基于環(huán)境保護的道路創(chuàng)新設計

關金波

（中國市政工程華北設計研究總院有限公司，天津 300000）

1 前言

隨著人們生活水平的提升，對于生活中各項事物的要求也就越來越高，隨著當前城市化水平的提高，城市內(nèi)醫(yī)療狀況以及交通狀況等都存在一些問題，為了能夠進一步方便人們的生活，為人們創(chuàng)造一個和諧健康的人居環(huán)境和出行設施，道路工程就需要進行一定的創(chuàng)新和發(fā)展，隨著將生態(tài)文明建設寫入黨章，生態(tài)環(huán)境得到了人們空前的重視，為了能夠順應時代發(fā)展潮流，相關人員將環(huán)境保護的理念融入到道理創(chuàng)新設計當中，希望能夠改善我國的交通狀況，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

2 關于道路創(chuàng)新設計中融入環(huán)境保護的概述

2.1 關于我國道路設計的現(xiàn)狀及問題概述

當前，我國的道路工程在技術、經(jīng)驗以及人員上都有了巨大的進步和發(fā)展，但是在具體的設計師路上有著很大的問題，其中尤其是城市道路的設計思路，相關部門只重視道路的寬度，一味地追求加寬道路，但是卻忽視了主干道路之外的支線道路，這些支線道路得不到進一步的改善，就會造成更加擁堵的現(xiàn)象；另外我國的道路設計很少考慮道路交叉口的問題，相關人員大多沒有重視道路交叉口的設置，也就會對道路的通行能力產(chǎn)生影響，不利于道路工程的健康發(fā)展。

2.2 關于道路創(chuàng)新設計中融入環(huán)境保護的必要性概述

當前我國的道路工程在設計和施工的過程中極少考慮施工對環(huán)境造成的影響，通常情況下在道路建設成功之后，周圍的植被等環(huán)境已經(jīng)被破壞殆盡，十分不利于當?shù)氐纳鷳B(tài)平衡[3]。另外，將環(huán)境保護理念融入道路創(chuàng)新設計中是時代的要求，當前綠色發(fā)展理念深入人心，因此融入環(huán)境保護觀念是很有必要的。

2.3 關于基于環(huán)境保護理念道路創(chuàng)新設計的概述

環(huán)境保護理念就是要每個人在生產(chǎn)和生活中都提高對生態(tài)環(huán)境的重視程度，在進行工作的過程中盡可能地對生態(tài)環(huán)境進行保護，從而推動我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，在道路創(chuàng)新設計中也應該如此，例如在施工前的工程設計、施工過程中的環(huán)境保護以及施工完成之后的道路景觀設計都應該融入環(huán)境保護的理念[5]。

3 關于在環(huán)境保護基礎上道路創(chuàng)新設計的BIM技術概述

3.1 關于BIM技術的含義概述

BIM技術是指一種利用網(wǎng)絡以及信息來展開建筑等各類工程信息化管理工作的特有的建筑信息模型。BIM技術是在當前信息化、網(wǎng)絡化、數(shù)據(jù)化的社會背景下產(chǎn)生的，將相關工程的所有事物的信息輸入，通過這些信息進行仿真性質(zhì)的模擬，然后成功地建立一座三維的建筑模型，最后要借這個三維建筑模型來進行某工程的信息化管理[6]。該模型可以對整個建設工程展開監(jiān)管，對工程中各種設備進行管理，對物業(yè)事項展開管理工作以及對整個工程展開工程化的數(shù)字型管理等多種方面，在工程建設中具有重要意義。

3.2 關于BIM技術在道路、建筑等工程中的應用概述

在BIM技術在建筑、土木等工程的應用中可能會給人帶來誤解，一些人認為該技術不過是將工程項目的所有信息進行了單純地整合，其實事實并非如此，BIM技術并不是簡單的整合工程信息建立三維模型，其重點是利用模型加以分析和應用，即對將來可能會出現(xiàn)的狀況展開研究并提出最優(yōu)方案的應用。在道路工程的建設過程中，相關人員可以使用BIM技術對道路工程進行施工前的模擬，來保證工程的科學性。

