中國東盟國際馬拉松賽與北部灣體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)性研究

文/吳昊

在體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“十三五”時期，我國體育需求將逐漸擺脫單一性，轉(zhuǎn)向多元化發(fā)展，體育實物型的消費占比將逐漸縮小，體育消費方式逐漸轉(zhuǎn)向為參與型和觀賞型消費方式[1]。為了滿足人民群眾的體育需求和社會體育資源的相對不足，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)立足引進(jìn)大型群眾性體育運動賽事，積極推動體育產(chǎn)業(yè)與社會區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。廣西防城港市是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市之一，也是中國與東盟地區(qū)經(jīng)貿(mào)交流最便捷的門戶城市，中國-東盟國際馬拉松于2017年首次在防城港市開賽，該賽事的舉辦對廣西防城港市乃至北部灣地區(qū)的體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展都起到了重要的推動作用。

一、中國-東盟國際馬拉松的賽事基本情況分析

(一)賽事內(nèi)容豐富多樣，后勤保障充分。

該項賽事首次在防城港舉辦就有10047人參賽。該項賽事共設(shè)男、女全程馬拉松(42.195公里)，男、女四分馬拉松(10.549公里)和5公里迷你馬拉松總共五個項目。其中，作為競賽項目的全程馬拉松和四分馬拉松的參賽人數(shù)合計3423人，群眾性參與項目迷你馬拉松參賽人數(shù)6624名。境外選手有來自于東盟各國和肯尼亞的特邀高水平參賽選手，總計100多人參賽。在本屆賽事中，中國-東盟國際馬拉松賽事組委會為了給選手提供完備的后勤保障，每100米至少配備了1名志愿者，在整個賽道線路上更提供了足夠多的飲水飲料站、醫(yī)療點和公共廁所等。

(二)中國-東盟國際馬拉松作為防城港市首屆舉辦的大型體育賽事，賽事開創(chuàng)了國內(nèi)馬拉松賽事舉辦的五個第一

從賽事命名和注冊形式上來說：它是中國唯一的一個以國家組織(中國-東南亞國際聯(lián)盟)命名、并以國家和地區(qū)注冊成功的馬拉松賽事；從參賽選手上來說：它是第一個邀請東盟十國組團(tuán)參賽和第一個發(fā)起中國精英馬拉松團(tuán)隊參賽，并分別設(shè)立國家團(tuán)體和跑團(tuán)團(tuán)體獎項的馬拉松賽事；從賽事直播上來講，它是第一個在央視和亞太地區(qū)50余個國家和地區(qū)同步直播的馬拉松賽；從地理位置的特點上來說，它是全國第一個完全意義上的全程海景馬拉松賽。

二、中國-東盟國際馬拉松賽事與體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展分析

2014年，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費的若干意見》(國發(fā)[2014]46號)，為各級政府和相關(guān)職能部門提供了體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向[2]。體育與科技、旅游、傳媒、服務(wù)等相關(guān)行業(yè)的日益融合，也促使著體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐漸優(yōu)化。一項成功的體育賽事對舉辦地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生的推動作用日益明顯，它會給舉辦地帶來直接或間接的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)效益的直接來源包括不同層次贊助商的贊助及參賽選手的報名費用，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國-東盟國際馬拉松賽事得到了創(chuàng)始贊助商和居集團(tuán)、農(nóng)夫山泉等13個賽事合作商和媒體合作商CCTV5的綜合支持，獲得的贊助費用在一定程度上緩解了政府的資金壓力。間接的經(jīng)濟(jì)效益來自于賽事契合度較高的相關(guān)產(chǎn)業(yè)?？傮w上來說，中國-東盟國際馬拉松賽事將從以下幾個方面影響相關(guān)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(一)馬拉松賽事的舉辦促進(jìn)了體育產(chǎn)品的消費

體育賽事發(fā)展的直接作用會促進(jìn)體育產(chǎn)品的增值和消費。根據(jù)查閱防城港市統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2017年防城港市港口區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的增值率比往年提高了4.3%。由于大型體育賽事的舉辦，通過觀賞賽事人口和參與賽事人口的大幅提升，會加速帶動城市各行業(yè)的發(fā)展，人們通過對體育用品的消費，可以促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。中國-東盟國際馬拉松賽作為近幾年來防城港市規(guī)模最大，參賽人數(shù)最多，宣傳最為充分的賽事，它以賽事舉辦為契機(jī)，依托在新設(shè)立的防城港市體育小鎮(zhèn)的建設(shè)下，組織了多種文化和相關(guān)商貿(mào)活動，擴(kuò)大了防城港市對外發(fā)展的策略，借助中國-東盟馬拉松賽事的品牌優(yōu)勢，將作為第三產(chǎn)業(yè)的體育與文化旅游有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步刺激當(dāng)?shù)伢w育相關(guān)產(chǎn)品的消費，建立合理的馬拉松賽事體育產(chǎn)業(yè)消費鏈，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)值的快速提升。

