“愛國(guó)者”新型號(hào)嶄露頭角

“愛國(guó)者”新型號(hào)嶄露頭角

2017年11月，洛-馬公司進(jìn)行了一次復(fù)雜條件反導(dǎo)試驗(yàn)。試驗(yàn)中，4枚“愛國(guó)者”PAC-3CRI（降低成本計(jì)劃）導(dǎo)彈和1枚PAC-3MSE（分段增強(qiáng)型導(dǎo)彈）成功攔截了4枚模擬戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的靶彈。這兩型導(dǎo)彈均采用PAC-3系列獨(dú)特的直接碰撞殺傷技術(shù)，MSE型以CRI型為基礎(chǔ)，采用更大的控制舵面和雙脈沖推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，提高飛行高度和射程，增加了攔截高度和防御范圍，顯著提高了應(yīng)對(duì)包括戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和飛機(jī)在內(nèi)的日益復(fù)雜的威脅的能力。經(jīng)過這次試驗(yàn)，MSE已達(dá)到批量投產(chǎn)的要求。目前，繼羅馬尼亞成為該型導(dǎo)彈在全球范圍內(nèi)第三個(gè)用戶后，波蘭、德國(guó)和瑞典都已對(duì)PAC-3MSE表示興趣，一些中東國(guó)家也有意采購(gòu)。

美陸軍開發(fā)全新定位導(dǎo)航技術(shù)

為增強(qiáng)士兵地面作戰(zhàn)能力，美國(guó)陸軍開始征集定位導(dǎo)航授時(shí)（PNT）新技術(shù)方案。重點(diǎn)研究領(lǐng)域包括偽衛(wèi)星系統(tǒng)、地面車載PNT系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、定位/定向先進(jìn)技術(shù)、保障徒步士兵和地面車輛在GPS受限或失靈時(shí)導(dǎo)航的輔助傳感器、導(dǎo)航傳感器一體化、受生物啟發(fā)的PNT技術(shù)、精確授時(shí)源和時(shí)間傳遞技術(shù)、PNT建模與仿真、導(dǎo)航戰(zhàn)應(yīng)用技術(shù)、自主與人工智能技術(shù)在P N T領(lǐng)域的應(yīng)用等。DARPA還在為用于包括隧道、城市地下設(shè)施和天然洞穴的地下戰(zhàn)征集導(dǎo)航概念和技術(shù)方案。這些技術(shù)還將用于城市地區(qū)危險(xiǎn)地下環(huán)境搜救。研究重點(diǎn)包括在未知復(fù)雜地下環(huán)境中快速測(cè)繪和導(dǎo)航，在低亮度條件下搜索目標(biāo)的傳感器和算法，在惡劣通信條件下的分布式信息共享，先進(jìn)自主技術(shù)與平臺(tái)。

印度提出新戰(zhàn)車計(jì)劃

2017年11月20日，印度國(guó)防部向全球征集未來(lái)戰(zhàn)備車輛（FRCV）計(jì)劃的方案，該計(jì)劃將通過戰(zhàn)略伙伴關(guān)系模式（即競(jìng)標(biāo)者必須與印度本土企業(yè)聯(lián)合投標(biāo)）采購(gòu)1770輛裝甲車，主要替代其陸軍現(xiàn)役的T-72主戰(zhàn)坦克。2015年6月印度國(guó)防部已為新一代裝甲車輛向全球征集過方案，新車型將要求為11種變型車提供平臺(tái)。FRCV則將成為印度新一代自行設(shè)計(jì)制造的主戰(zhàn)坦克的基礎(chǔ)。由于印度陸軍希望將坦克的戰(zhàn)斗全重控制在50噸以內(nèi)，德國(guó)的“豹”2和美國(guó)的M1A2“艾布拉姆斯”等較重的主戰(zhàn)坦克型號(hào)顯然已被排除在外，目前印度國(guó)防部重點(diǎn)關(guān)注的國(guó)外車型主要是俄羅斯T-14“阿瑪塔”、烏克蘭T-84“堡壘”、法國(guó)“勒克萊爾”和韓國(guó)K2“黑豹”四種。

