某露天銅鈷礦降低礦石損失貧化的主要經(jīng)驗(yàn)和做法

孫瑞文

（中鐵資源集團(tuán)有限公司，北京 100039）

某露天銅鈷礦位于剛果（金）科盧韋奇地區(qū)，為特大型銅鈷礦床。該礦床地質(zhì)水文條件十分復(fù)雜,為開(kāi)采過(guò)程中控制礦石損失貧化增加難度。該礦堅(jiān)持精細(xì)化管理：以“全面、精細(xì)、嚴(yán)格、到位”為理念，按全局、整體、系統(tǒng)、全覆蓋要求建立各環(huán)節(jié)各層面全過(guò)程全方位的原礦質(zhì)量管理體系；堅(jiān)持零缺陷管理理念，遵守制度、掌握標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)真細(xì)致，不留缺陷；強(qiáng)化過(guò)程控制，將管理責(zé)任具體化、目標(biāo)明確化，注重細(xì)節(jié)、立足專(zhuān)業(yè)、科學(xué)量化。

1 建立健全管理體系，強(qiáng)化管理責(zé)任落實(shí)

建立健全公司、采礦廠、采剝施工單位三級(jí)原礦質(zhì)量管理體系，逐級(jí)落實(shí)原礦質(zhì)量管理責(zé)任，要求每一個(gè)管理者都要到位、盡職，對(duì)當(dāng)天的工作做到日清日結(jié)，日事日畢。

（1）第一級(jí)管理層質(zhì)量管理責(zé)任。某銅鈷礦成立以技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理小組，監(jiān)督檢查、評(píng)價(jià)考核原礦質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況，采礦廠是具體承接管控單位。

（2）第二級(jí)管控層質(zhì)量管理責(zé)任。采礦廠成立由廠長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，以生產(chǎn)副廠長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，礦山地質(zhì)崗位和原礦質(zhì)量崗位組成的原礦質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制定、修訂原礦質(zhì)量管理規(guī)章制度，管控原礦質(zhì)量管理體系正常有效運(yùn)行，監(jiān)督檢查采剝施工單位原礦質(zhì)量管理實(shí)施情況，采剝施工單位是具體承接實(shí)施單位。采礦廠配備兩名地質(zhì)高級(jí)工程師負(fù)責(zé)原礦質(zhì)量管理工作，一名負(fù)責(zé)礦山地質(zhì)管理，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)勘探、編制月質(zhì)量計(jì)劃、爆破地質(zhì)素描、穿孔巖粉取樣、礦體二次圈定、地質(zhì)礦量管理等。

（3）第三級(jí)實(shí)施層質(zhì)量管理責(zé)任。采剝施工單位成立由項(xiàng)目部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，以生產(chǎn)副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，生產(chǎn)調(diào)度室及原礦管理崗位組成的原礦質(zhì)量管理部門(mén)，制定、修訂原礦質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則等制度，實(shí)施原礦質(zhì)量“六分一清”和中和配礦管理，指導(dǎo)挖掘機(jī)司機(jī)礦巖分離，分裝分運(yùn)，執(zhí)行采礦廠下達(dá)的配礦計(jì)劃，采剝施工單位是降低損失貧化的具體實(shí)施單位。

采剝施工單位都按采礦廠要求，配備24小時(shí)倒班的專(zhuān)職原礦質(zhì)量管理人員，經(jīng)過(guò)采礦廠原礦質(zhì)量管理理論和現(xiàn)場(chǎng)管理技能培訓(xùn)，掌握了基本原礦質(zhì)量管理技能，能夠現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的原礦質(zhì)量問(wèn)題。

通過(guò)落實(shí)質(zhì)量管理體系責(zé)任，做到原礦質(zhì)量精細(xì)化管理“橫向到邊，縱向到底，過(guò)程受控”，使原礦質(zhì)量管理各環(huán)節(jié)、各層級(jí)全過(guò)程、全方位達(dá)到有效受控，提高了原礦質(zhì)量管理整體水平，為降低礦石損失貧化提供了基本保證。

2 建立完善管理制度，推進(jìn)規(guī)范化作業(yè)

