李紅杰
摘 要:隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,改革開(kāi)放30年來(lái)已經(jīng)取得了巨大的改變,特別是在鐵路建設(shè)方面,但是也存在巨大的問(wèn)題。本文研究鐵路施工企業(yè)員工培訓(xùn)的現(xiàn)狀,從而進(jìn)行深入的剖析發(fā)現(xiàn)它的不足,從而提出一定的措施去完善培訓(xùn)體系,不斷去規(guī)范其工作的流程,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)更好地發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鐵路施工企業(yè);員工培訓(xùn)質(zhì)量;對(duì)策
最近幾年中國(guó)在各個(gè)方面都得到了飛速的發(fā)展,高速鐵路也不例外,所以在人才方面的建設(shè)刻不容緩,在教育工作方面為其制定更高的標(biāo)準(zhǔn),大力推動(dòng)員工的素質(zhì)建設(shè)。對(duì)鐵路施工企業(yè)的員工進(jìn)行教育是一項(xiàng)重要的任務(wù),也可以看成是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的使命,結(jié)合員工的實(shí)際情況為其制定合理的教育培訓(xùn),從而培養(yǎng)出一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍,這對(duì)鐵路安全的發(fā)展也有著非常重要的意義。
當(dāng)前鐵路施工企業(yè)員工教育培訓(xùn)的現(xiàn)狀
從我國(guó)現(xiàn)在鐵路施工企業(yè)現(xiàn)有的發(fā)展模式來(lái)看,我們很多的員工都存在著“走出去”的困難,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,所以“走出去”的難度也逐漸加大。所以只有對(duì)人才的素質(zhì)和技術(shù)方面進(jìn)行一定的提升,才能推動(dòng)其更好的發(fā)展,也才能為其爭(zhēng)取更廣闊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在鐵路施工招聘中,依照市場(chǎng)準(zhǔn)入原則,要有一定的員工參與率,讓員工受到各個(gè)方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。但是由于鐵路工作存在著流動(dòng)性和分散性的特點(diǎn),使得對(duì)員工進(jìn)行管理的時(shí)候存在著很大的難度。除此之外,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,“四新”技術(shù)出現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越多,這也大大加重了員工培訓(xùn)的負(fù)擔(dān)。
在鐵路施工企業(yè)員工培訓(xùn)中存在的問(wèn)題
雖然我國(guó)在鐵路建設(shè)方面已經(jīng)取得了很大的成就,但其中仍存在著很大的問(wèn)題,這些問(wèn)題就大大阻礙了事業(yè)人才工作的進(jìn)行,其主要表現(xiàn)在:
培訓(xùn)的項(xiàng)目在管理方面還缺乏一個(gè)完整的體系
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,高速鐵路建設(shè)也逐漸加快。隨著“四新”的逐漸出現(xiàn),新知識(shí)和新崗位逐漸出現(xiàn)在人們的生活中。在這個(gè)背景下也推動(dòng)各種培訓(xùn)單位風(fēng)生水起。而從目前鐵路施工企業(yè)的管理模式上來(lái)看,每一個(gè)項(xiàng)目都需要進(jìn)行重組建設(shè),這就使得員工需要分流。每一個(gè)項(xiàng)目所需要的培訓(xùn)時(shí)間一般都較長(zhǎng),但是他們通常來(lái)說(shuō)都沒(méi)有一個(gè)足夠的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn),這就使得員工就職時(shí)理論知識(shí)匱乏。而鐵路企業(yè)在選擇項(xiàng)目進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)候,由于其崗位太多,人員所具備的專(zhuān)業(yè)水平也不同,這就更增加了發(fā)展的壓力。使得很多鐵路企業(yè)將培訓(xùn)只是單純看作一個(gè)表面形式來(lái)做,再加上過(guò)于急于求成,使得培訓(xùn)的方向缺少一個(gè)明確的目標(biāo)和一個(gè)合理的安排,無(wú)法從根本上解決人員素質(zhì)低下的問(wèn)題。
在培訓(xùn)的過(guò)程中缺乏一個(gè)明確的主體和目標(biāo)
