跑向越野大滿(mǎn)貫

小太陽(yáng)

提名理由

王曉林，中國(guó)著名越野跑者。2017年，他在不到100天內(nèi)先后完成了美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫全部四站百英里比賽、UTMB、八百流沙極限賽，其中美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫四站比賽中，以90小時(shí)24分的總成績(jī)，在所有參賽選手中摘得桂冠。八百流沙極限賽中，以90小時(shí)49分的成績(jī)?cè)谒袊?guó)人參賽者中位列第二，同時(shí)刷新了往屆賽事中國(guó)參賽者的最快紀(jì)錄。

歷史上有一則趣聞：一名記者采訪(fǎng)時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)的羅斯福，問(wèn)及連任三屆的感受?？偨y(tǒng)一言不發(fā)，只是拿出一塊三明治讓記者吃，記者吃下去，總統(tǒng)又拿出第二塊，記者勉強(qiáng)吃下去，沒(méi)料到總統(tǒng)緊接著又拿出第三塊三明治，記者趕緊婉言謝絕……

這則趣聞的寓意，在王曉林（跑者八零）參加的美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫全部四站比賽中體現(xiàn)得很充分，在70多天里，他費(fèi)盡周折地漂洋過(guò)海，四次往返于中國(guó)和美利堅(jiān)。跑完四場(chǎng)美式百英里越野賽，吃了第一塊“美式三明治”、第二塊、第三塊、第四塊……在第三塊和第四塊三明治之間，他還去UTMB吃了“法棍”，完賽UTMB時(shí)，他剛好42歲。

如果在2017年6月時(shí)有人問(wèn)：中國(guó)跑者何時(shí)能夠拿到美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫總冠軍？大抵猶如“中國(guó)男籃何時(shí)能問(wèn)鼎奧運(yùn)會(huì)”一般奇怪，樂(lè)觀(guān)一點(diǎn)的跑友，大概會(huì)給出“10年之后”的猜測(cè)。然而出乎所有人意料的是，王曉林就在2017年，成為了中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)完賽美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫的選手，并且，拿到了總冠軍。

英文里有個(gè)詞匯叫Serendipity，意為“意外之喜“，王曉林的四站總成績(jī)就是意外之喜。完成美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫并且拿到冠軍，難度不亞于中國(guó)本年度任何跑步傳奇，就像去年著名跑者于雷連續(xù)背靠背完成UTMB/4K/TDG并取得無(wú)可挑剔成績(jī)一樣，令人備受鼓舞。

除了成績(jī)，王曉林對(duì)眾跑友更多激勵(lì)意義在于，他是標(biāo)準(zhǔn)的上班族，也人到中年，這刷新了大家對(duì)于運(yùn)動(dòng)與競(jìng)賽的一般認(rèn)知。他是中國(guó)銀行云南省分行的員工，理工科IT男，跑步不過(guò)是他的業(yè)余愛(ài)好。通常，人們談及中國(guó)的體育水平可以在世界范圍內(nèi)的領(lǐng)先，均表現(xiàn)在體制內(nèi)的競(jìng)技領(lǐng)域。在歐美，則體現(xiàn)為職業(yè)化程度。而王曉林，以民間業(yè)余玩家的身份，在這兩者中間取得了令人矚目的突破。由此產(chǎn)生的積極向上意義，已經(jīng)不僅僅限于越野跑領(lǐng)域的價(jià)值了。

“在內(nèi)華達(dá)山脈酷熱的峽谷中迂回穿梭，在濕悶的佛蒙特草原與馬同行，爬上科羅拉多的山口與天空親密接觸，最后穿過(guò)猶他地獄般連綿的Wasatch（瓦薩琪）山脈，到達(dá)心中的天堂—Grand Slam的終點(diǎn)。大半年前，我在考慮是否報(bào)名大滿(mǎn)貫，擔(dān)心自己能否做到?，F(xiàn)在回看，我不僅做到了，而且還超出預(yù)期。”這是一切塵埃落定時(shí)，王曉林回首發(fā)出的感慨。

若要完成中國(guó)或亞洲馬拉松大滿(mǎn)貫，需要整整一年;如果計(jì)劃完成赫赫有名的6站世界馬拉松大滿(mǎn)貫，最少需要9個(gè)多月，必須在亞洲、美洲、歐洲間轉(zhuǎn)場(chǎng)，這中間，除了倫敦和波士頓馬拉松可能會(huì)背靠背之外，其他比賽都隔著相當(dāng)?shù)臅r(shí)間。

而完賽美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫，有且只有兩個(gè)半月。參賽者必須在兩個(gè)半月內(nèi)前往美國(guó)4次，鄭重其事地跑上4場(chǎng)百英里越野，從6月的初夏、七八月的盛夏直至9月的初秋。即使時(shí)間寬松財(cái)務(wù)自由，還需要解決適應(yīng)比賽區(qū)域氣候、時(shí)差、越野賽道風(fēng)格以及4場(chǎng)百英里超高強(qiáng)度的難題。如果參賽者是徹徹底底的上班族，那么在此難題之上，還必須在工作和比賽間周旋，在家庭和興趣方面兼顧，在責(zé)任與夢(mèng)想中平衡......其難度不言而喻。

第一站，西部100

西部100位于加利福尼亞州，始于1974年，是世界上歷史最為悠久的百英里賽事。對(duì)于整體距離來(lái)說(shuō)，累計(jì)5000多米的爬升不算太多，但難點(diǎn)在于氣候嚴(yán)酷、時(shí)間尷尬，冰火兩重天的賽道加上僅僅30小時(shí)的關(guān)門(mén)時(shí)間，催促著選手們要快速，再快速。參加這場(chǎng)比賽的王曉林假期短時(shí)間緊，而且一路上狀況頻發(fā)—飛機(jī)晚點(diǎn)、火車(chē)故障，匆忙領(lǐng)取參賽包時(shí)，時(shí)差還沒(méi)倒過(guò)來(lái)，比賽中天氣較以往也更加炎熱，在這種種的逆境中，王曉林在西部100奔出22小時(shí)15分的成績(jī)，超越陳盆濱創(chuàng)造的國(guó)人最好成績(jī)，拿下了國(guó)內(nèi)首枚西部100銀扣。

