淺析瀝青攤鋪路面技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用

張一兵

摘 要：對(duì)于路橋建設(shè)工作來(lái)講，瀝青是一項(xiàng)必不可少的材料，與之相關(guān)的瀝青攤鋪技術(shù)因而就有了極其重要的存在意義。近年來(lái)我們國(guó)家的交通事業(yè)發(fā)展非常迅速，路橋工程需要承擔(dān)的車輛荷載不斷增加，因此只有確保項(xiàng)目平整性高，舒適性良好，才能夠確保道路通行安全，才能夠確保廣大群眾的切實(shí)利益得以維護(hù)。筆者在這個(gè)前提之下，具體闡述了當(dāng)前時(shí)期我們國(guó)家的瀝青路面攤鋪技術(shù)有關(guān)的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：瀝青攤鋪；路面技術(shù)；道橋工程；施工技術(shù)；交通運(yùn)輸

中圖分類號(hào)：U416.217 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）01-0163-02

Abstract： For road and bridge construction， asphalt is an indispensable material， and the related asphalt paving technology has an extremely important significance. In recent years， our country's transportation development is very rapid， the road and bridge engineering need to bear the vehicle load is increasing， so only to ensure the high level and comfort of the project can ensure the safety of the road， so as to ensure that the real interests of the masses can be safeguarded. With this premise， the author elaborates the current period of our country's asphalt pavement paving technology related to the content.

Keywords： asphalt spreading； pavement technology； road and bridge engineering； construction technology； transportation

近年來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展，此時(shí)很多先進(jìn)的科技和優(yōu)秀的材料開(kāi)始被大量的運(yùn)用到路橋項(xiàng)目建設(shè)工作之中，比如瀝青攤鋪路面。在以往運(yùn)用該技術(shù)的過(guò)程中，我們得知瀝青路面時(shí)常會(huì)出現(xiàn)早期病害。而其原因主要在于材料離析導(dǎo)致部分混合物質(zhì)空隙太大進(jìn)而形成水損害。通過(guò)運(yùn)用雙層攤鋪技術(shù)，能夠很好的應(yīng)對(duì)早期病害。具體來(lái)講，該技術(shù)指的是把兩類不同的混合物質(zhì)經(jīng)由“熱接熱”形式攤鋪，一次成型，確保碾壓溫度符合要求，進(jìn)而提升路面的壓實(shí)能力，使得路橋項(xiàng)目的密實(shí)性最好，此舉能夠很好的降低或是完全避免由于路面空隙太大而導(dǎo)致的水損害現(xiàn)象出現(xiàn)。最近幾年，隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展，此時(shí)瀝青攤鋪工藝已經(jīng)成為了一類對(duì)道路性能以及穩(wěn)定能力有直接影響的技術(shù)，較之于以往的瀝青路面攤鋪工作來(lái)講，該技術(shù)的發(fā)展前景更加良好。

1 瀝青混凝土路面雙層攤鋪技術(shù)的概念及優(yōu)勢(shì)

所謂的雙層攤鋪，顧名思義指的是把兩類不一樣級(jí)別的混合料攤鋪到底層，將其壓實(shí)，當(dāng)結(jié)構(gòu)連接層的性能穩(wěn)定以后，使其硬化。較之于以往的攤鋪技術(shù)來(lái)講，它的優(yōu)點(diǎn)非常多。接下來(lái)具體闡述。

1.1 提升層與層之間的粘合能力，確保粘合效果良好

雙層攤鋪技術(shù)的主要攤鋪形式為“熱對(duì)熱”和“柔對(duì)柔”，它確保了骨料彼此融合，能夠切實(shí)提升兩層之間的粘合水平，使得結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，增加了它的使用時(shí)間。在以往的施工工作中，當(dāng)我們處理上層的材料的時(shí)候，下方的早已凝固，不管怎樣碾壓處理，兩層材料都無(wú)法融合，此時(shí)我們只能借助灑粘層油的方法來(lái)固定彼此，而該方法的缺點(diǎn)是會(huì)使得兩層的界限變得更為明顯，結(jié)構(gòu)不牢固，無(wú)法確?？傮w的穩(wěn)定性。但是通過(guò)使用雙層攤鋪技術(shù)，就能夠很好的應(yīng)對(duì)上述的不利現(xiàn)象，確保材料的粘合性高，穩(wěn)定性強(qiáng)大，對(duì)于提升總體的安全性來(lái)講意義非常重要。

1.2 切實(shí)提升路面壓實(shí)指數(shù)，不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)厚度