鐵路培訓(xùn)目前基本上是采取按照相關(guān)要求,在滿(mǎn)足培訓(xùn)費(fèi)用提取比例的前提下,年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,年底考核的模式,計(jì)劃的制定往往源于行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)定強(qiáng)制開(kāi)展的教育以及上級(jí)的硬性要求。
對(duì)于建造師繼續(xù)教育、施工現(xiàn)場(chǎng)管理“八大員”、技術(shù)工人等崗位資格性培訓(xùn),企業(yè)組織員工參加培訓(xùn)考核,只是為了企業(yè)資質(zhì)年檢、保級(jí)或升級(jí),而員工參加培訓(xùn),或是為了應(yīng)付取證,或是為了湊數(shù)、躲避勞動(dòng)企業(yè)組織的安全類(lèi)教育和適應(yīng)性培訓(xùn),仍處在“要我學(xué)”的強(qiáng)制階段,培訓(xùn)只是使個(gè)人獲得崗位所需要的知識(shí)和技能,在工程建設(shè)、經(jīng)營(yíng)方式、技術(shù)管理和價(jià)值觀等方面思考較少,做得也不夠到位。由于培訓(xùn)主題目標(biāo)不明確,造成培訓(xùn)動(dòng)力不足,難以順應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,也必然難以促進(jìn)企業(yè)員工培訓(xùn)的健康持續(xù)發(fā)展。
推動(dòng)鐵路施工企業(yè)員工培訓(xùn)健康發(fā)展的對(duì)策
找到合理的鐵路施工企業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目的管理模式
在鐵路企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)的過(guò)程中,由于其所涉及的方面過(guò)于廣泛,所以需要一套完整合理的體系對(duì)其進(jìn)行支持。在構(gòu)建培訓(xùn)體系的時(shí)候不僅應(yīng)該綜合企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,也應(yīng)該綜合每一個(gè)員工的發(fā)展?fàn)顩r,樹(shù)立正確的培養(yǎng)觀念,從而以科學(xué)的方式對(duì)人才進(jìn)行深層次的挖掘和培養(yǎng)。首先,可以指定合理的教育培訓(xùn)規(guī)劃,為企業(yè)量身定做健康可持續(xù)發(fā)展的培訓(xùn)方案。其次,進(jìn)一步確定標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程。只有做到權(quán)責(zé)分明,才能使工作更順利地進(jìn)行。
建立科學(xué)有效的企業(yè)員工培訓(xùn)體系
在鐵路建設(shè)方面,人才較混雜,專(zhuān)業(yè)的種類(lèi)較多、技術(shù)復(fù)雜,工作的范圍也較廣等都是其專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),這就需要員工掌握很廣的知識(shí),企業(yè)也應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行多方位的培訓(xùn)。從崗位具體要求、業(yè)務(wù)需要等硬性要求出發(fā),根據(jù)每一個(gè)人獨(dú)特的特征、能力,合理地計(jì)劃每一個(gè)項(xiàng)目,針對(duì)每一個(gè)培訓(xùn)的方向和內(nèi)容不同,制定出多元化的培訓(xùn)體系,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。
結(jié)語(yǔ)
鐵路運(yùn)輸是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,只有將其人才方面不斷壯大才能促進(jìn)其更好地發(fā)展,也才能使其核心競(jìng)爭(zhēng)力真正得到提高。面對(duì)發(fā)展越來(lái)越快的社會(huì),鐵路企業(yè)也應(yīng)該做出適當(dāng)調(diào)整,從而使其更好地發(fā)展,應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化新的舉措,做好進(jìn)一步的培訓(xùn)工作,從而為國(guó)家鐵路發(fā)展培養(yǎng)出更多的人才。
(作者單位:鄭州中原鐵道工程有限責(zé)任公司)
【參考文獻(xiàn)】
[1]馮云龍. 建筑施工企業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J]. 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018,17(01).
[2]王君華. 施工企業(yè)人才流失的原因及應(yīng)對(duì)策略[J]. 人力資源管理,2018(03).
[3]王博珍.S國(guó)有建筑施工企業(yè)培訓(xùn)體系構(gòu)建研究[D].云南財(cái)經(jīng)大學(xué),2017.