農(nóng)業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)的構(gòu)成與使用

王玉

摘 要：? 系統(tǒng)概述了農(nóng)業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)的基本構(gòu)成及使用維護(hù)要點(diǎn)，以減少機(jī)械作業(yè)時(shí)電氣系統(tǒng)故障發(fā)生率。

關(guān)鍵詞：? 農(nóng)業(yè)機(jī)械;電氣系統(tǒng);構(gòu)成;使用

中圖分類號(hào)：? S219.07??????? ??文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：? A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.028

拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等大型農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)環(huán)境惡劣，經(jīng)常處于塵土飛揚(yáng)、顛簸振動(dòng)的環(huán)境中作業(yè)，電器元件很容易出現(xiàn)故障。為了保證機(jī)械正常作業(yè)，駕駛操作人員必須了解電氣系統(tǒng)的構(gòu)成與使用要點(diǎn)，以便正確操作，減少故障產(chǎn)生。

1 農(nóng)業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)的基本構(gòu)成

大型農(nóng)業(yè)機(jī)械如拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)雖然種類繁多，但其電氣系統(tǒng)的構(gòu)成基本相似，主要由以下幾部分組成。

1.1 起動(dòng)電路

起動(dòng)電路是用來控制直流起動(dòng)電動(dòng)機(jī)及預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的電路。一般包括起動(dòng)主電路、控制電路、預(yù)熱電路等，主要由蓄電池、起動(dòng)電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、電源開關(guān)、起動(dòng)預(yù)熱開關(guān)、預(yù)熱器等組成。

（1）起動(dòng)主電路是指蓄電池通往起動(dòng)機(jī)的電路。該電路通過電流大，要求使用截面積大的多股粗銅線連接，并要連接牢固和接觸良好。

（2）起動(dòng)控制電路是指控制主電路接通或斷開的電路。有些拖拉機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)受起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)直接控制，而起動(dòng)繼電器線圈又受起動(dòng)開關(guān)的控制。采用起動(dòng)繼電器控制起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)，可以保護(hù)起動(dòng)開關(guān)。啟動(dòng)時(shí)，電路電流較大，用起動(dòng)開關(guān)直接控制，容易使內(nèi)部觸點(diǎn)燒蝕，影響開關(guān)使用壽命，裝設(shè)起動(dòng)繼電器后，可使通往起動(dòng)繼電器線圈的小電流流經(jīng)起動(dòng)開關(guān)，而通往起動(dòng)電磁開關(guān)線圈的較大電流通過起動(dòng)繼電器的白金觸點(diǎn)，起到有效保護(hù)起動(dòng)開關(guān)的作用。而有些拖拉機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)直接受電源開關(guān)和預(yù)熱起動(dòng)開關(guān)（或按鈕）的控制。

（3）預(yù)熱電路是指蓄電池通往發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管預(yù)熱器的電路，由起動(dòng)開關(guān)控制。

1.2 電源電路

電源電路是用來向用電設(shè)備供電，并將多余的電能儲(chǔ)存起來的電路。主要由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、電流表、電源開關(guān)、蓄電池等組成。在電源電路中，發(fā)電機(jī)和蓄電池是并聯(lián)的，電流表和發(fā)電機(jī)是同極性連接的，而與蓄電池是反極性連接的。發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電不經(jīng)過電流表，而蓄電池向用電設(shè)備供電需經(jīng)過電流表。電源開關(guān)應(yīng)能切斷由蓄電池通往調(diào)節(jié)器和用電設(shè)備的回路。電源電路根據(jù)其功用可分為充電電路、激磁電路和充電指示電路。

（1）充電電路。充電電路常見形式有：①發(fā)電機(jī)“+”→保險(xiǎn)→“+”電流表“-”→保險(xiǎn)→“+”蓄電池“-”→搭鐵;②發(fā)電機(jī)“+”→“+”電流表“-”→電源開關(guān)→“+”蓄電池“-”→搭鐵。由于發(fā)電機(jī)與蓄電池間都串聯(lián)有電流表，電流表中指針向“+”方向擺動(dòng)，表示充電，其數(shù)值大小表示充電電流大小;指針向“-”方向擺動(dòng)則表示放電，即用電設(shè)備在用電。

