“擊機(jī)”復(fù)“擊機(jī)”

仰望藍(lán)天，空軍的各色機(jī)型掠過天際，群

機(jī)飛舞。在這些軍用飛機(jī)中，總會(huì)混雜著類似殲

擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、截?fù)魴C(jī)這些家伙，讓人既覺得熟

悉，又有點(diǎn)說不清楚。這群“擊機(jī)”們究竟是什么

來路，咱們這次就一口氣將它們的底細(xì)摸個(gè)清楚。

時(shí)代棄兒截?fù)魴C(jī)

截?fù)魴C(jī)是一種專門用來在

己方領(lǐng)空攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)、偵

察機(jī)或巡航導(dǎo)彈的軍用飛機(jī)，

起源于第二次世界大戰(zhàn)。因?yàn)?/p>

用途單一，而且航程短、機(jī)動(dòng)

性差、近身格斗能力弱，所以

早就被擠出了主流軍機(jī)的行

列。如今，隨著戰(zhàn)斗機(jī)各項(xiàng)功

能的完善，截?fù)魴C(jī)的“飯碗”

已經(jīng)徹底被搶，基本上退出了

歷史舞臺(tái)。

這是美國在20世紀(jì)60年代研發(fā)的3倍

聲速截?fù)魴C(jī)YF-12，但并未投產(chǎn)。它與

SR-71“黑鳥”偵察機(jī)同屬A-12偵察機(jī)

的改裝版本，因此外觀十分類似。

著名機(jī)型：F-106A（美）；

米格-31（蘇）

機(jī)種現(xiàn)狀：基本淘汰

延伸閱讀：2017年第4期《三角傳

奇——最后的截?fù)魴C(jī)》

米格-31是一種截?fù)魬?zhàn)斗

機(jī)，在偏重執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)的同

時(shí)，也能勝任戰(zhàn)斗機(jī)的任務(wù)。

國產(chǎn)機(jī)型：殲-8。雖然從名

稱上看，殲-8屬于殲擊機(jī)，但

實(shí)際上，它是按照高速截?fù)魴C(jī)的

技術(shù)指標(biāo)來打造的，平常執(zhí)行

的也是截?fù)魴C(jī)負(fù)責(zé)的本土守衛(wèi)任

務(wù)。隨著殲-8陸續(xù)退役，中國

的截?fù)魴C(jī)時(shí)代也漸漸成為過去。

國產(chǎn)截?fù)魴C(jī)殲-8在許

多指標(biāo)上都曾經(jīng)領(lǐng)先于同

時(shí)代相同機(jī)種。

攻擊機(jī)與戰(zhàn)斗轟炸機(jī)

同樣是對地作戰(zhàn)，攻擊機(jī)與F/A-18“大黃蜂”這樣的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)之間有什么區(qū)別呢？

①突防手段。攻擊機(jī)依靠厚重的裝甲低空突防；“戰(zhàn)轟”依靠出眾的速度高速突防。

②空戰(zhàn)能力。攻擊機(jī)專門對地，空戰(zhàn)能力幾乎為0；“戰(zhàn)轟”可以客串戰(zhàn)斗機(jī)。

③攻擊目標(biāo)。攻擊機(jī)擅長打擊小型目標(biāo)與活動(dòng)目標(biāo)；“戰(zhàn)轟”主要負(fù)責(zé)轟炸大型目標(biāo)。

④起降條件。攻擊機(jī)可以在野戰(zhàn)機(jī)場起降；“戰(zhàn)轟”一般需要在永備機(jī)場起降。endprint