為了降低礦石開(kāi)采過(guò)程中的損失貧化，充分合理利用礦產(chǎn)資源，做好礦石中和配礦，保證輸出原礦質(zhì)量均衡穩(wěn)定，制定了一系列原礦質(zhì)量管理制度，規(guī)范了原礦管理職責(zé)和落實(shí)“六分一清”現(xiàn)場(chǎng)管理行為準(zhǔn)則，為礦石開(kāi)采全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督檢查及考核提供制度保障。采剝施工單位制定了原礦質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則，規(guī)定每個(gè)崗位職責(zé)，規(guī)范了每項(xiàng)工作流程，制定了“疑似礦石處理流程圖”、“礦石圈定確認(rèn)責(zé)任矩陣及流程圖”、“礦巖分離責(zé)任矩陣及流程圖”、“礦石生產(chǎn)責(zé)任矩陣及流程圖”等關(guān)鍵工序責(zé)任表和流程圖。制定管理制度只是管理第一步，制度的落實(shí)是管理的關(guān)鍵。采礦廠原礦質(zhì)量管理堅(jiān)持零缺陷管理理念，在遵守制度和掌握標(biāo)準(zhǔn)時(shí)認(rèn)真細(xì)致，不留缺陷。

3 注重員工質(zhì)量培訓(xùn)，提升質(zhì)量管理水平

在建立健全質(zhì)量管理體系和建章建制的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和原礦質(zhì)量管理人員質(zhì)量培訓(xùn)，通過(guò)質(zhì)量管理培訓(xùn)，提高參與質(zhì)量管理意識(shí)和原礦質(zhì)量管理技能。

某銅鈷礦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)礦山開(kāi)采過(guò)程中遇到的實(shí)際情況，聘請(qǐng)具有國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量工程師資格的質(zhì)量管理專(zhuān)家，舉辦“質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)”和“原礦質(zhì)量管理辦法宣貫”培訓(xùn)班，一方面公司部門(mén)管理人員增強(qiáng)了質(zhì)量管理基本知識(shí)；另一方面現(xiàn)場(chǎng)原礦質(zhì)量管理人員提高了質(zhì)量管理意識(shí)和原礦質(zhì)量管理技能，更加有效的投入到一線生產(chǎn)管理中去，使原礦質(zhì)量管理水平較大提升。

通過(guò)不斷原礦質(zhì)量培訓(xùn)，原礦質(zhì)量管理各工序每個(gè)管理人員和崗位操作者都了解本崗位原礦質(zhì)量管理職責(zé)和操作要領(lǐng)。

如生產(chǎn)計(jì)劃管理崗位在編制月份采掘計(jì)劃時(shí)，堅(jiān)持“先剝離后出礦”原則；生產(chǎn)調(diào)度人員安排固定車(chē)輛運(yùn)礦，指定出礦部位和礦石卸點(diǎn)，安排或調(diào)整運(yùn)礦車(chē)輛及時(shí)通知挖掘機(jī)司機(jī)和礦石卸點(diǎn)計(jì)量員。

4 強(qiáng)化工序過(guò)程控制,注重流程管控實(shí)效

根據(jù)礦石開(kāi)采全過(guò)程產(chǎn)生礦石損失貧化的特點(diǎn)，確定穿孔、爆破、鏟裝、運(yùn)輸、修路、清理平臺(tái)六項(xiàng)關(guān)鍵工序，結(jié)合礦山實(shí)際情況，制定原礦質(zhì)量“六分一清”制度。

“六分一清”是：穿孔設(shè)計(jì)時(shí)礦巖分區(qū)布孔；不具備分穿作業(yè)區(qū)段礦巖分區(qū)爆破；礦巖混雜部位挖掘機(jī)要進(jìn)行礦巖分裝；運(yùn)礦（巖）汽車(chē)要按調(diào)度指令礦巖分運(yùn)；推土機(jī)推鏟窩或清理平臺(tái)要礦巖分推；設(shè)置路障或路基回填要礦巖分墊，爆破作業(yè)前要將礦體（巖體）上覆或根底前巖石（礦石）活渣清理干凈。