盧旺達(dá)列裝中國(guó)火炮

據(jù)美國(guó)《陸軍公認(rèn)》2017年11月26日?qǐng)?bào)道，盧旺達(dá)武裝部隊(duì)裝備了中國(guó)生產(chǎn)的新型SH-3型122毫米自行榴彈炮。SH-3是WMZ322的出口名稱，后者則是PLZ-89的現(xiàn)代化改進(jìn)型，二者的炮塔極為相似，都采用一門基于85式122毫米牽引式榴彈炮研發(fā)的89式122毫米32倍口徑火炮，只是基于不同的履帶式底盤。因而二者的區(qū)別之一是WMZ322的駕駛員位于車體左前方，而PLZ-89在這一位置有兩個(gè)艙口，除駕駛員艙口外，其后方還設(shè)有車長(zhǎng)艙口。另外，WMZ322配備了基于德國(guó)道依茨公司1015型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)火控系統(tǒng)包括一部數(shù)字式火控計(jì)算機(jī)、一具晝夜光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡和一具激光測(cè)距儀，可有效提高這種車載火炮系統(tǒng)的火力和精度。

美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)測(cè)試無(wú)人補(bǔ)給

2017年12月，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)用一架安裝了自主航空貨運(yùn)/通用系統(tǒng)（AACUS）的無(wú)人駕駛UH-1直升機(jī)，完成向前沿作戰(zhàn)基地運(yùn)送物資的補(bǔ)給任務(wù)。試驗(yàn)中，其任務(wù)規(guī)劃、航線選擇、飛行避障和著陸點(diǎn)選擇等過程均自主完成，操作人員只需利用一臺(tái)手持平板電腦就能申請(qǐng)和接收物資補(bǔ)給，下一階段將重點(diǎn)試驗(yàn)分布式環(huán)境下的后勤保障能力。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)早已開始試驗(yàn)無(wú)人貨運(yùn)補(bǔ)給，為此曾在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)部署了兩架K-MAX無(wú)人直升機(jī)，但它需操作人員遠(yuǎn)程遙控，載重能力和作戰(zhàn)半徑也有限，使用UH-1改裝無(wú)人直升機(jī)是新的嘗試。由美海軍研究署資助極光飛行科學(xué)公司研發(fā)的AACUS可集成到任何直升機(jī)上，與之配套的光學(xué)攝像機(jī)和激光雷達(dá)等傳感器均為商業(yè)現(xiàn)貨。

貝雷塔推出新型9毫米沖鋒槍

2017年11月底舉行的法國(guó)警用裝備展上，意大利貝雷塔公司推出最新研制的PMX型9毫米沖鋒槍，以替換該公司目前已停產(chǎn)的12型9毫米沖鋒槍系列，主要用于各國(guó)執(zhí)法部門和軍隊(duì)。由于廣泛采用聚合物和輕合金，PMX沖鋒槍重量比12型沖鋒槍減輕1千克左右，槍托展開時(shí)全槍長(zhǎng)640毫米，折疊時(shí)長(zhǎng)418毫米，頂部設(shè)有皮卡汀尼導(dǎo)軌，可用于安裝可伸縮瞄準(zhǔn)具。PMX沖鋒槍發(fā)射9×19毫米的北約制式手槍彈，槍口初速約400米/秒。該槍設(shè)有三種易于選擇的射擊模式，包括保險(xiǎn)（S）、半自動(dòng)（I）和全自動(dòng)（R）。槍管和槍機(jī)采用高強(qiáng)度鋼，以適應(yīng)惡劣環(huán)境。在野戰(zhàn)條件下，全槍無(wú)需工具，數(shù)秒內(nèi)即可拆解，而且左右手均方便使用。

