淺析市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)

王忠潮

（山東省威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理中心，山東 威海 264205）

伸縮縫是市政道路重要的組成部分之一。伸縮縫通常設(shè)置在橋梁和橋臺(tái)之間，目的是為了有效調(diào)整車輛荷載，也是調(diào)整相關(guān)工程材料因熱脹冷縮所產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力和形變。伸縮縫施工技術(shù)對(duì)于市政道路必不可少，因此其受到了廣泛應(yīng)用。應(yīng)用伸縮縫技術(shù)，需要注意一些問(wèn)題，否則，這些問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重影響了道路工程的穩(wěn)定實(shí)施，比如平整度不高，設(shè)置不合理等，所以，要重視這些問(wèn)題的處理，確保道路工程整體質(zhì)量。

1 分析市政道路橋梁伸縮縫的作用

對(duì)于市政道路的橋梁施工來(lái)說(shuō)，橋梁工程的施工質(zhì)量會(huì)受到伸縮縫技術(shù)的影響，而伸縮縫的施工質(zhì)量決定了橋梁工程的整體安全。一般在建設(shè)施工的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)橋梁工程的伸縮縫處于跳車的現(xiàn)象，就要及時(shí)解決，同時(shí)也就說(shuō)明了道路橋梁存在很多不足的地方。伸縮縫在很多工程普遍使用，在橋梁工程中起著比較重要的作用，伸縮縫一旦處理不好就會(huì)引發(fā)安全交通事故。

2 伸縮縫施工的技術(shù)分類

2.1 鋼板式伸縮縫的施工

鋼板式伸縮縫，主要的優(yōu)勢(shì)在于方案的選擇性和穩(wěn)定性。因此在道路的建設(shè)中可以起到一定的支撐作用，而在材料中也是可以設(shè)置細(xì)縫的，這樣不僅僅可以簡(jiǎn)化施工的程序，還可以把費(fèi)用節(jié)約到最低。與其相似的就是搭接板的方法，其優(yōu)點(diǎn)在于可以承受和自己一樣的壓力和承載能力。

2.2 板式橡膠伸縮縫的施工

板式橡膠伸縮縫施工有著比較廣泛的使用范圍。而橡膠材料，也具有比較好的優(yōu)點(diǎn)，伸縮能力比較強(qiáng)，由此就可以利用這個(gè)優(yōu)點(diǎn)來(lái)制成伸縮縫材料，這樣抗震能力和吸引能力自然而然也就比較好，除此之外，板式橡膠伸縮縫施工實(shí)際應(yīng)用比較簡(jiǎn)單，質(zhì)量以及安全很容易得到保證。

2.3 無(wú)縫式伸縮縫的施工

無(wú)縫式伸縮縫技術(shù)主要是利用一種比較粘性的材料進(jìn)行施工，其特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)對(duì)縫隙的形狀以及材料的必要調(diào)整，而且應(yīng)用比較廣泛。因此無(wú)縫式伸縮縫技術(shù)在市政道路中表現(xiàn)出明顯的優(yōu)點(diǎn)，比如，在施工中，成本比較低、防水性能也比較好、工作起來(lái)效率也是比較高，由此在不影響道路安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上還可以更好的實(shí)現(xiàn)施工效果等。對(duì)于無(wú)縫式伸縮縫施工，工作原理就是梁端內(nèi)部中的伸縮間隙，并且填入材料再進(jìn)入鋪設(shè)。把定量的防水材料在橋面上進(jìn)行鋪裝，那么要想實(shí)現(xiàn)彈性復(fù)合材料的鋪筑，這樣也使得伸縮縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分以此結(jié)合在一起，這樣也就形成了相應(yīng)的連續(xù)體，來(lái)保證對(duì)其的質(zhì)量。

3 市政道路建設(shè)中伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用

伸縮縫的技術(shù)，是在道路建設(shè)中的應(yīng)用是比較重要的，下面就以某省市政道路建設(shè)為實(shí)例，闡述應(yīng)用過(guò)程進(jìn)。

