架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問題及對(duì)策

劉子新

（國網(wǎng)四川省電力公司天府新區(qū)供電公司，四川 成都 610000）

0 引 言

電力能源是當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)與人們生活中的重要能源和動(dòng)力，同時(shí)也是我國的一項(xiàng)基礎(chǔ)性發(fā)展事業(yè)，保障電力能源的安全、穩(wěn)定供應(yīng)干系重大。架空輸電線路是國家電網(wǎng)的重要組成部分，其運(yùn)行質(zhì)量直接影響供電安全和穩(wěn)定，若未做好運(yùn)行維護(hù)工作，會(huì)導(dǎo)致供電中斷現(xiàn)象的發(fā)生，造成不可估量的后果。因此在架空輸電線路的日常運(yùn)行中，要采取科學(xué)、有效的維護(hù)機(jī)制，保障社會(huì)供電穩(wěn)定。

1 架空輸電線路的日常維護(hù)工作內(nèi)容和工作難點(diǎn)

1.1 維護(hù)內(nèi)容

當(dāng)前，在我國電力企業(yè)工作過程中，日常的架空輸電線路維護(hù)工作主要包括如下內(nèi)容：（1）相關(guān)部門開展周期巡視檢查，即有關(guān)部門一般以一個(gè)月為周期，對(duì)架空輸電線路進(jìn)行定期的巡視工作，具體實(shí)施時(shí)要根據(jù)季節(jié)、地域等方面情況，制定對(duì)應(yīng)的檢修策略，保障能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決線路運(yùn)行的故障問題；（2）故障排查巡視，即當(dāng)線路故障問題發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)組織檢修人員進(jìn)行檢修維護(hù)，及時(shí)排除故障問題，對(duì)故障問題進(jìn)行整治，保障架空輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行；（3）特殊檢修，即在特殊情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)對(duì)架空輸電線路進(jìn)行特殊檢查和維護(hù)，如在海拔較高的山區(qū)，應(yīng)在寒冷季節(jié)來臨前，進(jìn)行線路結(jié)冰檢修，做好各種防范措施，避免線路結(jié)冰對(duì)架空線路運(yùn)行的安全和穩(wěn)定造成影響；（4）上級(jí)部門開展檢查巡視，即上級(jí)部門要在電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中，加強(qiáng)對(duì)下級(jí)部門的檢查和巡視，是保證各下級(jí)部門工作積極性和檢修質(zhì)量的有力措施，通常，上級(jí)部門每年要進(jìn)行兩至三次的監(jiān)察巡視，同時(shí)還可以進(jìn)行不定期的抽檢巡視。

1.2 維護(hù)工作難點(diǎn)

（1）地域、自然因素造成維護(hù)工作困難。在架空線路的檢修工作中，由于我國幅員遼闊，各地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治發(fā)展不均衡，再加上東部、西部、南部與北部的地域跨度較大，不同地區(qū)的地形各不相同又較為復(fù)雜，且其氣候種類也各有差異。在這些因素的共同影響下，不同地區(qū)的架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作變得極為困難。（2）架空線路運(yùn)行維護(hù)工作危險(xiǎn)性較高。架空輸電線路作業(yè)通常處于高壓輸電運(yùn)行環(huán)境下，電容量較大，運(yùn)行負(fù)荷較高，運(yùn)行維護(hù)工作具備極高的危險(xiǎn)性。同時(shí)，由于社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的電力需求不斷增加，導(dǎo)致其運(yùn)行壓力日漸加大和架空輸電電容量的不斷提升，促使運(yùn)行危險(xiǎn)系數(shù)變得更大。（3）自然災(zāi)害防范工作更為困難。自然災(zāi)害的發(fā)生具有很多的不確定性，且自然災(zāi)害的危害性較大，其防范工作也較為困難，給架空線路的維護(hù)運(yùn)行造成極大影響。

