文|宋敏華
資源經營專業(yè)委員會第二屆第二次全體會議的召開主要對2017年的工作進行回顧和總結,以及提出2018年專委會工作的總體要求與主要任務。下階段協會對資源經營專業(yè)委員會的工作提出三點意見和要求。
一要加強經營戰(zhàn)略研究。
要集合全行業(yè)的智慧和資源,為城市軌道交通資源經營的持續(xù)進步提供創(chuàng)新支撐,專委會用好中城軌交通研究院有限公司這個平臺,率先成為重大原始創(chuàng)新的策源地和試驗田。要發(fā)揮行業(yè)整體優(yōu)勢和集聚效能,加強城軌交通資源開發(fā)、經營和管理政策戰(zhàn)略研判和重大課題立項,著力突破制度“瓶頸”,破解發(fā)展難題,特別是長期困擾城軌資源經營的短板,如重點抓住沿線土地綜合利用和場站周邊綜合開發(fā)、消防前置和消防安全、民用通信經營收費以及與電信運營商合作等問題,聚焦突破,攻堅克難,在其政策創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和效益創(chuàng)新研究與實踐方面,負重前行,有所成果。專委會要適應城軌交通建設運營發(fā)展的新情勢,新需要和新特點,加快探索和實踐城軌資源經營的創(chuàng)新驅動與轉型發(fā)展的新路徑,助推城軌資源經營的規(guī)范健康發(fā)展和城軌交通企業(yè)的可持續(xù)成長。
二要強化服務協調功能。
第一,要適應創(chuàng)新轉型的需要,集合全行業(yè)的資源、智慧和力量,搭建資源共享、信息共建和利益共享的資源經營業(yè)務平臺,做實、做大、做強資源經營各類版塊或專業(yè)領域。專委會創(chuàng)設的“城市軌道交通資源經營公共服務平臺暨城市軌道交通文創(chuàng)產品展示交易平臺(即:地鐵經營在線)”,要充實和調整各個版塊,切實管好、用好,最大程度地體現其功能,發(fā)揮其效益。第二,要以行業(yè)整體代表的身份,強化溝通協調與經營協同,反映訴求,協調利益,排憂解難,促進穩(wěn)健經營和發(fā)展。要不斷提高質效和水平,協助委員單位在資源經營戰(zhàn)略規(guī)劃和經營決策方面提升科學性、前瞻性和針對性的有效方法和路徑。同時,完善行業(yè)協會組織的自身治理機制,提升自身治理能力,做到更專業(yè)、更精細、更務實、附加值更高,從而贏得市場的地位和行業(yè)尊重。第三,注重制訂規(guī)范標準,使行業(yè)有序競合;要及時搜集行業(yè)相關輿情,定期分析經營發(fā)展動態(tài),為資源經營提供網絡信息運用和服務,要加強和改進行業(yè)的自律管理,強化行業(yè)自律,推行好自律規(guī)約,推進信息公開,規(guī)范經營行為,開展誠信服務,以期建立行業(yè)信息評價和懲戒機制。
第三,要提升自身組織建設。
專委會作為協會的工作基礎和重要平臺,是城軌交通企業(yè)共同的精神家園,資源經營專委會要發(fā)揚集體民主,完善議事程序,健全決策功能;要重視發(fā)揮專委會及其秘書處的功能作用,重視發(fā)揮委員單位的主體作用和重視發(fā)揮專家組的參謀智囊作用,要建立資源經營專業(yè)領域工作機構,加強對其指導、監(jiān)督與管理。要與新組建的城市軌道交通企業(yè)建立聯絡溝通機制,做好新委員單位的發(fā)展與服務工作。要主動接受上級協會的領導,定期報告工作,反映業(yè)界訴求,爭取指導支持。加強與協會其他各專業(yè)委員會的工作聯系與專業(yè)交流。同時,要加強與港澳臺地區(qū)、以及國際地鐵組織、國際或地區(qū)同行業(yè)間的聯絡、合作和咨詢交流。以踏石留印、抓鐵有痕的韌勁和毅力,通過扎實有效、善做善成的工作,使資源經營專委會成為加強行業(yè)自治和創(chuàng)新行業(yè)管理的重要力量。
資源經營專委會是協會最為重要的工作平臺之一。希望各委員單位認真學習貫徹黨的十九大精神,結合資源經營的創(chuàng)新轉型發(fā)展實踐,繼續(xù)為城市軌道交通企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展彰顯出不可替代的獨特作用,希望資源經營專委會按照協會的總體部署和工作要求,加強學習,加強實踐,增強履職能力,提升服務效能,繼續(xù)為肩負國家戰(zhàn)略的城軌交通行業(yè)全面發(fā)展做出應有貢獻。