配電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷對(duì)策

朱乃純

摘 要：國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得電力需求也不斷呈現(xiàn)急劇增長的趨勢，保障配電網(wǎng)運(yùn)行的安全性意義重大。運(yùn)用現(xiàn)代化、科學(xué)化的技術(shù)對(duì)配電線路進(jìn)行檢修，排除影響線路穩(wěn)定運(yùn)行的問題，能夠有效的提高線路運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性。本文簡要列舉了幾種配電線路運(yùn)行中常見的故障，并提出了配電線路運(yùn)行的檢修技術(shù)和日常管理維護(hù)措施，最后提出了配電線路運(yùn)行的防雷對(duì)策，旨在為配電線路運(yùn)行故障提供解決措施，為維護(hù)配電線路正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供理論參考。

關(guān)鍵詞：配電網(wǎng)；線路；檢修；防雷；對(duì)策

國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升給予了電力工程廣闊的發(fā)展空間，也對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性提出了更高的要求。配電網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)，配電線路具有點(diǎn)多、面廣、線長的特征，各種故障因素都可能會(huì)影響配電線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成運(yùn)行故障，對(duì)于故障的診斷和處理成為維護(hù)配電線路正常運(yùn)行的重要工作。為了對(duì)配電線路運(yùn)行實(shí)施更加有效的控制，必須要加強(qiáng)對(duì)于配電線路運(yùn)行故障的研究，做好防范和應(yīng)對(duì)措施，以維護(hù)配電線路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、幾種配電線路運(yùn)行中常見的故障

（一）接地故障

接地故障時(shí)配電線路運(yùn)行中常見的故障，其主要的產(chǎn)生原因是由于配電線路對(duì)地不絕緣，當(dāng)線路的對(duì)地絕緣層遭到破壞時(shí)，接地故障后，對(duì)地的電阻降低，接地相電壓降低或接近零值，非接地相電壓升高超過正常電壓或升高為相電壓，造成線路無法正常運(yùn)行。對(duì)地絕緣的破壞一般包括電線突然斷裂、絕緣體被擊穿等，多發(fā)于潮濕、陰雨和雷電天氣，故障發(fā)生概率較高。

（二）線路短路故障

電路短路是線路架空中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，其原因是復(fù)雜的。施工人員缺乏專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不能夠準(zhǔn)確剖析復(fù)雜的電路構(gòu)造、架空線路裝置缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查與校對(duì)工作、施工前準(zhǔn)備工作不細(xì)致不到位等都是造成線路短路的導(dǎo)火索。在實(shí)際運(yùn)行過程中，外界因素多是造成短路故障的最主要原因，大風(fēng)或者雨雪天氣使得兩根電線發(fā)生交連，或者由載體連接，造成短路，短路故障的危害比接地故障還要大，且故障難以被發(fā)現(xiàn)[1]。

（三）超負(fù)荷故障

配電線路在電力系統(tǒng)運(yùn)行中承擔(dān)著輸送電力的任務(wù)，配電線路規(guī)格、質(zhì)量問題或者外界因素干擾，可能會(huì)使得配電線路所承受的電壓超出其能夠承載的最大電壓，使得配電線路處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，高負(fù)荷電流會(huì)使得線路溫度升高，造成電線和連接部位發(fā)紅、發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致線路起火，發(fā)生嚴(yán)重的線路問題，引發(fā)安全問題。

（四）雷擊事故問題

雷擊是生活中常見的自然現(xiàn)象，對(duì)線路具有許多不利影響，線路遭遇雷擊時(shí)容易引發(fā)線路斷線、爆裂以及毀壞等諸多問題，造成嚴(yán)重事故。如果施工中使用價(jià)格低廉質(zhì)量較差的并溝線夾作為線路連接器，會(huì)留下嚴(yán)重的隱患，抵御雷擊的能力較差。

（五）污閃跳閘故障

當(dāng)前在配網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)中，許多的配網(wǎng)路線都是和空氣直接接觸的，長期裸露的設(shè)備，尤其是絕緣設(shè)備，其表面很容易就聚集大量的污穢物，在設(shè)備表面形成導(dǎo)電膜，不僅極大程度上降低了絕緣效果，甚至還會(huì)引起污垢放電導(dǎo)致絕緣子燒傷，進(jìn)而引發(fā)線路單相接地和跳閘事故。尤其是在陰雨和雷電天氣，附著著大量污物的絕緣子極易發(fā)生放電，嚴(yán)重時(shí)可能造成人員傷亡。

二、配電線路運(yùn)行的檢修技術(shù)和日常管理維護(hù)

（一）提高線路運(yùn)行常見故障檢修效率

在對(duì)線路進(jìn)行檢修時(shí)，檢修人員應(yīng)當(dāng)首先對(duì)載線桿塔、導(dǎo)線、底線等進(jìn)行全面檢查，對(duì)可能存在的問題進(jìn)行判斷，發(fā)現(xiàn)故障后及時(shí)的進(jìn)行清除，并對(duì)故障原因進(jìn)行調(diào)查分析，從源頭上解決問題。對(duì)于線路接地故障發(fā)生部位可以采取測量電路電流、轉(zhuǎn)移負(fù)荷等方法進(jìn)行故障檢測；對(duì)于短路故障可以通過檢測線路阻值進(jìn)行判斷或者運(yùn)用直線上短路保護(hù)設(shè)備、絕緣遙測或蹬桿檢測等方法快速排查故障；對(duì)于超負(fù)荷故障可以采用故障線路負(fù)荷轉(zhuǎn)移、大截面導(dǎo)線替換等方法來快速解除[2]。