俄開始清理蘇聯(lián)核廢料

繼2017年6月首批乏燃料從安德列耶夫?yàn)潮贿\(yùn)至位于車?yán)镅刨e斯克的馬亞克后處理工廠后，10月31日第二批又運(yùn)抵該廠。它們將利用歐洲國(guó)家和日本提供的部分資金加以處理，但這項(xiàng)工作本應(yīng)在2017年之前完成。雖然僅挪威從上世紀(jì)90年代中期以來(lái)就提供了2.3億美元，但由于資金和責(zé)任的長(zhǎng)期爭(zhēng)議，目前僅俄羅斯北方地區(qū)就仍有2.6萬(wàn)罐乏燃料存放在陳舊的設(shè)施內(nèi)，還有大量的核廢物、反應(yīng)堆和退役核潛艇未處理，放射性物質(zhì)已經(jīng)泄漏，僅K-27號(hào)和K-159號(hào)兩艘退役核潛艇就有近900千克高濃縮鈾。在2020年之前從北極水域清除水下核廢料的資金仍無(wú)法到位。俄羅斯國(guó)家原子能公司還從前蘇聯(lián)在埃及、土耳其、白俄羅斯、匈牙利和芬蘭等國(guó)建造的核電站運(yùn)回乏燃料加以處理。

美國(guó)加強(qiáng)政府信息安全

2017年11月14日，美國(guó)國(guó)土安全部（DHS）透露，15%的政府機(jī)構(gòu)有電腦系統(tǒng)使用了卡巴斯基實(shí)驗(yàn)室的軟件。7月美國(guó)總務(wù)管理局剛將卡巴斯基從聯(lián)邦供應(yīng)商名單中除名，9月國(guó)土安全部要求所有聯(lián)邦機(jī)構(gòu)停用俄羅斯擁有和運(yùn)營(yíng)的公司直接或間接提供的產(chǎn)品或服務(wù)，到10月中旬已有約94%的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)完成排查，要求12月中旬前從所有信息系統(tǒng)中刪除卡巴斯基軟件。卡巴斯基公司首席執(zhí)行官尤金·卡巴斯基曾就讀于克格勃資助的學(xué)校并曾為俄羅斯國(guó)防部工作，目前該公司正接受美國(guó)司法部門審查。據(jù)國(guó)防部監(jiān)察長(zhǎng)辦公室調(diào)查，國(guó)防部仍面臨雇員或承包商竊取和擅自披露機(jī)密信息的威脅。國(guó)土安全部雇員的敏感個(gè)人數(shù)據(jù)也處于風(fēng)險(xiǎn)之中。

美國(guó)陸軍思考下一代裝備

2017年11月9日，美國(guó)國(guó)會(huì)要求陸軍于2018年春提交未來(lái)5～10年陸軍現(xiàn)代化戰(zhàn)略報(bào)告，以保證用有限預(yù)算下維持對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)美國(guó)陸軍現(xiàn)代化建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域包括遠(yuǎn)程精確火力、新一代裝甲車、未來(lái)垂直升降、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、防空反導(dǎo)和單兵殺傷能力，還將對(duì)指揮、控制、通信和支援領(lǐng)域加以升級(jí)。2018年2月1日前，美國(guó)陸軍還必須提交下一代地面戰(zhàn)斗車輛（NGCV）的詳細(xì)計(jì)劃，2035年交付樣車。該項(xiàng)目將以人口2500萬(wàn)以上的特大城市為重點(diǎn)作戰(zhàn)環(huán)境，采用反應(yīng)裝甲、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、人工智能、自主或編隊(duì)作戰(zhàn)、先進(jìn)傳感器、激光武器、超遠(yuǎn)程精確殺傷能力、升級(jí)靈活性、混合動(dòng)力系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)性等措施，應(yīng)對(duì)大量平民和狹窄空間制約戰(zhàn)車機(jī)動(dòng)性和面臨大量反裝甲火力的挑戰(zhàn)。