2 架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的主要問題

2.1 架空輸電線路通道隱患問題

供電穩(wěn)定是保障社會(huì)生產(chǎn)與人們生活穩(wěn)定的重要因素。而架空輸電線路通道是主要的輸電設(shè)備，一旦其在運(yùn)行過程中出現(xiàn)隱患問題，會(huì)影響整個(gè)供電工作，給架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)帶來困難。從當(dāng)前我國架空輸電線路通道基本情況來看，問題發(fā)生主要有如下原因：（1）外部因素。架空輸電線路處于露天的環(huán)境之下，極易受到天氣、環(huán)境以及氣候等外界因素的影響，再加上自然災(zāi)害的發(fā)生具有不確定性，人們只能夠進(jìn)行問題防治而不能防止問題的發(fā)生，如在部分山區(qū)，極易發(fā)生山體滑坡、泥石流等災(zāi)害，造成架空輸電線路系統(tǒng)的大面積損壞，海拔較高的山區(qū)還會(huì)出現(xiàn)線路結(jié)冰的問題；（2）自身因素，架空輸電線路通道在日常運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)線路老化問題，若未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，會(huì)引發(fā)更大的問題，影響整個(gè)線路的運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效果，而在一些特殊地區(qū)如山區(qū)等，還存在檢修資源分布不均的現(xiàn)象，檢修設(shè)備和技術(shù)手段也較落后。

2.2 高素質(zhì)專業(yè)性人才匱乏

在運(yùn)行維護(hù)工作過程中，必須注重對(duì)高素質(zhì)專業(yè)人才的培養(yǎng)，建立起一支高水平的運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍，提升運(yùn)行維護(hù)工作質(zhì)量和效果，保障架空輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。然而，從當(dāng)前相關(guān)單位的人才培養(yǎng)現(xiàn)狀來看，整個(gè)行業(yè)都存在著不同程度的專業(yè)人才缺乏問題。部分電力企業(yè)對(duì)員工的培訓(xùn)工作不到位，未對(duì)其進(jìn)行新技術(shù)、新方法的培訓(xùn)教育和普及，導(dǎo)致線路中的安全隱患難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。此外，部分企業(yè)忽視忽視高素質(zhì)專業(yè)性人才的重要性，未投入足夠的財(cái)力和人力進(jìn)行企業(yè)人才培養(yǎng)，再加上企業(yè)對(duì)線路維護(hù)工作重視不足，維護(hù)工作人員的工作責(zé)任意識(shí)較低，沒有全身心投入到工作之中，導(dǎo)致檢修工作效果不盡人意。

2.3 檢修維護(hù)資源浪費(fèi)嚴(yán)重

在架空輸電線路的檢維護(hù)工作中，資源浪費(fèi)現(xiàn)象普遍存在。開展線路檢修需要用到大量的檢修設(shè)備和資源，然而部分地區(qū)自然環(huán)境較為惡劣，檢修工作危險(xiǎn)性極高，再加上部分檢修設(shè)備較為笨重，工作人員為減輕自身負(fù)擔(dān)，隨意丟棄一些還能夠繼續(xù)使用的檢修設(shè)備資源，加劇檢修工作的資源浪費(fèi)，并對(duì)周圍環(huán)境造成較大危害。在某些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較差的地區(qū)，檢修設(shè)備和技術(shù)都比較陳舊，在實(shí)際工作中需要浪費(fèi)大量的資源。此外，部分工作人員自身素質(zhì)低下，不重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，故意浪費(fèi)大量的檢修資源。

3 架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)的有效對(duì)策

3.1 建立健全的檢修維護(hù)機(jī)制

（1）建立科學(xué)的檢修維護(hù)機(jī)制，企業(yè)管理人員應(yīng)加大對(duì)架空輸電線路檢修工作的重視程度，制定明確的檢修維護(hù)工作機(jī)制，同時(shí)不斷提高工作人員的工作責(zé)任感，保障各項(xiàng)管理機(jī)制和管理內(nèi)容的有效落實(shí)，從而提升檢修工作質(zhì)量和效率；（2）做好檢修的總結(jié)和分析工作，在工作過程中需定時(shí)定期進(jìn)行相應(yīng)環(huán)節(jié)的總結(jié)和分析，建立檢修數(shù)據(jù)資源庫，詳細(xì)登記線路的檢修資料，將其制作成檔案信息資源，為日后維護(hù)管理工作的展開提供數(shù)據(jù)資源支持，對(duì)年度數(shù)據(jù)資源的分析，還可服務(wù)于區(qū)域線路的檢修維護(hù)工作機(jī)制的制定環(huán)節(jié)；（3）強(qiáng)化對(duì)檢修維修工作的制約和監(jiān)督，一方面上級(jí)部門要定期開展監(jiān)察巡視，落實(shí)線路的檢查維護(hù)機(jī)制，另一方面檢修部門自身要建立有效的監(jiān)督機(jī)制，對(duì)檢修工作進(jìn)行制約和監(jiān)督，保障檢修工作的有效落實(shí)，切實(shí)提高檢修工作質(zhì)量和效果[1]。