（二）重視配電線路的日常維護(hù)

預(yù)防工作和日常維護(hù)是有效避免線路運(yùn)行故障的有效方法，檢修人員要重視配電線路和設(shè)備的日常維護(hù)和定期檢查。首先，要對(duì)于線路運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)項(xiàng)必要的了解和有效的控制，重點(diǎn)巡查和維護(hù)容易發(fā)生故障的區(qū)域，并反復(fù)排查，爭取第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、處理問題。其次，還要不斷提高檢修人員的監(jiān)護(hù)能力和檢修能力，不斷強(qiáng)化和工具檢修技術(shù)，提高安全操作意識(shí)和技術(shù)，嚴(yán)格遵照安全管理制度進(jìn)行作業(yè)，并掌握新技術(shù)的推廣和實(shí)踐。

（三）提高線路運(yùn)行檢修工作的系統(tǒng)性

電力系統(tǒng)線路運(yùn)行中的故障分析與處理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工作，加快故障處理工作向完整性、系統(tǒng)性轉(zhuǎn)變是保證工作效果的有效途徑。首先，要制定完整、科學(xué)的整體檢修和故障處理辦法，盡可能覆蓋所有的電力設(shè)備。同時(shí)做好故障處理工作的系統(tǒng)性建設(shè)，完善準(zhǔn)備工作、流程確定、實(shí)際故障處理等環(huán)節(jié)的管理和控制，確保各環(huán)節(jié)之間緊密聯(lián)系、環(huán)環(huán)相扣，縮短處理工作的反應(yīng)時(shí)間。

（四）提高電力設(shè)備運(yùn)行在線監(jiān)測與狀態(tài)檢修智能化水平

隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)與其他高先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來的電力系統(tǒng)設(shè)備檢修與故障處理必然會(huì)向著智能化的在線監(jiān)控和狀態(tài)檢修發(fā)展。借助計(jì)算機(jī)技術(shù)的智能化在線監(jiān)測與狀態(tài)檢修，不僅能夠有效保證故障分析與處理工作合理落實(shí)，同時(shí)還能夠起到節(jié)省人力，降低運(yùn)行成本的作用。另外，借助計(jì)算機(jī)技術(shù)還能夠?qū)Σ杉降男畔?shù)據(jù)進(jìn)行快速、系統(tǒng)化的分析與研究，有效推動(dòng)著故障處理決策水平的進(jìn)步，使得預(yù)警和處理方案更加科學(xué)化、合理化[3]。

三、配電線路運(yùn)行的防雷對(duì)策

（一）做好配網(wǎng)防雷建設(shè)工作

雷擊災(zāi)害是配網(wǎng)運(yùn)行中的常見災(zāi)害，容易引發(fā)事故，因此一定要重視配網(wǎng)線路的防雷建設(shè)，可以選擇適當(dāng)高度的桿塔或者在多雷地帶的桿塔上配置避雷針、避雷線等防雷措施，切實(shí)保護(hù)配網(wǎng)線路不受雷電影響。在避雷設(shè)備選擇上盡可能選用優(yōu)質(zhì)的避雷器，對(duì)于配網(wǎng)薄弱的環(huán)節(jié)，技術(shù)人員還可以適當(dāng)增加一些絕緣社會(huì)或者采取其他保護(hù)措施，起到保護(hù)線路的作用。

（二）有效監(jiān)控配電線路的防雷設(shè)備

除了做好科學(xué)防雷建設(shè)外，還要做好防雷設(shè)備的日常維護(hù)工作。這是避免線路遭遇雷擊侵害，保證線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要手段。要注重對(duì)于防雷設(shè)備的定期檢查和監(jiān)控，保證防雷設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。尤其是雷雨多發(fā)季節(jié)，更要加強(qiáng)管理，及時(shí)更換出現(xiàn)問題的防雷設(shè)備，避免發(fā)生雷擊或者意外觸電事故造成不可彌補(bǔ)的損失。

結(jié)語：

為了更好地滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活生產(chǎn)日益增長的用電需求，電力供應(yīng)部門一定要保障良好的配電線路運(yùn)行狀態(tài)，致力于配電線路安全運(yùn)行體系的構(gòu)建，有效的避免配電線路運(yùn)行故障。針對(duì)常見的接地、短路、超負(fù)荷運(yùn)行故障，要做好科學(xué)的預(yù)防防范措施，并制定相應(yīng)的解決策略與方案，以便對(duì)故障進(jìn)行快速的診斷處理，保障配電線路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。只有做好配電線路運(yùn)行故障的處理工作才能夠保障配網(wǎng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的生活提供電力保障。

參考文獻(xiàn)：

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[2]于彥濤， 馬志君. 配電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷對(duì)策探究[J]. 黑龍江科學(xué)， 2017， 8（16）：60-61.

[3]孫連棒， 龍青山， 王夢琪. 關(guān)于配電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷探究[J]. 山東工業(yè)技術(shù)， 2018（4）：166-166.