謝翀
(柳州市科學(xué)技術(shù)情報研究所,廣西 柳州 545006)
基于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展格局,為了更好的刺激和促進(jìn)西部地區(qū)和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,2013年我國提出“一帶一路”合作倡議,這是將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”合二為一的戰(zhàn)略協(xié)議,是由我國依靠與其他國家雙邊機(jī)制而建立起來。所以,“一帶一路”戰(zhàn)略的順利開展,可以幫助我國及周邊國家更好的在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上達(dá)成交流共識。而在這一過程中,國有企業(yè)無疑是最能受益的主體。
“一帶一路”國際合作戰(zhàn)略是由我國國家主席習(xí)近平提出的,是基于中國與其他相關(guān)國家的雙邊機(jī)制發(fā)展而來?!耙粠б宦贰痹谖覈臍v史由來已久,古代絲綢之路對于國內(nèi)外的交流有著深刻的意義,對國家的發(fā)展也起到了積極的作用。而“一帶一路”國際戰(zhàn)略的形成和建立就是借助絲綢之路的文化符號所建立起來,希望通過建立新的絲綢之路,在國際上形成陸路和海陸的經(jīng)濟(jì)帶,形成一種國際級的格局。
我國所提出和推行的“一帶一路”戰(zhàn)略的設(shè)想以及發(fā)展是順應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢,同時也非常符合我國對外開放的政策。中國對外開放的歷史已經(jīng)有40年了,在這幾十年的發(fā)展中,中國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)發(fā)生了突飛猛進(jìn)的變化。但想要尋求新的突破,尋求新的發(fā)展,就不能限制國家的開放,針對國家東西中部的分區(qū),不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距不平衡,想要平衡經(jīng)濟(jì),就必須要針對中部地區(qū)、西部地區(qū)進(jìn)行開放發(fā)展。而不論是古代絲綢之路,還是新絲綢之路,都是在現(xiàn)有的開放城市的基礎(chǔ)上,將中國的中西部地區(qū)向外打開,通過政策、文化、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易等多方面的交流來提升與國內(nèi)外的交流。同時還新引入“海上絲綢之路”的概念,將海陸和陸路有機(jī)的結(jié)合。
目前,“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)不僅僅是中國和其他周邊國家的戰(zhàn)略政策,而是已經(jīng)形成另一種國際現(xiàn)象,是全球經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn)。在“一帶一路”國際戰(zhàn)略正式建立和開發(fā)后,據(jù)悉國內(nèi)外承包的工程項目多達(dá)3000個,其中2015年,僅由中國發(fā)起的“一帶一路”直接投資同比增長數(shù)額達(dá)18.2%。其中國有企業(yè)投資數(shù)量擁有絕對的占比,投資國家的數(shù)量也達(dá)到40個以上。國有企業(yè)在“一帶一路”戰(zhàn)略中,起到了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用。
中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展歷程已近70年,從1954年第1臺機(jī)械挖掘機(jī)生產(chǎn)出來,經(jīng)過這么多年的發(fā)展,中國工程機(jī)械行業(yè)也實現(xiàn)了從簡單的模仿,到技術(shù)革新的飛躍。對于國家來講,工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展是維系國家經(jīng)濟(jì)水平的重要方式。隨著時間的推移,從我國可持續(xù)發(fā)展的角度來講,工程機(jī)械行業(yè)的業(yè)態(tài)還存在著諸多問題。
我國從生產(chǎn)出第1臺機(jī)械式挖掘機(jī)開始,就正式開啟了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,中國工業(yè)水平發(fā)展較晚,雖然從1954年就擁有了第1臺機(jī)械式挖掘機(jī),但真正的進(jìn)入系統(tǒng)化的改進(jìn)和生產(chǎn)是從1967年開始。從1967年至今,國內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)前后經(jīng)過了4個發(fā)展階段,分別是以仿制測繪為核心的開發(fā)階段,以德國制造技術(shù)為引導(dǎo)的初步革新階段,以日本制造技術(shù)為核心的聯(lián)合引進(jìn)階段,以中國技術(shù)國外資金的模式為主的合資階段。
工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展階段也與中國不同時期的發(fā)展有關(guān),計劃經(jīng)濟(jì)時代到改革開放的轉(zhuǎn)型,不僅讓國家經(jīng)濟(jì)得到了提升,工程機(jī)械行業(yè)也逐步的向外開放。工程機(jī)械行業(yè)是根據(jù)市場需求而發(fā)展起來,市場的導(dǎo)向預(yù)示著國民經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展和走勢,同時對于社會固定財產(chǎn)投資規(guī)模以及其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有一定的影響和作用。只有工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)的發(fā)展,才會推動國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)的進(jìn)步和增長。
