外國記者眼中的孔孟之鄉(xiāng)

王翔

山東是中國古代對(duì)外貿(mào)易的重要貨源地，也是“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的重要交匯樞紐。如今，暢通的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)，更是進(jìn)一步擴(kuò)大了山東的“朋友圈”。

凝視中國寬闊廣博的版圖，山東半島探入渤海和黃海，齊魯大地的輪廓宛如一只雄鷹。就在這片沃土上，由山東省委、省人民政府主辦的儒商大會(huì)于9月28日至30日拉開序幕，大會(huì)以“新時(shí)代、新動(dòng)能、新儒商、新愿景”為主題。參會(huì)嘉賓不僅可以在“湖光泉韻”濟(jì)南明湖秀演出中大飽眼福，還可以在山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就展、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程規(guī)劃展和山東老字號(hào)特色產(chǎn)品展示區(qū)等主題特色活動(dòng)中了解現(xiàn)代山東的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果。

為配合做好儒商大會(huì)的對(duì)外宣傳工作，9月5日到9日，山東省政府新聞辦公室、中國報(bào)道雜志社聯(lián)合組織舉辦，青島、淄博、濟(jì)寧市委外宣辦共同承辦了“印象山東·探訪儒家文化感受現(xiàn)代山東”一一國際媒體專欄作家山東行采訪活動(dòng)。在為期5天的活動(dòng)中，來自歐洲新聞圖片社、葡萄牙通訊社、美國外交官雜志、牛津大學(xué)出版社等9家國際媒體的10名國際媒體專欄作家深入青島、淄博、濟(jì)寧曲阜等地，參訪了中車四方、青島港、中德生態(tài)園、硅元陶瓷、領(lǐng)尚琉璃等企業(yè)，也深入“孔孟之鄉(xiāng)”的濟(jì)寧市，尋三孔、習(xí)儒學(xué)，體驗(yàn)儒家文化禮儀。

他們既為“復(fù)興號(hào)”代表的“中國速度”、青島港自動(dòng)碼頭展現(xiàn)的“中國效率”而驚嘆，更對(duì)高超精湛的陶琉工藝和孔孟儒學(xué)博愛包容的思想心懷敬意。

禮樂浸潤的文化山東

山東是中華文明的重要發(fā)祥地之一，素有“孔孟桑梓之邦，文化發(fā)祥之地”之稱。春秋戰(zhàn)國時(shí)期，一大批杰出的思想家、政治家、文學(xué)家和發(fā)明家，出生和匯聚到這片土地之上，逐步創(chuàng)建博大精深的齊魯文化。國際媒體專欄作家一行走進(jìn)孔子的故鄉(xiāng)——濟(jì)寧曲阜，孟子的故鄉(xiāng)一一濟(jì)寧鄒城，深入探尋儒家思想對(duì)中國文化及社會(huì)的深遠(yuǎn)影響。

在濟(jì)寧曲阜，記者們沿著至圣先師足跡，一路探訪孔廟、孔府、孔林。他們都深深陶醉在濃濃儒家文化中。來自希臘的記者齊思源告訴記者，雖然孔子生活在2000多年前，但是直到今天，他的思想和儒家文化還在繼續(xù)影響著中國乃至世界?？鬃又笇?dǎo)他的弟子們不斷進(jìn)行對(duì)人性和人類社會(huì)的思考，并將這些疑惑和思考理論化，《論語》中不僅闡釋了有關(guān)日常生活的觀點(diǎn)和看法，更重要的是如何平衡個(gè)人利益和集體利益，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)的和諧。

“這和習(xí)近平主席提出的‘命運(yùn)共同體一脈相承，對(duì)于經(jīng)濟(jì)全球化也有著很好的借鑒意義?！饼R思源說。

在尼山書院，記者們穿著中國古代漢服，在老師的帶領(lǐng)下，學(xué)習(xí)如何用中國書法的方式抄寫儒家經(jīng)典著作《論語》的部分節(jié)選內(nèi)容，還體驗(yàn)了尼山食禮，正衣冠、入席、行禮、賜酒、進(jìn)食，飯后，還沿襲古禮玩了投壺的游戲……這一切的場(chǎng)景都是對(duì)2000多年前漢代官場(chǎng)食禮真實(shí)場(chǎng)景的生動(dòng)還原。

雖然在進(jìn)食前更換了漢服，但是來自法國的記者朱利安前來赴宴時(shí)還是穿了一套正裝。他告訴記者，在法國，參加一場(chǎng)正式的法餐需要遵循很多的禮儀，正如參加尼山食禮一樣，從食禮器具陳設(shè)、進(jìn)食范式、菜品烹飪、宴樂娛樂都有著明確甚至有些嚴(yán)苛的講究。而齊思源則有他更深入的體會(huì)，他告訴記者：“孔子在他的教誨中強(qiáng)調(diào)了儀式的重要性，吃飯也是如此，雖然定食中所包含的食物不是很多，但是我認(rèn)為分量恰到好處，因?yàn)榭鬃右彩翘岢?jié)儉、反對(duì)鋪張浪費(fèi)的。我很榮幸可以在餐食中感受儒家禮儀和文化精髓?！?/p>

