杭州城市面貌的變革及市民的城市居住體驗(yàn)

邢翰華 劉楊

摘 要：文章闡述了杭州改革開(kāi)放四十年來(lái)城市面貌的主要變革，剖析了杭州城市從城市規(guī)劃、交通建設(shè)、生態(tài)建設(shè)及人文建設(shè)上的變化。文章也著重于闡述杭州市當(dāng)?shù)厥忻駥?duì)杭州城市居住體驗(yàn)感的變化。

關(guān)鍵詞：杭州；城市面貌；改革開(kāi)放；城市變遷

2018年正逢改革開(kāi)放四十周年，四十年里杭州的城市面貌有著翻天覆地的變換，這些變化體現(xiàn)在了杭州市城市規(guī)劃的總體發(fā)展、城市交通系統(tǒng)的建設(shè)、生態(tài)環(huán)境的建設(shè)上。改革開(kāi)放四十年以來(lái)，杭州從一座江南小城一步步邁向全國(guó)前沿大都市。杭州市經(jīng)濟(jì)在飛速增漲的同時(shí)，城市的環(huán)境建設(shè)也不甘落后，城市面貌的變革最大的體驗(yàn)者就是杭州市的本地市民以及游客等。

杭州較為繁華的地區(qū)是圍繞著西湖建設(shè)的，而西湖周邊的規(guī)劃較為成功，其解決了杭州歷史文化風(fēng)景區(qū)“西湖”的保護(hù)與現(xiàn)代城市發(fā)展難兼容的問(wèn)題。杭州市有關(guān)部門(mén)為此制定了許多相關(guān)規(guī)范旨在嚴(yán)格限制圍繞西湖周邊的建筑高度，盡量保留了西湖景區(qū)最原始的天際線。在西湖周邊的商業(yè)街整體規(guī)劃得體，建筑風(fēng)格統(tǒng)一?！扒搴臃弧睔v史街的建設(shè)也盡量還原了原有風(fēng)貌。隨著經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展杭州新區(qū)的建設(shè)也在持續(xù)進(jìn)行?！板X(qián)江新城”的建設(shè)是其突出代表，錢(qián)江新城按照“兩年打好基礎(chǔ)， 五年基本成形， 八年全面竣工” 要求， 完成“兩橫九縱兩河”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。城市建設(shè)從以西湖為中心的“西湖時(shí)代”向以錢(qián)塘江為軸線的“錢(qián)塘江時(shí)代”邁進(jìn)。超高層建筑來(lái)福士廣場(chǎng)、杭州大劇院、國(guó)際會(huì)議中心等現(xiàn)代建筑引人注目，新城無(wú)處不體現(xiàn)著現(xiàn)代大都市的風(fēng)范。在城市面貌的變革中杭州城市功能布局不斷優(yōu)化。杭州市依照新型城市化戰(zhàn)略的要求，著重解決城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)和產(chǎn)城融合發(fā)展、生態(tài)資源和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等問(wèn)題。圍繞增強(qiáng)城市輻射帶動(dòng)能力，提升杭州城市發(fā)展。杭州按照“保護(hù)第一，生態(tài)優(yōu)先，傳承歷史，突出文化，以民為本，為民謀利，整體規(guī)劃，分步實(shí)施”的原則，修繕，重建了180多處自然和人文景觀，恢復(fù)西湖水面0.9平方公里，拆除違法及有礙觀瞻的建筑58.5萬(wàn)平方米，外遷單位265家、居民2791戶，為西湖減輕了7000多人的人口負(fù)擔(dān)。城市規(guī)劃的得體讓杭州市民的生活更加舒適，讓游客更能體會(huì)杭州這座城市的歷史底蘊(yùn)及現(xiàn)代城市的魅力。