根據(jù)目前工業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展情況來講,在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上,也逐漸引入國外的先進(jìn)核心技術(shù),再經(jīng)過本土化的改進(jìn),應(yīng)用于國內(nèi)工程行業(yè)的發(fā)展,在引入其他國家先進(jìn)技術(shù)的同時,我國擁有的核心技術(shù)并沒有在國際上形成一個系統(tǒng)以及強有力的地位。掌握機(jī)械行業(yè)的核心是發(fā)展工業(yè)的關(guān)鍵問題,其他國家的技術(shù)可以進(jìn)行改進(jìn)并應(yīng)用,但這并不代表是中國的核心技術(shù)。針對這一問題,國家相應(yīng)的研發(fā)中心也深入一線考察,并針對相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)行了變革,但在實際應(yīng)用上依舊存在著一定問題,想要擴(kuò)大工程機(jī)械行業(yè)在國際上的影響力,擴(kuò)大中國在世界層面上的核心能量,能夠掌握關(guān)鍵的技術(shù)已成為解決這一問題的關(guān)鍵內(nèi)容。
機(jī)械工程行業(yè)包括的內(nèi)容有很多,其中最重要的一個就是在重工業(yè)機(jī)器上的生產(chǎn)和研發(fā)。從目前的情況來看,雖然我國的國有工程機(jī)械企業(yè)很多,同時國內(nèi)也擁有重要的重工業(yè)區(qū),但實際上在國際上能看到中國重工業(yè)產(chǎn)品的機(jī)會卻并不多。以挖掘機(jī)產(chǎn)品為例,我國生產(chǎn)的挖掘機(jī)在國內(nèi)市場上的占有率不足20%,在國際上并沒有充足的市場。國內(nèi)的挖掘機(jī)市場大多數(shù)被國外的品牌所瓜分和占領(lǐng),僅有的國內(nèi)品牌也是以柳工、玉柴等為主的老牌的挖掘機(jī)品牌。其他的品牌,不論是在產(chǎn)品的核心力量,還是在產(chǎn)品的屬性上,都有所缺陷。另外,按照,中國地區(qū)性的特點,挖掘機(jī)的品牌也呈現(xiàn)區(qū)域化的優(yōu)勢,很多品牌都是在區(qū)域內(nèi)發(fā)展得還不錯,但并不能真正的適用于國內(nèi)的挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境。
由于核心產(chǎn)品的質(zhì)量不足,所以在國內(nèi)形成了國外產(chǎn)品領(lǐng)先,老牌挖掘機(jī)品牌補充市場的局面。這對于我國的工程機(jī)械行業(yè)來講,非常不利。產(chǎn)品的質(zhì)量問題突出,參差不齊是阻礙工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重要原因。
對于國內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)來講,在行業(yè)發(fā)展這么多年以來,以國家牽頭的重大裝備研制與技術(shù)引進(jìn)的制造業(yè)項目水平,其核心技術(shù)的推進(jìn)已經(jīng)具有飛躍性的轉(zhuǎn)變,尤其是隨著信息技術(shù)的提升,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)在成套裝備制造工藝技術(shù)上,已經(jīng)初步取得國際認(rèn)證,并且擁有自主知識產(chǎn)權(quán),這對于工程企業(yè)來講,也是增強市場競爭力的一個強有力的證明。
但不得不說對于成套裝備制造工藝這樣的核心技術(shù),在國內(nèi)工程機(jī)械制造企業(yè)擁有的還是少數(shù),大多數(shù)的企業(yè)還是以中外合資技術(shù)為主導(dǎo),往往是以高價錢買入技術(shù),再進(jìn)行科技研發(fā),買入技術(shù)的時效性還有待考證,這樣高資本的生產(chǎn)模式,并不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
國有工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展是伴隨著國家的發(fā)展時期而來的,同時由于市場化的情況日益突出,國有企業(yè)紛紛跳脫出國有模式,開始朝著企業(yè)化的方向發(fā)展。企業(yè)化模式對于工程機(jī)械行業(yè)來講,有一定的促進(jìn)作用,尤其在核心技術(shù)以及核心科技的研發(fā)上,更具有自主和自發(fā)性。但同時企業(yè)化的模式也暴露出來一定的問題。
人員的管理上,由于國有企業(yè)的影子以及印象太過深刻,所以很多人并沒有跳脫出國有制的發(fā)展模式,所以很多人的工作積極性并不高,大有鐵飯碗的架勢。另外在工作流程上,層層遞進(jìn)的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)太過繁雜,并不適合企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。除了關(guān)系復(fù)雜化的企業(yè),很多企業(yè)急于從簡,管理層的人員以及管理的模塊變得殘缺,不足以支撐一個企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
中國機(jī)械工程企業(yè)的發(fā)展道路漫長,隨著國家經(jīng)濟(jì)體制的變化而變化。在計劃經(jīng)濟(jì)時期,機(jī)械工程企業(yè)的規(guī)模得到了井噴式的增長,但在進(jìn)入21世紀(jì)以后,工程機(jī)械和環(huán)境保護(hù)、新科技發(fā)展、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展道路等問題出現(xiàn)了少許的矛盾。對于工程機(jī)械企業(yè)來講,持續(xù)的發(fā)展技術(shù)才是維護(hù)自身核心競爭力的關(guān)鍵。