美研究無(wú)人機(jī)激光反導(dǎo)

截止2017年12月11日，美國(guó)導(dǎo)彈防御局已與洛-馬、通用原子公司和波音公司三家企業(yè)簽訂了開發(fā)基于無(wú)人機(jī)的千瓦級(jí)激光器初步設(shè)計(jì)合同，合同價(jià)值約900萬(wàn)美元。該局一直試圖逐步增大激光功率水平，以探索無(wú)人機(jī)的精確跟蹤和千瓦級(jí)激光助推段反導(dǎo)能力的可行性。該局2015年正式啟動(dòng)的低功率激光演示（LPLD）計(jì)劃向波音、通用原子、洛-馬、諾-格公司和雷聲公司5家主要企業(yè)提供了概念設(shè)計(jì)合同，評(píng)估制造和測(cè)試激光演示樣機(jī)并集成在高空無(wú)人機(jī)上的可行性、時(shí)間表和成本。樣機(jī)將包括一臺(tái)跟蹤激光器、反導(dǎo)激光器和光束控制系統(tǒng)，目前主要難度在于激光光束穩(wěn)定控制。預(yù)計(jì)2019年選定方案建造樣機(jī)并開展飛行測(cè)試。

美國(guó)3D打印安全火箭燃料

2017年12月4日，美國(guó)火箭工藝公司開發(fā)一項(xiàng)專利技術(shù)，利用塑化劑和高能納米鋁顆粒的混合物安全生產(chǎn)火箭燃料。由于納米顆粒粒徑減小，純鋁具有極高的反應(yīng)活性，可在與大氣接觸時(shí)自燃，釋放出巨大能量，適于用作火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。然而，迄今為止科學(xué)界仍然沒有找到將這種危險(xiǎn)的高能材料作為火箭燃料的安全方法。美國(guó)這項(xiàng)專利利用增材制造技術(shù)（又稱3D打印）制造高能火箭燃料顆粒，性能優(yōu)異又不會(huì)意外爆炸。作為固體燃料，其安全性比傳統(tǒng)的液體火箭燃料更好。目前，美國(guó)火箭工藝公司將在世界上首次采用這項(xiàng)專利技術(shù)，用于該公司正在開發(fā)的“無(wú)畏”-1運(yùn)載火箭的批量生產(chǎn)。

英軍增強(qiáng)天基情報(bào)能力

幾十年來(lái)，英國(guó)一直依靠與美國(guó)政府的協(xié)議，獲取美方提供的天基監(jiān)視和偵察情報(bào)，為減少依賴，英國(guó)國(guó)防部正考慮投資幾個(gè)太空和臨近空間技術(shù)項(xiàng)目，提高自身戰(zhàn)術(shù)偵察能力。由英國(guó)薩里衛(wèi)星技術(shù)公司開發(fā)的Carbonite-2（又名EiX2）低地球軌道衛(wèi)星星座每顆衛(wèi)星重100千克，接到任務(wù)幾分鐘內(nèi)就能完成從衛(wèi)星任務(wù)分配到圖像、視頻拍攝并快速下載的全過程，地面分辨率優(yōu)于1米，還能拍攝車輛、船只和飛機(jī)等移動(dòng)物體的超高清全動(dòng)態(tài)彩色影像。英國(guó)國(guó)防部為該衛(wèi)星項(xiàng)目投資了約600萬(wàn)美元，參與樣機(jī)研制。英國(guó)商業(yè)影像公司Earth-i還將用5顆Carbonite-2衛(wèi)星在2019年初組成星座。英國(guó)國(guó)防部還要求空客英國(guó)公司建造3架“西風(fēng)”8高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，在20千米高空?qǐng)?zhí)行數(shù)周的通信和監(jiān)視任務(wù)。