3.2 強(qiáng)化線路在線監(jiān)測

檢修單位必須注重強(qiáng)化對(duì)當(dāng)前先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，要將線路監(jiān)測工藝技術(shù)運(yùn)用到檢修維護(hù)工作之中，積極落實(shí)線路狀態(tài)檢修機(jī)制，并利用當(dāng)前先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，建設(shè)線路在線檢修系統(tǒng)，對(duì)線路的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路老化及其他故障問題時(shí)，及時(shí)向工作人員發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，開展線路在線監(jiān)測可以促進(jìn)我國智能電網(wǎng)建設(shè)，提高我國架空輸電線路自動(dòng)化與技術(shù)化水平。相較于傳統(tǒng)的檢修工作，線路在線監(jiān)測的精確性更高，可將故障發(fā)生區(qū)域確定到具體線段，為檢修工作的開展提供更好的輔助作用。

3.3 引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和線路

在架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作中，還要注重引進(jìn)先進(jìn)的線路和設(shè)備，及時(shí)更換老舊線路，降低線路的運(yùn)行維護(hù)工作需求。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，受市場經(jīng)濟(jì)思想的驅(qū)導(dǎo)，電力企業(yè)往往著眼于市場化改革，管理者越來越注重企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，忽視在架空線路和設(shè)備上的經(jīng)濟(jì)投入。基于此，電力企業(yè)應(yīng)提高對(duì)設(shè)備和線路的重視程度，更換老舊、故障線路和設(shè)備，尤其是損壞較嚴(yán)重的設(shè)備。同時(shí)，電力企業(yè)還應(yīng)注重對(duì)先進(jìn)設(shè)備和線路的引進(jìn)[2]，如沿海地區(qū)由于空氣比較潮濕，要多引進(jìn)抗潮濕性能更好的線路和設(shè)備，而雷電災(zāi)害高發(fā)區(qū)應(yīng)注重更換性能較好的避雷器和其他設(shè)備。

3.4 實(shí)施有效的防范措施

在電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中，架空輸電線路不僅會(huì)受到環(huán)境因素的影響，還會(huì)受到各種生物因素的影響。因此，應(yīng)著重強(qiáng)化架空輸電線路質(zhì)量，選用抗腐蝕性更強(qiáng)的材料制作架空輸電線路，同時(shí)增加架空輸電線路的強(qiáng)度，降低大風(fēng)天氣對(duì)架空輸電線路的影響。此外，對(duì)于布設(shè)在交通事故多發(fā)區(qū)域的線路和設(shè)備，要設(shè)置好相應(yīng)的安全防范措施，可在這些地區(qū)設(shè)置安全警示標(biāo)語，降低事故的發(fā)生率，避免架空輸線路的損壞

3.5 加強(qiáng)自然災(zāi)害的預(yù)防機(jī)制

自然災(zāi)害屬于人為不可控因素，在架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)工作中，要注重加強(qiáng)可對(duì)相應(yīng)線路設(shè)備的災(zāi)害防護(hù)，降低自然災(zāi)害對(duì)線路的影響，保障供電安全性和穩(wěn)定性。例如，在雷電事故高發(fā)區(qū)域，要做好防雷措施，對(duì)架空輸電線路架設(shè)避雷針或采用其他避雷手段，還可通過降低桿塔接地電阻、架設(shè)耦合地線以及采用新型絕緣子等手段完成對(duì)雷擊災(zāi)害的防護(hù)，保障線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

4 結(jié) 論

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作的重要性逐漸凸顯。電力企業(yè)需要制定有效的維護(hù)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，保障檢修維護(hù)工作的有效落實(shí)。上級(jí)部門則要定期開展巡視和監(jiān)察，切實(shí)提高運(yùn)行維護(hù)效果，保障架空輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)國家電網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展。