“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,中國工程企業(yè)不僅獲得了良好的發(fā)展機(jī)會,同時由于政府的出資也建立起諸多的技術(shù)研發(fā)中心,拓寬了國有機(jī)械工程企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級道路。尤其是在產(chǎn)能合作領(lǐng)域,根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計顯示,僅2016年國家就針對“一帶一路”沿線國家形成直接的投資高達(dá)145億美元,這一數(shù)據(jù)也較2003年增加了70倍的數(shù)值。在國家大力推動“一帶一路”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,受益于國家的直接投資額度,對于中國的機(jī)械工程企業(yè)來講,也有利于提升搶占市場的競爭力。
事實證明,國家的投資確實是有效的競爭力,以三一重工為首的機(jī)械工程企業(yè),跟隨國家的發(fā)展方向,對自身的項目進(jìn)行自檢,深耕產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā),并成功嫁接國內(nèi)外的工程項目,2016年的數(shù)據(jù)顯示,三一重工國際銷售額為92.86億元,其中70%來自于“一帶一路”戰(zhàn)略合作的國家和地區(qū)。
在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,在創(chuàng)新技術(shù)革新領(lǐng)域,如果沒有一個良好的溝通,那么多數(shù)會成為“閉門造車”。中國對外開放政策的建立就是打破國家的技術(shù)瓶頸的窘境,事實證明,開放政策是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、發(fā)展國家經(jīng)濟(jì)的一條重要途徑。而對于工程機(jī)械企業(yè)來講更是如此,對其他國家的產(chǎn)品以及技術(shù),抱有學(xué)習(xí)和審視的態(tài)度去看待,這樣才可以得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。
在“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下,以沿線國家和地區(qū)為首的企業(yè)開始紛紛向國內(nèi)企業(yè)伸出橄欖枝,在一些跨國項目的建立上,國有企業(yè)和國外企業(yè)達(dá)成了良好的合作關(guān)系,在共同合作建設(shè)項目的過程中,通過雙方共同研發(fā)和探討,增進(jìn)了交流,提升了效率。文萊跨海大橋項目由中建六局和中聯(lián)重科共同參建,同時還有當(dāng)?shù)氐囊恍┢髽I(yè),在項目建立初,就已經(jīng)購進(jìn)6000萬元的設(shè)備,這些設(shè)備均有中聯(lián)重科提供。這樣量級的產(chǎn)品規(guī)模,不論對企業(yè)還是國家都有很好的促進(jìn)作用。
“一帶一路”戰(zhàn)略實施以來,國家在企業(yè)“走出去”,技術(shù)“引進(jìn)來”方面起到了很好的促進(jìn)與帶頭作用,在“一帶一路”沿線國家的建設(shè)項目上,出現(xiàn)了越來越多的中國企業(yè)的身影。這樣的合作以及亮相,首先是對企業(yè)自身技術(shù)的檢索,同時也是向世界證明中國企業(yè)發(fā)展的強有力的途徑。
國內(nèi)的徐工企業(yè)成果在巴基斯坦亮相時,650t履帶起重機(jī)不論在產(chǎn)品的外觀、技術(shù)上,還是工作效率上都再一次驚艷了世界,再一次向世界證明了中國力量的強大。這樣亮相世界的次數(shù)越多,越是能夠激發(fā)國有企業(yè)在技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)上的決心?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的形成,讓國有機(jī)械工程企業(yè)又重新燃起了發(fā)展的新希望。
想要發(fā)展一個企業(yè),要做好技術(shù)的革新,同時也應(yīng)該加強自身內(nèi)部的管理。機(jī)械工程企業(yè)大多是國有企業(yè),國有企業(yè)在不同的時期都有重要的意義,但在員工的管理上國有企業(yè)還存在著一定問題。所以,為了更好的發(fā)展,為了企業(yè)光明的未來,機(jī)械工程企業(yè)要明確自身優(yōu)勢,并用客觀的角度進(jìn)行自薦。
合理設(shè)置部門的屬性,合理規(guī)劃人員的配備,加強對人員工作的考核,加強對技術(shù)革新的管理,提升對人員管理的能力,以企業(yè)的管理來量化現(xiàn)有企業(yè)的情況。正所謂“工欲善其事、必先利其器”,只有企業(yè)管理好,把企業(yè)員工分配好,才可以真正的去做項目、做企業(yè)。
“一帶一路”合作倡議是我國依靠與其他國家雙邊機(jī)制而建立起來。因為得益于“一帶一路”戰(zhàn)略,國有企業(yè)才可以擁有絕對的資源與機(jī)會,推進(jìn)國有企業(yè)面向全球發(fā)展。當(dāng)前國有工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展過程中,由于時代以及企業(yè)自身的因素,出現(xiàn)了很多得問題,如國內(nèi)機(jī)械核心技術(shù)不穩(wěn)定、核心產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、國有工程機(jī)械企業(yè)競爭力不足、企業(yè)化模式問題日益突出等。而在“一帶一路”戰(zhàn)略的帶領(lǐng)下,為工程機(jī)械企業(yè)打開了新的格局,不論是從國家直接投資支持的項目,還是企業(yè)通過自身項目來提升的核心技術(shù),還是企業(yè)對內(nèi)部管理的檢索,都是促進(jìn)和提升國有工程機(jī)械企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的強有力的武器。
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