智能浮標(biāo)網(wǎng)絡(luò)提升海上感知力

DARPA的“海洋萬(wàn)物”項(xiàng)目將通過部署大量智能浮標(biāo)形成分布式傳感器網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)大范圍海域的連續(xù)態(tài)勢(shì)感知。由于通過現(xiàn)有平臺(tái)持續(xù)監(jiān)測(cè)大面積海域成本高昂，這些小型、低成本智能浮標(biāo)將配有收集水溫、海況等環(huán)境數(shù)據(jù)，以及船只、飛機(jī)和海洋哺乳動(dòng)物活動(dòng)數(shù)據(jù)的商用傳感器，定期通過衛(wèi)星把數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫藢?shí)時(shí)分析。該計(jì)劃的主要挑戰(zhàn)在于設(shè)計(jì)采用無(wú)源傳感器組件、適應(yīng)惡劣海洋環(huán)境的智能浮標(biāo)，每個(gè)浮標(biāo)至少穩(wěn)定工作1年，壽命耗盡時(shí)還能安全沉入深海，對(duì)海洋環(huán)境和船舶無(wú)害，還要開發(fā)云端軟件和分析技術(shù)，除海洋和氣象環(huán)境數(shù)據(jù)，還應(yīng)能動(dòng)態(tài)顯示自身位置、健康程度和任務(wù)表現(xiàn)，以及自動(dòng)檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別附近船只和其他活動(dòng)目標(biāo)。

DDG-1000將加強(qiáng)反艦?zāi)芰?/p>

雖然第二艘朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦“麥克-蒙蘇爾”號(hào)的首次制造商海試因供電系統(tǒng)故障被迫中止，但它不會(huì)影響該艦在2018年服役的計(jì)劃。最終，該級(jí)艦的發(fā)展方向也將從最初的遠(yuǎn)程對(duì)陸火力支援平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)洋和近海兼顧的進(jìn)攻性反艦作戰(zhàn)平臺(tái)，這既使它適應(yīng)遠(yuǎn)程陸攻炮彈（LRLAP）項(xiàng)目被取消的尷尬，也能發(fā)揮其攜帶武器多樣和隱身能力優(yōu)異的特點(diǎn)。2017年12月8日，美國(guó)海軍用一架B-1B轟炸機(jī)同時(shí)發(fā)射了兩枚AGM-158C遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM），同時(shí)摧毀了兩個(gè)海上運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。該型號(hào)2015年裝備海軍部分艦艇，雖然還未確定配備朱姆沃爾特級(jí)，但它能從艦載的Mk41垂直發(fā)射裝置發(fā)射，因而應(yīng)該沒有問題。只是目前它主要由戰(zhàn)略轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射更具優(yōu)勢(shì)。

加拿大護(hù)衛(wèi)艦競(jìng)標(biāo)

加拿大政府要求參加其15艘護(hù)衛(wèi)艦采購(gòu)競(jìng)標(biāo)的廠商向該國(guó)指定的總承包商歐文造船公司提交方案，目前該公司看中了由BAE系統(tǒng)公司與洛-馬聯(lián)合提交的26型護(hù)衛(wèi)艦。但法國(guó)造艦集團(tuán)和意大利芬坎蒂尼集團(tuán)聯(lián)手，向加拿大國(guó)防部提交了基于歐洲多功能護(hù)衛(wèi)艦（FREMM）的設(shè)計(jì)方案，理由是保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因?yàn)橥ㄟ^歐文公司提交方案會(huì)泄露敏感的技術(shù)信息。兩家企業(yè)不僅以240億美元的報(bào)價(jià)遠(yuǎn)低于加拿大預(yù)估的496億，還承諾2019年秋交付首艦。如果競(jìng)標(biāo)成功，F(xiàn)REMM未來(lái)將在歐文造船廠建造并進(jìn)行全面技術(shù)轉(zhuǎn)讓。2017年11月，法國(guó)海軍的第5艘FREMM反潛型“布列塔尼”號(hào)完成海試，該艦2013年開工，將于2018年中期交付，完成6艘反潛型后還將建造兩艘防空型。