在鄒城市上九山古村，記者們參觀了用石頭搭建的街巷和房屋遺跡，感受蘊(yùn)含在其中的古建筑文化、民俗文化、鄉(xiāng)村文化以及傳統(tǒng)的農(nóng)耕文化。這些遺跡現(xiàn)已通過當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的努力，改造成為很好的農(nóng)家樂旅游景區(qū)。葡萄牙通訊社記者胡大樹表示，此次行程顛覆了之前對(duì)于中國農(nóng)村的陳舊印象。這些項(xiàng)目對(duì)中國農(nóng)村的發(fā)展非常重要，“旅游+文化”的模式不僅能為當(dāng)?shù)卮迕裨黾邮杖?，還可以留住當(dāng)?shù)厝瞬?，并有助于保持?dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗。

匠心勾勒的璀璨山東

穿古越今，這是一場(chǎng)的文化盛宴；琴瑟和鳴，奏響一曲時(shí)代的華章。

在上海合作組織青島峰會(huì)歡迎晚宴上，作為上合峰會(huì)的元首用瓷，華青瓷“干峰翠色”一出場(chǎng)便艷驚全場(chǎng)，引發(fā)了大家極大的興趣。這套瓷器正是出自山東淄博華光陶瓷有限公司。

“‘千峰翠色的設(shè)計(jì)靈魂就是齊魯海岱文化齊魯文明‘和而不同的思想盡數(shù)融會(huì)其間?！薄扒Х宕渖毕盗杏么芍鲃?chuàng)設(shè)計(jì)師林宇峰告訴記者們，瓷器材質(zhì)選擇華青瓷，晶瑩朗潤、清澈通透，如同大海，象征著盛世大國的泱泱胸襟；造型設(shè)計(jì)以泰山、祥云、海為題，海岱相連，山水呼應(yīng)，體現(xiàn)出以海岱文化為代表的齊魯文化，彰顯包容、開放與厚重。

在華光陶瓷，來自英國的記者喬卓儒對(duì)目不暇接、琳瑯滿目的瓷器充滿好奇，他仔細(xì)端詳著一款通體透藍(lán)又有著隱隱細(xì)小裂紋的瓷瓶，覺得精美而難得。據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，這款瓷稱作“魚子藍(lán)”，是迄今為止世界上獨(dú)一無二的名貴釉藝術(shù)瓷，因瓶體布滿因窯變產(chǎn)生的360度立體開片而形成的魚子形狀小顆粒而得名。

在此次上合峰會(huì)中，除了華青瓷，同樣來自淄博的雞油黃浮雕泰山瓶和雞油黃編鐘也格外吸引眼球?！半u油黃的名字來源于這種料色酷似雞油，這種色料之所以名貴，是因?yàn)樵诠糯?，這是只有皇室和達(dá)官貴族才可以使用的名料。純正的雞油黃色料可遇而不可求，只能是在燒制的過程中，妙手偶得之?！弊鳛殡u油黃非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人的孫云毅自豪地向各國記者介紹。

在山東領(lǐng)尚琉璃文化創(chuàng)意有限公司，記者們目睹了工匠師傅化腐朽為神奇的匠心妙手，通過吹、拉、滾、攆、剪、纏、揉、壓等技法，在800多攝氏度琉璃的可塑范圍內(nèi)將琉璃液加工成各種各樣的造型，見證一件件精美的琉璃藝術(shù)品是如何從爐火中誕生。熊熊爐火前，記者們不顧灼熱用鏡頭記錄下工人師傅們精心制作的一個(gè)個(gè)瞬間，并不時(shí)用英文和簡單的漢語發(fā)出由衷的贊嘆。他們其中有些人還親手體驗(yàn)了非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——琉璃內(nèi)畫的傳統(tǒng)技藝。

領(lǐng)跑中國速度的現(xiàn)代山東

“2016年，中國鐵路完成旅客發(fā)送量27.7億人次，每天有52%的旅客乘坐高鐵動(dòng)車出行?！敝熊囁姆焦煞莨靖笨偨?jīng)理、總工程師梁建英介紹道，“中國目前擁有高速動(dòng)車組2600多組，其中1180組為中車四方制造。也就是說，你在中國乘坐的高鐵，有一半來自中車四方?！?/p>

依于膠卅I灣懷抱中的中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司，是中國軌道交通裝備制造業(yè)的主力軍。從中國首列時(shí)速300-350公里高速動(dòng)車組，到以時(shí)速486.1公里刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速的CRH380A“復(fù)興號(hào)”，中車四方夯實(shí)了中國高鐵自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