3.2 關于BIM技術的特點概述

BIM技術擁有眾多特點，一是視覺化，在引入BIM技術之前，施工人員都是在施工圖紙上進行簡單地設計、修改，而BIM技術卻可以將這些結果在計算機上進行展示，能夠被相關人員清楚地看到，這就是它的可視性；二是具有虛擬性，用BIM技術建立出來的三維模型是虛擬的，并非真實存在的，它只是將各種信息和數(shù)據(jù)進行了仿真化的模擬，因此具有虛擬性；三是可協(xié)調(diào)性，協(xié)調(diào)在各類建筑工程中十分重要，一個完整的工程涉及到多種專業(yè)工作，這些工作之間往往會發(fā)生沖突，而使用BIM技術就可以避免這些問題，它可以在施工前就對工程的各項工作展開協(xié)調(diào)管理；四是具有完備性，不管是在什么方面，該技術都具有完備性，首先是能夠保證項目信息的完備，以及在此基礎上產(chǎn)生的相關信息的全面，其次是能夠保證項目實施過程中各項方案的完備。除此之外，BIM技術還有著可提升性、參照性等特點，是十分先進并且優(yōu)秀的。

3.3 關于BIM技術在道路工程中的作用概述

在道路工程項目中運用BIM技術是十分具有優(yōu)勢的。首先，道路工程是需要承包商的，擁有BIM技術的承包商更能夠?qū)⒐こ添椖恐械木唧w信息展示給相關人員，并且通過BIM技術，可以對整個工程內(nèi)部的各種優(yōu)化方案有一個詳細的了解，能夠增加承包商中標的概率，也可以進一步展示工程項目的可實施性和提升性；其次，提高使用BIM技術可以精準地推算每一個工程數(shù)據(jù)，避免因為工程項目數(shù)據(jù)過多而造成的數(shù)據(jù)差距大的現(xiàn)象，有利于提高數(shù)據(jù)的精確性，這樣就能夠最大程度地節(jié)約工程建設的成本，減少各項資源的浪費；再次，運用BIM技術可以將真實的數(shù)據(jù)虛擬化地展示出來，依靠該技術的數(shù)據(jù)庫進行測量和分析等各種工作，能夠大大提高測算的準確率，也可以對工程各項工作展開數(shù)字化的精準管理，極大地促進相關管理效率的；最后是能夠進行嚴密的工程監(jiān)控，保證道路工程的有序進行，促進各工作相互協(xié)調(diào)，加快工程進度，減少返工的現(xiàn)象，節(jié)約人力物力和財力。

4 關于基于環(huán)境保護的道路創(chuàng)新設計新思路的概述

4.1 關于在設計思路上融入環(huán)境保護理念的思路概述

除了在道路創(chuàng)新設計上應用BIM技術之外，相關人員還可以將環(huán)境保護的理念融入到設計思路當中，在設計施工的過程中就注重對環(huán)境的保護，其中要涉及道路設計對于生態(tài)環(huán)境是否合理以及施工過程中是否環(huán)保等重要方面。

4.2 關于在道路景觀上融入環(huán)境保護理念的思路概述

我國當前的道路上普遍設有道路景觀，但是有一些道路工程的景觀不符合環(huán)境保護以及可持續(xù)發(fā)展的理念，在進行景觀設計的時候，相關人員一定要因地制宜，盡可能減少資源的浪費。

5 結語

文章圍繞環(huán)境保護觀念下的道路創(chuàng)新設計展開敘述，首先對我國的道路工程現(xiàn)狀進行了簡單地介紹，其次明確指出了我國在道路工程設計中出現(xiàn)的問題，并且指出了在道路工程中融入環(huán)境保護觀念的重要性，再次針對BIM技術展開了詳細介紹，將其在道路工程中的應用、特點以及作用等內(nèi)容進行了詳細地描述，最后將重點轉(zhuǎn)移到環(huán)境保護理念下道路創(chuàng)新設計的新思路上，從設計思路和道路景觀上進行了分析，希望能夠盡可能地貫徹環(huán)境保護的理念，推動我國道路工程的可持續(xù)發(fā)展。