改革開(kāi)放四十年來(lái)，杭州大都市建設(shè)步伐明顯加快，杭州在城市交通系統(tǒng)的建設(shè)上也是迅速的。首先，杭州道路交通網(wǎng)絡(luò)的完善。杭州實(shí)施了“33929”、“三口五路”、“一縱三橫”、“五縱六路”、“背街小巷”、“兩口兩線”、“交通西 進(jìn)”、“東網(wǎng)加密”等道路交通工程。這些工程的實(shí)施使杭州市區(qū)、市域、 市外道路交通網(wǎng)日益完善，最大程度的減輕了杭州交通負(fù)擔(dān)。其次，杭州城市軌道交通的高質(zhì)量建設(shè)。杭州現(xiàn)已建設(shè)完成軌道交通線路三條。在2022年亞前，杭州將形成15條軌道交通線共539公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。然后是杭州公共自行車網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。杭州具有特色的“小紅車”，只需刷上市民卡便可騎行，“小紅車”在杭州隨處可見(jiàn)，杭州公共自行車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)由點(diǎn)成網(wǎng)的全面拓展，成為全球服務(wù)人數(shù)最多的公共自行車系統(tǒng)。另外，杭州持有一種開(kāi)放的胸懷，接受了其他互聯(lián)網(wǎng)共享單車的入駐。共享單車的出現(xiàn)，便利了人們出行的同時(shí)也減輕了城市機(jī)動(dòng)車出行壓力。也有效的提升了人們?cè)诤贾莸木幼◇w驗(yàn)。最后是杭州鐵路的建設(shè)。杭州鐵路已經(jīng)全面邁進(jìn)高鐵時(shí)代，杭州將建設(shè)六大高鐵站，其中亞洲最大的鐵路客運(yùn)樞紐之一的“杭州東站”建設(shè)完成并投入使用。杭州將成為一座“高鐵之城”。交通系統(tǒng)的完善讓杭州城市的運(yùn)轉(zhuǎn)更加流暢，在快節(jié)奏的時(shí)代中，交通為杭州市民提供最大的便捷。杭州地鐵，公交系統(tǒng)已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了手機(jī)快捷支付，有一部手機(jī)即可行遍杭州。

杭州近些年來(lái)的生態(tài)環(huán)境的建設(shè)也有較大成就。其中西湖生態(tài)綜合保護(hù)工程西和溪濕地生態(tài)綜合保護(hù)工程的實(shí)施取得了明顯的成績(jī)。西湖按照“積極保護(hù)、淡妝濃抹、三水貫通、突出文化”要求， 重現(xiàn) “一湖雙塔三島三堤”西湖全景圖、形成“東熱南旺西幽北雅中靚”西湖新格局。成功再現(xiàn)了“一湖映雙塔，三堤凌碧波”的西湖盛景。西溪濕地堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、最小干預(yù)、修舊如舊、注重文化、可持續(xù)發(fā)展、以民為本”原則，呈現(xiàn)出了濕地最美麗的風(fēng)景。正是生態(tài)環(huán)境的高效建設(shè)，才能讓杭州逐漸變?yōu)槿珖?guó)獲得“國(guó)家衛(wèi)生城市”、 “全國(guó)綠化先進(jìn)城 市”、“全國(guó)園林城市”、“全國(guó)城市環(huán)境綜合整治優(yōu) 秀城市”、 “全國(guó)創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市”、 首 批 “中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)”、“國(guó)家 環(huán)境保護(hù)模范城市”、“國(guó)際花園城市”、 “中華環(huán)境 獎(jiǎng)”， “最佳商業(yè)城市” 等稱號(hào)。生態(tài)環(huán)境的良好，讓居住在此的人們有著更高的幸福感。

杭州一座“智慧之城”，用著先進(jìn)科學(xué)技術(shù)助力城市面貌的革新。在杭州的大街小巷中，我們都可以感受到歷史遺留的痕跡與現(xiàn)代城市發(fā)展的銜接。各種博物館、美術(shù)館也讓杭州更賦有文化底蘊(yùn)，人們生活在這樣的一座城市當(dāng)中，享受著高效便捷的城市服務(wù)，生活幸福指數(shù)的升高是必然的結(jié)果。改革開(kāi)放四十年，成功的讓杭州這座城市散發(fā)出魅力，吸引著越來(lái)越多的人們前往生活。這座城市可以如詩(shī)如畫(huà)，也可以車水馬龍。城市面貌的巨大變革帶給市民的城市體驗(yàn)也變得更加豐富，更加精彩。

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