齊思源表示，中國鐵路發(fā)展的成功和山東作為國家鐵路技術(shù)發(fā)展的重要省份，證明了良好的產(chǎn)業(yè)政策和長期戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的重要性。當(dāng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)運(yùn)作時(shí)，一個(gè)利用智能工業(yè)支持的國家可以長期為其他市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)、更價(jià)廉的商品。中車四方今天的發(fā)展成果就有力地支持了這一點(diǎn)。從歐洲的角度來看，歐盟應(yīng)當(dāng)通過規(guī)劃自己的產(chǎn)業(yè)政策和提高國內(nèi)生產(chǎn)力來提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，而不是關(guān)閉自己參與國際競爭的大門，拒絕市場(chǎng)競爭。

7月27日，中車四方研制的碳纖維地鐵車輛在青島港完成裝船，起運(yùn)德國，將前往德國參加全球軌道交通領(lǐng)域規(guī)模最大的柏林國際軌道交通技術(shù)展。而負(fù)責(zé)運(yùn)輸這列地鐵的青島港，也向外國記者們展現(xiàn)了真實(shí)的“中國效率”。

“通常的港口都有很多人同時(shí)作業(yè)，十分熱鬧嘈雜。我從沒有見過這么大的碼頭竟然空無一人，而且還可以運(yùn)作得井井有條。這讓我感到十分的驚奇！”喬卓儒在青島前灣港全自動(dòng)化集裝箱碼頭發(fā)出這樣的感嘆。物聯(lián)網(wǎng)感知、高度智能化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，讓這里完全實(shí)現(xiàn)了無人值守的作業(yè)狀態(tài)。尤其是貨物從阿姆斯特丹到青島，15天就可以完成，這讓他很震撼。

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，是“一帶一路”上的重要樞紐港口，也是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。青島前灣港全自動(dòng)集裝箱碼頭作為全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)碼頭，于2017年5月正式投入商業(yè)運(yùn)營。

據(jù)青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司副總經(jīng)理欒寶波介紹，運(yùn)營以來，碼頭平均作業(yè)效率達(dá)30自然箱/小時(shí)以上，全面超越傳統(tǒng)人工碼頭，比全球同類碼頭單機(jī)平均效率高出50%，創(chuàng)出全球同類碼頭單機(jī)平均作業(yè)效率最高紀(jì)錄，開創(chuàng)了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的智慧港口“中國方案”。

朱利安由此聯(lián)想到法國的2017年在法國勒阿弗爾市建設(shè)的智能港口。他認(rèn)為，青島港自動(dòng)化碼頭是構(gòu)建數(shù)字“絲綢之路”的一個(gè)非常好的典范，也希望它可以與法國的智能港口建立有機(jī)聯(lián)系，共同為世界的互聯(lián)互通貢獻(xiàn)更大的力量。

譜寫合作共贏的開放山東

6月10日，國家主席習(xí)近平在上海合作組織青島峰會(huì)上表示：“早在2500多年前，中國古代偉大的思想家孔子就說：‘有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎？今天，孔子的故鄉(xiāng)山東喜迎遠(yuǎn)道而來的各方貴賓，我們?cè)谶@里共商上海合作組織發(fā)展大計(jì)，具有特殊意義?！?/p>

山東開放的傳統(tǒng)，古已有之。山東是中國古代對(duì)外貿(mào)易的重要貨源地，也是“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的重要交匯樞紐。如今，暢通的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)，更是進(jìn)一步擴(kuò)大了山東的“朋友圈”。截至目前，山東已與世界220多個(gè)國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系，與國外建立友好城市關(guān)系和友好合作關(guān)系共437對(duì)。

1月26日，香港市區(qū)線新列車正式抵達(dá)香港，這列新列車，就是出自中車四方。按照計(jì)劃，香港市區(qū)線93列車全部新車會(huì)從2018年初至2023年陸續(xù)運(yùn)抵香港。此外，它還在德國、英國和泰國建立了海外研發(fā)中心，不僅吸引了全球人力資本，也為國外市場(chǎng)提供就業(yè)機(jī)會(huì)。

目前，青島啤酒已遠(yuǎn)銷美國、加拿大、英國、法國、德國、意大利、澳大利亞、韓國、日本、丹麥、俄羅斯等世界100多個(gè)國家和區(qū)域，為世界第五大啤酒廠商。

2010年7月，在中德兩國總理的見證下，中德兩國政府簽署《關(guān)于共同支持建立中德生態(tài)園的諒解備忘錄》，雙方確定中德兩國政府在中國青島生態(tài)園實(shí)施可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐探索，共同打造一個(gè)具有可持續(xù)發(fā)展示范意義的生態(tài)園區(qū)。

來自瑞士的德文記者馬塞爾說，該園區(qū)是中國與德國及歐洲世界級(jí)技術(shù)相結(jié)合的典范，體現(xiàn)了“技術(shù)外交”，也是制造業(yè)向零排放和高技術(shù)附加過渡的關(guān)鍵一步。