丹麥巡邏艦服役

2017年12月11日，丹麥海軍第3艘、也是最后一艘?guī)旒{德·羅姆森級(jí)巡邏艦“勞格·科赫”號(hào)（P572）在科爾索海軍基地服役，此后它將與分別于2008年和2009年服役的前兩艘姊妹艦“拉斯穆森”號(hào)和 “邁克爾森”號(hào)一起部署在北大西洋執(zhí)行漁業(yè)管理、搜救和破冰任務(wù)。71米長(zhǎng)的庫(kù)納德·羅姆森級(jí)取代了3艘服役超過40年的阿格勒克級(jí)巡邏艦，后者的最后一艘于2017年11月30日退役。庫(kù)納德·羅姆森級(jí)僅裝備一座76毫米口徑艦炮和重機(jī)槍，但配有兩套StanFlex任務(wù)有效載荷接口，可改裝反潛和防空武器。雖然沒有直升機(jī)庫(kù)，但該級(jí)艦配有直升機(jī)起降平臺(tái)，可供岸基或其他艦載直升機(jī)補(bǔ)充燃料。3艘該級(jí)艦都在波蘭建造，在丹麥舾裝，最新這艘是2013年訂購(gòu)的。

英國(guó)航母服役但尚無(wú)戰(zhàn)斗力

雖然英國(guó)海軍造價(jià)31億英鎊的新型航母的首艦“伊麗莎白女王”號(hào)已于2017年12月7日作為新旗艦在樸茨茅斯海軍基地宣布服役，它也只是剛剛于10月在英國(guó)南部海域完成了第二階段海試任務(wù)，海試主要內(nèi)容包括評(píng)估航母的雷達(dá)和通訊等任務(wù)系統(tǒng)性能，測(cè)量飛行甲板氣流對(duì)飛機(jī)起降的影響。直到11月返回樸茨茅斯母港時(shí)，該航母還不具備初始作戰(zhàn)能力。下一步它將按計(jì)劃完成最后的建造與調(diào)試，2018年初開始直升機(jī)試飛，三季度前往美國(guó)海岸附近進(jìn)行首次固定翼艦載機(jī)起降測(cè)試。目前，已有150名英國(guó)海軍和空軍人員和13架F-35戰(zhàn)斗機(jī)在美國(guó)進(jìn)行訓(xùn)練。為該航母配套建造的潮汐級(jí)油料補(bǔ)給艦“春潮”號(hào)也才剛剛進(jìn)入英國(guó)海軍后勤艦隊(duì)服役。

印度繼續(xù)開發(fā)核潛艇

2017年11月19日，印度第二艘殲敵者級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇“阿里漢”號(hào)在安德拉邦維薩卡帕特南的造船廠下水。印度國(guó)防部40年前啟動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)艦船（ATV）計(jì)劃旨在建造4？5艘彈道導(dǎo)彈核潛艇，由此產(chǎn)生的殲敵者級(jí)基于俄羅斯971工程阿庫(kù)拉級(jí)攻擊型核潛艇，得到了俄羅斯的技術(shù)支持。2017年12月1日，印度還啟動(dòng)了建造攻擊型核潛艇的項(xiàng)目，將建造6艘。此前不久，印度海軍上將蘇尼爾·藍(lán)巴在訪問法國(guó)瑟堡造船廠時(shí)，詳細(xì)了解了將于2018年在法國(guó)海軍服役的梭魚級(jí)攻擊型核潛艇。包括常規(guī)動(dòng)力潛艇和核動(dòng)力彈道導(dǎo)彈潛艇在內(nèi)，印度將在10年內(nèi)投資超過280億美元發(fā)展?jié)撏В瑫r(shí)希望為攻擊型核潛艇和彈道導(dǎo)彈核潛艇采用相同的反應(yīng)堆。