(二)馬拉松賽事的舉辦推動了體育旅游業(yè)的發(fā)展

體育旅游業(yè)是一個綜合性的行業(yè)，它是體育產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)交叉結(jié)合的產(chǎn)物，是現(xiàn)階段體育產(chǎn)業(yè)的核心部分之一[3]。大型體育賽事作為一種極其重要的旅游資源，可以作為當(dāng)?shù)芈糜蔚奈铮约勐糜握咛岣叱鞘械奈?，具體表現(xiàn)在：1.可以吸引賽事的相關(guān)參賽人員，包括大量的參賽選手、參賽團(tuán)隊、相關(guān)媒體記者和賽事組織作為固定旅游者；2.以賽事舉辦為契機(jī)吸引的，主要以現(xiàn)場觀賞體育賽事為目標(biāo)的引致旅游者；3.以各種電視直播和網(wǎng)絡(luò)媒體觀看賽事活動，被城市旅游文化所吸引帶來的潛在旅游者。相關(guān)統(tǒng)計資料表明，隨著旅游者的人數(shù)增加，大型體育賽事的集聚作用可以直接刺激到當(dāng)?shù)氐南M需求。中國-東盟馬拉松以其豐富多樣的比賽項目，吸引了來自于多個國家上萬名選手參賽，防城港市同時在舉辦馬拉松正賽的基礎(chǔ)上，還衍生開展了“悅跑100公里”跑步接力活動、迎“中國-東盟馬拉松”悅跑活動、“星海power run.點亮防城港”電子音樂熒光跑活動等。馬拉松正賽和多項衍生活動的開展，吸引了大量固定、引致和潛在旅游者的參與，進(jìn)一步推動了當(dāng)?shù)伢w育旅游業(yè)的發(fā)展。

(三)馬拉松賽事的舉辦推動了體育服務(wù)業(yè)的發(fā)展

體育服務(wù)業(yè)是體育產(chǎn)業(yè)的核心部分，也是服務(wù)業(yè)的重要組成部分之一，一個城市體育服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平，可以作為衡量該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)[4]。防城港市作為沿海城市，近幾年來圍繞防城港的濱海體育發(fā)展優(yōu)勢明顯，但在總體上由于場館設(shè)施的缺乏，其體育服務(wù)業(yè)的總體水平較低。2017年伴隨著中國-東盟國際馬拉松賽事的承辦與運行，防城港市立足于這個契機(jī)，在建設(shè)體育小鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加了相應(yīng)的體育與公共服務(wù)設(shè)施，協(xié)同在中國-東盟馬拉松賽事提升群眾健康意識和鍛煉熱情的基礎(chǔ)上，通過帶動體育服務(wù)業(yè)中的健身休閑體育、競技表演體育、公共體育場館服務(wù)、職業(yè)體育服務(wù)和體育相關(guān)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)的積極發(fā)展，使防城港市體育服務(wù)業(yè)市場供給結(jié)構(gòu)不斷改善。防城港市以體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、轉(zhuǎn)型，使作為第三產(chǎn)業(yè)的體育產(chǎn)業(yè)值不斷上升，體育產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出穩(wěn)步增加。

三、賽事舉辦過程中引發(fā)的現(xiàn)階段體育產(chǎn)業(yè)問題思考

中國-東盟馬拉松賽雖然作為防城港市第一次承辦的大型馬拉松賽事，就收獲了2017年中國馬拉松銅牌賽事和最美賽道特色賽事兩項獎項，但同時也要看到在賽事的宣傳、舉辦過程中也曝露了相關(guān)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一些問題，結(jié)合北部灣地區(qū)其他馬拉松賽事發(fā)展的共性問題進(jìn)行分析總結(jié)，有利于今后防城港市再次承辦相關(guān)大型賽事，對地區(qū)體育產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提出相關(guān)參考。

