當(dāng)城市擁有大腦，將會(huì)發(fā)生什么？

居安

2017年10月，一年一度的“云棲大會(huì)”在杭州云棲小鎮(zhèn)圓滿結(jié)束。今年的云棲大會(huì)以“飛天·智能”為主題，吸引了16個(gè)國(guó)家與地區(qū)的400多家企業(yè)參展，共有近6萬(wàn)名科技創(chuàng)新者及工程師參會(huì)。

2017云棲大會(huì)的議題包括了人工智能、大數(shù)據(jù)、新零售、金融科技、彈性計(jì)算、基礎(chǔ)設(shè)施、量子計(jì)算、生命科學(xué)、IOT、政務(wù)、多媒體、AR等20個(gè)前沿科技領(lǐng)域，呈現(xiàn)了阿里云取得的眾多成果，其中最令人震撼的，就是城市大腦取得的驚人成績(jī)。

城市大腦運(yùn)行一年交出漂亮成績(jī)單

2017云棲大會(huì)上，阿里巴巴正式發(fā)布了城市大腦1.0，交出了用智能治理城市的成績(jī)單：在杭州主城區(qū)，城市大腦調(diào)控了莫干山路區(qū)域24個(gè)紅綠燈，通行時(shí)間減少15.3%；試點(diǎn)中河—上塘高架22公里道路，出行時(shí)間平均節(jié)省4.6分鐘。在蕭山，104個(gè)路口信號(hào)燈配時(shí)無(wú)人調(diào)控，車(chē)輛通行速度提升15%，平均節(jié)省3分鐘。

此外，城市大腦融合高德、交警微波和視頻數(shù)據(jù)去感知交通事件，包括擁堵、違停、事故等，并觸發(fā)機(jī)制進(jìn)行智能處理。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報(bào)警數(shù)達(dá)500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%，大大提高了執(zhí)法指向性。

不僅如此，蕭山區(qū)還實(shí)現(xiàn)了120救護(hù)車(chē)等特種車(chē)輛的優(yōu)先調(diào)度，事件報(bào)警、信號(hào)控制與交通勤務(wù)快速聯(lián)動(dòng)，提升應(yīng)急事件處理效率。

什么是城市大腦？

那究竟什么是“城市大腦”呢？阿里巴巴技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)解釋到：它是政府部門(mén)和企業(yè)打通信息關(guān)卡，為城市治理建設(shè)的共享數(shù)據(jù)大平臺(tái)。平臺(tái)的核心系統(tǒng)采用阿里云ET人工智能技術(shù)，可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，最終將進(jìn)化成能夠治理城市的超級(jí)人工智能。

據(jù)了解，城市大腦項(xiàng)目于2016年10月正式啟動(dòng)，參與項(xiàng)目公司包括?？低?、大華股份、銀江股份、數(shù)夢(mèng)工場(chǎng)、浙大中控、阿里云等。借助城市大腦可以做非常多的事情。城市大腦項(xiàng)目組的第一步，是將交通、能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施全部數(shù)據(jù)化，連接散落在城市各個(gè)單元的數(shù)據(jù)資源，打通“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。以交通為例，數(shù)以百億計(jì)的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被集中輸入杭州“城市大腦”，這些數(shù)據(jù)成為“城市大腦”智慧的起源。

杭州是“城市大腦”最早落地的城市，目前已在杭州蕭山區(qū)落地特種車(chē)輛（120、110、119）優(yōu)先調(diào)度、在線信號(hào)控制優(yōu)化、重點(diǎn)車(chē)輛精準(zhǔn)管控、異常事件主動(dòng)感知四大場(chǎng)景。項(xiàng)目通過(guò)攝像頭、感知設(shè)備、監(jiān)控等外場(chǎng)感知設(shè)備的搭建，以及城市交通大數(shù)據(jù)的算法應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了AI技術(shù)在城市大腦交通領(lǐng)域的率先應(yīng)用。

“城市大腦”可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的Bug。據(jù)阿里巴巴集團(tuán)雄安項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任庚介紹，未來(lái)阿里將通過(guò)人工智能、科技金融、智慧物流等領(lǐng)先技術(shù)，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理、服務(wù)民生三個(gè)角度全面參與和助力雄安建設(shè)，為雄安裝上“城市大腦”，打造智能雄安、綠色雄安和惠民雄安。

城市大腦與智慧城市有什么區(qū)別？

要回答這個(gè)問(wèn)題，我們需要先回到兩者的本質(zhì)。從本質(zhì)上來(lái)講，城市大腦是通過(guò)攝像頭做信息采集，相關(guān)數(shù)據(jù)匯集到后臺(tái)進(jìn)行交換與處理，由人工智能系統(tǒng)做出算法決策，然后再傳回到設(shè)備上執(zhí)行。

而智慧城市則是以人為主，大數(shù)據(jù)只不過(guò)是工具，最終決策權(quán)還是靠人，眾多案例顯示，智慧城市發(fā)展大多是搭載一個(gè)由大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)，讓每個(gè)人都可以利用它來(lái)解決自己的問(wèn)題。簡(jiǎn)而言之，城市大腦與現(xiàn)行的智慧城市概念最大的區(qū)別在于：城市大腦做決定的是超級(jí)人工智能，人在其中所做的只是復(fù)核和協(xié)助的工作，而智慧城市最終的決策權(quán)卻在人的手上。

城市大腦將為我們的城市帶來(lái)什么？

首先，當(dāng)然是能為我們的城市帶來(lái)一顆大腦。據(jù)阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)介紹“城市大腦的內(nèi)核采用阿里云ET人工智能技術(shù)，可以對(duì)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的缺陷，成為治理城市的超級(jí)人工智能”。

當(dāng)然，想要讓這個(gè)大腦發(fā)揮作用，首先要做的便是要有大量的數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)。在城市大腦項(xiàng)目中，數(shù)以百億計(jì)的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被集中輸入，這些數(shù)據(jù)成為城市大腦智慧的起源。有了豐富的數(shù)據(jù)之后，城市大腦便可在一個(gè)虛擬的數(shù)字城市中構(gòu)建算法模型，然后自動(dòng)調(diào)配公共資源。相比人腦，該大腦的優(yōu)勢(shì)是：全局分析、響應(yīng)速度快、智能化。并且人工智能擁有人類無(wú)法比擬的一個(gè)天然強(qiáng)項(xiàng)，它可通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)不斷迭代及依靠外部系統(tǒng)插件等進(jìn)行優(yōu)化，隨著運(yùn)行時(shí)間增加可計(jì)算出更“聰明”的方案，處理問(wèn)題變得越來(lái)越順手。

隨著城市大腦計(jì)劃的展開(kāi)，世界城市的發(fā)展會(huì)發(fā)生一次非常大的變化，城市大腦會(huì)變成未來(lái)城市一個(gè)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。城市大腦的使命是，讓城市所有的數(shù)據(jù)資源得到及時(shí)處理。在王堅(jiān)的預(yù)想中，未來(lái)城市會(huì)擁有100萬(wàn)倍的數(shù)據(jù)，只消耗1/10的水和電，不斷優(yōu)化資源，讓生活更加舒適方便。城市大腦會(huì)給我們未來(lái)的生活帶來(lái)更大的便捷和想象力。

（本文轉(zhuǎn)自慧聰安防網(wǎng)）endprint