論無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用

朱海波，孫 浩

（江蘇省有色金屬華東地質(zhì)勘查局地質(zhì)信息中心，江蘇 南京 210007）

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，我國對測繪工程測量的精準(zhǔn)度以及效率提出了更高的要求，在測繪工程發(fā)展中，無人機遙感技術(shù)日益完善，現(xiàn)已在測繪工程測量中得到了廣泛的應(yīng)用，該技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢明顯，可以對地理信息數(shù)據(jù)進行快速的獲取，并且借助無人機中的航空數(shù)碼相機來進行航空攝影，靈活性、精準(zhǔn)性較高。由此可見，對無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用進行探討具有重要的現(xiàn)實意義。

1 無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用優(yōu)勢

無人機遙感技術(shù)中包括無人駕駛飛行器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)，這些技術(shù)的應(yīng)用，可以在一定程度上實現(xiàn)無人機遙感技術(shù)的自動化、專業(yè)化、智能化，體現(xiàn)其在測繪工程測量中的應(yīng)用優(yōu)勢，具體優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾方面。

首先，無人機遙感技術(shù)的監(jiān)測效率較高，利用無人機遙感技術(shù)，可以對待測區(qū)進行大范圍的監(jiān)測，一臺無人機每天最高可以對200Km2～320Km2的范圍進行監(jiān)測，并且在監(jiān)測之后，可以通過可視化的原則，將監(jiān)測的數(shù)據(jù)以圖像的形式來顯示，從而有效的提高監(jiān)測效率[1]。

其次，無人機遙感技術(shù)具有監(jiān)測全面性的特點，無人機遙感技術(shù)在生成清晰的圖像之后，可以直接辨別出工程測繪中小范圍物體，這就在擴大了無人機遙感技術(shù)的監(jiān)測范圍。并且在無人機遙感技術(shù)中，可以利用多光譜分析，來獲取待測去的各種監(jiān)測數(shù)據(jù)，從而為測繪工程的開展提供依據(jù)。

除此之外，無人機遙感技術(shù)具有高分辨率這一優(yōu)勢，在無人機遙感測繪技術(shù)中的影像分辨率遠高于其它技術(shù)的影響分辨率，一般情況下，無人機遙感技術(shù)的影響分辨率在0.1km～0.5km左右，每天采集的無人機航片接近四千平方公里。

最后，無人機遙感技術(shù)的靈活性較強，目前，我國在制作無人機材料時，采用的一般是航空級木質(zhì)材料，這種材料與其它材料相比，可以有效的減輕無人機的機體重量，使得無人機具有輕便的特點，在空中可以進行靈活的飛行。并且無人機遙感技術(shù)在使用木質(zhì)測繪時，具有良好的可維護性能，如果在使用的過程中，某一部分的構(gòu)建受到損害，可以對其進行更換，維護工作較為簡便，從而有效的確保無人機運作的靈活性。

2 無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的具體應(yīng)用

2.1 獲取測繪影像資料

在將無人機遙感技術(shù)應(yīng)用在測繪工程的測量中，可以以待測區(qū)實際的地形、地貌情況為基礎(chǔ)，對飛行平臺與路線進行合理的設(shè)計，在設(shè)計完成之后，需要進行試飛工作，從而確保設(shè)備平臺選擇的合理性，對測繪影像資料進行合理的獲取。利用無人機遙感技術(shù)來獲取測繪影像資料時，與傳統(tǒng)方式下的影像資料獲取具有較大的差異，這主要是由于飛機在飛行的過程中，幅度與偏角具有一定的差異性，所以在應(yīng)用這項技術(shù)時，為了有效的避免影像資料在配設(shè)的過程中出現(xiàn)問題，應(yīng)該對三角測量技術(shù)進行合理的應(yīng)用，以防出現(xiàn)拍攝漏洞[2]。除此之外，無人機遙感技術(shù)在實際應(yīng)用的過程中，可以調(diào)整飛行姿態(tài)，通過拍攝補償、轉(zhuǎn)彎緩沖等方式使數(shù)碼相機拍攝的畫面與影像處理標(biāo)準(zhǔn)相符，從而確保影響資料獲取的準(zhǔn)確性。