根據(jù)關(guān)鍵工序過(guò)程控制特性，將原礦質(zhì)量管理全過(guò)程分解成若干個(gè)關(guān)鍵工序管理，強(qiáng)化各關(guān)鍵工序管控，達(dá)到全流程質(zhì)量有效受控。各關(guān)鍵工序具體管理要求如下：

（1）生產(chǎn)勘探工序，按地質(zhì)技術(shù)規(guī)程規(guī)定超前進(jìn)行生產(chǎn)勘探，查清近期開(kāi)采范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)狀、礦體賦存形態(tài)、礦石質(zhì)量分布等地質(zhì)情況，為編制采掘計(jì)劃和分穿分爆提供準(zhǔn)確的地質(zhì)資料。

（2）爆破穿孔工序，爆破穿孔設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)按地質(zhì)提供的礦巖分布圖，礦巖分區(qū)設(shè)計(jì)布孔，避免礦巖混穿混爆造成礦巖混雜；平整平臺(tái)時(shí)要礦巖分推、分墊。

（3）爆破施工工序，在不具備分穿作業(yè)區(qū)段，應(yīng)按礦巖分區(qū)爆破，努力減少礦巖混雜；爆破孔堵塞物料應(yīng)礦巖分別填塞。爆破作業(yè)前應(yīng)將礦體（巖體）上覆或根底前巖石（礦石）活渣清理干凈。

（4）爆破地質(zhì)素描工序，強(qiáng)化炮孔巖粉取樣的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，爆破地質(zhì)素描圖礦巖界線和品位標(biāo)注準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)測(cè)量放線并用彩條帶圈定礦體界線。

（5）巖石剝離工序，堅(jiān)持“先剝離后出礦”原則，礦巖混雜部位要在原礦管理指導(dǎo)下，先進(jìn)行巖石剝離作業(yè)，要盡最大限度減少巖石混入礦石中，嚴(yán)禁將混礦石超標(biāo)的巖石直接排到巖場(chǎng)，待采礦廠原礦質(zhì)量管理確認(rèn)合格后方可出礦。

（6）鏟裝礦石工序，固定專(zhuān)人操作出礦挖掘機(jī)，不斷提高礦石和巖石辨識(shí)能力和礦巖分裝技術(shù)素質(zhì)。出礦挖掘機(jī)司機(jī)遵照調(diào)度指令作業(yè)，嚴(yán)禁給非指定車(chē)輛裝礦，發(fā)現(xiàn)礦堆或車(chē)底有廢雜物，應(yīng)及時(shí)清理干凈。

（7）礦石運(yùn)輸工序，運(yùn)礦車(chē)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令，按指定挖掘機(jī)和翻卸點(diǎn)運(yùn)輸?shù)V石，新到或調(diào)換裝車(chē)部位應(yīng)主動(dòng)與挖掘機(jī)司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)礦巖。運(yùn)礦（巖）汽車(chē)如遇故障需翻卸維修時(shí)，要礦（巖）石翻卸在礦（巖）石部位，并在當(dāng)日內(nèi)處理干凈。

（8）采場(chǎng)修路工序，清理平臺(tái)或修路時(shí)，礦巖要分推分墊；設(shè)置路障或路基回填等，嚴(yán)格執(zhí)行礦（巖）石位置用礦（巖）石回填，避免造成人為礦巖混雜。

（9）礦石翻卸工序，礦石翻卸點(diǎn)計(jì)量員嚴(yán)禁非指定運(yùn)礦車(chē)輛翻卸，發(fā)現(xiàn)翻卸物料與翻卸點(diǎn)不符現(xiàn)象，立即通知調(diào)度室，經(jīng)原礦管理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后及時(shí)處理。

通過(guò)建立健全原礦質(zhì)量管理體系，制定和貫徹原礦質(zhì)量規(guī)章制度，在原礦質(zhì)量知識(shí)和技能培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)強(qiáng)化關(guān)鍵工序質(zhì)量過(guò)程控制，使某銅鈷礦原礦質(zhì)量管理工作有序開(kāi)展，礦石損失與貧化管理過(guò)程有效受控，大幅度降低了礦石損失貧化，穩(wěn)定提高輸出礦石質(zhì)量。