3.1 施工前的準(zhǔn)備

施工前的準(zhǔn)備工作非常重要，包括對(duì)圖紙的分析研究以及在各個(gè)環(huán)節(jié)因素的流程進(jìn)行管理和布置，以便對(duì)工人和相關(guān)的工作內(nèi)容進(jìn)行分工。需要注意的是，不管是在對(duì)人員的分配還是對(duì)工作內(nèi)容進(jìn)行安排，要嚴(yán)格要求，要遵守操作規(guī)范，確保工程施工的質(zhì)量。

3.2 重視伸縮縫技術(shù)施工的各個(gè)過(guò)程

在進(jìn)行伸縮縫施工的時(shí)候，要注意以下幾點(diǎn)：

1）在對(duì)施工進(jìn)行適當(dāng)加固處理時(shí)，要先避免切割過(guò)程所產(chǎn)生的不良因素，對(duì)于具體的加固方法可以提前進(jìn)行布置或者放置一定重量的鋼板等。

2）對(duì)于伸縮縫的開槽，開槽深度在一般情況下不能小于12m，要結(jié)合多方面的因素進(jìn)行綜合考慮，要將伸縮縫的開槽深度定位在所設(shè)定的范圍內(nèi)。在保證開槽深度的時(shí)候，相關(guān)的施工人員要在開槽的時(shí)候，對(duì)環(huán)境進(jìn)行深度的清理，保證施工的整潔性。

3）校驗(yàn)鋼體的平整度也是十分重要的，因?yàn)樵摴こ躺炜s縫技術(shù)施工過(guò)程中所采用的是鋼板伸縮縫，鋼板在運(yùn)輸中，各種因素會(huì)影響到鋼體的平整程度，有可能會(huì)出現(xiàn)彎曲或者是其他不合規(guī)定的變形。

4）要準(zhǔn)確把握焊接質(zhì)量，以達(dá)到伸縮縫安裝作業(yè)的設(shè)計(jì)要求。需要提前做好相關(guān)的檢查工作，比如，傾斜、扭曲變形等問(wèn)題，要避免這些現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4 完善對(duì)伸縮縫技術(shù)的解決措施

4.1 加強(qiáng)對(duì)伸縮縫技術(shù)的規(guī)范流程操作

對(duì)于橋梁工程來(lái)說(shuō)，伸縮縫的施工建設(shè)是比較重要的，而具體的施工操作流程也是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，特別是施工操作方法，要控制好。切縫以及開槽這些要點(diǎn)都是施工運(yùn)行中非常關(guān)鍵的要點(diǎn)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，要全方位把控，提高效率和操作水平，最大程度保證對(duì)伸縮縫設(shè)置的可靠性。

4.2 加強(qiáng)對(duì)伸縮縫的質(zhì)量維護(hù)措施

對(duì)于整個(gè)橋梁工程項(xiàng)目，重視伸縮縫的施工各個(gè)環(huán)節(jié)非常重要，維護(hù)也是要引起重視的環(huán)節(jié)。檢查、修復(fù)是必不可少的。檢查的目的就是為了及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)伸縮縫存在的問(wèn)題，然后要提出解決方案和應(yīng)對(duì)的方法。修復(fù)的目的就是要根據(jù)一些外部受到的因素，采取合適的手段進(jìn)行處理和完善，來(lái)提升對(duì)伸縮縫的作用。

5 小結(jié)

以上所述，伸縮縫是市政道路中重要的組成部分，要重視各個(gè)環(huán)節(jié)，基礎(chǔ)要打好，各個(gè)技術(shù)要把握好，嚴(yán)格按照操作規(guī)程走，同時(shí)檢測(cè)和修復(fù)也是非常重要的。只有把握好這些環(huán)節(jié)，才能確保道路橋梁的施工質(zhì)量。