羅振宇
共享單車(chē)的大戰(zhàn)基本已經(jīng)到了尾聲了,前兩家大公司,已經(jīng)占了95%的市場(chǎng)份額。那這兩家之間究竟誰(shuí)能吃掉誰(shuí)呢?
前兩天,他們的一位投資人就說(shuō),誰(shuí)合并誰(shuí)的問(wèn)題,這對(duì)資本來(lái)說(shuō),并不重要。什么意思?
這句話背后,其實(shí)蘊(yùn)含了現(xiàn)在商業(yè)的一個(gè)很有趣的邏輯,就是市場(chǎng)上的第二名往往是最劃算的。
你想,在一個(gè)創(chuàng)新行業(yè)里當(dāng)老二,首先,很多試錯(cuò)的成本不用付了,跟著老大學(xué)就可以了。老大很難真正通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)滅掉你。
其次,老大想要把你趕出去,只能通過(guò)高價(jià)并購(gòu)。
所以每次有這樣的并購(gòu),往往最后的局面都是,老二拿到更多的現(xiàn)實(shí)利益,老大擁有的,只是未來(lái)的某種可能性,然后繼續(xù)向前摸索。
你看,創(chuàng)新之難,不僅在于創(chuàng)新本身。當(dāng)創(chuàng)新的老大,必然腹背受敵,這才是創(chuàng)新者的宿命。
創(chuàng)新者的困境,不在于當(dāng)下的處境究竟是好還是壞,而是要永遠(yuǎn)面對(duì)一個(gè)未知的未來(lái)。endprint