自從2016年底中國聯(lián)通和騰訊推出大王卡之后,市場上興起了一股專屬流量卡的熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國聯(lián)通目前已經(jīng)推出了超過20種的專屬卡,與多家互聯(lián)網(wǎng)公司開展合作,其中不乏巨頭,包括騰訊、新浪、京東、優(yōu)酷等。中國電信也緊隨其后,推出了大魚卡、小魚卡等近10種專屬卡。中國移動雖然在這方面表現(xiàn)比較保守,但是也已經(jīng)蠢蠢欲動。互聯(lián)網(wǎng)專屬卡已然成為運(yùn)營商流量經(jīng)營的新戰(zhàn)場。
為此,野村綜研(上海)咨詢高級顧問蔡建軍表示,專屬卡是運(yùn)營商、客戶和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)三方共同受益的,所以才促成了其快速的興起和發(fā)展。從運(yùn)營商的角度,4G發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入下半場,無論是用戶的增長還是DOU的提升都出現(xiàn)乏力之勢,三大運(yùn)營商誰能創(chuàng)新模式誰就可以占據(jù)優(yōu)勢。上半年聯(lián)通4G用戶猛增,主要就是得益于大王卡的貢獻(xiàn)。
專屬卡發(fā)展非??欤坪跻灰怪g市場上就多了很多卡種的選擇,讓人眼花繚亂。但是市場熱潮背后深藏隱憂。蔡建軍認(rèn)為,一方面,運(yùn)營商一下子推出了這么多的卡,在資源投入上能否有保障,包括營銷、宣傳、服務(wù)等等,能否在各方面保障用戶體驗(yàn)?另一方面,這些專屬卡大同小異,都是面向某個產(chǎn)品的定向流量減免。這種單一的產(chǎn)品形態(tài),其持續(xù)性到底能有多久?
在蔡建軍看來,專屬卡開了一個好頭,但要持續(xù)發(fā)展下去,還需要精耕細(xì)作。首先,百花齊放后的資源整合。專屬卡可以按照類別進(jìn)行整合與產(chǎn)品打包,這樣可以大大縮減專屬卡的數(shù)量,同時也會提升用戶的體驗(yàn),但這對于運(yùn)營商的外部整合能力提出了比較高的要求。其次,權(quán)益的深度經(jīng)營。專屬卡現(xiàn)在主打流量減免,同質(zhì)化明顯。以后可以在權(quán)益上多花功夫。比如和積分形成聯(lián)動,像銀行信用卡一樣進(jìn)行積分加速,比如更多的引入合作企業(yè)的內(nèi)容作為權(quán)益一部分,包括享受更優(yōu)惠的價格購買內(nèi)容、會員等等。豐富了用戶權(quán)益之后,專屬卡的吸引力和用戶黏性也會大大提高。
總而言之,作為流量經(jīng)營的新戰(zhàn)場,互聯(lián)網(wǎng)專屬卡的競爭才剛剛開始。(崔亮亮)endprint