在實(shí)際運(yùn)用技術(shù)的時(shí)候，必須明確結(jié)構(gòu)的每一層的最大剪應(yīng)力并不是在表層的磨耗層，相反的是在下方的瀝青層中。所以，必須合理優(yōu)化結(jié)構(gòu)厚度，提升路面本身的抗變形水平。在過(guò)去的工作中，因?yàn)槟ズ膶虞^為薄弱，因而它的冷卻速度很快，不過(guò)借助雙層攤鋪技術(shù)就能夠明顯增加冷卻時(shí)間，能夠有更加充分的時(shí)間來(lái)碾壓路面，提升表層的壓實(shí)能力。通過(guò)分析可知，材料溫度會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)的空隙率以及密度等有非常重要的影響。面層厚度會(huì)影響到材料的降溫速率，當(dāng)面層越薄的時(shí)候，材料的降溫速率越快。瀝青雙層攤鋪路面在結(jié)構(gòu)總厚度增加的前提下，溫度散失和離析較慢。通過(guò)上述可知，使用該技術(shù)，能夠明顯的延長(zhǎng)降溫用時(shí)，避免了低溫帶來(lái)的負(fù)面影響，提升了施工的效率，而且還能夠節(jié)省資金。

2 瀝青攤鋪路面技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用

2.1 前期準(zhǔn)備工作

2.1.1 工作者和設(shè)備。工作者方面需要的準(zhǔn)備工作具體來(lái)講主要指的是在工作中的專業(yè)方面的準(zhǔn)備，其中工作者的工作素養(yǎng)意義重大。比如瀝青拌和以及攤鋪等都需要有專門的人員負(fù)責(zé)，工作者的工作熟練程度直接影響到項(xiàng)目的施工品質(zhì)。此處指的人員包括負(fù)責(zé)進(jìn)料的人員以及司機(jī)和操控熨平板的工作者。而材料方面的準(zhǔn)備工作主要包含兩方面的內(nèi)容。第一，瀝青攤鋪之前的準(zhǔn)備活動(dòng)，在施工以前要認(rèn)真檢測(cè)材料的品質(zhì)，只有符合施工規(guī)定才可以使用。第二，攤鋪設(shè)備方面的準(zhǔn)備活動(dòng)。在運(yùn)用技術(shù)時(shí)，設(shè)備的性能至關(guān)重要，要結(jié)合路面設(shè)計(jì)情況合理選擇設(shè)備類型，一般來(lái)講在道橋建設(shè)過(guò)程中多是使用履帶樣式的攤鋪設(shè)備。在工作中要保證攤鋪裝置的寬度以及拱度和振搗裝置的振幅等數(shù)值設(shè)置無(wú)誤。endprint

2.1.2 瀝青攤鋪的技術(shù)準(zhǔn)備。在鋪設(shè)下承層以前，要認(rèn)真清理上方的基層，按照施工規(guī)定處理下封層，此期間要實(shí)行交通管制。施工中采用攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式，控制縱、橫坡度和平整度。對(duì)于鋼絲基準(zhǔn)線的懸掛，要按每10m設(shè)一個(gè)基準(zhǔn)線立柱的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行懸掛，并對(duì)鋼絲標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，其高程誤差要控制在-10mm～+5mm之間，基層的平整度均方差應(yīng)控制在1.8mm之內(nèi)。

2.2 瀝青攤鋪路面技術(shù)施工要點(diǎn)

2.2.1 在處理之前需要先安裝拓展模塊，以此來(lái)攤鋪下層，同時(shí)需要借助轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備將下層的材料送達(dá)料斗，并且借助刮料板將材料輸送到布料設(shè)備之中，然后才可以開(kāi)展后續(xù)的攤鋪處理工作。

2.2.2 施工時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)材料離析的現(xiàn)象，對(duì)此在處理時(shí)要認(rèn)真掌控好攤鋪的厚度以及速率等。要確保攤鋪工作勻速開(kāi)展。同時(shí)還要掌控好攤鋪尺寸，可把較小的鋁板放在下臥層處，當(dāng)該層處理完以后，需在鋁板里面放上測(cè)簽，精準(zhǔn)測(cè)量該層的厚度，然后才可以開(kāi)展后續(xù)的攤鋪處理活動(dòng)。

2.2.3 當(dāng)對(duì)兩層材料開(kāi)展壓實(shí)工作的時(shí)候，必須認(rèn)真分析它們之間的密度問(wèn)題，防止設(shè)備壓實(shí)過(guò)程中發(fā)生推移問(wèn)題，在處理的過(guò)程中，首先對(duì)雙層進(jìn)行3～4遍的靜壓，選用小鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，以此來(lái)確保攤鋪平整。