(一)賽事組織水平和賽事品質(zhì)有待提高

在中國-東盟馬拉松賽事的賽道設(shè)置上，總體呈現(xiàn)出了路線平坦、將地域特色與賽事有機(jī)結(jié)合、充分顯示當(dāng)?shù)厝宋木坝^特色等特點，但由于地理位置的原因，目前的賽事路線，特別是在西灣環(huán)海大道和環(huán)島東路路段賽道兩端的觀眾數(shù)量較少，這雖然不排除開賽當(dāng)天風(fēng)雨天氣對民眾觀賽的影響，但從另一面也反映了前期賽事的宣傳力度不夠，群眾參與熱情較低等問題。在賽事影響力上可以看出，相對于獲得廣泛關(guān)注的中國金牌賽事南寧-國際馬拉松賽，中國-東盟馬拉松賽并沒有充分利用現(xiàn)代移動媒體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，導(dǎo)致出現(xiàn)在賽事宣傳過程中受眾較少，賽事報名時間跨度較長等問題。同時根據(jù)參賽選手各項目占比情況也可以看出，全程馬拉松的參賽選手占比較少，導(dǎo)致完賽人數(shù)更少，而全程馬拉松的完賽人數(shù)是衡量賽事品質(zhì)的一個重要指標(biāo)，這反映了中國-東盟馬拉松賽事的賽事水平和當(dāng)?shù)厝罕妳⑴c全馬的整體水平較低的問題。

(二)當(dāng)?shù)伢w育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)配置不合理、體育專業(yè)人才匱乏

根據(jù)《廣西體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的指示，防城港市的體育產(chǎn)業(yè)主要集中在休閑體育與濱海體育兩個方面，與廣西區(qū)主軸的南寧、桂林、柳州三個體育產(chǎn)業(yè)區(qū)相比，呈現(xiàn)出體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)配置不合理，發(fā)展不協(xié)調(diào)，缺少支柱性體育產(chǎn)品等問題。同時從體育產(chǎn)業(yè)相關(guān)人員的構(gòu)成來看，部分體育產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員和賽事服務(wù)人員缺乏系統(tǒng)的體育專業(yè)培訓(xùn)，掌握高水平專業(yè)體育知識和相關(guān)產(chǎn)業(yè)管理經(jīng)驗的從業(yè)人員占比較低，導(dǎo)致防城港市體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段還處在較低水平。

四、結(jié)論和建議

(一)結(jié)論

防城港市是北部灣地區(qū)唯一的全海景生態(tài)海灣城市，也是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與東盟十國最便捷的經(jīng)貿(mào)文化交流平臺。中國-東盟國際馬拉松賽在防城港市的首屆舉辦，就獲得了“銅牌賽事”和“最美賽道特色賽事”兩項殊榮。中國-東盟國際馬拉松賽作為2017年防城港市體育產(chǎn)業(yè)建設(shè)的核心內(nèi)容，為當(dāng)?shù)氐捏w育產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的契機(jī)，進(jìn)一步推動了防城港市體育產(chǎn)業(yè)與相關(guān)行業(yè)的融合與發(fā)展，促進(jìn)了防城港市乃至北部灣地區(qū)的體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對提高城市知名度，促進(jìn)北部灣地區(qū)城市之間的體育產(chǎn)業(yè)合作交流有重要影響。

(二)建議

馬拉松賽事是體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中最具影響力的表現(xiàn)形式，為了注重賽事對地方體育產(chǎn)業(yè)推動的價值，在完善地方服務(wù)體系和社會保障的基礎(chǔ)上，應(yīng)更加注重賽事的宣傳力度，不能僅局限于傳統(tǒng)媒體技術(shù)，要善于利用先進(jìn)的移動媒體平臺；要通過賽前搜集相關(guān)資料和賽后的評估，力求進(jìn)一步加強(qiáng)賽事的組織與管理，從提高賽事品質(zhì)出發(fā)，充分挖掘賽事文化特色；要以馬拉松賽事為依托點，進(jìn)一步合理調(diào)整地方體育產(chǎn)業(yè)配置結(jié)構(gòu)，以聚集專業(yè)性高層次人才服務(wù)地方體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

[1]《體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》發(fā)布[J].運動，2016(15)：3.

[2]黃海燕.“十三五”時期我國體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路[A].中國體育科學(xué)學(xué)會.2015第十屆全國體育科學(xué)大會論文摘要匯編(一) [C].杭州：中國體育科學(xué)學(xué)會，2015：1224-1225.

[3]林銀娟.我國體育旅游業(yè)發(fā)展研究[D].西安：西安體育學(xué)院，2013.

[4]董進(jìn)，戰(zhàn)炤磊.新常態(tài)下體育服務(wù)業(yè)發(fā)展的路徑選擇[J].江西社會科學(xué)，2016，36(12)：59-64.