船舶液壓甲板機(jī)械的維修保養(yǎng)的研究

方 映，丁小玲，李淑敏，張良平，葛亞萍，邵愛明

（東臺(tái)船用配件有限公司，江蘇 鹽城 224200）

1 船舶液壓甲板機(jī)械中的常見故障問題

常見的工作故障問題包括無法正常啟動(dòng)，執(zhí)行元件無法正常進(jìn)行動(dòng)作或是運(yùn)行速度過慢等問題，在高負(fù)荷狀態(tài)下，無法按照正常速度運(yùn)行，換向精度無法保證，出現(xiàn)這種狀況的原因主要有元件自身質(zhì)量、液壓油條件、外界條件等方面因素的影響。壓力故障方面有壓力無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求、壓力調(diào)節(jié)失去作用、壓力沖擊、卸荷回路無法正常運(yùn)行等。除此之外，還有其他各種故障，像是振動(dòng)和噪音問題，事故原因包括機(jī)械故障、換向閥不良、溢流閥不穩(wěn)定、馬達(dá)質(zhì)量問題、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣等。油溫過高主要是由油液粘度增大、卸荷回路無法正常運(yùn)行、散熱不良、泄漏嚴(yán)重等原因造成的。出現(xiàn)油液污染的原因包括液壓內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞、新油進(jìn)入的同時(shí)，周圍空氣也一同進(jìn)入等。

2 液壓甲板機(jī)械維修保養(yǎng)的具體措施

（1）動(dòng)力元件的保養(yǎng)維修。動(dòng)力元件主要包括蓄能器和液壓泵等部分，主要的作用就是通過液壓泵能夠?yàn)橐簤河吞峁毫δ?。?dāng)處于應(yīng)急狀態(tài)下時(shí)，蓄能器能夠釋放出部分壓力能，從而在短時(shí)間內(nèi)維持好設(shè)備的使用性能，發(fā)揮出應(yīng)急保護(hù)的作用。為了促進(jìn)液壓泵的穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)該在管理過程中注意以下幾項(xiàng)內(nèi)容。一是不能空轉(zhuǎn)泵，從而防止設(shè)備出現(xiàn)干磨現(xiàn)象，尤其是在誤關(guān)吸入閥的啟動(dòng)泵時(shí)，也許會(huì)在短時(shí)間內(nèi)就讓泵出現(xiàn)燒毀問題，為此需要加強(qiáng)日常的檢查工作，或是直接把吸入閥進(jìn)行固定鎖死。同時(shí)避免讓變量泵在零排量的狀態(tài)下保持長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，防止部分油溫升高而導(dǎo)致潤(rùn)滑條件下降，從而使設(shè)備出現(xiàn)不良的損毀現(xiàn)象。

時(shí)刻關(guān)注液壓油柜中的油高位置，一般情況下，油位不小于70%，從而能夠保證順利進(jìn)油，尤其是在壓力吸入的開放式系統(tǒng)中，更要定時(shí)對(duì)油位進(jìn)行檢查。對(duì)于回油濾器也要進(jìn)行定時(shí)清理，當(dāng)在濾器中發(fā)現(xiàn)存有異物時(shí)，應(yīng)該即可找到問題原因并采取有效措施解決問題，防止設(shè)備出現(xiàn)進(jìn)一步損壞。定期查看液壓油，從而為液壓油的清潔性提供基礎(chǔ)保障，維持油質(zhì)不變質(zhì)，假如一旦出現(xiàn)油質(zhì)問題，就應(yīng)該立刻找出原因，并根據(jù)相應(yīng)的檢查結(jié)果來判斷是否需要替換。

（2）執(zhí)行元件的保養(yǎng)維修。執(zhí)行元件主要包括液壓油缸和油馬達(dá)等部件，在液壓甲板使用過程中，液壓缸使用次數(shù)較多，由于分布于室外，長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣的工作環(huán)境之下，是日常保養(yǎng)維護(hù)中的重點(diǎn)部位。首先是軸承保養(yǎng)，這一位置也是日常維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵部分。這些軸承主要可以分成銅套和球軸承，而潤(rùn)滑性是促進(jìn)執(zhí)行元件發(fā)揮出應(yīng)有作用的重要保障，大部分使用的都是潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，在加油過程中也要保證油量適中，將內(nèi)部的油腔和油道全部充滿油，一直加油加到新油出現(xiàn)為止。在條件允許的狀況下，還可以在軸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中加油，從而促進(jìn)均勻布油。在液壓油缸軸承部位加油過程中，應(yīng)該讓油缸盡量保持在自由松弛的狀態(tài)，均勻布油。在日常使用過程中最好按月加油。

液壓油缸的保養(yǎng)中，首先在放置過程中，應(yīng)該盡量將油缸放柱安置到回縮位置，從而避免柱塞沾染到其它雜質(zhì)，或是出現(xiàn)銹蝕狀況，動(dòng)作后對(duì)油缸的密封造成損壞。假如一定要將油缸柱塞安置在支出位置，就可以對(duì)柱塞露于表面的位置進(jìn)行定期的清潔和涂油保養(yǎng)。在低溫條件下，應(yīng)該先進(jìn)行慢速低負(fù)荷運(yùn)行，從而避免馬達(dá)的配合面出現(xiàn)咬傷狀況，等待油溫提高后，在進(jìn)行使用。

（3）控制元件的保養(yǎng)維修?？刂圃且蚤y門為主的，主要作用是對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部液壓油的方向、流量和壓力進(jìn)行綜合控制，常見的有流量控制閥、方向控制閥和壓力控制閥等。其中的一些共性問題包括閥門卡死，主要原因包括兩個(gè)方向，一是液壓油里面的雜質(zhì)將閥門卡死，主要是液壓油不夠干凈，為此應(yīng)該定時(shí)對(duì)清潔濾油器進(jìn)行全面檢查，必須利用過濾器向油柜中補(bǔ)油，同時(shí)盡量避免雜物的入侵。另一方面原因就是閥芯出現(xiàn)故障問題，閥芯來拉毛后，無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種問題和原因主要和閥門的加工精度和油質(zhì)不潔等問題相關(guān)，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理時(shí)，應(yīng)該把閥芯拆卸下來，至于一些輕微損傷則可以通過打磨措施將毛刺去除，嚴(yán)重的情況下，就應(yīng)該更換零件。

3 結(jié)語

綜上所述，液壓甲板機(jī)械在使用過程中需要良好的保養(yǎng)和維護(hù)，如此才能保證設(shè)備的穩(wěn)定性，促進(jìn)設(shè)備的持續(xù)使用。在液壓甲板機(jī)械出現(xiàn)故障問題時(shí)，首先應(yīng)該詳細(xì)分析問題產(chǎn)生的具體原因，從而找出問題發(fā)生的原因并找出物體出現(xiàn)損毀的原因，從而采取有效措施解決問題，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施，防止故障問題的二次發(fā)生。