卡塔爾對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)來(lái)者不拒

卡塔爾擁有的戰(zhàn)斗機(jī)只有12架“幻影”2000和6架達(dá)索“阿爾法”攻擊機(jī)，平均機(jī)齡分別達(dá)到19.6年和37.3年，但繼2017年6月從波音訂購(gòu)價(jià)值120億美元的36架F-15QA雙座戰(zhàn)斗機(jī)后，2017年12月7日卡塔爾又在2015年采購(gòu)24架法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上增購(gòu)12架，首架將于2018年交付，12月11日，卡塔爾又采購(gòu)價(jià)值67億美元的24架“臺(tái)風(fēng)”歐洲戰(zhàn)斗機(jī)，定于2022年底開始交付。這也使該國(guó)成為唯一同時(shí)裝備“陣風(fēng)”和“臺(tái)風(fēng)”兩型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的用戶。不過，由于以色列的F-35I“偉大”戰(zhàn)斗機(jī)已于2017年12月6日初步形成戰(zhàn)斗力，并將在現(xiàn)有6架的基礎(chǔ)上于2018年再接收6架，還將在已訂購(gòu)的50架基礎(chǔ)上訂座更多訂單，阿拉伯國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)檔次重新被拉開。

俄高速軍用直升機(jī)仍不見蹤影

稱為高速軍用直升機(jī)（SBV）的第五代直升機(jī)項(xiàng)目目前唯一明確的指標(biāo)只有400千米/小時(shí)左右的巡航速度。相比之下，俄現(xiàn)役軍用直升機(jī)中速度最快的是米-28N的280千米/小時(shí)，以及卡-52和米-35M的300千米/小時(shí)。不過由俄羅斯直升機(jī)公司負(fù)責(zé)的SBV目前還只是2017年8月進(jìn)入概念研制階段，初步明確了技術(shù)要求，預(yù)計(jì)2018年結(jié)束。然后將開始為期4年以上的設(shè)計(jì)和樣機(jī)試飛，最好的情況是2023年左右投入量產(chǎn)。不過米里和卡莫夫兩個(gè)設(shè)計(jì)局對(duì)SBV各有自己的方案，卡莫夫采用共軸布局，米里采用傳統(tǒng)布局，二者都有較大的水平尾翼，除吊掛武器外將提供較大的氣動(dòng)升力。不過在開始概念研制階段時(shí)，俄國(guó)防部副部長(zhǎng)就表示將在較長(zhǎng)的時(shí)間跨度內(nèi)開展這一項(xiàng)目。

F-16停產(chǎn)仍不確定

2017年11月14日，洛-馬公司在德州沃斯堡工廠生產(chǎn)的最后一架F-16戰(zhàn)斗機(jī)下線，標(biāo)志著這種單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)在該地長(zhǎng)達(dá)40年的生產(chǎn)結(jié)束。這架戰(zhàn)機(jī)將交付伊拉克空軍，這是該機(jī)型遍及全球的用戶中的第28個(gè)。很快，沃斯堡工廠的F-16生產(chǎn)線將讓位于F-35生產(chǎn)線。由于洛-馬與韓國(guó)航宇工業(yè)公司（KAI）聯(lián)合研發(fā)的T-50A高級(jí)教練/攻擊機(jī)采用了與F-16基本相同的外形、飛行控制系統(tǒng)與機(jī)翼，如果該機(jī)型能在美國(guó)空軍T-X教練機(jī)替換合同中勝出，洛-馬還將把F-16生產(chǎn)線部分轉(zhuǎn)移到南加利福尼亞州格林維爾一處工廠，以裝配T-50。如果向巴林出售價(jià)值29億美元的19架F-16V等幾項(xiàng)潛在出口合同取得進(jìn)展，洛-馬公司F-16的生產(chǎn)活動(dòng)還可望延續(xù)到2022年后。

EA-18G將采用一次性無(wú)人機(jī)

