關于螺旋式速凍設備網帶張緊裝置的改進

賈亮　張寶寶　付保平

[摘 要]網帶張緊裝置是螺旋式速凍設備的重要組成部分，關系著整套設備能否正常運行。目前，在螺旋式速凍設備中網帶張緊裝置采用的是單回程、固定配重結構，此結構在速凍設備運行過程中穩(wěn)定性差、頻繁報警嚴重影響生產效率及進度，經分析原張緊裝置結構存在的不足，詳細介紹改進后的張緊裝置結構及工作原理。實踐證明改進后的張緊裝置具有良好的穩(wěn)定性，顯著提高了設備的生產效率，延長了網帶的使用壽命。

[關鍵詞]網帶；張緊裝置；螺旋式；速凍設備

中圖分類號：S445 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）02-0158-01

1 原網帶張緊裝置結構

隨著我國制冷行業(yè)的不斷發(fā)展，螺旋式速凍設備得到了速凍行業(yè)的廣泛應用。目前，在螺旋式速凍設備中采用的網帶張緊裝置多為單回程、固定配重塊結構。在使用單回程、固定配重塊結構網帶張緊裝置的過程中由于網帶、張緊裝置是在-35℃至-40℃的環(huán)境下進行工作的，網帶熱脹冷縮的現象明顯。根據工作要求，網帶需要定時清洗，工作狀態(tài)下會使殘留在網帶上的水分結冰而影響網帶伸縮性。由此會出現以下幾個問題：（1）造成單回程張緊裝置中配重部分大幅度上下移動觸發(fā)安裝在其架體上的上下限報警裝置而頻繁停機，影響生產進度；（2）在設備輸送部分停機后，制冷設備還在滿負荷運行，造成了冷量浪費，生產成本升高；（3）配重部分大幅度上躥下跳嚴重影響設備運行的穩(wěn)定性及網帶的使用壽命[1]。

2 網帶張緊裝置結構的改進

改進后的網帶張緊裝置采用多回程、獨立托架、可調配重棒的主體結構。主要由主架體、驅動電機、驅動軸組合、張緊軸組合1、張緊軸組合2、托架組合、鋼絲繩、配重棒等部分組成。

在此結構中鋼絲繩與配重棒裝配在一起，鋼絲繩的一端與主架體固定，另一端與托架組合固定；由三組張緊軸組合2、一件托架、八個導輪等裝配而成的托架組合與主架體配合在一起，網帶纏繞在張緊軸組合1、張緊軸組合2驅動軸組合、托架組合之間。

工作原理：驅動減速機帶動驅動軸組合，驅動軸組合帶動網帶向指定方向運動時，托架組合會出現上下小幅度移動。當托架組合向上移動時，托架軸組合會拉著裝配有配重棒的鋼絲繩一起向上移動，上升位置越高，配重棒向托架組合增加的重量就越大；當托架組合向下移動時，下降距離越大，配重棒向主架體施加的重量就越大，托架組合上的重量也就越小。這樣托架組合在上升或是下降的過程中都會使配重部分的總重量約等于處于托架組合上端網帶的總重量，從而避免了配重部分在工作過程中出現大幅度的上下移動現象[2]。

3 改進效果

改進后的網帶張緊裝置雖然在結構上比改進之前的結構復雜，原材料成本有所提高，但從長遠角度來考慮，改進后的網帶張緊裝置大大提高了螺旋式速凍設備整體運行的穩(wěn)定性，有效的提高了生產效率、節(jié)約生產成本，同時延長了網帶的使用壽命。

參考文獻

[1] 馮培恩，邱清益，潘雙夏等.機械產品的廣義優(yōu)化設計進程研究[J].中國科學，1999.

[2] 哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室編.理論力學（I）.第7版.北京：高等教育出版社，2009.7.