2.2 進行數(shù)據(jù)采集

利用無人機遙感技術(shù)進行數(shù)據(jù)采集工作主要分為兩種，即手動采集、自動加密處理。對數(shù)據(jù)進行手動采集，需要以先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，通過計算機遠程控制技術(shù)，結(jié)合實際的采集需求，確保手動采集的數(shù)據(jù)具有一定的針對性，使得手動采集的數(shù)據(jù)信息與基站內(nèi)實際采集需求相符[3]。

無人機遙感技術(shù)的自我加密實質(zhì)上是一種保護機制，將其應(yīng)用在無人機的內(nèi)部控制系統(tǒng)中，在對收集的數(shù)據(jù)信息進行存儲之后，可以對存儲器進行加密設(shè)置，從而有效的提高數(shù)據(jù)信息的安全性能，應(yīng)用這種技術(shù)的主要原因是，網(wǎng)路技術(shù)具有一定的不穩(wěn)定，在使用的過程中，極易受到病毒、黑客等入侵，甚至一些不法分子在利益的驅(qū)使下，還會對數(shù)據(jù)信息進行竊取，自動加密裝置可以有效的避免這一現(xiàn)象的發(fā)生。工作人員在獲取存儲器內(nèi)部的信息數(shù)據(jù)時，需要通過相應(yīng)的訪問權(quán)限，對用戶名以及密碼進行輸入，在核對完成之后，才可以獲取內(nèi)部信息，從而有效的提高數(shù)據(jù)的安全性。

2.3 快速處理突發(fā)事件

在測繪工程的測量過程中，難免會遇到滑坡、泥石流等突發(fā)事件，在對這些突發(fā)事件進行測量時，以往的測量方法在測量的過程中，需要浪費長時間的測量周期，不能對這些突發(fā)事件進行是實時的監(jiān)測，例如，在利用衛(wèi)星與航空遙感技術(shù)進行測量時，如果陰雨天等不良天氣，就不能及時的對災(zāi)區(qū)的影像進行獲取，所以針對這種情況，為了保障工作人員的安全，在測繪工程中就可以利用無人機遙感技術(shù)，將其深入到災(zāi)區(qū)，對災(zāi)區(qū)的所發(fā)生的突發(fā)事件進行動態(tài)檢測，保持動態(tài)檢測的全面性與及時性，從而為救災(zāi)工作提供可靠的參考資料，確保救災(zāi)工作的順利展開[4]。

2.4 惡劣環(huán)境的測量

測繪工程測量對象較廣，如果在實際的測量工作遇到高山、云低的情況，就無法采用傳統(tǒng)航空拍攝的測量方法，但是無人機遙感技術(shù)卻可以突破環(huán)境的限制，在實際的工作中運作靈活，對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境進行數(shù)據(jù)分析，進而得出較為準(zhǔn)確的測量結(jié)果，所以現(xiàn)階段我國已經(jīng)將無人遙感技術(shù)準(zhǔn)確的應(yīng)用在森林開發(fā)以及農(nóng)村的建設(shè)中，并且取得了良好的應(yīng)用效果。

2.5 開展數(shù)據(jù)處理工作

無人機遙感技術(shù)在采集數(shù)據(jù)之后，可以對數(shù)據(jù)信息進行處理，在人為處理的過程中，極易受到主觀因素的影響而出現(xiàn)漏洞，在利用無人機遙感技術(shù)開展數(shù)據(jù)處理工作，在測量工程中，可以依據(jù)工程的信息，開確定測繪目標(biāo)，以這些目標(biāo)為基礎(chǔ)，來獲取詳細的數(shù)據(jù)資料，從而確保數(shù)據(jù)處理的精準(zhǔn)性與實用性，使其數(shù)據(jù)處理的效果遠遠高于人為處理效果，并且這種技術(shù)的應(yīng)用也可以在一定程度上緩解工作人員的壓力，節(jié)省大量的人力、物力、財力。

3 結(jié)語

綜上所述，無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中具有重要的應(yīng)用價值，因此相關(guān)部門應(yīng)該引起重視，首先要充分的掌握無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用優(yōu)勢，然后從獲取測繪影像資料、進行數(shù)據(jù)采集、快速處理突發(fā)事件、惡劣環(huán)境的測量、開展數(shù)據(jù)處理工作為切入點，對無人機遙感技術(shù)在測繪工程測量中的具體應(yīng)用進行探討，進而為我國測繪工程的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。