今天起，乘海航東航能玩手機(jī)啦！

從今天起，坐飛機(jī)可以“名正言順”玩手機(jī)啦！海南航空17日表示，從1月18日起，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備。此外，中國(guó)東方航空公司也發(fā)布類(lèi)似消息。

中國(guó)航空公司之所以放開(kāi)乘坐飛機(jī)手機(jī)必須關(guān)機(jī)等規(guī)定，是因?yàn)橹袊?guó)民用航空局16日發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》，放寬了機(jī)上使用電子設(shè)備的要求，只要航空公司同意，航班全程使用手機(jī)、在飛機(jī)上上網(wǎng)將不“犯規(guī)”。據(jù)香港《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》17日?qǐng)?bào)道，東航、海航率先解除PED使用“禁令”。春秋航空稱(chēng)，預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)開(kāi)放PED。

PED為便攜式電子設(shè)備的簡(jiǎn)稱(chēng)，《指南》對(duì)PED定義為可隨身攜帶的，以電力為能源并能夠手持的電子設(shè)備，例如筆記本電腦、平板電腦、電子書(shū)、手機(jī)、視頻播放器和電子游戲機(jī)等。

1993年，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）為預(yù)防手機(jī)信號(hào)對(duì)飛機(jī)潛在的干擾，明確禁止在機(jī)上使用手機(jī)。隨后，全球各國(guó)紛紛效仿。20年后，F(xiàn)AA于2013年10月對(duì)手機(jī)等設(shè)備“解禁”。

彭博社稱(chēng)，全球范圍內(nèi)，不允許空中旅客使用手機(jī)的規(guī)定都在發(fā)生變化。有數(shù)據(jù)顯示，78%的美國(guó)航空公司正提供某種形式的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，而中國(guó)航空公司的比例僅為23%。

2017年10月，民航局已放寬對(duì)于機(jī)上使用PED管理規(guī)定。不過(guò)，機(jī)上使用PED也不可“任性”。根據(jù)東航公告，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，PED不允許連接耳機(jī)等配件。此外，根據(jù)《指南》規(guī)定，飛行期間，如果機(jī)上乘員的PED對(duì)飛機(jī)造成電子干擾，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)授權(quán)人應(yīng)要求其關(guān)閉PED。否則，情節(jié)嚴(yán)重的在飛機(jī)降落后移交公安機(jī)關(guān)依法處置?！?/p>

（顯揚(yáng)）