3 技術(shù)運(yùn)用過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.1 掌控好攤鋪品質(zhì)

3.1.1 明確松鋪指數(shù)。在開(kāi)展測(cè)量放樣工作的時(shí)候，需要進(jìn)行加密，在墊層上方頂入鋼釘，并且要測(cè)量高度，當(dāng)基層攤鋪工作完成之后，必須測(cè)量上方頂面的松鋪高度，當(dāng)設(shè)備碾壓完工以后，要認(rèn)真測(cè)量壓實(shí)高度，進(jìn)而計(jì)算出松鋪指數(shù)。

3.1.2 拌和。在開(kāi)展拌和工作以前，要認(rèn)真分析設(shè)備的拌和能力以及運(yùn)輸距離，正確安排設(shè)備，并且要明確好設(shè)備的工作速率，保證攤鋪工作可以勻速進(jìn)行。

3.1.3 攤鋪。在開(kāi)展攤鋪工作的時(shí)候，針對(duì)邊角的地方必須依靠人力來(lái)處理，以此來(lái)避免離析現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)攤鋪工作完成之后，還應(yīng)該全方位的檢測(cè)所有的橫截面，保證質(zhì)量符合規(guī)定。具體攤鋪操作質(zhì)量控制為：要確保螺旋料槽和刮板料槽滿料；攤鋪速度穩(wěn)定。如果速率改變的話，要調(diào)整其頻率，保證振距一致。同時(shí)，在處理轉(zhuǎn)向的時(shí)候一定要緩慢。總的來(lái)講，在進(jìn)行攤鋪工作的時(shí)候一定要保證勻速進(jìn)行，而且要確保滿料螺旋。

3.2 掌控好碾壓的品質(zhì)

對(duì)于瀝青路面的碾壓控制，要以30～50m為一個(gè)碾壓段面，要采用小型壓路機(jī)以1.5～1.7km/h的速度實(shí)施1～3次靜壓，再用大型振動(dòng)機(jī)以2～2.5km/h的速度重振第四遍到第五遍，在第六遍時(shí)收光。在開(kāi)展碾壓工作的時(shí)候，一定要確保壓路機(jī)緩慢運(yùn)行，而且要保證它的次序正確，一般是按照從低到高、從內(nèi)到外的次序進(jìn)行的；碾壓期間禁止設(shè)備掉頭或是緊急剎車；在與松鋪段交界上停車要前后相錯(cuò)2～3m；要避免振搗過(guò)度以及遺漏。

3.3 掌控好原料的品質(zhì)

瀝青攤鋪路面技術(shù)是采用兩種不同級(jí)配類型的混合料加以實(shí)施的，因此，必須確保處理工作持續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停止，對(duì)此就需要有充足的高品質(zhì)的原料做前提。具體來(lái)講，在開(kāi)展工作以前，要對(duì)全部的材料進(jìn)行抽樣測(cè)試，只有測(cè)試達(dá)標(biāo)之后才能夠?qū)⑵溥\(yùn)用到工作之中，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量較差的材料堅(jiān)決棄用，只有這樣才能夠保證技術(shù)可以得到合理的運(yùn)用，才能夠保證項(xiàng)目的施工品質(zhì)良好。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上文的敘述可知，對(duì)于道橋項(xiàng)目來(lái)講，路面施工質(zhì)量會(huì)對(duì)項(xiàng)目總體產(chǎn)生顯著的影響，具體來(lái)講會(huì)影響到道路的質(zhì)量，影響到通行的安全性等，因而對(duì)道橋工程建設(shè)中應(yīng)用瀝青攤鋪技術(shù)進(jìn)行深入研究具有重大意義。在具體運(yùn)用該技術(shù)的時(shí)候，必須從多個(gè)方面加以控制，比如要控制好原料的品質(zhì)，要做好設(shè)備準(zhǔn)備工作以及人員配置活動(dòng)，除此之外還要確保運(yùn)用的工藝先進(jìn)。同時(shí)，在具體的開(kāi)展攤鋪工作的時(shí)候，還應(yīng)該掌控好瀝青溫度，做好施工縫處理工作，要在各工序連續(xù)、不間斷的配合之下，依照一定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行施工。同時(shí)，要防止面層出現(xiàn)離析問(wèn)題，盡最大程度的確保路面平整，確保通行安全，切實(shí)提升項(xiàng)目施工品質(zhì)，為道橋項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境。我們堅(jiān)信在廣大同行的不懈努力之下，瀝青攤鋪技術(shù)一定會(huì)得到更為完善的運(yùn)用。

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