□ 江 山
“美國宇航員將重返月球?!边@是距離人類上一次登月45年后,美國政府再一次許下的諾言。
年幼時我最崇拜人類首位登月宇航員——阿姆斯特朗。后來我才知道,在6艘“阿波羅號”成功登月后,美國宇航局(NASA)在1972年終止了登月任務。此后這顆離人類最近的天體再無人問津。
話說當年美蘇爭霸,一個剛發(fā)射完無人登月車成功探月,另一個立馬拍板決定必須把人類送上月球。白熱化的斗爭背后是無止境的內(nèi)耗。在這場競賽中,兩國都花費過巨,財政吃緊,只能作罷。
1972年,當最后一名美國宇航員飛離后,月球漸漸變成一座廢都,點綴著太空競賽的遺物:6根旗桿、1座紀念太空先烈的雕像以及宇航員查爾斯·杜克掉落在地上的家庭老照片。
這些年,美國也想回到月球,但“月球派”和“火星派”又較上了勁?!霸虑蚺伞眻苑Q月球依然是一個值得繼續(xù)探索的天體。“火星派”則認為人類不能被月球絆住。
美國政府搖擺不定。小布什政府一度讓NASA的登月項目死灰復燃,制訂了重返月球的“星座計劃”,準備在2020年再次登月。奧巴馬上臺后,這個計劃被徹底推翻,征服火星成為全新的目標。他們計劃2025年將人類送上小行星,2030年左右將人類送上火星表面。
火星還是月球,這是個問題。其實也不難解決。今年10月5日,在重組后的美國國家太空委員會首次會議上,美國副總統(tǒng)麥克·彭斯特意用“回歸”一詞強調(diào)登月的意義。“不僅要在那里留下腳印和國旗,而且要為把美國人送往火星和更遙遠的太空打下必要基礎”。
NASA表示,依托現(xiàn)有國際空間站,深空探索計劃將分3步走,到2033年前后抵達火星軌道。就算有人質(zhì)疑美國那位總令科學界頭疼的總統(tǒng)沒安好心,太空也不會再變成兩個超級大國掰手腕的競技場。
四十年河西,對手變朋友。NASA表示,將與俄羅斯進行合作,2024年前后在月球軌道上建成“深空之門”基地。他們與韓國將于2020年發(fā)射首個登月探測器“韓國探月軌道器”。登月還可能引入加拿大籍的飛行員。
美國此次的登月計劃有著更大的野心:保持人類在太空的存在。月球更有可能是一個太空中的“美洲大陸”,建立月球基地,不是一個國家一個公司可以完成的。
它不再是一場短跑大賽,誰先到終點誰贏,更像是一場馬拉松,熙熙攘攘,參與的意義遠大于勝負。