黃馬甲

熒光黃色安全背心“gilet jaune”已成為法國(guó)人對(duì)燃料價(jià)格、不斷加劇的收入不公等問(wèn)題的強(qiáng)烈抗議的代名詞，也許有一天，它將走進(jìn)博物館，成為歷史上最有效的抗議服裝之一。

“黃馬甲運(yùn)動(dòng)”最初是由馬克龍政府宣布上調(diào)燃油稅引發(fā)的。盡管法國(guó)政府宣布放棄增加燃油稅，但“黃馬甲運(yùn)動(dòng)”并未停止。示威者又提出了其他訴求，抗議生活成本上升、要求總統(tǒng)馬克龍辭職。

不只如此，“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)已陸續(xù)席卷了與比利時(shí)、荷蘭等國(guó)。

長(zhǎng)期受困于歐洲債務(wù)危機(jī)，法國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯近十年，直至最近才開始改善。大量工作被取消，尤其是在農(nóng)村和前工業(yè)區(qū)

從貝雷帽到黃馬甲

歷史上有許多類似的服裝元素，演變得有了政治意味。比如上世紀(jì)60年代歐洲的貝雷帽，或2017年女性大游行中的粉紅色貓耳帽，但到目前為止，還沒任何一種服飾像黃馬甲這樣成功和迅速。

沒有人站出來(lái)表明這是他的主意。但黃馬甲成為示威標(biāo)志，不能不說(shuō)是一個(gè)創(chuàng)舉。

首先，它很容易套在任何服裝外面，有搖身一變的效果。

其次，由于2008年時(shí)法國(guó)曾出臺(tái)一條法律，要求車主在車內(nèi)放一件能見度高的服裝，以備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)示警使用，其他歐洲國(guó)家也有類似的法律。因此許多司機(jī)本來(lái)就備有一件黃馬甲，取用極為方便。

再次，它價(jià)格常低廉。在亞馬遜上，一件黃馬甲的售價(jià)僅為5.90歐元。

最后，它很有親和力。在之前的日常生活中，黃馬甲也多與勞動(dòng)階級(jí)的工作相聯(lián)系。比如建筑工人、環(huán)衛(wèi)工人、機(jī)場(chǎng)地勤人員等一些需要提醒人們注意安全而必須要使自身變得醒目的工作。因此當(dāng)示威人群套上黃馬甲時(shí)，不會(huì)引起其他人的反感。

“黃馬甲運(yùn)動(dòng)”的5個(gè)關(guān)鍵數(shù)字

2017年5月，39歲的馬克龍被視為歐洲的救星而登上總統(tǒng)之位，然而18個(gè)月之后，馬克龍的支持率由66%降到了23%，并且一直在不斷刷新最低紀(jì)錄。以下5個(gè)數(shù)字或可以解釋“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)為何會(huì)爆發(fā)：

1700歐元：法國(guó)月收入中位數(shù)——法國(guó)社會(huì)中最富裕的20%人口的收入，幾乎是最貧困的20%人口的五倍，收入最高的1%人口擁有的經(jīng)濟(jì)財(cái)富占全國(guó)總財(cái)富的20%以上。而法國(guó)國(guó)民每個(gè)月可支配收入的中位數(shù)約為1700歐元，低收入和中等收入人群的平均收入每年僅增長(zhǎng)約1%或更少，高收入者每年的收入增長(zhǎng)率則約為3%。

1.8%：經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率——長(zhǎng)期受困于歐洲債務(wù)危機(jī)，法國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯近十年，直至最近才開始改善。大量工作被取消，尤其是在農(nóng)村和前工業(yè)區(qū)。許多新型工作都是不穩(wěn)定的臨時(shí)合同工。隨著歐元區(qū)其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)放緩，法國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率已降至1.8%。

超過(guò)9%：失業(yè)率——自2009年歐洲債務(wù)危機(jī)以來(lái)，法國(guó)的失業(yè)率一直停留在9%至11%之間。馬克龍承諾，在2022年下屆總統(tǒng)大選到來(lái)前，將失業(yè)率降至7%。然而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，未來(lái)四年每年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率必須達(dá)到1.7%，這看起來(lái)很難實(shí)現(xiàn)。

32億歐元：為富人減稅——作為刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的一部分，馬克龍?jiān)趫?zhí)政第一年就開始減稅，但他在稅改方案中幾乎完全廢除了財(cái)富稅，課稅資產(chǎn)范圍縮減至只剩不動(dòng)產(chǎn)，這導(dǎo)致法國(guó)今年稅收減少32億歐元。從中受益最多的是富人。馬克龍也因此被批評(píng)為“富人總統(tǒng)”。

7150億歐元：社會(huì)福利——法國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支出的三分之一用于福利保護(hù)，高于歐洲任何其他國(guó)家，是全世界最慷慨的社會(huì)福利系統(tǒng)之一。2016年，法國(guó)在醫(yī)療保健、家庭福利和失業(yè)保險(xiǎn)方面的支出約為7150億歐元。但法國(guó)人也為此承擔(dān)了歐洲最高的稅負(fù)。

歐洲怎么了

與此同時(shí)，“黃馬甲運(yùn)動(dòng)”蔓延至鄰國(guó)比利時(shí)、荷蘭等國(guó)。在比利時(shí)首都布魯塞爾，一大批“黃馬甲”從11月中旬開始走上街頭，抗議不斷上漲的油價(jià)及政府稅收政策等，并要求首相米歇爾下臺(tái)，還試圖攻占政府大樓和米歇爾辦公室所在地。據(jù)當(dāng)?shù)貦z察官辦公室，比利時(shí)警方拘捕了400余名抗議者。

首相米歇爾11月23日發(fā)表電視講話時(shí)表示，“民眾通過(guò)正常渠道表達(dá)意見和訴求是一回事，趁機(jī)打砸搶等犯罪是另一回事”，稱這些暴力犯罪人員“不可能逍遙法外”。

在荷蘭阿姆斯特丹并未出現(xiàn)暴力事件。幾百名身穿黃馬甲的抗議者和平地穿過(guò)鹿特丹市中心的伊拉斯謨大橋，口中唱著一首關(guān)于荷蘭的歌曲，同時(shí)將鮮花獻(xiàn)給路人。他們的訴求是回到過(guò)去那種更公平的時(shí)代，一種“更團(tuán)結(jié)，同時(shí)也能關(guān)注尋求庇護(hù)的人，所有人都過(guò)得很好”的時(shí)代。

而在塞爾維亞，反對(duì)黨的一名代表在議會(huì)上表示：“我們希望汽油價(jià)格正常，否則貝爾格萊德和塞爾維亞的街道上就會(huì)出現(xiàn)黃馬甲。”

據(jù)《新京報(bào)》轉(zhuǎn)引BBC的評(píng)論，幾個(gè)國(guó)家的抗議緣由雖并不完全一樣，但這場(chǎng)蔓延多國(guó)的運(yùn)動(dòng)，真實(shí)地反映了歐洲當(dāng)下面臨的社會(huì)困境。