諾-格公司正考慮為EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)加裝VX航宇公司開發(fā)的“沖鋒”X一次性無(wú)人機(jī)。這種無(wú)人機(jī)平時(shí)以折疊狀態(tài)裝入類似集束彈藥的容器，從母機(jī)發(fā)射后展開機(jī)翼，可留空10小時(shí)。試飛中，在一架“沖”8渦槳支線飛機(jī)的實(shí)時(shí)控制下，多架“沖鋒”X無(wú)人機(jī)協(xié)同搜索到一個(gè)未知的射頻輻射目標(biāo)，對(duì)其進(jìn)行了監(jiān)聽、識(shí)別和地理空間定位，并通過機(jī)腹的通訊設(shè)備將情報(bào)實(shí)時(shí)傳回母機(jī)。除EA-18G外，它也可從B-52H轟炸機(jī)等有人機(jī)上發(fā)射并組成無(wú)人-有人編組協(xié)同作戰(zhàn)。雖然其有熱信號(hào)，3.66米的翼展雷達(dá)截面積也不小，但該機(jī)機(jī)身直徑僅罐頭盒大小，速度只有111千米/小時(shí)，可能被雷達(dá)當(dāng)作鳥類排除，仍可抵近目標(biāo)偵察。

美軍改進(jìn)電子戰(zhàn)吊艙

由于雷聲公司贏得了美國(guó)海軍工作在中頻的下一代干擾機(jī)（NGJ）項(xiàng)目合同，諾-格公司轉(zhuǎn)而開發(fā)低頻和高頻干擾機(jī)。根據(jù)美國(guó)海軍2017年6月提出的要求，新型低頻干擾機(jī)應(yīng)能干擾預(yù)警雷達(dá)和語(yǔ)音通信頻率，還應(yīng)在發(fā)展過程后期增加高頻干擾能力，以部分取代E/ A-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)掛載的ALQ-99吊艙，提供全頻譜干擾能力。洛-馬公司為美國(guó)海軍直升機(jī)開發(fā)的ALQ-248機(jī)載電子戰(zhàn)系統(tǒng)（AOEW）電子戰(zhàn)吊艙也將于2020年低速試生產(chǎn)，先生產(chǎn)18套，安裝在MH-60R或MH-60S直升機(jī)上試用。AOEW將利用16號(hào)數(shù)據(jù)鏈與艦艇的SLQ-36（V）6/7電子戰(zhàn)系統(tǒng)連接，能獨(dú)立探測(cè)和干擾來(lái)襲的巡航導(dǎo)彈，并具有開放式和模塊化的特點(diǎn)，便于改進(jìn)。

B-52H轟炸機(jī)還將繼續(xù)改進(jìn)

2017年11月30日，美國(guó)空軍表示，即將對(duì)76架現(xiàn)役的B-52H“同溫層堡壘”轟炸機(jī)進(jìn)行延壽，其中更換整個(gè)機(jī)隊(duì)約650臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃，最早將于2020財(cái)年開始，預(yù)計(jì)將耗資數(shù)十億美元，備選型號(hào)主要是羅羅公司的BR725和通用電氣的CF34-10渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。2017年1月，一架B-52在訓(xùn)練中因一臺(tái)TF33渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)故障而發(fā)生事故，但軍方拒絕加速該機(jī)的換發(fā)工作。2017年11月20日，通過內(nèi)置彈倉(cāng)升級(jí)（IWBU）計(jì)劃換裝改進(jìn)型常規(guī)旋轉(zhuǎn)式發(fā)射架（CRL）的B-52H已從美國(guó)本土的巴克斯代爾空軍基地部署到卡塔爾。雖然B-52H可外掛12枚JASSM導(dǎo)彈和JDAM炸彈，但其內(nèi)置彈艙一直只能掛載普通炸彈，升級(jí)后其精確制導(dǎo)彈藥運(yùn)載量猛增70%。美軍一共將為44架B-52H實(shí)施這種改進(jìn)。