5G遠程駕駛：車輛管理“隨心所欲”

50公里以外、20公里/小時：誤差僅為6厘米

場景概要：在基于預(yù)標準5G網(wǎng)絡(luò)中，汽車位于50公里以外、以每小時20公里左右的速度行駛，遠程遙控汽車的制動響應(yīng)誤差僅為6厘米。該方案將有望被租車公司及共享汽車公司所采用，一個駕駛員可遠程管理幾十輛汽車的調(diào)度轉(zhuǎn)移。

遠程駕駛，正成為通信企業(yè)與車企合作的重要紐帶，也是最具商業(yè)潛力的5G應(yīng)用之一。

日前，華為與沃達豐合作完成了歐洲首個5G遠程駕駛測試，授權(quán)操作人員演示了如何通過預(yù)標準5G技術(shù)遠程遙控車輛行駛。

據(jù)悉，本次測試在薩里大學5G創(chuàng)新中心（5GIC）和慕尼黑工業(yè)大學的支持下共同實施。在基于預(yù)標準5G網(wǎng)絡(luò)中，通過全加密連接在倫敦ExCel會展中心遠程遙控薩里大學校園內(nèi)的汽車。

在汽車位于50公里以外、以每小時20公里左右的速度行駛時，遠程遙控汽車的制動響應(yīng)誤差僅為6厘米。

5G網(wǎng)絡(luò)的超大帶寬與超低時延是實現(xiàn)遠程駕駛的基礎(chǔ)和前提。為了準確獲取50公里外的路況，車載多路高清攝像頭通過5G網(wǎng)絡(luò)將車外環(huán)境實時傳回遠程駕駛臺的三塊屏幕上，而駕駛員的駕駛指令則會利用5G的超低時延發(fā)送到外場的車輛上，端到端時延不到10毫秒，這充分保障了遠程駕駛的安全性。

該方案將有望被租車公司及共享汽車公司所采用，一個駕駛員可以在辦公室里遠程管理幾十輛汽車的調(diào)度轉(zhuǎn)移，并可廣泛應(yīng)用于危險品運輸以及礦區(qū)、港口車輛駕駛，成為自動駕駛車輛在緊急情況下的備份功能。

沃達豐集團研發(fā)總監(jiān)Luke Ibbetson就在該方案首次演示成功時表示，這次創(chuàng)新演示具有里程碑的意義，能夠表明5G在增強移動寬帶場景下的重要作用。目前5G標準即將成型，5G低延遲、高可靠性等重要能力的實現(xiàn)令人振奮不已。

值得一提的是，未來5G網(wǎng)絡(luò)有望被用來實現(xiàn)遠程機器控制。授權(quán)技術(shù)人員可以通過全加密渠道，遠程操控機器在如采礦場和廢物處置場等極端惡劣或危險環(huán)境下工作，而這項技術(shù)也將用于自動駕駛車輛的緊急控制。

未來，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署，革命性的網(wǎng)絡(luò)性能會真正地實現(xiàn)萬物互聯(lián)，如自動駕駛等新應(yīng)用將會極大地改變?nèi)祟惖纳睢＃ū緢笥浾咄跣勒恚〆ndprint