（2）激磁電路。激磁電路的工作是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，將鑰匙插入起動(dòng)開關(guān)，并擰到D、Y、Q其中任意一個(gè)位置，激磁電路都將接通。其回路為：蓄電池→保險(xiǎn)→電流表→起動(dòng)開關(guān)→保險(xiǎn)→“+”調(diào)節(jié)器“磁場(chǎng)”→發(fā)電機(jī)內(nèi)部激磁線圈→搭鐵;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，激磁線圈由發(fā)電機(jī)供電，其回路為：發(fā)電機(jī)“+”→保險(xiǎn)→起動(dòng)開關(guān)→保險(xiǎn)→“+”調(diào)節(jié)器“磁場(chǎng)”→發(fā)電機(jī)→搭鐵。

由于激磁回路中串有調(diào)節(jié)器，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于某一調(diào)定值時(shí)，調(diào)節(jié)器起作用，使回路中電阻值增大，電流減小，激磁減弱，發(fā)電機(jī)電壓就不再升高。

（3）充電指示電路。大多數(shù)拖拉機(jī)采用電流表指示充電情況，但也有采用指示燈顯示充電與否的。在發(fā)電機(jī)的兩接線柱間跨接充電指示燈，燈亮表示未充電即用電狀態(tài)，燈不亮?xí)r為充電狀態(tài)。

1.3 照明及信號(hào)電路

在照明及信號(hào)裝置電路中，同時(shí)使用的燈應(yīng)接在同一開關(guān)的同一擋位上，如前小燈、后小燈、儀表燈在夜間同時(shí)使用;交替使用的燈光應(yīng)接在同一開關(guān)的不同擋位上，如前大燈的遠(yuǎn)、近光和左、右轉(zhuǎn)向燈。同發(fā)電機(jī)一起工作的只需經(jīng)電源開關(guān)，如水溫表、油溫表、機(jī)油壓力表等，各儀表與相應(yīng)的傳感器采用串聯(lián)連接，其火線經(jīng)開關(guān)接在電源上。

1.4 監(jiān)視及故障報(bào)警電路

目前部分國產(chǎn)大中型聯(lián)合收割機(jī)已開始使用工作監(jiān)視和故障報(bào)警裝置。如在收割機(jī)上裝置了柴油機(jī)曲軸和脫粒滾筒轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀表;糧箱滿倉報(bào)警和燈光顯示，籽粒、雜余推運(yùn)器、抖動(dòng)板擺軸等故障報(bào)警裝置。約翰迪爾1000型聯(lián)合收割機(jī)工作監(jiān)視和故障報(bào)警系統(tǒng)比較完善，例如：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力偏低、手制動(dòng)剎車失靈、掛擋困難（或掛不上擋）、空氣濾清器堵塞、液壓油濾清器堵塞、糧箱滿倉、橫向抖動(dòng)器堵塞、切碎器堵塞等故障出現(xiàn)時(shí)，相應(yīng)的指示燈和蜂鳴器會(huì)同時(shí)報(bào)警;而離合器及制動(dòng)器油箱油量過少時(shí)，相應(yīng)的指示燈亮;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，蜂鳴器報(bào)警。

2 使用維護(hù)要點(diǎn)

（1）經(jīng)常檢查蓄電池的狀態(tài)，如殼體是否有裂紋，接線端是否腐蝕，接線端或極樁是否松動(dòng)，蓄電池表面是否臟污等。蓄電池在使用中，要保持外表面清潔，如臟污會(huì)導(dǎo)致蓄電池自行放電。要使接線端接觸良好，清除氧化層。

（2）每次使用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間不超過5 s，啟動(dòng)時(shí)間間隔2～3 min，如連續(xù)三次未能發(fā)動(dòng)，應(yīng)檢查修理。

（3）將導(dǎo)線扎成束整齊地固定起來，用保護(hù)套保護(hù)，以防止與運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦而造成斷路或短路。經(jīng)常檢查導(dǎo)線連接的焊接點(diǎn)、接線柱、固定螺母等，看連接是否可靠有效。

（4）在拆裝插接器的插頭和插座時(shí)，要按下插接器鎖鉤頭，輕輕拔出（或裝入）。切忌在沒有壓下鎖鉤頭時(shí)猛拉導(dǎo)線，這樣會(huì)使導(dǎo)線和連接片脫落。

（5）作業(yè)中一旦發(fā)生電氣故障，要立即停機(jī)檢查，應(yīng)遵循“由簡(jiǎn)到繁、先易后難、由表及里、分段查找”的原則，不要盲目大拆大卸。