第二站，佛蒙特100

佛蒙特100位于佛蒙特州，前往比賽現(xiàn)場(chǎng)的王曉林歷經(jīng)多次輾轉(zhuǎn)。從昆明出發(fā)，先飛香港再飛紐約，接著到波士頓最后抵達(dá)佛蒙特。與西部100相比，佛蒙特100更顯濕熱難當(dāng)，開(kāi)跑不久，汗水就浸透了衣服面料，備感難受，濕熱的環(huán)境也令人昏昏欲睡。王曉林一路克服著時(shí)差和困意，勉力殺進(jìn)了20小時(shí)——19小時(shí)58分，總排名第31名。他也再次由于假期的短暫，匆匆在當(dāng)?shù)貫g覽一番后便往回趕路。

第三站，萊德維爾100

萊德維爾100位于科羅拉多州，近3100米海拔的萊德維爾可稱(chēng)得上是美國(guó)海拔最高的城市，比王曉林生活的昆明還要高出1000多米。而萊德維爾100的賽道，大部分集中在3000多米海拔中，同時(shí)需要翻過(guò)3800米的山口，難度不容小覷。這一戰(zhàn)，王曉林跑出22小時(shí)22分的成績(jī)，順利完賽了美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫的第三站。

在三四站之間，還有一場(chǎng)UTMB

UTMB（環(huán)勃朗峰超級(jí)越野賽），大家耳熟能詳。王曉林曾經(jīng)和眾多越野跑者一樣，把UTMB視作心中的圣殿，期待40歲之前能跑上一場(chǎng)。然而陰差陽(yáng)錯(cuò)地，他跑了3年意大利的巨人之旅，也更徹底地徜徉在阿爾卑斯山間，這次參加UTMB恰逢他42歲生日，王曉林以“醬油跑”的名義通過(guò)霞慕尼的起點(diǎn)，經(jīng)歷了山中冰雪和驟冷深夜后的170公里，最終以33小時(shí)22分完賽。

第四站，瓦薩琪100

瓦薩琪100位于猶他州，這場(chǎng)百英里比賽累計(jì)爬升超過(guò)8000米，伴隨著悶熱的天氣，自然成為王曉林在美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫中最艱難的一役。同幾天前在UTMB中遭遇的糟糕冰雪天氣完全不同，瓦薩琪100的賽道猶如西部100般燥熱，同時(shí)又增加了不小的爬升，而且比賽日期距UTMB結(jié)束后僅有5天，從歐洲大陸回到美洲，3天內(nèi)幾乎都在趕路而沒(méi)有時(shí)間調(diào)整?？v使有著鐵胃之稱(chēng)的王曉林也在賽道三分之一處出現(xiàn)了腸胃不適癥狀，此后的補(bǔ)給遭遇著身體的抵抗，可以說(shuō)，只是依靠著肌肉與脂肪內(nèi)的儲(chǔ)備艱難前進(jìn)。最終，王曉林以25小時(shí)47分完賽。

? 西部100是世界上歷史最為悠久的百英里賽事，也是王曉林四站大滿(mǎn)貫越野賽的首站，他創(chuàng)造了國(guó)人參賽史上的最佳成績(jī)。

2017年的美國(guó)超級(jí)越野跑大滿(mǎn)貫，總共32人報(bào)名，最終只有11人完賽，因?yàn)閲?yán)酷的天氣和難以想象的強(qiáng)度，很多人止步放棄。遠(yuǎn)渡重洋的王曉林一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，排名逐漸進(jìn)步，從西部100的34名，到佛蒙特100的31名，再到萊德維爾100的21名，最后到瓦薩其100的12名。以堅(jiān)毅、高效、自律的態(tài)度，在美利堅(jiān)披荊斬棘，開(kāi)拓了中國(guó)內(nèi)地首位完賽美國(guó)超級(jí)越野大滿(mǎn)貫的傳奇，并以90小時(shí)24分的總成績(jī)，在所有參賽選手中摘得桂冠。

時(shí)光進(jìn)入金秋，王曉林與李仁力（刀巴）一起，代表引擎鳥(niǎo)戰(zhàn)隊(duì)出戰(zhàn)八百流沙，這場(chǎng)名為玄奘之路八百流沙的極限賽是中國(guó)首個(gè)超長(zhǎng)距離不間斷越野賽，它要求所有參賽選手全程在自導(dǎo)航、自負(fù)重、自補(bǔ)給的條件下149小時(shí)內(nèi)（每年遞減1小時(shí)），穿越400公里的荒漠。途中翻越兩座海拔3000米以上的險(xiǎn)山，挑戰(zhàn)四十多度的晝夜溫差，在狂風(fēng)、暴雪、酷熱、寒冷、孤寂中穿越80%的無(wú)人區(qū)（有選手吐槽說(shuō)是100%無(wú)人區(qū)）。有著“高原坦克”綽號(hào)的王曉林，最終以90小時(shí)49分鐘完賽，在截至目前的八百流沙賽史上，位居國(guó)人成績(jī)榜單第二名。

載滿(mǎn)收獲的時(shí)光，終將迎接新的篇章，這時(shí)光中的王曉林，不會(huì)停下他在自然中奔跑的步伐。時(shí)光不負(fù)真誠(chéng)，努力終有回報(bào)，祝福他。endprint