合理搬運(yùn)任務(wù)。

機(jī)遇：2015年，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)未來(lái)5年，物流領(lǐng)域?qū)GV需求將有突破性進(jìn)展；2015—2020年，中國(guó)的AGV增量復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)45%，AGV存在巨大的市場(chǎng)空間。憑借良好的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，仙知機(jī)器人目前已和全球工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)ABB達(dá)成戰(zhàn)略合作。此外，仙知機(jī)器人聯(lián)合上海交通大學(xué)正式成立了實(shí)驗(yàn)室，打造基于“校企合作”的機(jī)器人創(chuàng)新平臺(tái)，從技術(shù)上為仙知機(jī)器人的未來(lái)發(fā)展源源不斷地注入動(dòng)力。

點(diǎn)評(píng)

移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)各種新興力量不斷涌現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)激烈。要想在擁擠的賽道里殺出屬于自己的道路，就必須在技術(shù)上有所突破，在激光定位的精度和機(jī)器移動(dòng)的穩(wěn)定性方面多下功夫。