“一帶一路”對(duì)中泰橡膠貿(mào)易影響的研究

唐子雁

摘 要：“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的提出，對(duì)我國(guó)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展往來產(chǎn)生了重大影響。本文從中泰橡膠貿(mào)易的角度來進(jìn)行研究，以期促進(jìn)中泰兩國(guó)雙邊貿(mào)易的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”；農(nóng)產(chǎn)品；中泰貿(mào)易

我國(guó)天然橡膠進(jìn)口情況

中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)經(jīng)過五十多年的建設(shè)，已發(fā)展的初具規(guī)模，目前是世界第六大天然橡膠生產(chǎn)國(guó)。例如：我國(guó)云南、海南等地便是天然橡膠的種植大省，出口量位居全國(guó)前列。但由于受到土地資源、自然條件、種質(zhì)差異等多方面約束，我國(guó)年天然橡膠產(chǎn)量依然不足泰國(guó)、馬來西亞、印尼等橡膠生產(chǎn)大國(guó)，因此我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量相對(duì)較少。

而根據(jù)天然橡膠的需求端來看，70%的天然橡膠用于制造輪胎，20%的天然橡膠用于制作乳膠制品，10%的天然乳膠用于其他制品。隨著我國(guó)內(nèi)需的擴(kuò)張，工業(yè)生產(chǎn)和固定資產(chǎn)投資保持了高速增長(zhǎng)，尤其是我國(guó)汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和公路運(yùn)輸業(yè)的飛速成長(zhǎng)，讓我國(guó)輪胎制造業(yè)隨之發(fā)展迅速，同時(shí)拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)天然橡膠需求量的快速增長(zhǎng)。然而我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量較少，無法滿足日益增加的巨大需求，導(dǎo)致我國(guó)必須大量進(jìn)口天然橡膠來填補(bǔ)需求缺口。如今，我國(guó)已成為世界上最大的天然橡膠消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)。

表1統(tǒng)計(jì)了我國(guó)自2012年到2016年天然橡膠的生產(chǎn)量、進(jìn)口量以及進(jìn)口依存度狀況。

根據(jù)表1可以看出，我國(guó)每年大量進(jìn)口天然橡膠，且進(jìn)口依存度基本都在70%以上。到2017年，我國(guó)天然橡膠進(jìn)口量再創(chuàng)新高，達(dá)到279.3萬噸。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)天然橡膠需求的缺口勢(shì)必會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，因此進(jìn)口天然橡膠是滿足我國(guó)天然橡膠需求的主要途徑。

泰國(guó)天然橡膠出口情況

農(nóng)業(yè)是泰國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品是外貿(mào)出口的主要商品之一。泰國(guó)種植橡膠有百年歷史，因?yàn)槠鋬?yōu)越的地理位置、良好的氣候環(huán)境以及先進(jìn)的天然橡膠種植技術(shù)，使其橡膠質(zhì)量與產(chǎn)量均在世界前列，是世界第一大橡膠生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，橡膠年產(chǎn)量約400萬噸左右，占全球橡膠總產(chǎn)量的三分之一。泰國(guó)與中國(guó)雖同是發(fā)展中國(guó)家，但泰國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)水平不如中國(guó)，輪胎制造業(yè)的發(fā)展也不如中國(guó)，對(duì)天然橡膠的需求量較小，因此泰國(guó)天然橡膠主要用于出口，年出口量可占全球橡膠出口總量的40-45%。泰國(guó)天然橡膠主要出口國(guó)包括中國(guó)、日本、歐盟、美國(guó)等國(guó)家地區(qū)，其中中國(guó)是最大天然橡膠出口對(duì)象國(guó)。

據(jù)表2可以看出，中國(guó)是泰國(guó)最重要的天然橡膠出口對(duì)象國(guó)，基本占泰國(guó)天然橡膠出口總量的40～50%。尤其2013年“一帶一路”戰(zhàn)略提出之后，中國(guó)進(jìn)口泰國(guó)天然橡膠占泰國(guó)天然橡膠出口總量的45%以上，是最大天然橡膠貿(mào)易對(duì)象國(guó)。

“一帶一路”對(duì)中泰天然橡膠貿(mào)易的影響

“一帶一路”對(duì)中泰天然橡膠需求變化產(chǎn)生了影響?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的發(fā)展，帶動(dòng)了東南亞沿途各國(guó)的發(fā)展。隨著中泰兩國(guó)的深入貿(mào)易往來，中泰汽車制造業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)的合作也增加了，拉動(dòng)了對(duì)天然橡膠的需求，從而促使兩國(guó)天然橡膠的貿(mào)易增加?！耙粠б宦贰弊屩刑┲g有了政治傾斜?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出給沿途各國(guó)的發(fā)展帶來了機(jī)遇，更是為各國(guó)發(fā)展提供了大量的需求。為了順應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展，中泰兩國(guó)在貿(mào)易合作方面有了傾斜，同時(shí)由于中國(guó)——東盟自貿(mào)區(qū)的成立，降低了兩國(guó)間的進(jìn)出口關(guān)稅，減少了非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，從而促進(jìn)了兩國(guó)天然橡膠的貿(mào)易往來。

結(jié)語

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入發(fā)展，中國(guó)與泰國(guó)之間的合作必定日益加深。中國(guó)作為世界第一大天然橡膠消費(fèi)國(guó)及進(jìn)口國(guó)，而泰國(guó)作為世界第一大天然橡膠生產(chǎn)國(guó)與出口國(guó)，勢(shì)必將持續(xù)長(zhǎng)久合作，互信互助，互惠互利，攜手為天然橡膠產(chǎn)業(yè)及橡膠制品產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展提供保障。從表1、表2可以看出，在我國(guó)實(shí)行“一帶一路”戰(zhàn)略之后，對(duì)泰國(guó)天然橡膠的進(jìn)口依存度以及進(jìn)口占比越來越大，并且隨著“一帶一路”的繼續(xù)發(fā)展以及兩國(guó)政治經(jīng)濟(jì)之間的持續(xù)合作，我國(guó)對(duì)天然橡膠的進(jìn)口依存度及出口總量占比只會(huì)越來越大。

（作者單位：廣東南華工商職業(yè)學(xué)院 ）

【參考文獻(xiàn)】

[1]周堅(jiān).“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易的影響及對(duì)策探析[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，2017（11）.

[2]張碩.中國(guó)與泰國(guó)橡膠貿(mào)易情況分析[J].貿(mào)易投資，2016（03）.

[3]黃毅.“一帶一路”背景下我國(guó)對(duì)外農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易研究[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2016（01）.